Re: Vendée Globe 2020
Hola Cofrade
Hemos detectado que utilizas un bloqueador de anuncios. Si puedes, considera añadir La Taberna del Puerto a tu lista de excepciones. Esto nos ayuda a mantener la comunidad y cubrir los gastos del servidor. ¡Gracias por tu apoyo!
|
LOTERÍA DE NAVIDAD 2026
De nuevo jugamos al 31103 que no es otro que la fecha de fundación de la Taberna. Si quieres jugar haz click en el décimo Por favor, si juegas, comprueba que estés en la lista y que no haya ningún problema. Muchas gracias a todos los que participáis y MUCHA SUERTE. |
Anuncio
Colapsar
NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA
Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos
Vendée Globe 2020
Colapsar
X
-
Re: Vendée Globe 2020
Hay un apartado que es "ver la cartografia",ese es el trackingOriginalmente publicado por abordaxe Ver MensajeYo tampoco encuentro el tracking en la app
Comentario
-
Re: Vendée Globe 2020
Tienes que clicar sobre esta ventanaOriginalmente publicado por abordaxe Ver MensajeYo tampoco encuentro el tracking en la app
Archivos Adjuntos
Comentario
-
Re: Vendée Globe 2020
Corum dÉspargne es mas veloz que Charal y Occitane de Provence sigue en este trio de cabeza. En esta configuración claro.
Se cumplen pronosticos.
Grupe Alpicil que es el barco que protagonizo la pelicula Le Solitire hace una buena regata 16, su patrón Damien Seguin es el primer discapacitado, le falta la mano izquierda, que participa en la Vendee.
Clarise Cremer muy bien posicionada junto con Maxime xorel son el trio de barcos sin foils que de momento van tras los super. Amen de Jeam le Cam en 9º posicion más bajo.
Hasta que amanezca encontraran vientos duros de proa intermitentemente, se pueden producir roturas.
La noche del martes al miercoles empezaran problemas mas graves.
Acertado Didac tras Clarise Cremer. Animo.
Comentario
-
Re: Vendée Globe 2020
A las 3 horas de haber salido, Amedeo tiene que volver a puerto por un problema en el enganche del gennaker. Pit stop y vuelta a salir.Après avoir pris le départ du Vendée Globe ce dimanche 8 novembre à 14h20, Fabrice Amedeo est forcé de faire demi-tour à cause d’un problème de hook (pièce d’accroche) de voile d’avant et qui l’empêche d’affaler son gennaker
La última vez le pasó a Didac.
Con la tontería va a perder casi un día.<')(((>< <')(((>< <')(((><
Que es mi barco mi tesoro,
que es mi dios la libertad,
mi ley, la fuerza y el viento,
mi única patria, la mar.
https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
Documentación y fotos de la construcción:
https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0
Comentario
-
Re: Vendée Globe 2020
A mi me da la sensación de que lo ha hecho a propósito. Dado que no va a ganar, al menos gana minutos de televisión para sus para sus patrocinadores.Originalmente publicado por Dichuga Ver MensajeLouis Burton se ha colado en la salida por segundos y ya ha sido sancionado de acuerdo a las reglas de la regata, tiene que detener el Bureau Vallee durante cinco horas, parando la carrera y reanudando desde el mismo punto, antes del paralelo 38° 40,000N, justo al norte de Lisboa.




