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Re: Yanmarcito (YSB8) en la UVI.Remotorizar, si o no?
birras. Últimas operaciones....novedades! lo de la tapa del termostato con el tubo de entrada no lo entendia, no encontraba como estaba bloqueado. Pues EUREKA!, al final de tanto darle con el vinagre, la Coca-cola, y yo que sé mas, pues que resulta que ha aparecido un bujero! como este bujero no consta en ninguna parte de los manuales, de momento me atribuyo el honor de bautizarlo, con el nombre de punto o bujero "F" (de Folkboat, of course 
).
En esta foto se bé el susodicho bujero, parece al final una carita de "smile" el muy c....https://drive.google.com/file/d/1yVj...ew?usp=sharing
Una vez descubierto que si que hay circulación, decido al final poner el termostato. Me hace ilusión tenerlo todo tal cual de origen. Ya estudiaremos si es la mejor opcion o en verano sigo consejo del Prof.Markuay, sacando termostato y taponando con taquillo de plastico.
El sensor de temperatura he montado un mini laboratorio en la cocina, a escondidas para no recibir bronquillas ; parece que funciona, a casi 70 grados se oye un chasquido y deja pasar la corriente, he montado un circuito con un transformador de Scalextric (años 70) lo que tengo mas a mano para hacer chapuzillas , unas pinzas, un termometro de laboratorio, y el sensor conectado al negativo. Todo ello con un cacharro perqueño con agua, y al fuego.
Me lanzo a escribir una carta a Yanmar comunicando el hallazgo del punto F, vaya placer, el bujero de Folkboat !
https://drive.google.com/file/d/1rRj48PkRoogmwBJzzdZQGH1ev4SSg_Sc/view?usp=sharing
uff, lo dejo, no tengo suficiente nivel de Japonés
Que bien que nos lo pasamos!!!, ahora unas fotos, antes de montar otra vez la tapa. He puesto grasa en los 4 tornillos. Todas las superficies bien lijadas con papel de grano fino (el de carroceria, no de pintor!). Junta nueva de tapa de termostato nueva, junta cobre para rosca anodo, era nueva. Anódo zinc nuevo, me mosquea que ha costado roscarlo, lo queria llevar al final pero no me atrevo. Junta de toda la tapa, nueva (hace tiempo ya le pedí en previsión).
Vuelvo a montar tubos del circuito, y enchufo a garrafa para continuar pasando agua dulce ( el puerto está aún cerrado, y el agua es penosa, no me arriesgo que el pequeñin tome ningun sorbo de este potaje).
Arranque a la primera.
Me queda un nuevo reto, falta ajustar el cable del morse, tuve que desmontar el soporte lateral que precisamente va a la tapa restaurada. Me acongoja un poquito ya que no acabo de entender la teoria de funcionamiento. Por suerte tengo bastantes fotos previas. La duda es si las fotos estan tomadas con el gas a tope, o la palanca está para atrás para cerrar (estrangular). A ver el proximo fin de semana si lo acabo.
birras
birras. Últimas operaciones....novedades! lo de la tapa del termostato con el tubo de entrada no lo entendia, no encontraba como estaba bloqueado. Pues EUREKA!, al final de tanto darle con el vinagre, la Coca-cola, y yo que sé mas, pues que resulta que ha aparecido un bujero! como este bujero no consta en ninguna parte de los manuales, de momento me atribuyo el honor de bautizarlo, con el nombre de punto o bujero "F" (de Folkboat, of course ). En esta foto se bé el susodicho bujero, parece al final una carita de "smile" el muy c....https://drive.google.com/file/d/1yVj...ew?usp=sharing
Una vez descubierto que si que hay circulación, decido al final poner el termostato. Me hace ilusión tenerlo todo tal cual de origen. Ya estudiaremos si es la mejor opcion o en verano sigo consejo del Prof.Markuay, sacando termostato y taponando con taquillo de plastico.
El sensor de temperatura he montado un mini laboratorio en la cocina, a escondidas para no recibir bronquillas ; parece que funciona, a casi 70 grados se oye un chasquido y deja pasar la corriente, he montado un circuito con un transformador de Scalextric (años 70) lo que tengo mas a mano para hacer chapuzillas , unas pinzas, un termometro de laboratorio, y el sensor conectado al negativo. Todo ello con un cacharro perqueño con agua, y al fuego.
Me lanzo a escribir una carta a Yanmar comunicando el hallazgo del punto F, vaya placer, el bujero de Folkboat !
https://drive.google.com/file/d/1rRj48PkRoogmwBJzzdZQGH1ev4SSg_Sc/view?usp=sharing
uff, lo dejo, no tengo suficiente nivel de Japonés
Que bien que nos lo pasamos!!!, ahora unas fotos, antes de montar otra vez la tapa. He puesto grasa en los 4 tornillos. Todas las superficies bien lijadas con papel de grano fino (el de carroceria, no de pintor!). Junta nueva de tapa de termostato nueva, junta cobre para rosca anodo, era nueva. Anódo zinc nuevo, me mosquea que ha costado roscarlo, lo queria llevar al final pero no me atrevo. Junta de toda la tapa, nueva (hace tiempo ya le pedí en previsión).
Vuelvo a montar tubos del circuito, y enchufo a garrafa para continuar pasando agua dulce ( el puerto está aún cerrado, y el agua es penosa, no me arriesgo que el pequeñin tome ningun sorbo de este potaje).
Arranque a la primera.
Me queda un nuevo reto, falta ajustar el cable del morse, tuve que desmontar el soporte lateral que precisamente va a la tapa restaurada. Me acongoja un poquito ya que no acabo de entender la teoria de funcionamiento. Por suerte tengo bastantes fotos previas. La duda es si las fotos estan tomadas con el gas a tope, o la palanca está para atrás para cerrar (estrangular). A ver el proximo fin de semana si lo acabo.
birras
.vino reserva virtual
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