VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Hola Cofrade

Hemos detectado que utilizas un bloqueador de anuncios. Si puedes, considera añadir La Taberna del Puerto a tu lista de excepciones. Esto nos ayuda a mantener la comunidad y cubrir los gastos del servidor. ¡Gracias por tu apoyo!

LOTERÍA DE NAVIDAD 2026
De nuevo jugamos al 31103 que no es otro que la fecha de fundación de la Taberna. Si quieres jugar haz click en el décimo

Por favor, si juegas, comprueba que estés en la lista y que no haya ningún problema. Muchas gracias a todos los que participáis y MUCHA SUERTE.

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

La mejor embarcación auxiliar.

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • La mejor embarcación auxiliar.

    No se si os pasa a vosotros, pero empiezo a estar un poco harto de las neumaticas. Supongo que son lo menos malo, por eso son las más usuales, pero creo que habría que considerar las de polietileno (rotomoldeo ), o incluso aluminio - hablando con algún trasmundista dice que es lo mejor -

    Yo tengo ahora una semirrígida pero aun estando muy cuidada, los que se dedican a repararlas dicen que incluso siendo en apariencia marca europea son importadas de China y las colas son de muy mala caldidad.

    El mejor bote auxiliar ( que os cito más abajo ) es de carbono, pesando muy poco, con unas líneas hermosas y unas prestaciones inmejorables, pero no estoy dispuesto a gastarme 7.000 euros a riesgo de que te lo roben en mientras vas a hacer la compra.

    ¿ que opinión tenéis de las tres opciones ?

    Neumatica

    A favor - libera. En algunos casos desmontables, no roza el barco

    En Contra - es conveniente usar fundas para protegerlas del sol. Delicadas en zonas de roca.



    Rotomoldeo

    A favor

    Duradera Robusta -Fácil de reparar -

    En contra

    un poco más pesada




    Aluminio

    Muy robusta

    En contra

    Un poco más pesada.


    SOÑEMOS CON EL MEJOR DEL MUNDO









  • #2
    Re: La mejor embarcación auxiliar.

    El embalaje y la funda de tejido............" ¿ De qué estamos hablando? "...... A las leguas que están a otro nivel.
    Se ve , muy, pero que muy bien, diseñado y pensado.
    Con detalles de acabados interesantes.

    Habrá que ahorrar.

    Comentario


    • #3
      Re: La mejor embarcación auxiliar.

      Veo que no he puesto el link

      Fijaros los detalles que supone tener un chinchorro de carbono

      NZ-built composite cruising tenders trusted by full-time offshore sailors. Lightweight, dry and stable. Direct from our factory since 2014.

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Re: La mejor embarcación auxiliar.

        Buen gusto tienes Prometeo.

        A mi se me va un poco la medida mas pequeña, tengo un arco de radar de medida interior 250, pero me da mucha envidia, si señor. Aunque con el precio que cuesta tengo para comprar unas cinco 3D Tender Twin vib air 250, que es la que tengo ahora

        Saludos
        Rafa


        RAFNI KAI
        www.RAFNI.es

        "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

        Comentario


        • #5
          Re: La mejor embarcación auxiliar.

          siempre que tenemos algo le vemos los defectos y de lo "otro" que no tenemos solo vemos las virtudes...

          con todos los defectos que tengan las auxiliares neumaticas, que los tienen, para mi son lo mejor que se ha inventado para la mayoria de barcos por la sencillez, el poco peso, insumergibilidad, precio y demás, por más que se despeguen los flotadores y haya que hacerles reparaciones... yo asi lo veo.

          Comentario


          • #6
            Re: La mejor embarcación auxiliar.

            Preciosa Prometeo.
            No sé si es tu caso, pero en muchos usuarios de una auxiliar, puede ser importante incluir entre ventajas/inconvenientes la facilidad de plegado y almacenaje.
            Saludos

            Comentario


            • #7
              Re: La mejor embarcación auxiliar.

              Cualquier diseño es fruto de las prioridades marcadas por el diseñador.

              Durante siglos, los botes auxiliares se diseñaban con dos prioridades: marineros y ligeros. Hasta que apareció un diseñador que se planteó que lo prioritario era su almacenaje cuando no se usan, y apareció el bote hinchable ("pinchable"): una maravilla para estibarlo, pero un pequeño desastre en el agua. Hasta que les añadieron quilla rígida (reinventaron el bote) y aparecieron las semirígidas, un híbrido más pesado, menos estibable e igualmente pinchable. Tienen, eso si, mucha flotabilidad y aceptan sin rechistar que se cargue todo el peso en una banda sin volcar.

