VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Hola Cofrade

Hemos detectado que utilizas un bloqueador de anuncios. Si puedes, considera añadir La Taberna del Puerto a tu lista de excepciones. Esto nos ayuda a mantener la comunidad y cubrir los gastos del servidor. ¡Gracias por tu apoyo!

LOTERÍA DE NAVIDAD 2026
De nuevo jugamos al 31103 que no es otro que la fecha de fundación de la Taberna. Si quieres jugar haz click en el décimo

Por favor, si juegas, comprueba que estés en la lista y que no haya ningún problema. Muchas gracias a todos los que participáis y MUCHA SUERTE.

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

capacidad de vaciado de la bañera

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #26
    Re: capacidad de vaciado de la bañera

    Mi barco es como el que comenta el cofrade Jonam52, velero con una amplia bañera, cerrada a popa por un tambucho, con dos imbornales a popa para su desagüe. A raíz de esta publicación hay varios factores a tener en cuenta y es que, si con una ola embarcas esa cantidad de agua, y eso pensando que llevas el tambucho de acceso a la cabina cerrado y esta se ha librado de embarcar agua, el barco no quedará plano en el agua esperando a que se vacíe; inmediatamente al embarque, con el movimiento del mar, buena parte de esta agua se desembarcará por escora, también, al aparecer un peso de unos 1000kg según has calculado a popa, esta se hundirá un poco más y facilitará la salida de parte del agua por la propia proa, con lo que probablemente en cuestión de segundos, se pasaría de 1000l a unos 800l. Luego no sé tu, pero yo, nada más entrar en cabina, en la cocina, tengo el cubo con gaza a mano y no esperaría a ver como se vacía por gravedad, ya que si me ha pillado una ola capaz de embarcar esa cantidad de agua, no sería extraño que una segunda ola venga a rematarme, así que lo siguiente que haría sería intentar achicar tanta agua como pueda con el cubo. Calculando unos 15l por cubo achicado, en 20 cubos por la borda achicaría unos 300l, pero calculando un cubo de agua cada 5-6 segundos, tardaría mínimo 2 minutos en los que los imbornales han estado vaciando agua. Entre un factor y otro, tal vez conseguimos bajar de esos 6 minutos que calculas a entre 3 y 4, más bien 4.

    Comentario


    • #27
      Re: capacidad de vaciado de la bañera

      Joanet78 creo que corroboras el dicho: no hay bomba mas efectiva que marino con cubo y barco haciendo aguas
      Buen día cofrades

      Comentario


      • #28
        Re: capacidad de vaciado de la bañera

        Originalmente publicado por ZARKA Ver Mensaje
        Nadie quiere verse en esta situación.

        Pero, la rapidez de desagüe sólo depende de la diferencia de altura entre las dos superficies de agua, la de la bañera y la del mar. La altura del imbornal no tiene ningún efecto.
        Sin meterse en mucha harina con la mecánica de fluídos, aunque una mayor altura de la bañera implica más presión en la salida inferior del imbornal, el agua debe pasar primero por su entrada superior, y será esta presión y velocidad la que determine el flujo de salida. El área de los imbornales será el factor principal que determine el tiempo de vaciado.

        Toda la regulación en este sentido para barcos deportivos está en la ISO 11812, que está en vigor como todo el marcado CE para embarcaciones, desde 1998.

        Los tiempos de vaciado exigidos por la norma están en función de la proporción de volúmen de bañera con respecto al tamaño de barco y de la categoría de diseño.

        Para categoría A está entre 1 y 4 minutos. En ninguna categoría puede ser mayor que 5 minutos.

        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

        Comentario


        • #29
          Re: capacidad de vaciado de la bañera

          Originalmente publicado por Pinksea Ver Mensaje
          Joanet78 creo que corroboras el dicho: no hay bomba mas efectiva que marino con cubo y barco haciendo aguas
          Buen día cofrades
          así es.

          Comentario


          • #30
            Re: capacidad de vaciado de la bañera

            Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
            … aunque una mayor altura de la bañera implica más presión en la salida inferior del imbornal…
            Hola. Domingo sin viento, gran aburrimiento!

