VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Hola Cofrade

Hemos detectado que utilizas un bloqueador de anuncios. Si puedes, considera añadir La Taberna del Puerto a tu lista de excepciones. Esto nos ayuda a mantener la comunidad y cubrir los gastos del servidor. ¡Gracias por tu apoyo!

LOTERÍA DE NAVIDAD 2026
De nuevo jugamos al 31103 que no es otro que la fecha de fundación de la Taberna. Si quieres jugar haz click en el décimo

Por favor, si juegas, comprueba que estés en la lista y que no haya ningún problema. Muchas gracias a todos los que participáis y MUCHA SUERTE.

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Yanmar cambiar codo escape

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Yanmar cambiar codo escape

    Buenas tardes a todos y una ronda de lo que cada uno quiera.

    Despues de 4 años quiero cambiar el codo de escape de un Yanmar 2 GM 20, pues supongo que le ha llegado su hora. He pensado en la posibilidad de poner el recambio original o bien uno de acero inox. En este segundo caso, un mecanico al que he consultado, me dice que no me lo aconseja debido a los posibles problemas de corrosión galvánica que se pueden originar.
    Yo he visto que en algunos otros motores de Yanmar, se venden como repuestos originales codos de escape en inoxidable, por lo que pienso que no debe ser tan problemático o bien hay alguna manera de aislar el contacto directo entre el bloque del motor y el codo y tambien de los propias tuercas y pernos que los unen.
    Me gustaria saber opiniones de doctos cofrades de esta taberna, que los hay y muchos. A la espera de ello me quedo agradeciendo de antemano vuestras respuestas.

  • #2
    Re: Yanmar cambiar codo escape

    Yo tengo un YANMAR con su codo de inox original.

    Comentario


    • #3
      Re: Yanmar cambiar codo escape

      No hay problema.
      .

      sigpic Slava Ukrayini!.

      Comentario


      • #4
        Re: Yanmar cambiar codo escape

        Hola Chincheta, yo tuve un Beneteau 393 2005, lo tuve por 6 años , tenia el codo de material plastico, gris claro, ningun problema.
        Tengo 2 amigos dueños de veleros con motores Yanmar, con codos de inoxidable, los 2 tuvieron problemas de roturas por corrosión o mala soldadura, en uno se intoxico un tripulante, mi barco actual es de fibra de vidrio.
        Suerte y buenos vientos

        Comentario


        • #5
          Re: Yanmar cambiar codo escape

          Originalmente publicado por Danny Ver Mensaje
          Hola Chincheta, yo tuve un Beneteau 393 2005, lo tuve por 6 años , tenia el codo de material plastico, gris claro, ningun problema.

          Tengo 2 amigos dueños de veleros con motores Yanmar, con codos de inoxidable, los 2 tuvieron problemas de roturas por corrosión o mala soldadura, en uno se intoxico un tripulante, mi barco actual es de fibra de vidrio.

          Suerte y buenos vientos
          ¿Plástico? ¿No te estarás refiriendo al silenciador?

          Comentario


          • #6
            Re: Yanmar cambiar codo escape

            Gracias por vuestras respuestas.

            Cooltrier. ¿ que modelo de Yanmar tienes ?

            Markuay. Me anima saber tu opinión pero, ¿ podrías decirme como me aconsejas aislar el codo ( además de la junta ) para tenga el mínimo contacto entre el codo y el bloque del motor , contando también con los pernos y las tuercas ? ¿ arandelas especiales ? ¿ plástico retráctil en los pernos ? No lo acabo de ver claro.

            Danny. ¿ El codo del tubo de escape de plástico ? Lo que dices respecto de la corrosión, creo que suele pasar en los codos originales o de chapa pero ¿ también en los de inox. ? Me ha llamado la atención lo que comentas de la intoxicación de un tripulante ¿ como pudo pasar eso , puedes comentarlo un poco mas ?

            KikoCat. Quizás si se refiere al silenciador.

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Yanmar cambiar codo escape

              Yo he oido hablar de estos codos, en concreto los que son fabricados por un hombre en Sevilla, no tengo muchos detalles, pero el armador que te digo me ha comentado que ningun problema.

              Yo creo que las nauticas intentarán siempre que les compres el codo a ellos, a mi me pedian 350€ mas iva por el original yanmar, mientras que por 120 tenia unonde inox pero fabricado en USA.

