Hola Cofrade
Hemos detectado que utilizas un bloqueador de anuncios. Si puedes, considera añadir La Taberna del Puerto a tu lista de excepciones. Esto nos ayuda a mantener la comunidad y cubrir los gastos del servidor. ¡Gracias por tu apoyo!
|
LOTERÍA DE NAVIDAD 2026
De nuevo jugamos al 31103 que no es otro que la fecha de fundación de la Taberna. Si quieres jugar haz click en el décimo Por favor, si juegas, comprueba que estés en la lista y que no haya ningún problema. Muchas gracias a todos los que participáis y MUCHA SUERTE. |
Anuncio
Colapsar
NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA
Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos
Salvamento Marítimo! Houston tenemos un problema!
Colapsar
X
-
Respuesta: Salvamento Marítimo! Houston tenemos un problema!
Que pena que no valgamos nada para el estado.
No brindo
Rafa

RAFNI KAI
www.RAFNI.es
"Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"
-
Re: Salvamento Marítimo! Houston tenemos un problema!
Toda inversión va encaminada a la obtención de beneficios.
Cualquier actividad privada está pensada para dar rendimientos económicos.
La contrata, de la subcontrata, de la subcontrata....
Hay actividades que debe desarrollar el Estado.
Control y auditoría para que el dinero público no se pierda. Pero asumir unos servicios de interés general.
Los costes, son los que son y a pérdidas, ninguna actividad privada puede mantenerse.
Delicado el tema.
Comentario
-
Re: Salvamento Marítimo! Houston tenemos un problema!
si, nos han querido vender que privatizando todo funcionaria mejor y bajarían los precios y es justo lo contrario porque ya vemos por todas partes que cada vez pagamos más por todo y el servicio que recibimos es mucho peor.Originalmente publicado por true Ver MensajeToda inversión va encaminada a la obtención de beneficios.
Cualquier actividad privada está pensada para dar rendimientos económicos.
La contrata, de la subcontrata, de la subcontrata....
Hay actividades que debe desarrollar el Estado.
Control y auditoría para que el dinero público no se pierda. Pero asumir unos servicios de interés general.
Los costes, son los que son y a pérdidas, ninguna actividad privada puede mantenerse.
Delicado el tema.
Comentario
-
Re: Salvamento Marítimo! Houston tenemos un problema!
La explotación y operación de los medios aéreos si.Originalmente publicado por coronadobx Ver Mensajealgo que no es muy conocido es que todo el servicio aéreo de Salvamento Marítimo es de hecho prestado por una empresa privada en forma de concesión.
Saludos. Coronadobx
Las embarcaciones las opera SASEMAR que es empresa pública.
Saludos.
Comentario
-
Re: Salvamento Marítimo! Houston tenemos un problema!
Totalmente de acuerdo.Originalmente publicado por true Ver MensajeToda inversión va encaminada a la obtención de beneficios.
Cualquier actividad privada está pensada para dar rendimientos económicos.
Hay actividades que debe desarrollar el Estado.
Control y auditoría para que el dinero público no se pierda. Pero asumir unos servicios de interés general.
Toda empresa capitalista tiene como FIN la acumulación de capital (simbólico o material), producir bienes o servicios es simplemente un MEDIO para lograr su FIN.
Así que al capital le da lo mismo producir piruletas, teléfonos o bien robar datos de los usuarios como hace Facebook (y otros).
Sólo que para algunas empresas somos consumidores y para otras una simple mercancía.
Estamos en una etapa que algunos pensadores llaman "neofeudalismo" y desarrollaron la idea como John Kenneth Galbraith, Jürgen Habermasm Immanuel Wallerstein entre otros.
De tanto evitar hablar de política, las empresas capitalistas se apropiaron del discurso político imponiendo el propio a su propio beneficio. De esa manera los estados se retraen de a poco de los deberes que le competen para dejarlos librados a manos de capitales privados.
De seguir así, en poco tiempo más seremos simple siervos que responderán (y darán pleitesía) al poder capitalista.Saludos.
Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
https://twitter.com/egis57
(Hay información bursátil y económica)
Comentario
-
Re: Salvamento Marítimo! Houston tenemos un problema!
Hola Cofrade, con todo el respeto aclaración innecesaria, si lees mi post dice bien claro “servicio aéreo”Originalmente publicado por fende_testas Ver MensajeLa explotación y operación de los medios aéreos si.
