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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Pregunta tateti. Colocación del motor fb.

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  • Bricobarco Pregunta tateti. Colocación del motor fb.

    Dos cosas que ignoro y que quizá podáis resolverme:
    -¿a qué profundidad debemos poner el FB en el agua?
    Es que veréis: me da la sensación de que coge mucho aire. Y además se sale del agua con facilidad. También me pregunto si debe estar exactamente vertical o un poco "remetido" bajo el barco, o sea con inclinación de abajo arriba en dirección hacia popa. Así:
    proa-->\______|/ <---popa y eje de la cola tras ella.

    -Es posible que la plataforma del motor se use deslizando de arriba abajo?
    Esta pregunta tiene relación con la anterior. El motor levantado queda a una altura aceptable sobre el agua, pero la chapa sobre la que está montado corre por unos carriles de aluminio, terminados en L como para que reposen los machos que corren por la guía y tiene como tope unos tornillos. Lo que no sé es si se utiliza levantando el motor e "izándolo" con la plataforma o qué. Eso permitiría meter más la cola en el agua, y sin embargo llevar el motor alto durante la navegación. A costa, eso sí, de destrozarse las lumbares.

    Mañana o quizá pasado, pasaré por Sada a cambiar cosillas en el barco de puffitoh y encender el motor y si es el caso comprobar lo que me sugiráis... con permiso del propietario.
    Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.

  • #2
    Re: Pregunta tateti. Colocación del motor fb.

    ¿nadie me puede decir hasta dónde meter la cola del fueraborda?
    Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.

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    • #3
      Re: Pregunta tateti. Colocación del motor fb.

      La inclinación que le das al motor en tu (ingenioso) dibujo, hará que claves la proa de tu embarcación. Una inclinación antagónica haría que la proa se levantara con mas facilidad.

      Sobre lo demás no se contestarte, aunque si hay una profundidad "magica" que la hélice debe penetrar en el agua, y que si la superas o no la consigues, hará que el motor cavite y rinda menos.

      Mañana por la tarde, si nadie mas te ha contestado, con un manual de fueraborda en la mano, podría aclararte un poco este punto.

      Respecto al soporte del motor en el espejo, no me ha quedado muy claro lo que preguntas, aunque probablemente sea a causa que desconozco ese tipo de soportes.
      P A T R I A
      P I R A T A

      Comentario


      • #4
        Re: Pregunta tateti. Colocación del motor fb.

        Dependiendo de la forma del casco debe estar mas hundida o menos, tambien depende de la velocidad. Lo importante es que para la velocidad de esa embarcacion siempre coja agua, que no trabaje en vacio. Si es asi hay que hundirla un poco mas o correr un poco menos. Respecto al trimado hay que probar para que no asiente demasiado de popa.
        Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

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        • #5
          Re: Pregunta tateti. Colocación del motor fb.

          Buenas y frescas,

          Mi humilde opinión.

          a:Profundidad de la hélice: debería tenderse a que la hélice "coja" los filetes de agua lo más limpios posible, esto es, no afectados por turbulencias del casco, de la orza, etc. Lógicamente también a que la hélice no se salga todo el tiempo. Si se trata de un auxiliar de velero es probable que nunca llegues a una solución perfecta, si no a un compromiso razonable a fuerza de tantear (por lo menos en mi caso, porque sigo contando con los dedos y no tengo ningún amigo en la NASA).

          b: Inclinación: procurar que a velocidad de crucero y con la carga habitual las aletas estabilizadoras de la cola discurran paralelas a la superficie del agua. Como ya te han comentado, en otro caso desperdicias energía, varías el asiento y pierdes velocidad. Si como describes, la cola tiende a "esconderse" debajo del casco, esta inclinación respecto al plano de la superficie se acentuará cuando la bañera esté completa de paisanaje. Prueba a subir un punto el pasador que hace de tope.

          c:Espejo "subybaja": El montaje que describes no lo conozco, parece una variante simplificada del tradicional basculante con muelles y palanquita. Supongo que la terminación superior en "L" es para afianzar el motor cuando está levantado, y que la posición para navegar es la inferior, (aunque ciertamente hay que desayunar fuerte para aplicarlo).

          bueno, pues eso...

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