Pues eso, menos mal del rescate. No entiendo cómo va el helicóptero desde Palma y la Salvamar desde Barcelona... En cualquier caso final feliz
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Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
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9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
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13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
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Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
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Naufragio entre roses y Sóller
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Re: Naufragio entre roses y Sóller
La verdad que se queda uno con ganas de saber más , dice bien poco el artículo
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Re: Naufragio entre roses y Sóller
en el artículo dicen que el barco tenía una vía de agua que no se podía controlar, con lo que yo imagino que se iría para abajo...Originalmente publicado por Kenny_VLC Ver MensajePues menos mal! A 61' no es al lado de la costa precisamente,...
1h 18m han tardado en llegar parece.
No dicen nada mas del barco? Si lo han remolcado o lo han podido salvar tambien...
Menudo zuzto
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Re: Naufragio entre roses y Sóller
En el enlace de facebook que ha puesto el cofrade pone en el texto:Originalmente publicado por putrum Ver Mensajehttp://mallorcaconfidencial.com/2017...ulantes-apuros
Pues eso, menos mal del rescate. No entiendo cómo va el helicóptero desde Palma y la Salvamar desde Barcelona... En cualquier caso final feliz
"Desde nuestro Centro de Coordinación en Barcelona se movilizó el helicóptero Helimer 204, que los ha localizado y trasladado ilesos al Aeropuerto de Palma de Mallorca."
Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas"
http://sites.google.com/site/bluemarinno/home
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Re: Naufragio entre roses y Sóller
Ok, ahora he leido lo que comentabas.
"Esto provocó que se movilizase a la salvamar ‘Sirius’ y el helicóptero Helimer 204 de Palma, que comprobaron que esta vía de agua no se podría controlar y se rescató a los dos tripulantes a las 14.48 horas."
Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas"
http://sites.google.com/site/bluemarinno/home
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Re: Naufragio entre roses y Sóller
si, correcto, lo que no entiendo es lo siguiente:
el barco se hundió a 61 millas de fomrnetor.. según marine traffic, el helicoptero fue volando hasta ese punto,que está más cerca de cataluña.. por otro lado la salvamar siruiius salio ayer de la zona norte de cataluña, navego unas pocas millas sin llegar al lugar dle naufragio( eso siempre segun el track del helimer 2014, y el de salvamar sirius de acuerdo con marine traffic
supongo que no debia haber otro helimer más cerca..
en cualquier caso enhorabuena.. el helicoptero pasó encima mio cuando llegaba al aeropuerto sobre las 1520
Originalmente publicado por bluesea Ver MensajeOk, ahora he leido lo que comentabas.
"Esto provocó que se movilizase a la salvamar ‘Sirius’ y el helicóptero Helimer 204 de Palma, que comprobaron que esta vía de agua no se podría controlar y se rescató a los dos tripulantes a las 14.48 horas."

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Re: Naufragio entre roses y Sóller
Brindo por el rescate me alegro del final feliz
Pero Y ahora que?
Una semirigida a 60 millas
bandera española.... no necesita ser cat 1, despachada zon A o B y llevar un cy o py?
Siempre hablamos de lo que puede pasar.... y lo que pasa es que el seguro va a emplumar a alguin y salvamar si no le cobra al seguro.... carcel?
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Re: Naufragio entre roses y Sóller
no es una semirigida , es un barco de 10 metrosOriginalmente publicado por Marcos Montesier Ver MensajeBrindo por el rescate me alegro del final feliz
Pero Y ahora que?
Una semirigida a 60 millas
bandera española.... no necesita ser cat 1, despachada zon A o B y llevar un cy o py?
Siempre hablamos de lo que puede pasar.... y lo que pasa es que el seguro va a emplumar a alguin y salvamar si no le cobra al seguro.... carcel?Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

