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!!!Ojo con los giratorios¡¡¡

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  • !!!Ojo con los giratorios¡¡¡


    De todos es sabido lo mal que se lleva el inox con el agua salada cuando este esta permanentemente sumergido.
    Os pongo unas imagenes para recordarlo,es un giratorio de 25mm que lleva dos años sumergido,lo que se ha llevado la peor parte son las soldaduras,cuando lo limpie parecia que estaba bien,pero vi algo que parecia una fisura y hurgue un poco con un destornillador y sin siquiera hacer fuerza.....


    [IMG]

    Me he dado cuenta porque lo he quitado para renovar las amarras de mi fondeo que partieron con el ultimo temporal en Cadiz,menos mal que decidi limpiarlo para revisarlo,si no igual en breve podia verme con el barco en la playa otra vez.
    He decidido no volver a poner giratorio.
    Saludos.
    sigpic

  • #2
    Re: !!!Ojo con los giratorios¡¡¡

    Yo se lo quité al ancla. Todos los años los revisaba y cuando lo fui a desmontar se me quedó en el destornillador la cabeza del tornillo-bulón. Aparentemente estaba bien
    Saludos

    Comentario


    • #3
      Re: !!!Ojo con los giratorios¡¡¡

      Una imagen vale más que mil palabras.

      Comentario


      • #4
        Re: !!!Ojo con los giratorios¡¡¡

        La soldadura está muy mal hecha. También puede ayudar a la corrosión, que el electro que emplearon sea inox A2 en vez de A 4

        Rebe
        www.dubhe.es /http:/
        SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

        Comentario


        • #5
          Re: !!!Ojo con los giratorios¡¡¡

          Originalmente publicado por Rebellin Ver Mensaje
          La soldadura está muy mal hecha. También puede ayudar a la corrosión, que el electro que emplearon sea inox A2 en vez de A 4

          Rebe

          Pues en su dia lo compre en una conocida tienda náutica,y lo vendían como inox 316 por un precio de 80 pavos,es un giratorio de 25mm de diámetro con una resistencia creo recordar de unos 5000kg,es cierto que la soldadura es una porquería pues aunque por el exterior estaba bien aparentemente,el interior estaba totalmente hueco.
          me pregunto si tendrá reparación fiable soldandolo realmente con 316,o pasado un tiempo estaremos en las mismas,aunque yo personlamente ya no me fio en absoluto.
          Saludos.
          sigpic

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          • #6
            Re: !!!Ojo con los giratorios¡¡¡

            Esos chismes deberían estar prohibidos.

            La DGMM si que debería meterse con esto, y no con las balizas y balsas...

            Comentario


            • #7
              Re: !!!Ojo con los giratorios¡¡¡

              Originalmente publicado por Marcos Montesier Ver Mensaje
              Esos chismes deberían estar prohibidos.

              La DGMM si que debería meterse con esto, y no con las balizas y balsas...

              http://veleromissregina.blogspot.com.es/

              MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

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              • #8
                Re: !!!Ojo con los giratorios¡¡¡

                Saludos. opino un poco ya que es mi profesion la de hacer piezas inox. El cacharrito en si parece que es casero, es decir, no hecho y diseñado en grandes tiradas, la soldadura es pobre en longitud para 5000kgs de tension y no parece muy cargada!!! se puede reparar limpiando o mejor eliminado toda soldadura annterior, meter mas longitud y mejor soldadudra y creo que listo!!!
                Que bien lo estamos pasando !

                Comentario


                • #9
                  Re: !!!Ojo con los giratorios¡¡¡

                  Originalmente publicado por SpitfireAntonio Ver Mensaje
                  Saludos. opino un poco ya que es mi profesion la de hacer piezas inox. El cacharrito en si parece que es casero, es decir, no hecho y diseñado en grandes tiradas, la soldadura es pobre en longitud para 5000kgs de tension y no parece muy cargada!!! se puede reparar limpiando o mejor eliminado toda soldadura annterior, meter mas longitud y mejor soldadudra y creo que listo!!!

