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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Parece que poco a poco van llegando los motores electricos

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  • #51
    Re: Parece que poco a poco van llegando los motores electricos

    Originalmente publicado por Oscar1966 Ver Mensaje
    Barcos con motores eléctricos ya existen desde hace tiempo. Son barcos pequeños, para navegar por lagos. Además, la sociedad y los políticos están impulsando claramente hacia la movilidad eléctrica. Así que es simplemente una cuestión de tiempo que se popularice en otras gamas y tamaños de barcos. Hay que solucionar ciertos temas técnicos, como la duración de las baterías, tiempos de recarga y puntos de recarga. A día de hoy no sería factible recargar una motora de 10 m de eslora en un tiempo razonable en nuestros puertos, y su autonomía sería muy limitada a menos que ocuparemos todo el barco con baterías. No obstante, se pueden hacer soluciones híbridas, que permitan optimizar los beneficios del motor eléctrico y térmico. Se podría combinar un motor eléctrico para impulsar el barco, baterías para una autonomía limitada, suficiente para salir y entrar en puerto, y un motor diesel conectado a un generador para cargar las baterías y alimentar el motor eléctrico. Esto permitiría ir en modo eléctrico en los puertos y zonas de fondeo, y poner el motor térmico alimentando al eléctrico para hacer travesías. Esto no es un invento nuevo, hace ya muchos años que se inventaron los trenes diesel-eléctricos, incluso hay coches híbridos con soluciones similares.

    Saludos, Oscar

    Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk

    A mi me parece una solución ideal para la náutica. Implicará el tener muchas más baterias de las que tenemos actualmente; pero seguro que ayudará a contaminar menos el mar y el aire.

    En cuanto a la autonomía, si Sailing Uma llevan 7 años viajando por el mundo con un motor electrico, domingueros como la mayoría de los que estamos aquí no creo que podamos quejarnos.

    Javier Díez Servant

    Comentario


    • #52
      Re: Parece que poco a poco van llegando los motores electricos

      Originalmente publicado por Egis Ver Mensaje
      Bueno...
      Navegar a vela no contamina (mucho) si lo haces a vela y con un barco de madera.
      La huella de carbono que deja la construcción de un barco de plástico (por lo general poliéster que aunque reforzado sigue siendo de plástico) es alta, justamente por la cantidad de hidrocarburos (que es un recurso NO renovable) y energía que se usan para su fabricación.
      De todas maneras casi cualquier cosa que haga el hombre contemporáneo deja una marca de carbono muchísimo mayor de la que dejaba el del siglo XIX. El sólo consumir un litro de leche "gasta" unos 50 gramos de Tereftalato de polietileno (llamado PET) que a lo largo de un año se traducen en 18 kilos de los cuales poco se recicla.
      Así que por el lado de la "ecología" la humanidad contemporánea tiene mucho que aprender y corregir, para lo cual es imprescindible por lo menos el tomar conciencia de que casi cualquier cosa que hagamos deja una huella (una cicatriz) que daña en poco o mucho el ambiente.

      ¿Qué se hace con esto? Bueno... algunos adoptan una postura radical (los ultraveganos/naturistas/ecologistas), otros toman una postura indefirente y otros toman una postura moderada que intenta hacer tomar conciencia y pensar en métodos que minimicen el impacto contra-ecológico del consumo como por ejemplo reciclar, reutilizar, reducir (las tres R de la ecología) a la que yo agregaría una cuarta: repensar/reinventar formas nuevas que ayuden a limpiar el planeta.
      Muy interesante reflexión...
      Javier Díez Servant

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      • #53
        Re: Parece que poco a poco van llegando los motores electricos

        Para algunas aplicaciones "nicho" puede funcionar. En Santander hay un catamarán solar que da paseos turísticos por la bahía, y parece que navega bien.
        Pero seguro que lleva algún dieselillo por ahí escondido...

        incerti quo fata ferant, ubi sistere detur
        ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos.