Las embarcaciones las opera SASEMAR que es empresa pública.
Saludos.
Saludos. Coronadobx
Comentario
-
Re: Salvamento Marítimo! Houston tenemos un problema!
Hola True, interesante comentario.Originalmente publicado por true Ver MensajeToda inversión va encaminada a la obtención de beneficios.
Cualquier actividad privada está pensada para dar rendimientos económicos.
La contrata, de la subcontrata, de la subcontrata....
Hay actividades que debe desarrollar el Estado.
Control y auditoría para que el dinero público no se pierda. Pero asumir unos servicios de interés general.
Los costes, son los que son y a pérdidas, ninguna actividad privada puede mantenerse.
Delicado el tema.
La pregunta es si España puede permitirse tener este servicio propio dadas las características especiales que tiene que dispensar?
Como reflexión, quizás si concentrase todos los medios dispersos en una misma unidad ampliando sus atribuciones ayudaría (por cierto algunas CCAA tienen sus propios servicios de rescate curiosamente también con gestión privada)
Saludos. CoronadobxEditado por última vez por coronadobx; 30/07/2023, 22:10:24.
Comentario
-
Re: Salvamento Marítimo! Houston tenemos un problema!
Para mí ,si hay presupuesto y medios para otras cosas. Para Salvamento también debería, debe haber-los.
En la comunidad autónoma de Galicia.
La Xunta de Galicia, tiene dos helicópteros contratados.
Pesca I ,con base en Celeiro Norte de la provincia de Lugo.
Pesca II, con base en Vigo. Sur de la Provincia de Pontevedra.
Luego Salvamento Marítimo, tiene dos bases establecidas para los Helimer.
Aeropuerto de A Coruña " Alvedro ". Y aeropuerto de Santiago de Compostela " Lavacolla " .
Estos helicópteros deberían de establecerse por protocolos consensuados por parte de las distintas administraciones.
Tener una capacidad de carga para evacuar a una tripulación completa de cualquier posible barco que circule por el corredor Atlántico.
Y a la vez una operatividad en millas u horas de vuelo, suficiente para cubrir las distancias por las que se mueve la navegación.
Son los que son, y operan como operan,
Ya lo pones en el hilo.
Una pena.
Comentario
-
Re: Salvamento Marítimo! Houston tenemos un problema!
Por si quieres echar un vistazo.
Hoy domingo a primera hora de la tarde.
Poca educación y respeto.
Comentario
-
Re: Salvamento Marítimo! Houston tenemos un problema!
Cada vez que sale algo sobre estos temas, me viene a la cabeza el ejemplo de la RNLI...

https://rnli.org
Algo así en España sería - es - simplemente imposible.
Saludos y
Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)
Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)
Comentario
-
Re: Salvamento Marítimo! Houston tenemos un problema!
Efectivamente, son jovenes y se han metido en una situación que les ha superado... afortunadamente hay helicopteros para poder ir a rescatarlos.Originalmente publicado por true Ver MensajePor si quieres echar un vistazo.
Hoy domingo a primera hora de la tarde.
Poca educación y respeto.
A nosotros cuando eramos jovenes tambien nos decian que teniamos poca educación y respeto... solo que ya se nos ha olvidado. A mi me parece que estamos en una sociedad donde cada vez la gente vive más y la media de edad es mayor y todo lo que hacen los jovenes molesta, que si hacen ruido, que si los botellones, que si comen pipas, que no respetan a los mayores, que van muy rapido con las bicicletas y los patinetes, que si tal y que si cual... todo quejas.
El ser joven es una enfermedad que se cura con el tiempo y es normal, natural y bueno que los jovenes sean más atrevidos y vean menos los peligros que los mayores... y el que se pida que se les meta en la carcel hasta que no paguen los gastos, etc me parece una barbaridad. Por suerte se les ha podido rescatar... podia ser mi hijo o el hijo o nieto de cualquiera porque los jovenes son asi. Yo estoy contento de que con mis impuestos se paguen estos rescates porque estos chavales lo han hecho porque son jovenes y estoy seguro que despues del susto que han tenido no lo volveran a hacer.
Por cierto, que yo sepa la bandera roja prohibe el baño pero no el surf...
Comentario
-
Re: Salvamento Marítimo! Houston tenemos un problema!
Bueno es tu punto de vista.