            Sin animo de polemizar, y confesando de antemano mi ignorancia en éste tema concreto, yo creía que la altura de la bañera no infuía en la presión en la salida inferior del imbornal

            Mi idea (repito, desde la ignorancia), es que los parametros determinantes son el volumen de agua a desalojar, y el área de mayor estenosis de los imbornales operativos

            Probablemente esté equivocado, ó haya simplificado mucho el problema para su aplicación en embarcaciones de vela

            Vuelen sillas, que he sacado el tema del sexo de los ángeles!

            Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




            https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

            Comentario


            • #31
              Re: capacidad de vaciado de la bañera

              El caudal depende de la presión (altura de la superficie de agua) y del diámetro del tubo de desagüe. No hace falta que vuelen taburetes...

              Comentario


              • #32
                Re: capacidad de vaciado de la bañera

                Originalmente publicado por ZARKA Ver Mensaje
                El caudal depende de la presión (altura de la superficie de agua) y del diámetro del tubo de desagüe. No hace falta que vuelen taburetes...
                Perdon por la insistencia, pero ¿realmente es significativa en la ecuacion la altura de la columna de agua en la bañera?

                Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

                Comentario


                • #33
                  Re: capacidad de vaciado de la bañera

                  Solo cuando el imbornal está sumergido, influye la diferencia de nivel con el mar. Y, bueno, si que el caudal tiene una dependencia relevante del nivel que haya alcanzado el agua sobre el imbornal. Al final es una aplicación de nuestro querido y cuestionado bernuilli...

                  Enviado desde mi SM-A135F mediante Tapatalk
                  Editado por última vez por JVPIT3R; 29/10/2023, 19:24:50.

                  Comentario


                  • #34
                    Re: capacidad de vaciado de la bañera

                    Originalmente publicado por ZARKA Ver Mensaje
                    El caudal depende de la presión (altura de la superficie de agua) y del diámetro del tubo de desagüe. No hace falta que vuelen taburetes...
                    Pero aunque en la salida del imbornal haya más presión, el flujo va a depender del que pase por la entrada del imbornal en el fondo de la bañera y con la presión de ese punto, a que si?

                    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                    Comentario


                    • #35
                      Re: capacidad de vaciado de la bañera

                      Originalmente publicado por JVPIT3R Ver Mensaje
                      el caudal tiene una dependencia relevante del nivel que haya alcanzado el agua sobre el imbornal. Al final es una aplicación de nuestro querido y cuestionado bernuilli...
                      Pues sigo sin verlo. A mi me parece relevante el volumen de agua embarcada, pero no me parece que haya significativa mas presion a la salida del imbornal. Pero podría ser porque me estoy tragando en Neox todo el maraton de Torrente, y me bailen las neuronas

                      En cualquier caso,
                      Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                      https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

                      Comentario


                      • #36
                        Re: capacidad de vaciado de la bañera

                        Para la presion no hace falta que venga Bernoulli porque sus ecuaciones se refieren a los gases, en un liquido lo relevante es la diferencia de altura y en este caso es muy pequeña.

                        Comentario


                        • #37
                          Re: capacidad de vaciado de la bañera

                          Originalmente publicado por Xenofonte Ver Mensaje
                          Pues sigo sin verlo. A mi me parece relevante el volumen de agua embarcada, pero no me parece que haya significativa mas presion a la salida del imbornal. Pero podría ser porque me estoy tragando en Neox todo el maraton de Torrente, y me bailen las neuronas



                          En cualquier caso,
                          Es una cuestión de conservación de la energía. El agua en las inmediaciones del imbornal está sometido a la presión de la columna de agua que tiene por encima. Esta energía, en forma de presión, se transforma en cinética a la salida del imbornal. Cuanta más presión, más velocidad, que, para una sección. Constante del imbornal, significa más caudal

                          Enviado desde mi SM-A135F mediante Tapatalk

                          Comentario


                          • #38
                            Re: capacidad de vaciado de la bañera

                            Originalmente publicado por jonam52 Ver Mensaje
                            Para la presion no hace falta que venga Bernoulli porque sus ecuaciones se refieren a los gases, en un liquido lo relevante es la diferencia de altura y en este caso es muy pequeña.