                  Casero no es,lo compre en Francobordo,aunque en la imagen no se aprecia porque no he puesto objeto de referencia, el bicho en si pesa unos tres kg y mide unos 30 cm de longitud,lo tenia en el fondeo para que las amarras no tomaran vueltas,el caso es que había pensado repararlo,pero no me acabo de fiar porque la zona interior del giratorio no se puede revisar y aunque ahí no debería haber soldadura ya he perdido toda confianza en el.
                  Saludos.
                  sigpic

                  Comentario


                  • #10
                    Re: !!!Ojo con los giratorios¡¡¡

                    Originalmente publicado por magallanesXIX Ver Mensaje

                    Casero no es,lo compre en Francobordo,aunque en la imagen no se aprecia porque no he puesto objeto de referencia, el bicho en si pesa unos tres kg y mide unos 30 cm de longitud,lo tenia en el fondeo para que las amarras no tomaran vueltas,el caso es que había pensado repararlo,pero no me acabo de fiar porque la zona interior del giratorio no se puede revisar y aunque ahí no debería haber soldadura ya he perdido toda confianza en el.
                    Saludos.
                    Aunque se compre en francobordo, puede ser madre in ch.....a, que no dan garantía de esfuerzo Mecanico.
                    Cosa diferente, marcas más conocidas en materiales inox, si que dan garantía.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: !!!Ojo con los giratorios¡¡¡

                      Originalmente publicado por magallanesXIX Ver Mensaje

                      Casero no es,lo compre en Francobordo,aunque en la imagen no se aprecia porque no he puesto objeto de referencia, el bicho en si pesa unos tres kg y mide unos 30 cm de longitud,lo tenia en el fondeo para que las amarras no tomaran vueltas,el caso es que había pensado repararlo,pero no me acabo de fiar porque la zona interior del giratorio no se puede revisar y aunque ahí no debería haber soldadura ya he perdido toda confianza en el.
                      Saludos.
                      Ni te lo pienses... si has perdido la confianza en un elemento de tu fondeo, ya no dormiras tranquilo...

                      Comentario


                      • #12
                        Re: !!!Ojo con los giratorios¡¡¡

                        Yo tuve un giratorio de esos en un muerto y funcionó sin problemas durante años, pero teniéndolo en la superficie..al inox no le va nada bien estar siempre sumergido, su potencial galvánico es muy alto y ataca a las impurezas de las soldaduras...desconozco una soldadura tan pura como para verse libre de esta corrosión galvánica..

                        Solución, dejarlo sobre el agua o en contacto solamente ocasional con ella, o utilizar un giratorio equivalente en galvanizado, será mucho más seguro.

                        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                        Comentario


                        • #13
                          Re: !!!Ojo con los giratorios¡¡¡

                          éstas piezas se deberían de fabricar por colado en un sólo molde y bloque para de esta forma evitar la soldadura, las impurezas y toda serie de debilidades que presenta la técnica de unión por soldeo.
                          MMSI 224433230

                          Por la bahía...
                          yo quiero ser marinero por la bahía
                          bajo el azul de los cielos
                          en el mar de Andalucía ,

                          Comentario


                          • #14
                            Re: !!!Ojo con los giratorios¡¡¡

                            ¿Qué objeto tiene la parta plana que lleva cada arco?

                            Rebe
                            www.dubhe.es /http:/
                            SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

                            Comentario


                            • #15
                              Re: !!!Ojo con los giratorios¡¡¡

                              desconozco quien ha sido el fabricante de esa chapuza integral...
                              no creo en absoluto que pueda suministrarse comercialmente...

                              todo esto sin poner en discusión el problema de fondo en cuanto al peligro potencia que presentan los giratorios para fondeo.

                              Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

                              Zheng He (1371-1435)

                              Comentario


                              • #16
                                Re: !!!Ojo con los giratorios¡¡¡

                                Originalmente publicado por Rebellin Ver Mensaje
                                ¿Qué objeto tiene la parta plana que lleva cada arco?

                                Rebe

                                Ni idea.
                                Saludos.
                                sigpic

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                                • #17
                                  Re: !!!Ojo con los giratorios¡¡¡

                                  Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                                  Yo tuve un giratorio de esos en un muerto y funcionó sin problemas durante años, pero teniéndolo en la superficie..al inox no le va nada bien estar siempre sumergido, su potencial galvánico es muy alto y ataca a las impurezas de las soldaduras...desconozco una soldadura tan pura como para verse libre de esta corrosión galvánica..