Comentario
-
Re: Vendée Globe 2020


análisis meteo
'The first big test comes on Tuesday night'
La novena edición de la Vendée Globe ha comenzado en condiciones benignas, pero los 33 patrones que sueñan con una vuelta al mundo en solitario sin escalas tendrán su primera gran prueba el martes por la noche, según el meteorólogo de vela Marcel Van Triest.
Esto se debe a que hay una gran línea de vaguada pronunciada, que se encuentra en un eje norte-sur desde Islandia hasta el este de las Islas Canarias, los navegantes buscarán cruzarla para entrar en el viento noroeste favorable
El momento de la verdad será el martes por la noche, cuando el viento comience a subir para los barcos líderes.
"Ese pasaje va a ser un poco desagradable", dijo Van Triest, quien ha estado asesorando a Jérémie Beyou (Charal), Kevin Escoffier (PRB) y Clarisse Crémer (Banque Populaire X) en la preparación hasta el comienzo.
"el viento probablemente va a ser de 30-35 nudos y en el paso frontal habrá algunas ráfagas de tal vez 40 nudos".
Sin embargo, la clave será el estado del mar que, según Van Triest, podría ser destructivo a menos que los navegantes estén bien preparados y tengan sus barcos bien preparados mientras se dirigen hacia el oeste. "El estado del mar va a ser terrible", dijo, "porque el mar correrá casi en contra del viento, por lo que será un mar cruzado completo con una especie de trato de lavadora".
“Pasar por el canal va a ser un gran momento para todos”, agregó. "Dado que hay 33 barcos, habría que suponer que algunos de ellos sufrirán algún daño; no sé si será grave, obligando a algunos patrones a retirarse, o simplemente un caso de algunas velas rotas".
Lo bueno es que ese bautismo de fuego no llega hasta dentro de un par de días, lo que da a los regatistas la oportunidad de calmarse y adaptarse al ritmo de la carrera antes de que lleguen a condiciones realmente desafiantes.
Habiendo comenzado en aguas tranquilas con una agradable brisa del sureste de Les Sables d'Olonne, esta noche el viento amainará. Durante esta transición, los patrones cambiarán de velas y tratarán de mantener el ritmo antes de que la brisa vuelva a crecer desde el suroeste mientras se dirigen hacia la zona de Separación del Tráfico frente al Cabo Finisterre (España).
En general, Van Triest dice cree que los barcos líderes pasarán a unas 400 millas al oeste de las Islas Canarias en un rumbo que los llevará entre Madeira y las Azores.
Van Triest dice que los vientos alisios son débiles en el Atlántico norte pero "parecen bastante normales" en el Atlántico sur. También señaló que este parece ser un año de riesgo relativamente bajo para los icebergs una vez que la flota ingresa al Océano Austral.
Ed GormanEditado por última vez por maka; 09/11/2020, 14:07:57.
Comentario
-
Re: Vendée Globe 2020
No lo encuentro ni en la app ni en la web. Por cierto, la foto es de la versión en castellano que tampoco encuentroOriginalmente publicado por j.ayala_chino Ver MensajeTienes que clicar sobre esta ventana
abordaxe

Comentario
-
Re: Vendée Globe 2020
Viendo la salida Pensé lo mismo. Todo puede pasar pero con lo controlados que están resulta muy muy raro, como para perder 5 horas en vez de unos metros. (Importantes sí, pero no tantísimo)Originalmente publicado por Rony Ver MensajeA mi me da la sensación de que lo ha hecho a propósito. Dado que no va a ganar, al menos gana minutos de televisión para sus para sus patrocinadores.

Faena la de Amedeo. pero mejor ahora que en medio del océano.
Lo que de verás me extraña y muchísimo es que la discípula de Armel, lleve tan solo un par de años practicando vela. No dudo que sea una fenómeno y conozco algún otro caso de deportistas de élite que se pasan de un deporte a otro obteniendo muy buenos resultados en poco tiempo, pero diría que ésto es "algo más" que una regata.
Se juegan muchísimo a todos los niveles , desde el nombre, los patrocinadores y un Monto de money tremendo. Seguro que Armel y su equipo no lo han decidido por capricho. Pero más sorprendente no puede ser. Le deseo suerte.
A tod@s, pero más aún a Didac!!! Salut, bon vent y mejores Proa.
Pedazo de buenos ratos que Nos van a Brindar.
Comentario
-
Re: Vendée Globe 2020
No tan monto de dinero teniendo en cuenta lo que se gana hoy en día en el deporte de élite... el Prize money de la regata son 200.000, 140.000 y 100.000 euros para los tres primeros de la general.Originalmente publicado por Itxasfree Ver Mensaje...
Se juegan muchísimo a todos los niveles , desde el nombre, los patrocinadores y un Monto de money tremendo. Seguro que Armel y su equipo no lo han decidido por capricho. Pero más sorprendente no puede ser. Le deseo suerte.
A tod@s, pero más aún a Didac!!! Salut, bon vent y mejores Proa.
Pedazo de buenos ratos que Nos van a Brindar.
Ya se que yo no los gano todo los meses que diriía alguno, pero para lo que hacen estos cracks (ellos y ellss) poco me parece. Al fin y al cabo la Vendée es Mundial y Juegos Olímpicos de la vela oceánica todo en uno...

