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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Pérdida de helice

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  • Pérdida de helice

    Buenas. El otro día debí coger un cabo que me aflojó la hélice y la he perdido.
    Es un cata por lo que tengo que montar una igual a la otra que me queda. Alguien sabe las medidas de la hélice para motor Yanmar 30 cv 3YM30 Y SAIL DRIVE SD 20. AÑO 2004.
    Supongo que es giro a izquierda. No se como medir diámetro y paso.
    Saludos

  • #2
    Re: Pérdida de helice

    No lo puedes mirar de la que te queda?

    Es la primera vez que oigo que alguien pierde las palas por haber enganchado un cabo.


    .
    En mar y amores, entrarás cuando quieras y saldrás cuando puedas.

    Comentario


    • #3
      Re: Pérdida de helice

      Lo que sucede es que se afloja y no se pierde inmediatamente.
      Ya me ha pasado en 2 o 3 ocasiones lo único que como se paraba el motor bajaba a quitar el cabo y como se había aflojado volvía a apretar y sin problema. Tengo una pieza que coloco entre la hélice y el casco para evitar que gire y poder apretar.
      En este caso no se paro el motor sino que hizo un extraño al maniobrar y como hacía mucho viento y cíabogando en puerto al dar marcha atrás se debió soltar pues seguimos teniendo arranque el día siguiente que fue cuando nos quedamos sin la hélice.
      Puede que el origen de muchas pérdidas de la hélice sea el enganche por Cabos por si queréis tenerlo en cuenta
      Saludos

      Comentario


      • #4
        Re: Pérdida de helice

        Llevas chaveta en el eje/helice?

        Comentario


        • #5
          Re: Pérdida de helice

          No se lo que es la chaveta. Por orden de dentro afuera lleva un a pieza creo espaciador, hélice, un aislante de nylon y luego el buje con tornillo de freno y luego tornillo que se inserta en el eje y bloquea el buje

          Comentario


          • #6
            Re: Pérdida de helice

            " Buje con tornillo de freno ". Si este tornillo tiene que evitar que se afloje . Creo que el conjunto no esta bien montado. Necesitaria una chapa con un diente que entre en el chavetero y despues de apretar la tuerca, se debe doblar la chapa sobre la tuerca exagonal. . Creo que tendras que cambiar al mecanico que te monto esta helice . Otra forma es con una tuerca almenada ( no tan normal ) y un pasador de aletas que atraviesa la tuerca y el eje. . Se tendria que tener una afoto del montaje actual y asi dar con mas seguridad a la solucion.

            Comentario


            • #7
              Re: Pérdida de helice

              La hélice la monto desmonto y cuido yo desde hace 10 años que tengo el barco y nunca he perdido ninguna. Tengo el despiece del SD20 de la hélice aunque mi barco traía unas piezas diferentes y después de la hélice trae una pieza roscada donde acoplo una llave fija del 36 y esa pieza es la que lleva un pasador que la fija y además monta un ánodo del extremo de cola con un saliente interno y que se apretaba con un tornillo que va directo al eje.
              En fin sólo preguntaba si alguien con algún barco parecido tenía la información que ya he conseguido gracias al concesionario yanmar de Cataluña. Monta una dos palas de 17X14.
              Por mi parte doy por cerrada la charla. Si alguien quiere preguntarme alguna cosa en relación al tema por favor por privado.

              Comentario


              • #8
                Re: Pérdida de helice

                Pues nada a seguir apretando las hélices!!

                Comentario


                • #9
                  Re: Pérdida de helice

                  Originalmente publicado por fishera Ver Mensaje
                  Lo que sucede es que se afloja y no se pierde inmediatamente.
                  Ya me ha pasado en 2 o 3 ocasiones lo único que como se paraba el motor bajaba a quitar el cabo y como se había aflojado volvía a apretar y sin problema. Tengo una pieza que coloco entre la hélice y el casco para evitar que gire y poder apretar.
                  En este caso no se paro el motor sino que hizo un extraño al maniobrar y como hacía mucho viento y cíabogando en puerto al dar marcha atrás se debió soltar pues seguimos teniendo arranque el día siguiente que fue cuando nos quedamos sin la hélice.
                  Puede que el origen de muchas pérdidas de la hélice sea el enganche por Cabos por si queréis tenerlo en cuenta
                  Saludos
                  Perdiste la hélice en el puerto? No la puedes recuperar? Seguro que con una sonda de estas que te enseña en detalle el fondo la podrías localizar.
                  Seguro que algún cofadre que tenga una pequeña embarcación de pesca te podría ayudar a localizarla. Sabiendo donde se enganchó el cable no creo que sea muy difícil

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Pérdida de helice

                    Originalmente publicado por Luis_pm Ver Mensaje
                    Perdiste la hélice en el puerto? No la puedes recuperar? Seguro que con una sonda de estas que te enseña en detalle el fondo la podrías localizar.
                    Seguro que algún cofadre que tenga una pequeña embarcación de pesca te podría ayudar a localizarla. Sabiendo donde se enganchó el cable no creo que sea muy difícil
                    Gracias

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Pérdida de helice

                      Yo perdí una el año pasado en Mallorca, con un cabo en mitad de las boyas de portopetro, por que reaccionamos bien y nos abarloamos a otro barco que tenia gente dentro y nos ayudaron , sino ya me estaba zampando un cata enorme que había al lado.

                      Cuando vino el marinero a remolcarnos cogió un trozo del mismo cabo y le bloqueo la zodiac.

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