                            Mírate bien lo de bernuilli

                            Enviado desde mi SM-A135F mediante Tapatalk

                            Comentario


                            • #39
                              Re: capacidad de vaciado de la bañera

                              Originalmente publicado por JVPIT3R Ver Mensaje
                              El agua en las inmediaciones del imbornal está sometido a la presión de la columna de agua que tiene por encima.
                              Es totalmente cierto, estimado colega, pero yo siempre lo había planteado -puede que incorrectamente- así:

                              El agua, en el imbornal, está sometida a la presión de la columna de fluidos que tiene por encima ( mas o menos una atmósfera de aire, y mas o menos 0,05 atmosferas de agua )

                              El flujo (m^3/s) sería directamente proporcional a la sección mínima del imbornal en m^2, y también a la raíz cuadrada del doble del producto de g (9,8m*s2^2)*h (pongamos 0,5m)

                              h es la altura en metros del embarque de agua con respecto a la salida del imbornal, por lo que siempre lo he considerado irrelevante para una embarcación de vela

                              La tasa máxima de drenaje posible para un recipiente con un orificio o grifo en la base es proporcional a la raíz cuadrada de la altura del fluido. Pero yo había entendido que con fluido, Torricelli se refería tanto al liquido como al gas

                              No sé. Es un berenjenal en el que dudo, pero que a efectos prácticos creo que lo tengo resuelto para un embarque grande en la bañera. Me preocupa mucho mas como achicar mucha agua de la cabina en el medio del mar (en mi pequeño puerto hay una potente bomba de achique móvil siempre a punto, equidistante de los amarres mas distales.

                              En fin, una discusión teórica francamente estimulante, al menos para mí, hoy. por el coñazo que he dado, y por aguantarme.

                              Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                              https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

                              Comentario


                              • #40
                                Re: capacidad de vaciado de la bañera

                                vamos a ver, yo creo que tanta precisión científica no nos hace falta. La presión en el agua dependen fundamentalmente de la diferencia de altura entre el punto de entrada al desague y su salida al mar y en este caso el hecho de que sea unos centimetros mayor o menor no supone una diferencia como para tenerla en cuenta.

                                Los datos que yo he dado estan cogidos de tablas que se usan para la construcción y el dimensionado de redes de tuberías de desagues. Lo mismo que en los barcos tambien en las viviendas hay unas normas sobre en cuanto tiempo se tiene que vaciar una bañera, una fregadera o un lavabo y esos datos se cogen de unas tablas que se basan en pruebas de referencia y que son "aproximados" porque luego en las viviendas no se instalan las tuberias exactamente igual que en el laboratorio donde si hicieron las pruebas en su dia,etc... pero tampoco nadie se pone con un cronómetro a ver si la bañera de verdad se vacia en el tiempo establecido o tarda más o menos. Se da por entendido que no hace falta tanta precisión.

                                Pero bueno, como el tema suscita interés, prometo hacer una prueba practica en la bañera de mi velero esta semana con un cronómetro y compartir los resultados. Eso si, solo voy a llegar hasta el nivel de los tambuchos... ni de coña voy a dejar que me entre agua dentro

                                Torrente para un rato está bien, pero estos maratones que nos ponen, como el de hoy en Neox, yo creo que frien bastantes neuronas

                                A lo dicho, comunicaré los resultados.

                                Comentario


                                • #41
                                  Re: capacidad de vaciado de la bañera

                                  Ya puestos, vamos a intentar tener claros los conceptos..


                                  La presión hidrostática aumenta a medida que aumenta la columna de agua.





                                  Para el mismo diámetro de salida, cuanta más columna de agua tenga encima, el agua saldrá con más velocidad y por lo tanto el flujo será mayor.


                                  Pero si colocamos un tubo en la parte baja de un depósito, aunque bajemos más la boca del tubo, aunque el tubo baje 100 metros más, el agua no saldrá más rápido. Habrá más presión, pero no podrá haber más velocidad porque la que importa es la velocidad al inicio del tubo, en la base del depósito. Del tubo no puede salir más agua de la que entra.


                                  Al contrario, si elevamos la boca de salida del tubo, la presión baja, y aquí si que sale menos agua.


                                  La ISO 11812 se asegura de que haya, un mínimo de altura del fondo de la bañera sobre la flotación, para que efectivamente se vacíe la bañera entera, y cuenta como altura hidrostática hc la altura de retención del agua en la bañera.






                                  "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                                  Comentario


                                  • #42
                                    Re: capacidad de vaciado de la bañera

                                    Vaya juego dan los otoñales imbornales!

