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Hola! Antes que nada, este no es un tema para pedir opinión sobre el modelo. De eso se ha escrito en esta taberna, y leído está. Es más para pedir consejo genérico sobre mi primera operación de compra. Sé que también hay otros hilos parecidos a patadas, pero cada caso es un mundo, es un desembolso para mí importante, y necesito vuestra sabiduría.
Os explico:
El barco es un feeling 286, creemos que del 92, es decir con más de 30 años. Nos sale por 12.000 euros, por debajo del precio al que hemos visto anunciados otros barcos similares. La cuestión es que tenemos la sensación de que es una oportunidad, porque es un barco que sólo ha tenido dos propietarios: un señor mayor que lo compró nuevo y lo tenía para salir a la bocana y hacer unos bordos y después un hombre que le ha hecho un uso similar en los últimos dos años. Es el único barco que hemos visto en persona, pero creemos que es una oportunidad, pero es lo que tenemos que decidir.
- El barco nos encaja mucho por estilo y eslora (medidas de amarre), tiene un camarote amplio a popa, esta equipado con cocina de gas y wc marino y es ve cómodo como crucero que es lo que queremos, sin disparar costes asociados a la eslora.
- Está en estado de navegacion (de hecho lo iremos a probar), pero todo viejito. Con: velas mayor y genova con años encima, jarcia al uso pero con años encima (años de navegaciones ligeras, en la bocana del puerto). La idea sería ir sustituyéndolas, pero algo cada año o dos, no de repente. También tiene un motor yanmar 2gm20 que pone en marcha en frío después de dos semanas, sentinas secas. Dos winches autocazantes de origen y uno normal. Piloto automático de caña, equipo de viento raymarine, tridata (también tiene sonda y corredera) y poca electronica mas. Por no tener no tiene ni vhf fija, sólo la portátil.
- Tiene bandera polaca pero se puede poner en española antes de la compra. Pero no es la idea.
- Tiene algo de ósmosis, aunque he visto el casco por fuera y visualmente no parece que se vaya a caer a trozos. Se le ha hecho la patente ahora en junio y tenía buena pinta, antes de pintar, estaba lo suficientemente limpio (parece que se hace cada año). Tiene una hélice muy normalita de dos palas
- De extras más bien pocos: no tiene ni dinghy ni bimini ni capota, ni molinillo de ancla… la nevera sólo es fresquera, no tiene compresor y tiene instalaciones eléctricas de origen.
- El problema más evidente son los techos interiores, que son de origen y se están despegando todos. Ante todo se tendrá que lijar todo el interior y pintar de blanco, porque no queremos volver a poner el tapizado.
Una vez hecha la prueba de mar, si no veo nada raro, me tiro de cabeza o me romperé el cuello? Es decir, es prudente comprar un barco sin haber visto más por tener la idea que es una oportunidad?
Gracias de antemano.
Os explico:
El barco es un feeling 286, creemos que del 92, es decir con más de 30 años. Nos sale por 12.000 euros, por debajo del precio al que hemos visto anunciados otros barcos similares. La cuestión es que tenemos la sensación de que es una oportunidad, porque es un barco que sólo ha tenido dos propietarios: un señor mayor que lo compró nuevo y lo tenía para salir a la bocana y hacer unos bordos y después un hombre que le ha hecho un uso similar en los últimos dos años. Es el único barco que hemos visto en persona, pero creemos que es una oportunidad, pero es lo que tenemos que decidir.
- El barco nos encaja mucho por estilo y eslora (medidas de amarre), tiene un camarote amplio a popa, esta equipado con cocina de gas y wc marino y es ve cómodo como crucero que es lo que queremos, sin disparar costes asociados a la eslora.
- Está en estado de navegacion (de hecho lo iremos a probar), pero todo viejito. Con: velas mayor y genova con años encima, jarcia al uso pero con años encima (años de navegaciones ligeras, en la bocana del puerto). La idea sería ir sustituyéndolas, pero algo cada año o dos, no de repente. También tiene un motor yanmar 2gm20 que pone en marcha en frío después de dos semanas, sentinas secas. Dos winches autocazantes de origen y uno normal. Piloto automático de caña, equipo de viento raymarine, tridata (también tiene sonda y corredera) y poca electronica mas. Por no tener no tiene ni vhf fija, sólo la portátil.
- Tiene bandera polaca pero se puede poner en española antes de la compra. Pero no es la idea.
- Tiene algo de ósmosis, aunque he visto el casco por fuera y visualmente no parece que se vaya a caer a trozos. Se le ha hecho la patente ahora en junio y tenía buena pinta, antes de pintar, estaba lo suficientemente limpio (parece que se hace cada año). Tiene una hélice muy normalita de dos palas
- De extras más bien pocos: no tiene ni dinghy ni bimini ni capota, ni molinillo de ancla… la nevera sólo es fresquera, no tiene compresor y tiene instalaciones eléctricas de origen.
- El problema más evidente son los techos interiores, que son de origen y se están despegando todos. Ante todo se tendrá que lijar todo el interior y pintar de blanco, porque no queremos volver a poner el tapizado.
Una vez hecha la prueba de mar, si no veo nada raro, me tiro de cabeza o me romperé el cuello? Es decir, es prudente comprar un barco sin haber visto más por tener la idea que es una oportunidad?
Gracias de antemano.
Ferreret
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