              Si puedes permitirte un bote rígido, yo no lo dudaría. Y si es de aluminio mejor que de fibra.

              Comentario


              • #8
                Re: La mejor embarcación auxiliar.

                El problema del pinchado no es tanto por culpa de un accidente o rascazo, pues es fácil de parchear, lo malo es que se degradan las colas y de esa forma el despegado es generalizado y llega un momento en el que es inviable repararlas. Hay quien habla de una duración maxima que está entre los cinco y los Díez años dependiendo de la exposición al sol. Para evitarlo tienes que estar muy pendiente de la funda. Ahora con las que son permanentes, la incomodidad es menor, pero estar quitando y poniendo funda es incómodo, además no es infrecuente que con el viento se mueva y deje pasar el sol. Además es conveniente descinchar cuando no la usas y volver a hinchar.

                Los rígidos son un poco más pesados, no se pueden deshinchar y además golpean el casco, pero he visto varios sistemas que llevan unas bandas amortiguantes - como el bote de carbono -

                Supongo que si no están dan difundidos es por su coste elevado o porque estamos acostumbrados a mortificarnos con las neumáticas, pero los trasmundistas hablan muy bien del aluminio. Incluso vi a uno que usaba un optimist de aluminio hecho por el mismo con remaches y decía que no había mejor tender.

                Por ahora aguantaré con mi semirrígida, pero dado que mi barco también es de aluminio, me lo pensaré antes de volver a invertir en una neumática

                Comentario


                • #9
                  Re: La mejor embarcación auxiliar.

                  La estiba de un auxiliar que no se desmonta es siempre complicada. Parece que siempre está robando espacio necesario y con mucho mar el trincaje nunca parece suficiente.

                  En cambio, un auxiliar deshinchado dentro de un cofre es inofensivo como un gatito.

                  Cada uno tendrá sus experiencias, yo me paso diez minutos o veinte para deshinchar el auxiliar y navegar tranquilo hasta la siguiente escala, aunque esté a diez millas..y allí otro tanto para hincharlo de nuevo..tiempo muy bien invertido, a mi modo de ver.

                  Y el muestrario de opciones hinchables es fastuoso, kayaks, neumáticas con fondo en V, con fondo en drop stitch de alta peesión, tablas de paddle surf, neumáticas de 7 kgs... lo que sea, lo que uno considere más versátil

                  Me dió un resultado fabuloso una Sevilor Tahiti de 125 €, pasé con ella por encima de coral..uhh para eso hace falta aluminio...!! Y un auxiliar ligero lo subes hasta donde quieres, sin depender de ruedines..

                  En Tailandia dicen que las colas de las neumáticas duran seis años en el trópico, pero te las desmontan completamente y las vuelven a encolar por un precio mínimo. Aun contando con renovar el auxiliar cada seis años, a mi déjame navegar con el gatito en el cofre y no con un tigre ocupando cubierta..

                  "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                  Comentario


                  • #10
                    Respuesta: Re: La mejor embarcación auxiliar.

                    Originalmente publicado por ROyOR Ver Mensaje
                    Buen gusto tienes Prometeo.

                    A mi se me va un poco la medida mas pequeña, tengo un arco de radar de medida interior 250, pero me da mucha envidia, si señor. Aunque con el precio que cuesta tengo para comprar unas cinco 3D Tender Twin vib air 250, que es la que tengo ahora

                    Saludos
                    Rafa
                    Pues es la que me gusta por su ligereza y quiero comprar, ¿Estás contento con ella?¿ Crees que tanta ligereza puede no estar en sintonía con la calidad?.

                    Por lo que veo las venden en Francia, ¿Hay algún distribuidor por aquí?

                    Gracias. Espero que la disfrutes por muchos años.

                    Comentario


                    • #11
                      La mejor embarcación auxiliar.

                      Buenos días, hablando de lujos, aquí hay una solución ingeniosa aunque solo servirá para barcos de una cierta eslora. Para guardarla en tierra es muy práctica.


                      Igual si algún fabricante se animará a hacer algo parecido en fibra no sería mala idea.


