VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Hola Cofrade

Hemos detectado que utilizas un bloqueador de anuncios. Si puedes, considera añadir La Taberna del Puerto a tu lista de excepciones. Esto nos ayuda a mantener la comunidad y cubrir los gastos del servidor. ¡Gracias por tu apoyo!

LOTERÍA DE NAVIDAD 2026
De nuevo jugamos al 31103 que no es otro que la fecha de fundación de la Taberna. Si quieres jugar haz click en el décimo

Por favor, si juegas, comprueba que estés en la lista y que no haya ningún problema. Muchas gracias a todos los que participáis y MUCHA SUERTE.

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

“Moco” en el gasoil.

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Bricobarco “Moco” en el gasoil.

    Buenas noches queridos cofrades y buenos chupitos … que corren de mi cuenta .

    Os cuento … en mi anterior velero ( a llovido mucho desde entonces) un Endurance 35 tuve muchísimos problemas debido al conocido popularmente como “moco” , sustancia gelatinosa en el gasoil y motivado como todos sabéis por las muchas bacterias que se encuentran en residuos orgánicos propiciado por el entorno húmedo que se genera en el depósito de combustible y que otros cofrades mucho más entendidos que yo saben técnicamente mas del porqué de esta degradación del combustible que tantos quebraderos de cabeza y disgustos nos puede ocasionar en cualquier momento de la navegación.

    Por ello en este segundo velero, desde el primer momento utilizó un aditivo estabilizador para el gasoil denominado STA-BIL FUEL que últimamente me es imposible adquirir y desconozco cualquier otro estabilizador de características similares.

    Algún cofrade me podría aconsejar algún otro estabilizador de combustible o quien me puede suministrar el que hasta hora he ido utilizando .

    A colación de este problema, muy común para todos aquellos que tenemos un motor diésel . Alguien se ha instalado un sistema denominado DE-BUG para estos menesteres y que según publicitan , consiste en hacer pasar el gasoil por un circuito estático de campos magnéticos eliminando así todo tipo de bacterias e impurezas orgánicas del gasoil y por consiguiente no dejando que se forme el afamado “moco” en nuestro conductos y depósitos de combustible.

    Que ni decir tiene que si alguno de nuestros cofrades tiene alguna experiencia con dicho sistema estático , no sabe lo muy agradecido que le estaría por su opinión al punto de emborracharnos juntos y a mi cuenta ….

    …,, y que corra un buen tintorro para todos …brindis …brindis


    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

  • #2
    Re: “Moco” en el gasoil.

    Efectivamente existe un prefiltro magnético, de una prestigiosa marca, no recuerdo si Vetus o Volvo, para evitar el moco. No sé como actúa, pero habrá que creérselo. Eso pienso yo y por si funciona he puesto unos grandes imanes de altavoz en el conducto del gasoil a la salida del depósito.

    Además de ello utilizo el aditivo, que como sabéis es un antibiótico. Lo cierto es que no soy muy fiel a ninguna marca. Desde que tomé estas decisiones no he vuelto a tener problemas.

    También ayuda tener el depósito lo más lleno posible durante los períodos largos de reposo. Al haber menos aire en el depósito, se condensa menos agua que como has dicho es donde viven las bacterias.

    Por cierto....tampoco entiendo por qué el moco no se forma en los coches.

    Comentario


    • #3
      Re: “Moco” en el gasoil.

      Si,si que se forma en los coches.
      Me explico,un amigo tiene un tractor en su casa de campo,pues bien despoues de un largo periodo por causa del covid,de no ir ,cuando lo quiso poner en marcha no arranco,y cuando llego el mecanico y reviso el tema,tuvo que sacar y limpiar el deposito de gasoil pues se habia formado el "moco" y habia tapado el filtro.
      limpieza,montaje,biocida,y una buena facturita...


      Saludos

      Comentario


      • #4
        Re: “Moco” en el gasoil.

        Pues si, en efecto. Existe (o existía) un filtro magnetico de volvo que yo tengo instalado desde hace varios años. Mal no le hace, efectivo???? pues no lo sé, quiere pensar que si porque lo desmonté para limpiar varias veces y está a tope. También le pongo biocida y el depósito siempre lo mas lleno posible. Tambíen ayuda si tienes un prefiltro con decantador de agua de cristal. Si el gasoil tiene moco, es ahí en el decantador donde primero lo ves porque se queda depositado en el fondo, entonces toca cambiar filtros y limpiar. Yo tengo ese problema hace muchos años y hasta ahora nunca me ha fallado el motor. Lo del decantador es importante porque antes de obstruir los filtros, se queda en el fondo del decantador y si estás pendiente puedes prevenir males mayores. Suerte

        Comentario


        • #5
          Re: “Moco” en el gasoil.



