paso de esclusas

[jibaro]

me he encontrado hoy con esto en FB

[markuay]

Re: paso de esclusas

Vaya tela, sin saber cuantas esclusas hay es dificil saber que ha pasado, pero tiene pinta de que alguien ha abierto los aliviaderos de la esclusa inferior sin esperar a que saliera el velero.

Eso o una rotura de las compuertas del nivel inferior, porque si se averian se quedan cerradas por el angulo que tienen y la presion que ejerce el agua.


Al menos no parece que tenga daños importantes.

Pero raro y dificil.

[Y]

Re: paso de esclusas

El tema es como lo sacan de ahi?

[markuay]

Re: paso de esclusas

El tema es como lo sacan de ahi?

En principio no hay ningún problema, se cierra la esclusa inferior y se habren poco a poco los aliviaderos de la superior, el agua llegará a su nivel y el barco quedará a flote.

[Y]

Re: paso de esclusas

Lo veo muy cerca de la compuerta no se si la pueden cerrar sin golpear el velero.
No entiendo como pudieron quedar asi????

[Y]

Re: paso de esclusas

Disculpa ahora entiendo, el velero tiene la mayor colocada, es la entrada a n puerto , no una esclusa de algun canal!
Esperan a que suba la marea y listo
Se ve la marca de marea alta a los laterales de la compuerta.

[markuay]

Re: paso de esclusas

[QUOTE=YPAKE;2017857]Lo veo muy cerca de la compuerta no se si la pueden cerrar sin golpear el velero.
No entiendo como pudieron quedar asi?

La esclusa que està pagada a la proa del velero no tiene que cerrarse, tiene que cerrar la de su popa que estará bastantes metros por detrás.

Y si que es un paso de esclusa típico y corriente muy avitual en países europeos.

[whitecast]

Respuesta: Re: paso de esclusas

Lo veo muy cerca de la compuerta no se si la pueden cerrar sin golpear el velero.
No entiendo como pudieron quedar asi????

Yo creo que no la podrán cerrar, si te fijas en el suelo las marcas indican donde se cierra y la proa está encima, lo tendrán que sacar con una grúa

[markuay]

Re: paso de esclusas

Esa compuerta que esta pegada a la proa del velero no se cierra, es la anterior que no aparece en la foto la qué hay que cerrar.

Después se abre las esclusas de llenado que hay en la base de las compuertas y el nivel sube hasta que el velero tenga unos dos metros y pico de calado.

Entonces lo desplazan a flote hasta que está dentro del vaso de la esclusa superior y cierran por detras de el la que le queda ahora pegada a proa.

En ese momento habren las esclusas de llenado y el velero sube otros dos metros y pico, casi hasta arriba del canal, y abren la súperior para que siga viaje pero a unos 4 o 5 metros por encima de dónde está ahora.

Esa misma operación la he hecho yo muchas veces.

[markuay]

Re: paso de esclusas

Por las marcas del muro y la altura de la compuerta que tiene pegada a proa, esa esclusa tiene el nivel de cierre a la altura de la primera cruceta del barco aproximadamente.

.

[markuay]

Re: paso de esclusas

Un ejemplo:

https://www.youtube.com/watch?v=-zLA2sj9aKU

en el minuto 1,30 se aprecia el escalon que queda debajo de la esclusa de detras del velerito cuando se vacia.

Aqui subiendo, tambien se aprecia el escalon:

https://www.youtube.com/watch?v=U_xPEubKA1c

[jgfontes]

Re: paso de esclusas

Pues a mi me parece un fotomontaje.

el tamaño de los aros salvavidas es desproporcionado frente al tamaño del barco o incluso los maderos verticales y los clavos o tornillos que los fija a los horizontales son enormes en comparación a las proporciones del velero.
No me lo creo.

[Marcos Montesier]

Re: paso de esclusas

A mi me cuadra...esta en un precario equilibrio

[Northwind]

Re: paso de esclusas

Es un fake.

Donde va ir con el palo montado si no pasa por debajo del puente

[DUDU]

Re: paso de esclusas

Es un fake.

Donde va ir con el palo montado si no pasa por debajo del puente

Bien visto

[aaledo]

Re: paso de esclusas

Es un fake.

Donde va ir con el palo montado si no pasa por debajo del puente

No es una esclusa del Canal de Midi, es un puerto de mareas, el de Liverpool. El puente es levadizo y se abre en marea alta para que pasen los veleros. Seguramente calculó mal la marea y se quedó varado a mitad de la maniobra. En la foto, la noticia del Voiles et Voiliers, ved el texto.