                      Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Pro

                      Comentario


                      • #12
                        Re: La mejor embarcación auxiliar.

                        Aquí están los datos del fabricante. Incluso la venden en kit para montarla uno mismo.
                        Editado por última vez por anca; 11/06/2023, 09:28:39.

                        Comentario


                        • #13
                          Respuesta: Re: La mejor embarcación auxiliar.

                          Originalmente publicado por pacopil Ver Mensaje
                          Pues es la que me gusta por su ligereza y quiero comprar, ¿Estás contento con ella?¿ Crees que tanta ligereza puede no estar en sintonía con la calidad?.

                          Por lo que veo las venden en Francia, ¿Hay algún distribuidor por aquí?

                          Gracias. Espero que la disfrutes por muchos años.

                          Tienes un privado.

                          Saludos
                          Rafa


                          RAFNI KAI
                          www.RAFNI.es

                          "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

                          Comentario


                          • #14
                            Re: La mejor embarcación auxiliar.

                            A mi criterio la “mejor” embarcación auxiliar es la que, dentro de unas calidadades mínimas exigibles, mejor se adapta a las medidas del barco al que sirve, al uso a que se destina, y a las “ caracterīsticas” de los usuarios.
                            Una neumática semirīgida de 2,60 mts puede ir perfecta para un barco de sesenta pies dotado de un buen aparejo para izarla a cubierta, pero fatal para otro de veinticinco pies, y una neumática de dos metros de eslora con suelo de tablillas resulta de uso complicado para un navegante de 110 kgrs .cualquiera que sea el tamaño de su barco.
                            Es muy cierto que las neumáticas tienen su fecha de caducidad, no tanto por el uso que les hayas dado, que también influye, sino por la fiabilidad de sus “soldaduras”.
                            Cuando al paso de los años se empiezan a despegar, la barca anuncia que se está muriendo, y cualquier intervención a fondo cuesta tanto como comprar otra nueva y….vuelta a empezar.
                            Saludos

                            Comentario


                            • #15
                              Re: La mejor embarcación auxiliar.

                              Hola cofrades.

                              Yo tengo una auxiliar de 240 de las baratas de tablillas y un fueraborda yamaha de 4cv y 4t. No tendrá ni 10h de uso.

                              Y estoy hasta los huevos de la auxiliar y del motor.

                              Navega como el culo, y el motor jamás arranca a la primera, pese a ser prácticamente nuevo.

                              La auxiliar la voy a cambiar, busco que navegue mucho mejor y sea más estable y el motor eléctrico si o si. Aún no se si torqueedo o epropulsion, y en cuanto a neumaticas no se si suelo hinchable o de aluminio desmontable. He visto las aquarib entre otras.

                              Pero no tengo ni idea de neumaticas.

                              Se que las highfield, zodiac, Williams… son las mejores…

                              Lo ideal para mi sea una auxiliar con motor eléctrico integrado de 240 a 270 que se pudiese estibar plegada o enrollada.

                              Esto existe?

                              Saludos

                              Jorge Sanchis


                              Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

                              Comentario


                              • #16
                                Re: La mejor embarcación auxiliar.

                                También existen en formato plegables




                                Enviat des del meu SM-A525F usant Tapatalk

                                Comentario


                                • #17
                                  Re: La mejor embarcación auxiliar.

                                  Yo tengo 2, una 3d tender de 2.5 -muy ligera y navega muy bien- con 1 honda 2.3cv que arranca siempre a la primera o segunda.

                                  Y 1 kayak hinchable.

                                  Casi nunca uso la Zodíac, para ir 2 o 3 -en 2 viajes- con el kayak voy mejor, más rápido, menos ruido y de paso hacemos ejercicio.

                                  Este viernes vamos 2pax, 10 dias de fondeo por baleares desde Barcelona y Zodiac y motor se quedan.

                                  Comentario


                                  • #18
                                    Re: La mejor embarcación auxiliar.

                                    Lo del kayak, incluso una tabla de paddle surf, es buena idea. Lo he visto en
                                    distintos fondeos y además de dar servicio para bajar a tierra, sirve para que
                                    los nietos se diviertan.

                                    Sobre auxiliares propiamente dichas, la que mejor servicio me ha dado ha
                                    sido una semirrígida de hypalón, con casco simple de aluminio. Muy ligera
                                    y con un Tohasu 9.8 de dos tiempos, volaba por los enormes fondeos que
                                    hay en el Caribe (algunos de más de 2mn).