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Re: Naufragio entre roses y Sóller
No veo donde dice que es una semirrígida, dice que es una embarcación de 10 m. Lo que es seguro es que no llevaban balsa y tampoco se ven chalecos por ningún lado a no ser que tuvieran que quitárselos para ser izados. Suerte de la radio.Originalmente publicado por Marcos Montesier Ver MensajeBrindo por el rescate me alegro del final feliz
Pero Y ahora que?
Una semirigida a 60 millas
bandera española.... no necesita ser cat 1, despachada zon A o B y llevar un cy o py?
Siempre hablamos de lo que puede pasar.... y lo que pasa es que el seguro va a emplumar a alguin y salvamar si no le cobra al seguro.... carcel?sigpic
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Re: Naufragio entre roses y Sóller
Buenas tardes , las categorías de diseño , van de la A .a la D, categoría de diseño b ...hasta fuerza 8 y hasta olas de 4 metros, (ALTA MAR), en cuanto a las zonas de despacho van de la zona 1 a la 7, despachada para Zona 2 , 60 millas de la costa o puerto o zona de abrigo , desconozco exactamente las coordenadas , en cuanto a la titulación del patrón tu mismo lo has dicho , es fácil que esa embarcación tenga categoría de diseño B , marcada por la CE, en cuanto al despacho ,pues no lo se, no ve la balsa, pero estas embarcaciones , suelen llevarlas en el espejo de popa..Originalmente publicado por Marcos Montesier Ver MensajeBrindo por el rescate me alegro del final feliz
Pero Y ahora que?
Una semirigida a 60 millas
bandera española.... no necesita ser cat 1, despachada zon A o B y llevar un cy o py?
Siempre hablamos de lo que puede pasar.... y lo que pasa es que el seguro va a emplumar a alguin y salvamar si no le cobra al seguro.... carcel?
las condiciones para ese traslado , no parecen las optimas, celebro que no haya pasado nada.........



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Re: Naufragio entre roses y Sóller
Yo oí el Mayday por la VHF porqué justo estaba navegando...
Entendí que no tenían ninguna radiobaliza ni emisora con DSC para dar la posisicón. Dijeron que utilizaban una VHF portátil...
Sobre la balsa el de Salvamento preguntó pero no sé qué respondieron...
De hecho la posición la dieron dijendo que el rumbo era Roses a Sóller i que estaban a una 60 millas creo que de Soller.
Me alegro que todo acabara bien pero me parece que les caerá multa si van con bandera española y no tenían ni balsa ni radiobaliza...
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Re: Naufragio entre roses y Sóller
Yo sin saberlo apostaría lo que sea a que seguro que llevaban chalecos salvavidas. Y me extraña mucho, pero muchísimo que no llevaran balsa...
Simplemente no me entra en la cabeza, y mira que soy abierto y creo que cierto punto de informalidad es además de saludable el mejor antídoto contra la rigidez y cerrazon mental. Ése punto de informalidad es válido y tiene sentido para relaccionarnos y practico incluso para la ropa que vestimos, pero no para saltarse las normas, las cosas importantes, ni las que tienen que ver con la salud, la seguridad y el respeto a los demás.
Hay que saber hacer bromas y estar de buen humor... Pero aún más importante es saber estar y ser serio cuando la situación lo requiere.
Lo dicho me extrañaría mucho... ( De todas formas no me gusta apostar)
En cualquier caso sigue siendo una noticia fantástica.Editado por última vez por Itxasfree; 14/12/2017, 20:16:58.
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Re: Naufragio entre roses y Sóller
:Originalmente publicado por elcider Ver MensajeYo oí el Mayday por la VHF porqué justo estaba navegando...
Entendí que no tenían ninguna radiobaliza ni emisora con DSC para dar la posisicón. Dijeron que utilizaban una VHF portátil...
Sobre la balsa el de Salvamento preguntó pero no sé qué respondieron...
De hecho la posición la dieron dijendo que el rumbo era Roses a Sóller i que estaban a una 60 millas creo que de Soller.
Me alegro que todo acabara bien pero me parece que les caerá multa si van con bandera española y no tenían ni balsa ni radiobaliza...
una VHF portatil , tiene una potencia de 5 watios en high ...aunque sea una radio portatil buena , no creo que alcance mas de 5 millas de alcance , ni tan siquiera eso , las radios fijas tienen 25 watios de potencia , y depende de la altura de la altura emisora y de la receptora , tiene un alcance u otro, no creo que nadie les escuchara con una radio vhf portátil..
lo mejor que no ha pasado nada ...se juega mucho en la mar , y a mi , no me gusta nada....



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Re: Naufragio entre roses y Sóller
A mi me extrañó mucho. De hecho primero hacía de enlace otro barco y después la costera les oía, mal pero les oía. Yo solo escuchaba la costera. De hecho creo que la costera dijo que no se comunicaran más para no agotar la batería del VHF, yo creí que era portátil, pero quizás se refería a la batería de la barca...no se...no lo pudo asegurar...Originalmente publicado por custodio Ver Mensaje:
una VHF portatil , tiene una potencia de 5 watios en high ...aunque sea una radio portatil buena , no creo que alcance mas de 5 millas de alcance , ni tan siquiera eso , las radios fijas tienen 25 watios de potencia , y depende de la altura de la altura emisora y de la receptora , tiene un alcance u otro, no creo que nadie les escuchara con una radio vhf portátil..
lo mejor que no ha pasado nada ...se juega mucho en la mar , y a mi , no me gusta nada....