              Yo estoy con markuay, creo que no hay ningun problema.

              Espeto haber ayudado.

              Comentario


              • #8
                Re: Yanmar cambiar codo escape

                Originalmente publicado por Chincheta Ver Mensaje
                Buenas tardes a todos y una ronda de lo que cada uno quiera.

                Despues de 4 años quiero cambiar el codo de escape de un Yanmar 2 GM 20, pues supongo que le ha llegado su hora. He pensado en la posibilidad de poner el recambio original o bien uno de acero inox. En este segundo caso, un mecanico al que he consultado, me dice que no me lo aconseja debido a los posibles problemas de corrosión galvánica que se pueden originar.
                Yo he visto que en algunos otros motores de Yanmar, se venden como repuestos originales codos de escape en inoxidable, por lo que pienso que no debe ser tan problemático o bien hay alguna manera de aislar el contacto directo entre el bloque del motor y el codo y tambien de los propias tuercas y pernos que los unen.
                Me gustaria saber opiniones de doctos cofrades de esta taberna, que los hay y muchos. A la espera de ello me quedo agradeciendo de antemano vuestras respuestas.



                Yo realicé el cambio de codo de escape de un Yanmar 1GM10 hace un par de años, en vez el original opté por uno INOX pedido en EEUU, te recomiendo que hagas caso en todo lo que comente @Markuay, me parece que podría montar cualquier Yanmar con los ojos cerrados.


                En mi caso, utilice la junta original, además se me ocurrió tratar de poner un sustituto de juntas (Nural 28) pero debido a las altas temperaturas parece que no es recomendable.

                Mi humilde recomendación es que no trates de complicarte mucho y realiza la sustitución tal y como marca el fabricante.


                Un saludo!

                Comentario


                • #9
                  Re: Yanmar cambiar codo escape

                  Originalmente publicado por Danny Ver Mensaje
                  Hola Chincheta, yo tuve un Beneteau 393 2005, lo tuve por 6 años , tenia el codo de material plastico, gris claro, ningun problema.


                  ¿No estaras hablando del waterlock?;





                  un codo de escape de plastico no duraria ni 30 segundos, en ese punto se alcanzan mas de 250º.



                  Y hay muchos motores que ya salen con codos inox de fabrica desde hace muchos años, es mas, en los motores conviven distintos metales (muchos en contacto directo con agua salada) como el bronce, el laton, el inox, el aluminio y por supuesto el acero y sin problemas. Sin buscar demasiado, el cuerpo de la bomba de agua salada es de bronce o laton segun versiones y los tetones donde se conectan las mangueras son inox;



                  Parece que a pesar de convivir tres metales distintos en contacto con el agua esta en perfecto estado a pesar de tener casi 40 tacos, por cierto es la de mi propio motor.

                  .
                  Editado por última vez por markuay; 10/01/2020, 12:14:07.
                  .

                  sigpic Slava Ukrayini!.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Yanmar cambiar codo escape

                    Un cafetito para todos, que es temprano para cervezas.

                    Me podríais dar la referencia del codo de inox?

                    Gracias.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Yanmar cambiar codo escape

                      Yo llevo montado un YANMAR 4JH3 HTE 98.
                      Con su codo original de inox., el cual tuve que reparar por 1 poro. Aproveché la coyuntura y se limpió por dentro con chorreo de arena, aunque apenas tenía carbonilla.
                      Estoy con markuay, en todo el motor hay un montón de diferentes metales, yo sin ir más lejos sustituí las 4 tuercas originales que sujetan el codo al turbo por otras de 316.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Yanmar cambiar codo escape

                        Originalmente publicado por KikoCat Ver Mensaje
                        ¿Plástico? ¿No te estarás refiriendo al silenciador?
                        MI ERROR, disculpas, yo hablaba del silenciador .

                        Pero reitero, en mi barco nuevo los codos son de fibra de vidrio,las trampas de agua son tambien de fibra de vidrio, y ningun problema, el barco es de 1997

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Yanmar cambiar codo escape

                          Chincheta dice "Danny. ¿ El codo del tubo de escape de plástico ? Lo que dices respecto de la corrosión, creo que suele pasar en los codos originales o de chapa pero ¿ también en los de inox. ? Me ha llamado la atención lo que comentas de la intoxicación de un tripulante ¿ como pudo pasar eso , puedes comentarlo un poco mas ?