        Comentario


        • #54
          Re: Parece que poco a poco van llegando los motores electricos

          Originalmente publicado por JOPI II Ver Mensaje
          Una pregunta......que solucion ecologica se va a dar para cuando haya que retirar cientos de miles de baterias, pilas y demas???? Por que todo eso es bastante contaminante....
          Eso se tirará al fondo del mar, glu, glu... no será por que no se ha hecho antes, verdad?

          Por lo demás un hilo muy interesante, me parecen acertadas todas las opiniones. Ahora se está demonizando el combustible fósil pero no nos engañemos, la civilización humana está donde está gracias a él.

          Aunque yo soy de los que opino que estamos ante el principio del fin, pero faltan muchísimos años más de los que dicen para que sea una realidad equivalente al petróleo y el motor eléctrico sustituya en todos los factores al térmico, muhcos. Seguramente ninguno lo lleguemos a ver....

          y mucho petróleo por usar y vender también.




          Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí

          Comentario


          • #55
            Re: Parece que poco a poco van llegando los motores electricos

            Originalmente publicado por Elcanobcn Ver Mensaje
            A mi me parece una solución ideal para la náutica. Implicará el tener muchas más baterias de las que tenemos actualmente; pero seguro que ayudará a contaminar menos el mar y el aire.

            En cuanto a la autonomía, si Sailing Uma llevan 7 años viajando por el mundo con un motor electrico, domingueros como la mayoría de los que estamos aquí no creo que podamos quejarnos.

            Los de Sailing Uma son 1 excepción.

            El resto de veleros que llevan 7 o mas años viajando: llevan diésel.

            De nuevo los modernitos pretenden normalizar lo excepcional. Craso error

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            • #56
              Parece que poco a poco van llegando los motores electricos

              Y como bien explican ellos mismos, el motor sólo es un elemento auxiliar para entrar y salir de puerto. Y como también explican, ellos tienen el lujo del tiempo: pueden planificar sus travesías cuando haya viento, y esperar tranquilamente días o semanas si no es el caso. Ahora están en Noruega y tienen el tiempo limitado para la travesía que piensan hacer y han tenido que comprar un generador, pese a llevar placas e hidrogenerador y un parque importante (y carisimo!) de baterías LiFePo4

              Mario.

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              • #57
                Re: Parece que poco a poco van llegando los motores electricos

                Originalmente publicado por mario147 Ver Mensaje
                Y como bien explican ellos mismos, el motor sólo es un elemento auxiliar para entrar y salir de puerto. Y como también explican, ellos tienen el lujo del tiempo: pueden planificar sus travesías cuando haya viento, y esperar tranquilamente días o semanas si no es el caso. Ahora están en Noruega y tienen el tiempo limitado para la travesía que piensan hacer y han tenido que comprar un generador, pese a llevar placas e hidrogenerador y un parque importante (y carisimo!) de baterías LiFePo4
                Dices bien. Lo más caro que estos chicos llevan a bordo es el tiempo. Tuve ocasión de disponer de 4 meses sabáticos para hacer ida y vuelta a Grecia en solitario. Apenas navegué a motor, podía permitirme pasar noches enteras navegando a menos de 3 nudos.

                A día de hoy zarpo a pasar el día y si no llego a la apertura prevista del puente, máquina y rapidito.

                Tener tiempo te permite esperar 5 días a que la meteo sea buena para ir a vela. Si estás en Baleares un sábado y trabajas el lunes, si te tocan 20 horas a motor, no hay tu tía. Con un eléctrico, placas solares, generador hidrodinámico y todo lo que queramos, difícil poder hacerlo.

                Además a ellos muchos de los artilugios les salen gratis o por bajo precio a cambio de publi. Es lo que tiene estar profesionalizado, yo con menos de 1000 seguidores poca publi voy a hacer, y asi me luce el pelo, los fabricantes nada me regalan

                Courage mieux que l'argent
                IG @asailorsoul

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