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Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

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7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Curiosidades del AIS

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  • #26
    Re: Curiosidades del AIS

    Originalmente publicado por alatriste Ver Mensaje
    Gracias Tatatoa.
    Estuve dando una vuelta por esa pagina y veo que cada vez es mas complicado para novatos como yo .
    agradecido por la pagina.
    Si me explicas el problema....... a lo mejor te puedo ayudar.

    Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
    EA 3 CBT

    Comentario


    • #27
      Re: Curiosidades del AIS

      Originalmente publicado por alatriste Ver Mensaje
      hola shaman, sabes si ahi alguna pagina donde ver el movimiento de los barcos saber de donde vienen y hacia donde van.
      Muy pronto subiré a internet unas páginas muy completas.
      Ya lo comentaré por aquí.


      Comentario


      • #28
        Re: Curiosidades del AIS

        Nada compañero no te preocupes lo que busco es una pagina como la que dice Shaman asi , facil, entrar y ver . Graciñas
        onde hai patron non manda mariñeiro

        Comentario


        • #29
          Re: Curiosidades del AIS

          Como curiosidad y complemento os adjunto unas capturas de la llegada del JSE a Cádiz esta tarde y de la desembocadura del Guadalquivir con algunas de las ayudas a la navegacion que salen reflejadas en el Shipplotter.


          Lo bueno de un barco es que siempre le puedes echar la culpa del mareo.
          JOHNIE WALKER

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          • #30
            Re: Curiosidades del AIS

            Unas ronditas para 'la calor'
            En mi última travesía a las Baleares me crucé con unos pocos barcos muy grandes que no transmitían AIS o que mi plotter no los interpretaba bien por tener un MMSI incorrecto.

            Hoy he descubierto una de las posibles causas al intentar ver la estela de un barco.

            Como veis en la figura el barco MMSI 1193046 había realizado en unas horas 5758 millas, Iba y venia del puerto de Barcelona a navegar por las aguas de Alicante y al puerto de Lisboa.


            Al final he encontrado el motivo de este barco tan rápido. Eran tres barcos con el transpondedor AIS mal configurado

            Buscando en internet:
            Occasionally a strange vessel can be seen on an AIS system transmitting the following details :

            Name: NAUTICAST
            Callsign : D11233
            MMSI: 1193046
            IMO: 3031741
            Status: Engaged in Fishing
            Dest: CASABLANCA
            ETA: Oct13 12:31
            Type: Pilot Vessel


            What has happened is that the ship has a specific model of AIS transponder which will reset to default static data following long power loss or if the battery for backup of the onboard memory has failed.

            What units are affected?

            The following units (at least up to a certain date of manufacture) are affected.

            Raytheon Marine RM808 AIS
            ACR Global Watch UAIS
            Marine Technologies Bridgemate AIS
            Nauticast X-Pack DS

            Aprovecho para poner el mapa de como estaba hoy el Mediterraneo.


            Comentario


            • #31
              Re: Curiosidades del AIS

              Una imagen de la posición del barco que se encuentra emitiendo MMSI erroneo en el puerto de Barcelona




              Con la foto del puerto en la que se aprecia el barco del cofrade DUNIC en amarillo


              Otro problema que me he encontrado es con la asignación de MMSI.

              En teoria segun el ITU todos los MMSI que empiecen por "11......." deberían de ser SAR salvamento y rescate y las AtoN ayudas a la navegacion deberían de empezar por "00......."

              Si embargo el ESPIGON PUNTA UMBRIA tiene el "111111111" y para complicarme mas en Melilla hay otra AtoN con el mismo numero MMSI

              Por eso en la imagen aparece en punta umbria un avion del SAR



              www.millometro.com

              Comentario


              • #32
                Re: Curiosidades del AIS

                Yes , en amarre no habitual por la regata de clasicos
                Manel - EA3CBQ

                Socio fundador Anavre n° 15

                de Baja por en crisis económica ??

                Comentario


                • #33
                  Re: Curiosidades del AIS

                  Hola:

                  Soy nuevo en el foro. Estoy intersado en ser colaborador. Tengo el hardware necesario para ser colaborador con este proyecto.
                  Sabéis donde descargar un NMEA SENDER que sea gratuito?
                  Es gratuito el cotillómetro?
                  No es posible colaborar sin utilizar un software propietario?
                  Alguno de uds. ha programado algo?

                  Saludos.



                  Originalmente publicado por shaman Ver Mensaje
                  Para entender lo que es el AIS se pueden leer las paginas 6 y 7 al descargar el archivo http://www.millometro.com/nmea/cotillometro.pdf

                  Mensaje 21 AtoN ayuda a la navegación.

                  Las emisoras para ayuda a la navegación utilizan el mensaje 21 para "dar virtualmente posiciones reales" de elementos.

                  Por ejemplo las emisoras costeras emiten la posición del MRCC de Madrid que no tiene ninguna emisora.

                  Cuando se hundió el barco Don Pedro de Iscomar cerca del puerto de Ibiza lo lógico es que se hubiera emitido virtualmente desde la emisora costera (por AIS). la posición real del hundimiento. Asi el resto de barcos hubieran visto en su plotter AIS un barco en esa posicion (fondeado o con maniobrabilidad restringida o....)



                  .sigue...

                  Comentario


                  • #34
                    Re: Curiosidades del AIS

                    Bienvenido Mojilpais

                    Lee las normas del foro, ya que se pide una simple presentación y alguna cosa más a los recién llegados http://foro.latabernadelpuerto.com/a...t.php?f=14&a=1

                    ... y bienvenido también al proyecto AIS, que a más colaboradores, más utilidad tiene el proyecto.

                    Mira la solapa "Colaboradores" de www.localizatodo.com y encontrarás la información necesaria. Puedesusar soft libre, y todos los programas de la solapa 2Otros Programas"delproyecto, también son de libre uso, porque así loha decidodo Shaman que es su autor.

                    Salu2. Carmelo ( O L A J E )


                    'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
                    Mi web:
                    https://alcorai.net
                    https://olaje.com



                    Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

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