                          KikoCat. Quizás si se refiere al silenciador.


                          Les pido disculpas a todos por mi error, Yo hablaba de la trampa de agua o WATERLOCK, en el beneteau el codo SI es de inoxidable y la trampa de agua es de plastico.

                          en cuanto al problema de intoxicacion por monoxido de carbono de un tripulante por agujero en codo de inoxidable, mi amigo me contó que trayendo el barco desde bahamas, a motor, el tripulante que estaba descansando adentro, se desperto por una alarma, era la de mucha agua en sentina,
                          y se puso a investigar para descubrir la entrada de agua, después de varios minutos se empezó a sentir mal,
                          descubrieron que el codo de inox. del escape tenia una fuga, perdía agua y gases, eso produjo el malestar del tripulante.
                          pararon el motor, usaron un epoxy para sellar el agujero y siguieron.
                          ESTO puede pasar en cualquier barco, y es muy peligroso,
                          Ya compre una alarma de humo y monóxido de carbono.

                          si alguien necesita informacion de partes de USA, vivo en fort lauderdale les puedo averiguar.

                          Buenos Vientos y disculpas nuevamente

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Yanmar cambiar codo escape

                            Originalmente publicado por ErikElSueco Ver Mensaje
                            Un cafetito para todos, que es temprano para cervezas.

                            Me podríais dar la referencia del codo de inox?

                            Gracias.
                            Hola

                            La referencia del codo mezclador de escape original es : 128170 / 13530
                            Y la de la junta : 128170/13201
                            Espero no equivocarme.:
                            .

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Yanmar cambiar codo escape

                              Gracias mil, Chincheta.

                              Comentario


                              • #16
                                Re: Yanmar cambiar codo escape

                                Una vez más Markuay dando en el clavo. Conciso, practico y enseñándonos los misterios de nuestras joyas.



                                Fundamental el mantenimiento y así podrán "convivir" en intima armonía, los diversos metales... que anda que no lleva distintos entre uno y otro

                                Comentario


                                • #17
                                  Re: Yanmar cambiar codo escape

                                  Buenas! Yo estoy igual tambien me toca cambio de codo
                                  Que precio os han dado por el original?
                                  A mi 310 +iva
                                  Gracias

                                  Comentario


                                  • #18
                                    Yanmar cambiar codo escape

                                    Me han presupuestado el codo de escape de mi 3YM20 en 242 + IVA en el distribuidor oficial de YM en Valencia. Por internet los he visto algo más baratos, pero no demasiado.


                                    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

                                    Comentario


                                    • #19
                                      Re: Yanmar cambiar codo escape

                                      Gracias!
                                      El mio es para un 2gm20

                                      Comentario


                                      • #20
                                        Re: Yanmar cambiar codo escape

                                        Originalmente publicado por LENTEGIL Ver Mensaje
                                        Gracias!
                                        El mio es para un 2gm20
                                        Para un 2 gm 20 codo en inox. comprado en USA, unos 170:E. con portes , iVA y aduanas.

                                        Comentario


                                        • #21
                                          Re: Yanmar cambiar codo escape

                                          Originalmente publicado por Chincheta Ver Mensaje
                                          Para un 2 gm 20 codo en inox. comprado en USA, unos 170:E. con portes , iVA y aduanas.
                                          Gracias!
                                          Recuerdas el precio que te pidieron por el original?

                                          Comentario


                                          • #22
                                            Re: Yanmar cambiar codo escape

                                            Originalmente publicado por LENTEGIL Ver Mensaje
                                            Gracias!
                                            Recuerdas el precio que te pidieron por el original?
                                            Mas o menos sobre 300 E. Y no es de inox.

                                            Comentario


                                            • #23
                                              Re: Yanmar cambiar codo escape

                                              Originalmente publicado por Chincheta Ver Mensaje
                                              Mas o menos sobre 300 E. Y no es de inox.
                                              Gracias!

                                              Comentario


                                              • #24
                                                Respuesta: Yanmar cambiar codo escape

                                                Para el 1GM me pedian 309€ mas iva (373€) en una nautica, y no son de inox.

                                                Comentario

                                                ¿Quién está?

                                                Colapsar

                                                Actualmente hay 1 usuario en línea. 0 miembros y 1 invitados.

                                                La mayor cantidad histórica de usuarios es de 37.627, 06/09/2026 en 10:52:48.

                                                Trabajando...
                                                X