Quel
¡¿Está usted loco?! ¡¡¡Nunca sería miembro de un club que admitiera miembros como yo !!! (Groucho)
Comentario
-
Re: Vendée Globe 2020
Me refiero a la inversión que supone que pueda participar un navegante más la preparación del balandro en sí y todo el equipo que les rodea.
Pero bueno ésto simplemente es una detalle de lo que es la Regata en sí. Pero si lo qué he señalado anteriormente en mi mensaje es así, no deja de sorprenderme. (Por no decir, alucinarme)
Comentario
-
Re: Vendée Globe 2020
Ah, perdona no te entendí bien !!Originalmente publicado por Itxasfree Ver MensajeMe refiero a la inversión que supone que pueda participar un navegante más la preparación del balandro en sí y todo el equipo que les rodea.
Pero bueno ésto simplemente es una detalle de lo que es la Regata en sí. Pero si lo qué he señalado anteriormente en mi mensaje es así, no deja de sorprenderme. (Por no decir, alucinarme)
Si, la inversión global de un proyecto es un pastizal inhumano !!
Quel
¡¿Está usted loco?! ¡¡¡Nunca sería miembro de un club que admitiera miembros como yo !!! (Groucho)
Comentario
-
Re: Vendée Globe 2020
Creo que lo que dices de Clarisse no es correcto. Muy poco tiempo en Imoca si, pero es que tiene 30 años.Originalmente publicado por Itxasfree Ver MensajeViendo la salida Pensé lo mismo. Todo puede pasar pero con lo controlados que están resulta muy muy raro, como para perder 5 horas en vez de unos metros. (Importantes sí, pero no tantísimo)
Faena la de Amedeo. pero mejor ahora que en medio del océano.
Lo que de verás me extraña y muchísimo es que la discípula de Armel, lleve tan solo un par de años practicando vela. No dudo que sea una fenómeno y conozco algún otro caso de deportistas de élite que se pasan de un deporte a otro obteniendo muy buenos resultados en poco tiempo, pero diría que ésto es "algo más" que una regata.
Se juegan muchísimo a todos los niveles , desde el nombre, los patrocinadores y un Monto de money tremendo. Seguro que Armel y su equipo no lo han decidido por capricho. Pero más sorprendente no puede ser. Le deseo suerte.
A tod@s, pero más aún a Didac!!! Salut, bon vent y mejores Proa.
Pedazo de buenos ratos que Nos van a Brindar.
Es presidenta del HEC Sailing Club. Desde 2011, a los 25 años, lanzó su proyecto "Clarisse sur l'Atlantique", con una "idea loca" en mente: cruzar el Atlántico sola participando en la Mini Transat 2017, en junio de 2017, ganó la Mini-Fastnet, con Erwan Le Draoulec . En agosto, ganó la Transgascogne,
Terminó segunda en la Minitransat del 2017 en serie.
Osea una figura la chica.
Ahora sigue la ruta de los folilers y va por delante de 4 de ellos, en el pelotón.
Sin duda es el barco sin folis con más probabilidades de estar arriba.
Comentario
-
Re: Vendée Globe 2020
Es raro que Dark Thomson no esté por la cabeza pero o tiene problemas que se calla, o está en donde está para estar en donde quiere estar cuando viren
Los "no foilers" juegan en otra liga, sus polares ya los colocan en otros sitios y con otras opciones de posibles rumbos, y eso explica, por ejemplo, que el venerable Cam vaya primero (VMG) buscando un rumbo más directo, cuando para un neófito, no está en la cabeza de la flota, y que Didac esté 14 ahora.
Sam llevaba años robándonos en corazón, pero desde la Vendée-Artique-Les Sabels D'Olonne, hay! Clarisse!
Comentario
-
Re: Vendée Globe 2020
En distintas tomas durante la salida (se pueden revisionar), me sorprendió que el Hugo Boss 'chocaba' con todas las olas, cuando los demás IMOCA con foils prácticamente volaban sobre ellas a altas velocidades. No sé si es un problema de reparto de pesos, de trimado, de diseño o una errónea observación personal, pero me dio la impresión de que el barco no andaba.