          Yo tengo el sistema DE BUG desde hace 9 años instalado en un First 38 del año 86.El acceso al tanque era muy complicado y tenia moco.- Problema terminado-. Verdaderamente funciona. Inicialmente estuve cambiando filtros con relativa asiduidad pero salían limpios. En estos momentos el moco no me genera ninguna ansiedad. No utilizo ningún producto químico, solo el DE BUG.

          P.D. mi mecánico de confianza era muy escéptico pero ahora esta totalmente convencido.

          Te pego un enlace http://debugspain.com



          Originalmente publicado por Mario210149 Ver Mensaje
          Buenas noches queridos cofrades y buenos chupitos … que corren de mi cuenta .

          Os cuento … en mi anterior velero ( a llovido mucho desde entonces) un Endurance 35 tuve muchísimos problemas debido al conocido popularmente como “moco” , sustancia gelatinosa en el gasoil y motivado como todos sabéis por las muchas bacterias que se encuentran en residuos orgánicos propiciado por el entorno húmedo que se genera en el depósito de combustible y que otros cofrades mucho más entendidos que yo saben técnicamente mas del porqué de esta degradación del combustible que tantos quebraderos de cabeza y disgustos nos puede ocasionar en cualquier momento de la navegación.

          Por ello en este segundo velero, desde el primer momento utilizó un aditivo estabilizador para el gasoil denominado STA-BIL FUEL que últimamente me es imposible adquirir y desconozco cualquier otro estabilizador de características similares.

          Algún cofrade me podría aconsejar algún otro estabilizador de combustible o quien me puede suministrar el que hasta hora he ido utilizando .

          A colación de este problema, muy común para todos aquellos que tenemos un motor diésel . Alguien se ha instalado un sistema denominado DE-BUG para estos menesteres y que según publicitan , consiste en hacer pasar el gasoil por un circuito estático de campos magnéticos eliminando así todo tipo de bacterias e impurezas orgánicas del gasoil y por consiguiente no dejando que se forme el afamado “moco” en nuestro conductos y depósitos de combustible.

          Que ni decir tiene que si alguno de nuestros cofrades tiene alguna experiencia con dicho sistema estático , no sabe lo muy agradecido que le estaría por su opinión al punto de emborracharnos juntos y a mi cuenta ….

          …,, y que corra un buen tintorro para todos …brindis …brindis


          Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
          Editado por última vez por pil pil; 05/10/2021, 20:02:27. Razón: incorrecta corrección
          Por la gratuidad de las boyas en los campos de posidonia.:

          Comentario


          • #6
            Re: “Moco” en el gasoil.

            en este antro otros cofrades han recomendado el liquido Star Tron. Yo lo compré y voy echando cada unos tres meses. No he tenido problema desde que lo uso, pero cuando no usaba nada estuve casi diez años sin tener moco. Lo he usado ya que la aparición de moco me dejo una vez tirado a la deriva, y por otro lado mi poca pericia en mecanica al final resultó como causa de mas problemas, resultando en la decisión final de remotorizar....
            Por lo que no hay que bajar la guardia. Con el cambio de motor por supuesto saqué y limpié el deposito, que jamas habia sido limpiado.


            suerte

            Comentario


            • #7
              Re: “Moco” en el gasoil.

              Originalmente publicado por pil pil Ver Mensaje


              Yo tengo el sistema DE BUG desde hace 9 años instalado en un First 38 del año 86.El acceso al tanque era muy complicado y tenia moco.- Problema terminado-. Verdaderamente funciona. Inicialmente estuve cambiando filtros con relativa asiduidad pero salían limpios. En estos momentos el moco no me genera ninguna ansiedad. No utilizo ningún producto químico, solo el DE BUG.

              P.D. mi mecánico de confianza era muy escéptico pero ahora esta totalmente convencido.

              Te pago un enlace http://debugspain.com

              Muy interesante...me lo miraré...

              Comentario


              • #8
                Respuesta: “Moco” en el gasoil.

                ¿Qué vale y dónde se compra?

                Comentario


                • #9
                  Re: “Moco” en el gasoil.

                  Originalmente publicado por pil pil Ver Mensaje


                  Yo tengo el sistema DE BUG desde hace 9 años instalado en un First 38 del año 86.El acceso al tanque era muy complicado y tenia moco.- Problema terminado-. Verdaderamente funciona. Inicialmente estuve cambiando filtros con relativa asiduidad pero salían limpios. En estos momentos el moco no me genera ninguna ansiedad. No utilizo ningún producto químico, solo el DE BUG.