                                  Solución, dejarlo sobre el agua o en contacto solamente ocasional con ella, o utilizar un giratorio equivalente en galvanizado, será mucho más seguro.


                                  Yo también me plantee ponerlo fuera del agua,aparte de evitar estar sumergido en agua permite revisarlo mas cómodamente,pero en algunas condiciones,como los repuntes de marea sin viento,o viento y corrientes encontradas el giratorio queda golpeando el casco y no me hacia nada de gracia tener 3kg de inox golpeando el casco.
                                  A ti no te pasaba esto?
                                  Como lo solucionabas o como era la instalación que tu tenias montada?
                                  Saludos.
                                  sigpic

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                                  • #18
                                    Re: !!!Ojo con los giratorios¡¡¡

                                    Originalmente publicado por magallanesXIX Ver Mensaje

                                    Yo también me plantee ponerlo fuera del agua,aparte de evitar estar sumergido en agua permite revisarlo mas cómodamente,pero en algunas condiciones,como los repuntes de marea sin viento,o viento y corrientes encontradas el giratorio queda golpeando el casco y no me hacia nada de gracia tener 3kg de inox golpeando el casco.
                                    A ti no te pasaba esto?
                                    Como lo solucionabas o como era la instalación que tu tenias montada?
                                    Saludos.
                                    No, no tocaba nunca el casco, las amarras pasaban por las roldanas de fondeo en un botalón, eran unos cabos de 30 mm bastante rígidos y además estaban protegidos en las roldanas con manguera gruesa de PVC transparente...el giratorio estaba al lado de la boya de fondeo...

                                    Podría ser, en un cambio de viento, que tocase ligeramente el giratorio, no creo, las amarras iban amarradas a él con un as de guía grandote...desde luego, nunca quedó ninguna marca en la proa de eso...

                                    Un saludo

                                    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                                    Comentario


                                    • #19
                                      Re: !!!Ojo con los giratorios¡¡¡

                                      Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                                      No, no tocaba nunca el casco, las amarras pasaban por las roldanas de fondeo en un botalón, eran unos cabos de 30 mm bastante rígidos y además estaban protegidos en las roldanas con manguera gruesa de PVC transparente...el giratorio estaba al lado de la boya de fondeo...

                                      Podría ser, en un cambio de viento, que tocase ligeramente el giratorio, no creo, las amarras iban amarradas a él con un as de guía grandote...desde luego, nunca quedó ninguna marca en la proa de eso...

                                      Un saludo


                                      Si,recuerdo el botalon que tenias en tu antiguo "Sin razon",puede que ahi se encuentre el quid de la cuestion al alejarlo del casco,desde luego en mi caso tocaria bastante a menudo.
                                      Un saludo.
                                      sigpic

                                      Comentario


                                      • #20
                                        Re: !!!Ojo con los giratorios¡¡¡

                                        Yo lo que no sé es si el giratorio que pones está tremendamente sobredimensionado..

                                        Debería soportar al menos la carga de rotura de una estacha de nylon, y tampoco hace falta tanto para eso.

                                        En mi caso recuerdo que el propio as de guía de la estacha en el giratorio ya impedía que el giratorio tocara el casco, y además, se puede regular la longitud de la estacha para que el giratorio no toque la roda, que sería el punto más vulnerable, lo importante es que el giratorio no quede sumergido todo el tiempo, si lo hace con calma chicha y sin corriente pero sale cuando el barco tira del muerto creo que es suficiente..

                                        Un saludo

                                        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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                                        • #21
                                          Re: !!!Ojo con los giratorios¡¡¡

                                          Llevo mas de 40 años con distintos barcos, siempre fondeados con muertos y giratorio. La experiencia me demostro, que para estar sumergidos el giratorio tiene que ser siempre de hierro, sin contacto con guerdacabos, grilletes o cadenas de inox, Todo Hierro, a nylon.
                                          Actualmente tengo giratorio, y grilletes de inox, pero fuera del agua.con amarras de cabo, terminadas con cadenas de hierro en los muertos.

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