                                    A efectos prácticos:
                                    La velocidad con que se drena el agua embarcada en la bañera de popa de una embarcación a vela depende fundamental y casi exclusivamente del sumatorio de las áreas mas estrechas de los imbornales operativos en un momento dado

                                    Vaya, que el agua sale fundamentalmente por efecto de la presion atmosférica, ó, dicho en cristiano, por la gravedad

                                    borrar La cosa sería mas grave cuanto mas litros de agua embarcasno, ésto borrar

                                    Entendiendo por imbornal cualquier agujero o raja que comunique el interior de la bañera con el exterior

                                    Si hablamos de bañeras centrales ó de buques a vela, entrarían otros parámetros en el cálculo

                                    Pero para las bañeras mas habituales de nuestras embarcaciones, puedes eliminar la altura de la columna de agua, todos los parametros ligados al rozamiento, entre ellos la salinidad y la presencia de partículas finas, y las variaciónes de la presión atmosférica, pues no son relevantes

                                    En cambio, si la escora es grande y persiste, habrá que tener en cuenta qué imbornales están operativos

                                    Un saludo y café calentito para todos.

                                    Pd. Reconozco que el maratón de Torrentes me ha afectado a las neuronas. Pido disculpas si cualquiera de ustedes, muy estimados colegas las exigen.
                                    Editado por última vez por Xenofonte; 30/10/2023, 10:06:01.
                                    Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                                    https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

                                    Comentario


                                    • #43
                                      Re: capacidad de vaciado de la bañera


                                      Vaya repaso de física en poco tiempo... pero os olvidáis que faltan datos... no se ha hablado de si el agua es dulce o salada, que la salada pesa más

                                      Comentario


                                      • #44
                                        Respuesta: capacidad de vaciado de la bañera

                                        Lo que parece claro es que todos tenemos claro que en realidad son más seguras las popas abiertas, no?

                                        Comentario


                                        • #45
                                          Re: Respuesta: capacidad de vaciado de la bañera

                                          Originalmente publicado por ROyOR Ver Mensaje
                                          es algo que preocupa mucho el tema de agua dentro del barco.
                                          ¿y si ese agua entra dentro de la cabina?
                                          debemos de estar también preparados y tener unas bombas adecuadas, ya que ahí cabe muchísimos litros de agua.
                                          Y si... es así nomás.
                                          Mientras el agua caiga sobre cubierta o sobre bañera no constituye mucho problema pues se escurrirá libre desde cubierta o por los imbornales desde bañera. Pero... si se embarca en cabina o en tambuchos la cosa ya reviste más gravedad porque ya no desagotará por gravedad sino por esfuerzo de bomba o marino y no será tan fácil la tarea.

                                          Las bombas de desagote suelen desagotar relativamente poca agua, mientras los brazos de los marinos suelen ser más eficientes tirando agua mediante cubos en una tarea que al cabo de un tiempo cansa y agota al mejor. ¿Cuántas bombas de achique se lleva en un barco? quizás una... la única que si falla o deja de funcionar porque la carga de trabajo fue demasiada... te dejará sin su ayuda.

                                          Mientras el barco se mantenga estanco en su interior, flotará como lo hace una pelota o una botella llena de aire en cualquier condición de mar. Pero una vez que esa estanqueidad no esté presente, el barco va a empezar a "hacer agua" y -si no se corrige rápido- mas tarde o temprano se irá al fondo.

                                          Por eso los ventanales, puertas y cualquier otra abertura debe ser la adecuada y lo más chica posible. Ventanas grandes implican mayor riesgo de rotura, puertas de acceso a cabina al ras de bañera implica filtración desde bañera, un cierre de tambucho en mal estado implica riesgo de llenado del tambucho.

                                          Y las bañeras abiertas implican que si viene una ola grande desde popa por lo menos te la pegas contra la espalda. ¡Vamos! He leído mil veces las "preocupaciones" por colocar capota antirrociones para evitar las salpicaduras (mínimas, inofensivos, inocentes) mientras descuidan sus espaldas de algo que reviste mayor peligro. Quizás porque no se teme a lo que no se ve (no tenemos ojos en la espalda) o percibe o simplemente porque NO se lo quiere ver (NO hay peor ciego que el que no quiere ver)
                                          Saludos.