                  P.D. mi mecánico de confianza era muy escéptico pero ahora esta totalmente convencido.

                  Te pego un enlace http://debugspain.com


                  Cofrade, gracias por tu aportación. Tengo una duda. Siempre le pongo anti bacterias al gasoil y este verano me ha dado problemas obturando desde el prefiltro , el tubo de salida del tanque y como no en el tanque. El sistema que tienes montado está después del tanque. ¿ como mantiene limpio el gasoil del tanque ?
                  Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


                  http://velerocasper.blogspot.com.es/

                  Comentario


                  • #10
                    Re: “Moco” en el gasoil.

                    Me uno a la lista de interesados

                    Comentario


                    • #11
                      Re: “Moco” en el gasoil.

                      Afectado de mocos en 2015:

                      1º.- Desmonte todo el circuito de tuberías de gasoil filtros etc, y lo sustituí por tubería nueva.

                      2º.- Creación de un registro en el tanque de gasoil para proceder a su limpieza a mano después del vaciado completo del gasoil, (es un tanque de fibra enfibrado al barco).

                      3º.-Limpieza del tanque de gasoil, primero con lejía pura y dura aclarado y secado y luego aplicación de producto biocida, quedo como una patena este proceso lo realizo cada tres años al tanque.

                      4º.-Colocación de línea de triple filtrado compuesta de:

                      PREFILTRO DE GASOIL DE REJILLA (transparente se ve el moco y ahí se queda)+FILTRO DECANTADOR (para el posible agua que pudiera subir accidentalmente y hace mucha pupa al motor)+FILTRO DE GASOIL DEL MOTOR (para rematar la faena).

                      5º- Tratamiento cada vez que echo gasoil al jerrycan con el porcentaje de matabichos marca la de mi tienda de confianza va bien y no es caro necesario.

                      6º.- Tengo el deposito como me da la gana mas o menos lleno sin agobios.

                      Resultado:

                      Lo limpie de nuevo en 2018 (tres años) y tenia algunos precipitados supongo que del propio gasoil y poco mas pero nada de algas.

                      Lo limpie recientemente septiembre 2021( despues de 3 años) lo mismo, algunos precipitados negruzcos y algo de algasbabas porque metí algún gasoil que me olvide de ponerle el liquido matabichos y con el covid me crio algunas que subieron y se quedaron atrapadas en el prefiltro en cuanto cogí el barco para la primera travesía postcovid, el decantador limpio lo purgue y salió algo de agua un dedal o poco mas.

                      Ahora jerrycan que entra al barco con gasoil le meto el matabichos y ahí queda hasta que vaya al tanque o quede de respeto porque antes en alguna travesía como el gasoil del jerrycan lo dejaba sin tratar de entrada, a veces me olvidaba de ponerle el tratamiento...y por eso me crio algas otra vez con el tiempo parado del covid.
                      RECOMENDACIÓN: No hay que bajar la guardia.
                      Editado por última vez por Fuerza 7; 06/10/2021, 14:47:31.
                      Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

                      Comentario


                      • #12
                        Re: “Moco” en el gasoil.

                        Pil Pil,Podrias decir por cuanto sale mas o menos el sistema?


                        Gracias y saludos

                        Comentario


                        • #13
                          Re: “Moco” en el gasoil.



                          No recuerdo lo que costo. He puesto un enlace a la empresa .

                          Por la gratuidad de las boyas en los campos de posidonia.:

                          Comentario


                          • #14
                            Re: “Moco” en el gasoil.

                            Originalmente publicado por Acasimirocasper Ver Mensaje
                            Cofrade, gracias por tu aportación. Tengo una duda. Siempre le pongo anti bacterias al gasoil y este verano me ha dado problemas obturando desde el prefiltro , el tubo de salida del tanque y como no en el tanque. El sistema que tienes montado está después del tanque. ¿ como mantiene limpio el gasoil del tanque ?

                            Se pone en la línea de paso del combustible antes del filtro del motor, el sistema se vende con bridas y apliques necesarios para la instalación y no tiene partes que reponer, cambiar o sustituir.
                            Hay un esquema en la pagina web, bajo el epígrafe instalación.
                            Por la gratuidad de las boyas en los campos de posidonia.:

                            Comentario


                            • #15
                              Re: “Moco” en el gasoil.

                              Originalmente publicado por Acasimirocasper Ver Mensaje
                              Cofrade, gracias por tu aportación. Tengo una duda. Siempre le pongo anti bacterias al gasoil y este verano me ha dado problemas obturando desde el prefiltro , el tubo de salida del tanque y como no en el tanque. El sistema que tienes montado está después del tanque. ¿ como mantiene limpio el gasoil del tanque ?