En mi juventud, creo que no fui tan temerario.
Hay mucho " turismo " de autocaravanas que copan y se establecen a pie del arenal sin utilizar las zonas establecidas al uso, que forman campamentos improvisados.
Los patinetes eléctricos por las aceras.
Si el comportamiento es de juventud no quedará otra que limitar con legislación. Perdiendo libertades.
Son puntos de vista.
Si mi hijo fuese un socorrista que trabaja en vacaciones de estudio, para fortalecer su economía y por tener que asistir a quien se aventura por juventud y luego tiene problemas....... No me gustaría.
Y si salgo del portal a la acera y me plancha, uno que no da parado, si vivo para contarlo y llevo bastón, igual pierdo los papeles.
Lo dicho puntos de vista.
Justificaciones.
Comentario
-
Re: Salvamento Marítimo! Houston tenemos un problema!
Les Luthiers: "Los jóvenes de hoy en día"Originalmente publicado por true Ver MensajeBueno es tu punto de vista.
En mi juventud, creo que no fui tan temerario.
Hay mucho " turismo " de autocaravanas que copan y se establecen a pie del arenal sin utilizar las zonas establecidas al uso, que forman campamentos improvisados.
Los patinetes eléctricos por las aceras.
Si el comportamiento es de juventud no quedará otra que limitar con legislación. Perdiendo libertades.
Son puntos de vista.
Si mi hijo fuese un socorrista que trabaja en vacaciones de estudio, para fortalecer su economía y por tener que asistir a quien se aventura por juventud y luego tiene problemas....... No me gustaría.
Y si salgo del portal a la acera y me plancha, uno que no da parado, si vivo para contarlo y llevo bastón, igual pierdo los papeles.
Lo dicho puntos de vista.
Justificaciones.

Comentario
-
Re: Salvamento Marítimo! Houston tenemos un problema!
El asunto es complejo.
Si bien navego desde hace 35 años, soy antes alpinista que navegante. En más de 50 años de práctica del alpinismo por un variado catálogo de montañas de este mundo, no he necesitado nunca un rescate. He tenido suerte.
Sin embargo mi hijo, con apenas 8 o 10 años de práctica ya ha tenido que ser sacado de la pared en una ocasión con helicóptero y ha visto rescatado a su compañero de cordada arrastrado por un alud del que él se libró por pelos.
Comentando el caso con un vecino, no pudo evitar el típico comentario que tantas veces he escuchado: "claro, y eso quién lo paga?".
Se da la circunstancia de que el vecino en cuestión es obeso, bebedor, fumador y sedentario.
Ante lo que no pude evitar, a mi vez, contestar que, seguros federativos aparte, eso lo paga el mismo que pagará si él sufre un ictus, un infarto, desarrolla una diabetes o una EPOC o necesita una prótesis de rodilla.
Es decir, nuestros impuestos.


P.S. Reconozco la simplificación. Repito que el asunto es complejo y requeriría más desarrollo. Pero igual no es el sitio ni el momento y tengo una mano ocupada por una lata de cerveza.
Comentario
-
Re: Salvamento Marítimo! Houston tenemos un problema!
En España fue la Cruz Roja del mar, creada a semejanza del RNLI, principalmente con voluntarios. Y con los primeros instructores del RNLI.Originalmente publicado por Apagapenol Ver MensajeCada vez que sale algo sobre estos temas, me viene a la cabeza el ejemplo de la RNLI...

https://rnli.org
Algo así en España sería - es - simplemente imposible.
Saludos y
En el 92, el estado asume las competencias de las zonas SAR y crea SASEMAR.
Un saludo.
Comentario
-
Re: Salvamento Marítimo! Houston tenemos un problema!
Y además hay muchos más surfistas rescatando bañistas que rescates a surfistas.Originalmente publicado por jonam52 Ver Mensaje
Por cierto, que yo sepa la bandera roja prohibe el baño pero no el surf...

Por ahora, al menos en Galicia, tienen saldo positivo.
Que no quiere decir que alguno no las piense bien.
Un saludo.