Lo que sí entendí bien es que la costera le dijo "entonces entiendo que no tiene ninguna radiobaliza ni VHF con selectiva digital para pasarnos la posición exacta..." eso sí lo entendí...
En fin, lo importante es que todo haya acabado bien...
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Respuesta: Naufragio entre roses y Sóller
En el canal de twitter han colagado el vídeo del rescate... según la información me esperaba encontrar una zodiac gigante con un flotador despegado o algo así y en su lugar era una lancha que dudo que pase de 8 metros y no se la veía ni escorada ni nada con un poquito de marejadilla para nada innavegable....No sé no sé....
Si el rescate tardó una hora y media en llegar desde la supuesta vía de agua y esa lancha va a 20 nudos o más... entonces deberían haber podido volver o avanzar un buen trecho.... o si era tan incontrolable la vía de agua hundirse.
Sin saber más me huele a que se fundieron el depósito planeando hasta donde llegaron o se les fue la helice.
Menos mal que existe Salvamento Marítimo con los profesionales y la infrastructura preparada... si no.... selección natural. ( lo digo por las lanchas)Editado por última vez por crisofilax420; 14/12/2017, 22:57:10.
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Re: Naufragio entre roses y Sóller
Yo tambien ley en algun sitio que era una semirrigida. Pero para el caso es lo mismo, lastima que no sean cofrades para saber que pasa despues del rescate, en aguas españolas, con dos españoles, bandera española, estando donde estaban.
me intriga saber en estos casos a que se agarra el seguro, por que la factura del rescate va a ser salada, esa factura es una castaña caliente que nadie quiere y la ley española y su dgmm tan tan tan, como decirlo tan rancia, que es casi imposible cumplirla.
me alegro que esten en casa, no son fechas para jugar.
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Re: Naufragio entre roses y Sóller
Tengo dudas....
El salvamento de personas por negligencia no lo es. En Mallorca se va a por alemanes en chanclas por la sierra sin agua que les a dado una lipotimia y se les cobra, otros que saltan una valla que no deberian saltar y se parten algo tambien, si te vas con un kayac y la corriente te lleva y te vienen a buscar tambien. Ser un inconsciente no esta subvencionado.
Me pregunto si salvamento estima que ese transporte, en esa embarcacion no era correcta o no era seguro o no llevaban los medios para hacerla, a quien se le pasa la factura y me refiero a que no habia peligro de perder vidas humanas.
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Re: Naufragio entre roses y Sóller
Originalmente publicado por Marcos Montesier Ver MensajeTengo dudas....
El salvamento de personas por negligencia no lo es. En Mallorca se va a por alemanes en chanclas por la sierra sin agua que les a dado una lipotimia y se les cobra, otros que saltan una valla que no deberian saltar y se parten algo tambien, si te vas con un kayac y la corriente te lleva y te vienen a buscar tambien. Ser un inconsciente no esta subvencionado.
Me pregunto si salvamento estima que ese transporte, en esa embarcacion no era correcta o no era seguro o no llevaban los medios para hacerla, a quien se le pasa la factura y me refiero a que no habia peligro de perder vidas humanas.
Eso no es del todo cierto,depende de varios factores,como en que comunidad se haga el rescate y quien lo haga(guardia civil,bomberos,empresas privadas contratadas,etc)si el rescate es por parte de la GC no te lo van a cobrar NUNCA,aunque sea negligencia y hayan tenido que usar todos los medios habidos y por haber.Lo que pasa es que si ante una emergencia avisas al 112 estos se encargan de avisar a quien considere adecuado y puede no ser la GC.
De todas maneras,eso de cobrar los rescates,esta demostrado que es peor el remedio que la enfermedad,porque por no avisar por miedo a que te cobren,una situacion facil se puede complicar muuuucho.Incluso los bomberos en aquellos lugares en donde se cobran estan luchando para que se elimine dicho cobro.
Saludos.sigpic
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Re: Respuesta: Naufragio entre roses y Sóller
Yo tambien lo he oido a eso de las 11.00 de la mañana (hora local), desde delante del puerto de Mataro... No pense que fuera este barco del naufragio este que se ha comentado aqui.Originalmente publicado por crisofilax420 Ver MensajeEl barco "Sadira II" de 9m, sigue a la deriva, he oído hoy el aviso por radio.
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