                              Se pone en la línea de paso del combustible antes del filtro del motor, el sistema se vende con bridas y apliques necesarios para la instalación y no tiene partes que reponer, cambiar o sustituir.
                              Hay un esquema en la pagina web, bajo el epígrafe instalación.
                              Por la gratuidad de las boyas en los campos de posidonia.:

                              Comentario


                              • #16
                                Re: “Moco” en el gasoil.



                                Ya podeis perdonar, porque no lo recuerdo, fue hace años. Depende tambien de la potencia del motor. No me pareció caro dado el problemon que tenia entonces.



                                Se que volvo penta tiene un sistema similar

                                Por la gratuidad de las boyas en los campos de posidonia.:

                                Comentario


                                • #17
                                  Re: “Moco” en el gasoil.

                                  Buenas tardes.
                                  En los 16 años que tengo el barco no he tenido problema con las bacterias del gasoil. No sé si he tenido suerte o funciona lo que hago, que es lo siguiente:
                                  Tratamiento del gasoil con Yachticon diésel plus. Un mililitro por cada litro de carburante. El recipiente de 500 ml viene con un dosificador y te da para 500 litros de gasoil.
                                  Como consumo muy poquito gasoil procuro tener el depósito lo más lleno posible. Lo que hago es ir reponiendo con una garrafa que creo que es de 12 litros, y que lleno en la gasolinera de automoción cercana al puerto, NO en la de los barcos.
                                  Además, de propina, como mi cuenta horas Volvo ha dejado de funcionar hace muchas horas como tantos otros, el consumo de un frasco, que me dura muchos años, me sirve para estimar que le he metido al motor 500 horas a razón de un consumo de 1 litro por hora (Volvo MD 2010).
                                  Evidentemente parte de ese protocolo sirve para un velero con un motor de 9 CV, si consumes mucho no puedes llenar con garrafas.
                                  Saludos

                                  Comentario


                                  • #18
                                    Re: “Moco” en el gasoil.

                                    Por si le pudiese servir a alguien.
                                    Yo este año he tenido problemas por moco, que me rompieron la cabeza hasta que me di cuenta de lo que era.
                                    Lo que he hecho, con buenos resultados hasta la fecha (no se me ha vuelto a parar el motor) es:

                                    1.- StarTron Cleaner - según la dosis recomendada
                                    2.- Puentear la salida de gasoil del tanque, en un sitio de fácil acceso, con un filtro para calderas de gasoil. Se desmonta y se limpia en segundos y es de cristal, por lo que se ve rápidamente la porquería.
                                    3.- Filtro separador de agua
                                    4.- Filtro principal de motor.


                                    En cada salida a motor (unas 12/15 h) el filtro de caldera acumula algo de moco, pero cada vez menos.
                                    No es una solución definitiva para no limpiar el tanque (lo tengo pendiente), pero al menos es una solución para que no se obture nada y te deje tirado el motor. Cualquier cosa que queráis saber... aquí estoy.

                                    Unas rondas

                                    Comentario


                                    • #19
                                      Re: “Moco” en el gasoil.

                                      Originalmente publicado por Dagger Ver Mensaje
                                      Por si le pudiese servir a alguien.
                                      Yo este año he tenido problemas por moco, que me rompieron la cabeza hasta que me di cuenta de lo que era.
                                      Lo que he hecho, con buenos resultados hasta la fecha (no se me ha vuelto a parar el motor) es:

                                      1.- StarTron Cleaner - según la dosis recomendada
                                      2.- Puentear la salida de gasoil del tanque, en un sitio de fácil acceso, con un filtro para calderas de gasoil. Se desmonta y se limpia en segundos y es de cristal, por lo que se ve rápidamente la porquería.
                                      3.- Filtro separador de agua
                                      4.- Filtro principal de motor.


                                      En cada salida a motor (unas 12/15 h) el filtro de caldera acumula algo de moco, pero cada vez menos.
                                      No es una solución definitiva para no limpiar el tanque (lo tengo pendiente), pero al menos es una solución para que no se obture nada y te deje tirado el motor. Cualquier cosa que queráis saber... aquí estoy.