Comentario
-
Re: Salvamento Marítimo! Houston tenemos un problema!
ya te digo, es que ya aburre esto de que cada vez que hay un rescate salga alguno a decir eso de que "se ha puesto en peligro la vida del socorrista" o de que "estoy hay que pagarlo" como si los demás no pagaramos por otras cosas o como si el que se mete a socorrista no sabe los riesgos que corre y ademas lo hace con gusto porque es su trabajo y porque le gusta ayudar a los demás.Originalmente publicado por fende_testas Ver MensajeY además hay muchos más surfistas rescatando bañistas que rescates a surfistas.
Por ahora, al menos en Galicia, tienen saldo positivo.
Que no quiere decir que alguno no las piense bien.
Un saludo.
Y luego lo que digo, estamos en un mundo de viejos que todo lo que hacen los jovenes les molesta... ya esta. Pues que se dediquen a ehcar pan a las palomas en el parque que es lo que les toca ya a cierta edad y que dejen vivir a los jovenes coño.
Comentario
-
Re: Salvamento Marítimo! Houston tenemos un problema!
Gracias True, lo conozco El punto que trataba de hacer es que España quiere jugar en las grandes ligas de programas públicos siendo un país (maravilloso) pero que no cualifica para esos partidos.Originalmente publicado por true Ver MensajePara mí ,si hay presupuesto y medios para otras cosas. Para Salvamento también debería, debe haber-los.
En la comunidad autónoma de Galicia.
La Xunta de Galicia, tiene dos helicópteros contratados.
Pesca I ,con base en Celeiro Norte de la provincia de Lugo.
Pesca II, con base en Vigo. Sur de la Provincia de Pontevedra.
Luego Salvamento Marítimo, tiene dos bases establecidas para los Helimer.
Aeropuerto de A Coruña " Alvedro ". Y aeropuerto de Santiago de Compostela " Lavacolla " .
Estos helicópteros deberían de establecerse por protocolos consensuados por parte de las distintas administraciones.
Tener una capacidad de carga para evacuar a una tripulación completa de cualquier posible barco que circule por el corredor Atlántico.
Y a la vez una operatividad en millas u horas de vuelo, suficiente para cubrir las distancias por las que se mueve la navegación.
Son los que son, y operan como operan,
Ya lo pones en el hilo.
Una pena.
Quizás con inteligencia y sentido practico se pueden concentrar todos los servicios fragmentados actualmente alrededor de nuestras costas (Salvamento Marítimo, Aduanas, GC, Policía Nacional, EA (SAR), CCAA…..etc)
Ampliando responsabilidades, simplificando las estructuras, estandarizando entrenamientos, mayor capacidad de negociación, y con procedimientos comunes bajo un mismo mando.
Al final acabas intentando abarcar mucho, pero degradas los servicios por que no llegas al coste. Ejemplo esta en la noticia, abres un concurso internacional y nadie quiere optar por el.
Saludos. CoronadobxEditado por última vez por coronadobx; 31/07/2023, 15:36:05.
Comentario
-
Re: Salvamento Marítimo! Houston tenemos un problema!
Originalmente publicado por jonam52 Ver Mensajey
Y luego lo que digo, estamos en un mundo de viejos que todo lo que hacen los jovenes les molesta... ya esta. Pues que se dediquen a ehcar pan a las palomas en el parque que es lo que les toca ya a cierta edad y que dejen vivir a los jovenes coño.

Creo que tampoco es cosa de viejos y jóvenes. Puede ser que el aumento del bienestar económico permite a la gente muchas más posibilidades de hacer cosas... y también de hacer tonterías. Con el ejemplo del alpinismo, antes solo unos pocos muy motivados se ponían a escalar montañas y casi todos eran entusiastas y sabían lo que hacían. Hoy cualquiera se puede pasar por un hiper de deportes, comprar equipos aceptables y ponerse a hacer el cabra.
Con el resto de aficiones puede pasar lo mismo.
A ver, que en general es bueno que las aficiones sean accesibles para cuanta más gente mejor, pero eso tiene que ir acompañado de responsabilidad.incerti quo fata ferant, ubi sistere detur
...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos.
Comentario
-
Respuesta: Re: Salvamento Marítimo! Houston tenemos un problema!