                                    Si se quiere llevar colgada de los pescantes, tiene que ser hinchable, para
                                    que el balón se deforme un poco y no "repiquetee". Hace unos días vi un
                                    vídeo en otro hilo, de un monocasco de 10 metros, navegando por el sur de
                                    Argentina y Chile, que la llevaban así e iba perfectamente. Yo la experiencia
                                    que tengo a ese respecto, como sabéis, es en catas y ahí va bastante bien,
                                    pero la impresión que me dio la del mencionado vídeo, fue muy favorable.


                                    Salud y


                                    El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                                    http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                                    Comentario


                                    • #19
                                      Re: La mejor embarcación auxiliar.

                                      Os pongo el video que menciona antes. La auxiliar navegando se ve en los
                                      primeros minutos, no hay que esperar mucho.






                                      Salud y


                                      El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                                      http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                                      Comentario


                                      • #20
                                        Re: La mejor embarcación auxiliar.

                                        Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
                                        Os pongo el video que menciona antes. La auxiliar navegando se ve en los
                                        primeros minutos, no hay que esperar mucho.






                                        Salud y
                                        Se ve firme y a buena altura, pero es resistencia al viento, imposibilidad de llevar un piloto de viento y preocupación constante por que esté bien trincada.

                                        Si hay auxiliares completamente deshinchables, que no van a navegar mucho o nada peor, no comprendo por que no llevarlos bien guardaditos en un cofre...por el tiempo y esfuerzo de montarlos y desmontarlos, media hora?

                                        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                                        Comentario


                                        • #21
                                          Re: La mejor embarcación auxiliar.

                                          Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                                          Se ve firme y a buena altura, pero es resistencia al viento, imposibilidad de llevar un piloto de viento y preocupación constante por que esté bien trincada.

                                          Me parecía que si lleva piloto de viento. Evidentemente, hay resistencia, pero en las imágenes no parece que sea determinante. Soplar, se ve que sopla. Al estar por debajo del bimini, los paneles solares y la capota antirrociones, queda un poco al resguardo y puede minimizar el efecto.

                                          Salud y


                                          El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                                          http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                                          Comentario


                                          • #22
                                            Re: La mejor embarcación auxiliar.

                                            Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
                                            Me parecía que si lleva piloto de viento. Evidentemente, hay resistencia, pero en las imágenes no parece que sea determinante. Soplar, se ve que sopla. Al estar por debajo del bimini, los paneles solares y la capota antirrociones, queda un poco al resguardo y puede minimizar el efecto.

                                            Salud y
                                            Es cierto, lleva piloto de viento, lo dice en el último minuto del vídeo, el auxiliar apoya contra él, con la veleta sobresaliendo por encima del bimini.

                                            A mi me gustan los barcos desnudos, sin tanta resistencia al viento, pero está claro que no es la tendencia actual...capota y bímini se están generalizando, cuando no una capota rígida.

                                            Pero que ya haya mucha resistencia al viento no creo que justifique aumentarla con el auxiliar, según que rumbo quedará protegido, pero en otros no.

                                            "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                                            Comentario


                                            • #23
                                              Re: La mejor embarcación auxiliar.

                                              Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                                              A mi me gustan los barcos desnudos .....
                                              En 2011 bajamos el Bahía Las Islas desde La Española hasta las Aves
                                              (una travesía de tres días en ceñida) y Ángel no había equipado el barco con
                                              un bimini. Se me reventó el labio de la insolación. Una quemadura enorme
                                              por el solazo tropical que nos pegó esos días. Todavía tengo sensible esa zona.

                                              Navegando se pasan muchas horas en la bañera. Particularmente no lo veo
                                              como un gusto, ni como una tendencia, para mi es una necesidad. También
                                              puedo dejar de navegar. Pero si con una sombra se arregla, para que vamos
                                              a adelantar la retirada.


                                              Salud y


                                              El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                                              http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                                              Comentario

                                              ¿Quién está?

                                              Colapsar

                                              Actualmente hay 1 usuario en línea. 0 miembros y 1 invitados.

                                              La mayor cantidad histórica de usuarios es de 37.627, 06/09/2026 en 10:52:48.

                                              Trabajando...
                                              X