                                      Unas rondas
                                      Yo tuve problemas de moco en el gasoil y probé mil productos con su dosis de choque,incluido el star tron. Esto no soluciona gran cosa,ya que sigue quedando moco dentro del deposito y sigue reproduciéndose, cuando peor mar pilles y mas movimiento tengas mas se soltara el moco adherido y antes te obstruirá el circuito o el filtro.Al final la solución fue llamar a una empresa que se dedica a eso(ya que no tengo acceso a los depósitos sin sacar el motor del barco),hicieron limpieza a fondo con maquina especifica de filtrado y su producto. Desde entonces solo utilizo un aditivo para el mantenimiento.El prefiltro sale perfectamente limpio desde hace años y ni rastro del moco.El precio creo recordar que fueron unos 350-400e los dos depositos de 150l

                                      Comentario


                                      • #20
                                        Re: “Moco” en el gasoil.

                                        cuál es el producto que usas para el mantenimiento?

                                        Comentario


                                        • #21
                                          Re: “Moco” en el gasoil.

                                          Originalmente publicado por mediterraneo vlc Ver Mensaje
                                          Yo tuve problemas de moco en el gasoil y probé mil productos con su dosis de choque,incluido el star tron. Esto no soluciona gran cosa,ya que sigue quedando moco dentro del deposito y sigue reproduciéndose, cuando peor mar pilles y mas movimiento tengas mas se soltara el moco adherido y antes te obstruirá el circuito o el filtro.Al final la solución fue llamar a una empresa que se dedica a eso(ya que no tengo acceso a los depósitos sin sacar el motor del barco),hicieron limpieza a fondo con maquina especifica de filtrado y su producto. Desde entonces solo utilizo un aditivo para el mantenimiento.El prefiltro sale perfectamente limpio desde hace años y ni rastro del moco.El precio creo recordar que fueron unos 350-400e los dos depositos de 150l
                                          Sin ningún lugar a dudas, el añadir el filtro de calderas a la salida del tanque, no evita que siga proliferando el moco. Yo lo he usado como remedio para que no obture ningun conducto (en caso de obstruirse algo se obstruirá este filtro y en cuestion de segundos lo limpias, aunque a mi no se me ha llegado a obstruir)

                                          Comentario


                                          • #22
                                            Re: “Moco” en el gasoil.

                                            Originalmente publicado por Dagger Ver Mensaje
                                            Sin ningún lugar a dudas, el añadir el filtro de calderas a la salida del tanque, no evita que siga proliferando el moco. Yo lo he usado como remedio para que no obture ningun conducto (en caso de obstruirse algo se obstruirá este filtro y en cuestion de segundos lo limpias, aunque a mi no se me ha llegado a obstruir)
                                            Yo la ultima vez que se me paro el motor por ese motivo cambie el filtro y seguia sin arrancar.Me volvi loco comprobando cosas y al final la obstruccion estaba en el manguito antes de entrar al filtro, por tenerlo en cuenta si le ocurre a alguien.

                                            Comentario


                                            • #23
                                              Re: “Moco” en el gasoil.

                                              Originalmente publicado por garrika Ver Mensaje
                                              cuál es el producto que usas para el mantenimiento?
                                              Ahora mismo uso el de la marca liquid moly,pero para el mantenimiento creo que pueden funcionar todos mas o menos igual.Si compras para camiones o autocaravanas ya sabes que te evitas el peaje de los propios para la nautica y el resultado es el mismo.

                                              Comentario


                                              • #24
                                                Re: “Moco” en el gasoil.

                                                He venido predicando desde hace años (sin resultado aparente alguno) que los sistemas que emplean imanes son una solución barata y fácil para el moco del gasoil.

                                                En mi caso, y después de un parón de motor al entrar en puerto y comprobar que había algas y moco en el depósito y filtro (de eso hace ya 15 años), coloque imanes de neodimio pegados en la parte baja del depósito que es donde en teoría se puede acumular el agua de condensación. Desde entonces no te tenido ninguna incidencia más (repito que mas de 15 años).

                                                ¿Mis resultados validan esa solución? Pues no lo se, pero puedo deciros que jamás utilicé en este tiempo biocida alguno.

                                                Al margen de mi experiencia, digo yo que si marcas importantes emplean artilugios magnéticos para ese cometido, será por algo,,, La diferencia es que ellos lo colocan en la linea de alimentación y valen una pasta, y en mi caso se encuentran los imanes en el sitio "origen" del problema y valen cuatro perras.

                                                Comentario


                                                • #25
                                                  “Moco” en el gasoil.

                                                  O sea que simplemente pones imanes bajo el depósito y ya está? Que tamaño de imanes, cuantos? Cuenta un poco más por favor...

                                                  Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk

                                                  Comentario

                                                  ¿Quién está?

                                                  Colapsar

                                                  Actualmente hay 1 usuario en línea. 0 miembros y 1 invitados.

                                                  La mayor cantidad histórica de usuarios es de 37.627, 06/09/2026 en 10:52:48.

                                                  Trabajando...
                                                  X