Muy buenas jonam52, creo que los socorristas no están para morir, están para salvar vidas, pero a veces ocurren desgracias, por este motivo los portugueses cambiaron la ley hace unos años, porque un frances, creo recordar, intentó entrar en Figueira da Foz estando la barra (el puerto) cerrado, salieron en una neumática dos personas de la policía portuaría para intentar ayudarles a entrar y estos dos últimos murieron ahogados. A partir de ese día, si alguien entra en puertos con la barra cerrada, a parte de no ayudarlos nadie, tienen una multa de 6.000€ que deberán de pagar si quieren salir del puerto.Originalmente publicado por jonam52 Ver Mensajeya te digo, es que ya aburre esto de que cada vez que hay un rescate salga alguno a decir eso de que "se ha puesto en peligro la vida del socorrista" o de que "estoy hay que pagarlo" como si los demás no pagaramos por otras cosas o como si el que se mete a socorrista no sabe los riesgos que corre y ademas lo hace con gusto porque es su trabajo y porque le gusta ayudar a los demás.
Y luego lo que digo, estamos en un mundo de viejos que todo lo que hacen los jovenes les molesta... ya esta. Pues que se dediquen a ehcar pan a las palomas en el parque que es lo que les toca ya a cierta edad y que dejen vivir a los jovenes coño.

No es cuestión ni de viejos, ni de jóvenes, es algo que va mas alla y es educación y seguir ciertas reglas. Creo que he oído que las ultimas salidas ha sido con bandera roja y esta señal es muy clara "Prohibido el baño. Existe riesgo alto para la salud e integridad del bañista por las condiciones adversas del mar o por otro motivos, como la presencia de un animal peligroso."
Según tu, por ejemplo, debemos de dejar que salten los jóvenes haciendo balconing, creo que está claro lo que está prohibido y por qué.
Rafa

RAFNI KAI
www.RAFNI.es
"Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"
Comentario
-
Re: Salvamento Marítimo! Houston tenemos un problema!
El problema aquí es que si se quiere tener un buen servicio, hay que redactar muy bien las condiciones del contrato y asignarle un presupuesto que esté línea con en el mercado. Tanto si el gobierno asigna un presupuesto inferior al de mercado, como si acepta baja temeraria, el resultado será que la empresa no cumplirá con la calidad requerida en las condiciones del concurso.
En relación a si es mejor una contratación privada o pública, creo que es una visión muy simplista si creemos que haciendo público el servicio nos ahorramos el margen o beneficio y el servicio será más barato.
Esto nunca es así. Las empresas públicas son siempre ruinosas, lo que pasa es que las enormes pérdidas son cubiertas por nuestros impuestos
Cuando hablamos de una empresa parece que solo pensamos en los beneficios, pero muchas empresas no ganan dinero sino que lo pierden y si no son eficientes, cierran. Precisamente el estímulo del beneficio y la amenaza del cierre si pierde, son los que generan la competitividad, la innovación y la eficacia. Si las empresas públicas fuera más rentables, Alemania del Este sería mucho más rica que la occidental, pero la realidad es que las empresas eran mucho más ineficientes, ruinosas y más contaminantes.
Especialmente en España en donde los directores generales son políticos, las empresas públicas están muy mal gestionadas. Los políticos son necesarios, pero su capacitación profesional no está enfocada a una gestión eficiente de una empresa. El que quiera comprobar como un partido de izquierdas como el laborista de Nueva Zelanda, pasó de gestionar un país arruinado, totalmente intervenido y con infinidad de empresas públicas colgadas del Estado, a convertirlo en el país de mejor calidad de vida del mundo, verá que las medias tomaron fueron fundamentalmente:
Todo lo que pueda hacer el sector privado lo privatizamos. Todo lo que tenga que hacer el Estado y pueda ser reducido lo reducimos. Eso pasó en 1984 y el país progresó de forma ejemplar. No es una cuestión de ideología, son los datos y estos merecen ser conocidos.
Comentario
-
Re: Salvamento Marítimo! Houston tenemos un problema!
Lo de Figueira da Foz era un barco alemán. Murieron un tripulante del barco al volcar en la playa y un miembro de la Policía portuaria al volcar también su lancha con la que iban a ayudar.
Sólo era puntualizar.
Y otra cosa respecto a barra libre del "estado" para implementar empresas a coste del contribuyente: todos estamos (creo) de acuerdo en ayudar a quien lo necesite con los medios que hagan falta. Pero una cosa es eso y otra es montar tremendas y elefantiásicas infraestructuras que cuestan anualmente un dineral que hacer frente a gastos puntuales por caros que sean.
