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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Pacific Seacraft Orion 27. Otra velleza de linea clasica.

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  • #26
    Re: Pacific Seacraft Orion 27. Otra velleza de linea clasica.

    Originalmente publicado por cabadias Ver Mensaje
    "Pagant sant Pere canta"

    Pues para el precio del Dana 24 , tendran que cantar san Pedro y san pablo con el coro de Montserrat ,

    Comentario


    • #27
      Re: Pacific Seacraft Orion 27. Otra velleza de linea clasica.

      Originalmente publicado por cabadias Ver Mensaje
      Con lo romántico que eres con los motores con mucha juventud acumulada y estos jovenzuelos no te gustan



      Son cosas distintas, ademas estos no son clasicos, son imitaciones de clasicos.

      Ni siquiera digo que no me gusten, es mas bien que los veo muy poco practicos, prefiero menos trastos en el barco y mas espacio, en el mio quite la cocina de dos fuegos y el cardan y lo sustituí por una cocinita de cartuchos que guardo fuera. Un WC quimico en vez del marino con deposito de aguas negras y medio kilometro de tuberias, la mesa de cartas por una plegable de un tercio del tamaño original, y asi bastantes mas cosas en tareas pendientes, como eliminar la puerta y parte del mamparo de proa, etc.

      Prefiero un barco ligero, espacioso para su eslora y funcional, casi minimalista, y estos bichos son todo lo contrario, pesados, recargados, complicados, lentos, pretenciosos y caros.

      Eso no quita para que esteticamente me guste algun diseño poco practico como el Jeanneau ESPACE 620, que supongo que sera una cosa lenta, pero permite viajar con comodidad en una eslora reducida si se tiene claro que es un MOTO velero sin demasiadas virguerias a vela.

      En cambio los motores son otro tema, en parte quiero reducir eslora hasta los 24-25 pies para poder montar un 1GM10 que es ahora mismo el mejor motor del mundo que se puede comprar para un velero.

      Pero como decia en mi anterior mensaje, son gustos personales sin mayor trascendencia.
      Editado por última vez por markuay; 10/04/2020, 12:45:11.
      .

      sigpic Slava Ukrayini!.

      Comentario


      • #28
        Re: Pacific Seacraft Orion 27. Otra velleza de linea clasica.

        Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
        Pues para el precio del Dana 24 , tendran que cantar san Pedro y san pablo con el coro de Montserrat ,
        ¿Quieres decir una hipoteca?

        ¿Parlem?

        Comentario


        • #29
          Re: Pacific Seacraft Orion 27. Otra velleza de linea clasica.

          Originalmente publicado por cabadias Ver Mensaje
          ¿Quieres decir una hipoteca?

          ¿Parlem?

          Los de este anuncio son unos usureros legalizados. Mi primera hipoteca fue hace 35 años y me cobraron 14,5 %.. Hoy en dia aun hay personal que lleva la hipoteca al banco para obtener un prestamo y comprar un barco . Yo no lo hare nunca. Me gusta mucho el Pacific Seacraft Orion 27 , pero no hasta este extremo de riesgo.

          Comentario


          • #30
            Re: Pacific Seacraft Orion 27. Otra velleza de linea clasica.

            Lo subo. Llevaba tiempo hundido en el limbo de los justos.

            Comentario


            • #31
              Re: Pacific Seacraft Orion 27. Otra velleza de linea clasica.

              Que finura señores!!!

              Comentario


              • #32
                Re: Pacific Seacraft Orion 27. Otra velleza de linea clasica.

                Me gustan mucho los PS pero este modelo en concreto no.

                Me explico: con esa distribución cuando estás navegando amurado a determinada banda no puedes dormir en sotavento, y dormir bien en travesía se duerme sólo con la cabeza cerca de media eslora. La cocina está a lo largo de una banda en vez de en L, defecto de muchos barcos modernos.

                El Cape Dory 28 está mejor pensado en ese sentido, Sadler 29, HR 29, Dufour 2800, First 30 Mauric, etc.

                Por otro lado, si tienes acceso a amarre de 10 x 3.5 m asequible, por lo que vale puedes pensar en un 34' de los 80 refiteado: Melody 34, Puma 341, First 345, Sadler 34, Westerly Discus, etc

                Ojo al ratio superficie velica/desplazamiento, te dirá si puedes navegar a vela con ventolina o tienes que encender el motor, y el lastre/desplazamiento unido al calado te dará pistas del comportamiento con viento duro.

                Comentario


                • #33
                  Re: Pacific Seacraft Orion 27. Otra velleza de linea clasica.

                  Originalmente publicado por berengueras Ver Mensaje
                  Y ahí donde te sientas con tanto cable?

                  Comentario


                  • #34
                    Re: Pacific Seacraft Orion 27. Otra velleza de linea clasica.

                    Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                    Y ahí donde te sientas con tanto cable?

                    Comentario


                    • #35
                      Re: Pacific Seacraft Orion 27. Otra velleza de linea clasica.

                      Originalmente publicado por galerna Ver Mensaje
                      Me gustan mucho los PS pero este modelo en concreto no.

                      Me explico: con esa distribución cuando estás navegando amurado a determinada banda no puedes dormir en sotavento, y dormir bien en travesía se duerme sólo con la cabeza cerca de media eslora. La cocina está a lo largo de una banda en vez de en L, defecto de muchos barcos modernos.

                      El Cape Dory 28 está mejor pensado en ese sentido, Sadler 29, HR 29, Dufour 2800, First 30 Mauric, etc.

                      Por otro lado, si tienes acceso a amarre de 10 x 3.5 m asequible, por lo que vale puedes pensar en un 34' de los 80 refiteado: Melody 34, Puma 341, First 345, Sadler 34, Westerly Discus, etc

                      Ojo al ratio superficie velica/desplazamiento, te dirá si puedes navegar a vela con ventolina o tienes que encender el motor, y el lastre/desplazamiento unido al calado te dará pistas del comportamiento con viento duro.
                      Ya te has perdido!!!

                      Comentario

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