Clarisse Cremer ya ha dado avisos de su talento en todos los barcos en los que ha ido. Ayer envió una foto con su electrónica de bañera en blanco, como si tuviera problemas con ella. No he visto ningún mensaje al respecto
Los trackers tienen unos algoritmos que priorizan la distancia de cada barco a un destino en concreto. En estos momentos, este destino es el cabo de Buena Esperanza (no sé si hay también un punto intermedio), por cuanto Jean la Cam es el más cercano (más al sur) de la flota y por tanto el primero.sigpic
Comentario
-
Re: Vendée Globe 2020
Esperemos que no sea nada lo del Bainque Populaire.
Creo que va a existir una rivalidad no solo deportiva sino más bien psicológica entre Jeam Le Cam y Clarisse Cremer.
Hace ya años las declaraciones de Le Cam le conformaban como una personalidad un poco machista, en la edición anterior fue notorio su enfado con una tal Colette que le decía que no sabía manejar una cámara. Creo que le Cam arrastra ese San Benito.
Ahora tiene en Clarisse una personalidad a la que batir, proyectos diferentes. Le Cam aporta su capital etc. En una modesta opinión se desatarán las pasiones entre los aficionados a favor de le Cam y Clarisse.
Pero creo que si todo va bien Clarisse será superior.
Comentario
-
Re: Vendée Globe 2020
Gracias Peon, ahora lo entiendo mucho mejor. La única información al respecto es la que dieron ayer en Teledeporte. Y sinceramente no creo que yo escuchara tan mal. O quizas si
lo que comentaron es que llevaban solamente de dos años desde el dos mil diez y nueve practicando y que antes era periodista. En ningún momento escuché que llevara alguna trayectoria y experiencia a vela, aunque no sea lo mismo tripular un Misil de última generación, obviamente.
Comentario
-
Re: Vendée Globe 2020
Buenos días Enric, yo también lo noté, pero me pareció un error de demasiado bulto para semajante proyecto. Entonces recordé que había leido un artículo estos días donde decia que cada barco tiene su configuración de foils para unas condiciones determinadas, en las que serían invatibles y fuera de estas condiciones "pagarían" su elección..Puede que la elección de Alex sea para condiciones más de popa y que en los rumbos de ayer el barco "mete un poco el morro"..Decía que el ganador no sería el más rápido en unas condiciones determinadas sino el que perdiera menos en las otras condiciones
Saludos
driza
Comentario
-
Re: Vendée Globe 2020
En la retransmisión de la salida hablaban, si no recuerdo mal, de unos 6 millones de € el presupuesto de un proyecto puntero. El de Dídac 400.000€, de los que 200.000€ era el juego de velas nuevo.Originalmente publicado por Quel Ver MensajeAh, perdona no te entendí bien !!
Si, la inversión global de un proyecto es un pastizal inhumano !!

Saludos,
Edu

Comentario
-
Re: Vendée Globe 2020
Si veis la cartografía ahora que casi todos han virado, "cámbiache o conto" (cambia el cuento) como decimos en galego
... y más que se irá definiendo.
Creo que por la previsión méteo, como comentaron más arriba, maña por la noche será el primer momento decisivo cuando la brisa comience a levantarse para los que encabecen el grupo, el estado del mar se complicará, y el difícil equilibrio entre pisarle y no arriesgar en medio del centrifugado, debería empezar a definir más al grupo, y dejará, previsiblemente, algún daño en la flota
Comentario
-
Re: Vendée Globe 2020
Jeremy Beyou y su Charal se enredaron en algo con la quilla. Espera no tener daños. Thomas Ruyant tuvo un lío con las velas de proa que le hicieron perder más de quince millas.
Esperemos que Los dos sigan intactos. El Golf o de Gascuña es mucho más delicado de lo que parece.
Comentario
¿Quién está?
Colapsar
Actualmente hay 2 usuarios en línea. 0 miembros y 2 invitados.
La mayor cantidad histórica de usuarios es de 37.627, 06/09/2026 en 10:52:48.






Comentario