Veamos: las empresas aseguradoras de barcos NO tienen servicios de remoción de restos o de rescate de embarcaciones. Recordemos que SASEMAR tiene a misión de salvar vidas, no barcos. Si actúan haciendo un servicio de remolque (otros servicios no están autorizados) lo cobran. Pues a lo que iba: las aseguradoras son empresas privadas que ganan dinero, mucho. Y contratan esos servicios privados, que son carísimos, para rescatar pues un barco embarrancado, un barco hundido o un velero a la deriva porque SASEMAR ya rescató a la tripulación. Y siguen ganando dinero.
Por lo tanto se trata de una cuestión de gestionar bien y no de "ser amigo de" y que te pongan en un puesto donde necesites 700 asesores porque no sabes nada.
Yo es que, al contrario que Egis, soy totalmente contrario a un estado que se exceda de gestionar con justicia nuestras interacciones en el día a día.
Obligar y prohibir es lo único que parece tener efecto. Y lamentablemente ya se ve en el hilo que muchos lo demandan. Yo optaría más por la educación y el respeto.
Pero qué sabré yo...
Comentario
-
Re: Salvamento Marítimo! Houston tenemos un problema!
Efectivamente. La realidad explicada con claridad.Originalmente publicado por Prometeo Ver MensajeEl problema aquí es que si se quiere tener un buen servicio, hay que redactar muy bien las condiciones del contrato y asignarle un presupuesto que esté línea con en el mercado. Tanto si el gobierno asigna un presupuesto inferior al de mercado, como si acepta baja temeraria, el resultado será que la empresa no cumplirá con la calidad requerida en las condiciones del concurso.
En relación a si es mejor una contratación privada o pública, creo que es una visión muy simplista si creemos que haciendo público el servicio nos ahorramos el margen o beneficio y el servicio será más barato.
Esto nunca es así. Las empresas públicas son siempre ruinosas, lo que pasa es que las enormes pérdidas son cubiertas por nuestros impuestos
Cuando hablamos de una empresa parece que solo pensamos en los beneficios, pero muchas empresas no ganan dinero sino que lo pierden y si no son eficientes, cierran. Precisamente el estímulo del beneficio y la amenaza del cierre si pierde, son los que generan la competitividad, la innovación y la eficacia. Si las empresas públicas fuera más rentables, Alemania del Este sería mucho más rica que la occidental, pero la realidad es que las empresas eran mucho más ineficientes, ruinosas y más contaminantes.
Especialmente en España en donde los directores generales son políticos, las empresas públicas están muy mal gestionadas. Los políticos son necesarios, pero su capacitación profesional no está enfocada a una gestión eficiente de una empresa. El que quiera comprobar como un partido de izquierdas como el laborista de Nueva Zelanda, pasó de gestionar un país arruinado, totalmente intervenido y con infinidad de empresas públicas colgadas del Estado, a convertirlo en el país de mejor calidad de vida del mundo, verá que las medias tomaron fueron fundamentalmente:
Todo lo que pueda hacer el sector privado lo privatizamos. Todo lo que tenga que hacer el Estado y pueda ser reducido lo reducimos. Eso pasó en 1984 y el país progresó de forma ejemplar. No es una cuestión de ideología, son los datos y estos merecen ser conocidos.
Cuando desparece la motivacion desaparece el esfuerzo y si desaparece el esfuerzo desaparece el resultado y no se consigue el objetivo. Sin esfuerzo no se avanza.
Se ha visto en multitud de paises cual es el desastroso resultado cuando se elimina el premio al esfuerzo. Todo se hunde y deja de funcionar.
Comentario
-
Re: Salvamento Marítimo! Houston tenemos un problema!
Los helicópteros se han quedado sin pretendientes pero los aviones de salvamento marítimo han sido adjudicados a una empresa sin experiencia previa en estas lides y por dos millones de euros menos que el anterior contrato.
Con la inflación galopante que tenemos y el desorbitado aumento de costes alguien se cree que una empresa sin experiencia va a hacer bien su trabajo partiendo de un presupuesto dos millones inferior?
Acojonante lo de SASEMAR
, no brindo.
Editado por última vez por peavon; 01/08/2023, 14:50:15.
Comentario
¿Quién está?
Colapsar
Actualmente hay 1 usuario en línea. 0 miembros y 1 invitados.
La mayor cantidad histórica de usuarios es de 37.627, 06/09/2026 en 10:52:48.




Comentario