                                          Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
                                          https://twitter.com/egis57
                                          (Hay información bursátil y económica)

                                          Comentario


                                          • #46
                                            Re: Respuesta: capacidad de vaciado de la bañera

                                            Originalmente publicado por Egis Ver Mensaje
                                            Y si... es así nomás.
                                            Mientras el agua caiga sobre cubierta o sobre bañera no constituye mucho problema pues se escurrirá libre desde cubierta o por los imbornales desde bañera. Pero... si se embarca en cabina o en tambuchos la cosa ya reviste más gravedad porque ya no desagotará por gravedad sino por esfuerzo de bomba o marino y no será tan fácil la tarea.

                                            Las bombas de desagote suelen desagotar relativamente poca agua, mientras los brazos de los marinos suelen ser más eficientes tirando agua mediante cubos en una tarea que al cabo de un tiempo cansa y agota al mejor. ¿Cuántas bombas de achique se lleva en un barco? quizás una... la única que si falla o deja de funcionar porque la carga de trabajo fue demasiada... te dejará sin su ayuda.

                                            Mientras el barco se mantenga estanco en su interior, flotará como lo hace una pelota o una botella llena de aire en cualquier condición de mar. Pero una vez que esa estanqueidad no esté presente, el barco va a empezar a "hacer agua" y -si no se corrige rápido- mas tarde o temprano se irá al fondo.

                                            Por eso los ventanales, puertas y cualquier otra abertura debe ser la adecuada y lo más chica posible. Ventanas grandes implican mayor riesgo de rotura, puertas de acceso a cabina al ras de bañera implica filtración desde bañera, un cierre de tambucho en mal estado implica riesgo de llenado del tambucho.

                                            Y las bañeras abiertas implican que si viene una ola grande desde popa por lo menos te la pegas contra la espalda. ¡Vamos! He leído mil veces las "preocupaciones" por colocar capota antirrociones para evitar las salpicaduras (mínimas, inofensivos, inocentes) mientras descuidan sus espaldas de algo que reviste mayor peligro. Quizás porque no se teme a lo que no se ve (no tenemos ojos en la espalda) o percibe o simplemente porque NO se lo quiere ver (NO hay peor ciego que el que no quiere ver)
                                            La imaginación es libre. Con 12 años navegábamos en un Flying Junior, que tiene la popa completamente abierta..alguna vez, en alguna de las mil barbaridades que hicimos con ese barco, nos mojamos los pies....alguna vez, pura anécdota

                                            Los barcos se mueven contra las olas con la proa por delante, o van a favor de ellas y las olas te alcanzan, pero no te rompen encima, al menos en los barcos franceses ligeritos y con mucho francobordo, en un quilla corrida enterrado en el agua y sin apenas francobordo ya es un poco más fácil, y no tanto tampoco

                                            Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
                                            Editado por última vez por caribdis; 31/10/2023, 16:04:43.
                                            "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                                            Comentario


                                            • #47
                                              Re: Respuesta: capacidad de vaciado de la bañera

                                              Originalmente publicado por cde34rfv Ver Mensaje
                                              Lo que parece claro es que todos tenemos claro que en realidad son más seguras las popas abiertas, no?
                                              No te quepa la menor duda.

                                              “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

                                              Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/

                                              ¿Dónde Estamos? https://bluewaterteam.es/donde-estamos/

                                              Instagram: @velerotuvalu

                                              La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson

                                              Comentario


                                              • #48
                                                Re: capacidad de vaciado de la bañera

                                                CCarajote,me quitais las ganas de navegar,tanta fisica y logaritmo y cuando llegamos a tierra reventamos a gintonics,,,,,,,,,y el imbornal es mas pequeño.Eso si es un problema.
                                                Que bien lo estamos pasando !

                                                Comentario


                                                • #49
                                                  Re: capacidad de vaciado de la bañera

                                                  Veo que el Flying Junior aún es una clase activa. La configuración del espejo varía algo de un barco a otro, el nuestro no tenía ni rebordes, el agua no tenía el más mínimo impedimento para salir.














                                                  "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                                                  Comentario


                                                  • #50
                                                    Re: capacidad de vaciado de la bañera



                                                    Yo ya… no digo… na…


                                                    Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

                                                    Comentario

                                                    ¿Quién está?

                                                    Colapsar

                                                    Actualmente hay 1 usuario en línea. 0 miembros y 1 invitados.

                                                    La mayor cantidad histórica de usuarios es de 37.627, 06/09/2026 en 10:52:48.

                                                    Trabajando...
                                                    X