[Lapin]

Re: paso de esclusas

Fotochó y de lo más cutre...
El barco de un montón de pies parece una maqueta comparado con el tamaño de los humanos de al lado de los aros salvavidas de arriba


Lapin

[whitecast]

Respuesta: paso de esclusas

http://www.liverpoolecho.co.uk/news/...rpool-13107922

[doctaton]

Re: paso de esclusas

Loooool!

Es que algunos opinan porque es gratis!

[eilnet]

paso de esclusas

Loooool!

Es que algunos opinan porque es gratis!

Y no han visto un puerto con esclusa en su vida


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[Prometeo]

Re: paso de esclusas

Yo sinceramente nunca he entrado en un puerto con exclusas, pero tengo una memoria vaga de cómo eran las compuertas de Malpica.

El objetivo de un puerto con exclusas - creo yo y en mi ignorancia, es mantener un mínimo de agua dentro del puerto y por tanto las compuertas solo se abren con marea alta para permitir la entrada y salida de barcos. Cuando la marea está baja, las compuertas siempre están cerradas. Por esa razón, no me encaja que las compuertas permanezcan abiertas con la bajamar - si es así nomalmente- me pregunto yo ¿ para que quieren las compuertas ?

[Y]

Re: paso de esclusas

Prometeo la puerta quedo abierta x que el velero no logro pasar trabando la compuerta, hasta que no vuelva la marea no pueden cerrar .
No es fotomontaje el jeton le pifio mal.
Valla uno a saber que paso
Pero a mi me parecia que el mar estaba a popa del barco.

[Prometeo]

Re: paso de esclusas

Gracias Ypake, pero....

Perdonar porque sea tan torpe, pero a ver si lo entiendo.

Es un puerto. - no un canal-

El velero estaba entrando en marea alta.

Antes de que bajara la marea estaría previsto cerrar las compuertas.

El velero se atasca - no sabemos porque-

No se pueden cerrar las compuertas

Al bajar la marea, todo el puerto se vacía y es de suponer que todos están en seco.

¿ he entendido bien?

[aaledo]

Re: paso de esclusas

Gracias Ypake, pero....

Perdonar porque sea tan torpe, pero a ver si lo entiendo.

Es un puerto. - no un canal-

El velero estaba entrando en marea alta.

Antes de que bajara la marea estaría previsto cerrar las compuertas.

El velero se atasca - no sabemos porque-

No se pueden cerrar las compuertas

Al bajar la marea, todo el puerto se vacía y es de suponer que todos están en seco.

¿ he entendido bien?

No es así exactamente. Además de las puertas de la esclusa tienen un "umbral" o muro sumergido, precisamente para que si falla la compuerta el puerto no se vacíe del todo. Y otros puertos tienen sólo el umbral pero sin compuertas. Entonces cada barco puede pasar sobre el umbral según su calado. Un panel luminoso informa de la altura de agua sobre el umbral y cada patrón toma sus propias decisiones, es decir, decide qué margen de seguridad adopta para pasar sobre el umbral sin encallar. El paréntesis temporal para pasar es mucho mayor para los barcos de motor que para los veleros. Si la marea está bajando y apuras mucho te puede pasar lo que al de la foto.

La esclusa de Liverpool (53º 23,218' N, 2º 59,046' W) tiene dos compuertas. El velero se ha varado en la primera, la que da al río, la otra seguirá operativa e impidiendo que el puerto se vacíe.

[Prometeo]

Re: paso de esclusas

No es así exactamente. Además de las puertas de la esclusa tienen un "umbral" o muro sumergido, precisamente para que si falla la compuerta el puerto no se vacíe del todo. Y otros puertos tienen sólo el umbral pero sin compuertas. Entonces cada barco puede pasar sobre el umbral según su calado. Un panel luminoso informa de la altura de agua sobre el umbral y cada patrón toma sus propias decisiones, es decir, decide qué margen de seguridad adopta para pasar sobre el umbral sin encallar. El paréntesis temporal para pasar es mucho mayor para los barcos de motor que para los veleros. Si la marea está bajando y apuras mucho te puede pasar lo que al de la foto.

Pues sí que ahora lo entiendo y tiene lógica - me faltaba lo del humbral que garantiza el calado mínimo dentro- y además ese error de cálculo que comentas - a la hora de aprovechar la horquilla temporal - es muy probable que fuera la causa del problema de La foto.-