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Curtiss (1915-) vs. Yate moderno (1970-)

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  • Curtiss (1915-) vs. Yate moderno (1970-)



    Curtiss (1915-)

    Artefacto de 1 Tonelada bien parido comodiosmanda

    El proyecto Gutenberg de viejos libros en el siguiente enlace nos regala una bonita maravilla de viejo manual: "Learning to Fly", aprendiendo a volar



    Donde se puede apreciar este logrado Artefacto esto es fruto del Arte

    Equilibrio Estable en los tres putos Ejes

    Temita

    "Eixes do avion e a suas rotacions"



    John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

    Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

  • #2
    Re: Curtiss (1915-) vs. Yate moderno (1970-)

    Yate velero moderno (1970-)

    "Vimos el yate Vanguard de 47 pies de Eslora del equipo de Hong-Kong de la Admiral Cup; su joven timonel perdió la concentración un instante (!) y el yate giró y volcó dando una vuelta de campana de 360 grados"

    (en Navegación con mal tiempo en la Benemérita Editorial Juventud de Barcelona)

    ---

    Veamos este invento del Yate velero moderno (1970-) y los tres putos Ejes
    John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

    Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

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    • #3
      Re: Curtiss (1915-) vs. Yate moderno (1970-)

      ...

      A, Eje Roll) Alabeo que en los Buques es el movimiento de Balance

      Aquí, faltaría más, el Yate moderno es estable: cuando Escora intenta recuperar el Equilibrio

      Faltaría más, los señores ingenieros llevan dándole vueltas a este Eje desde el siglo XVIII, de hecho es su diosito

      Tan es así que toda tragedia se interpreta bajo la luz del diosito de San Teoría del Buque

      A la motora "Bayesian" con sideral mástil de Balandro le faltaba entre otras cosas Estabilidad hidroEstática trasversal ... (Correcto)

      Al yate velero "Grimalkin" que volcó la popa sobre la proa ... lo acusamos de tener poca Estabilidad hidroEstática trasversal ... (Cómor, WTF)

      Literalmente como el borracho buscando la llave debajo de la farola porque es la única Luz que ve

      La adoración a este Eje del Buque culmina en el "índice de estabilidad" (Stix) del sumo pontífice Van Oossanen

      Recordemos

      ISO/TC Working Group 22, bajo la presidencia de mister Andrew Blyth

      - "It is extremely difficult ... Es extremadamente difícil encontrar criterios rigurosos para juzgar la seguridad de un yate velero en Alta Mar"

      - "The size ... El tamaño ... El tamaño (camaradas compañeros) es el más importante criterio a la hora de juzgar la seguridad", donde estén 100 mil Toneladas que se quiten 10 mil Toneladas, el tamaño ha sido siempre nuestra segura guía en el proceloso mar

      (gran murmullo de aprobación)

      - encargamos al camarada compañero Van Oossanen de conocidas habilidades matemáticas que resuma la cosa del Tamaño en bonita fórmula para revestir de respetabilidad científica la guía segura del Tamaño
      John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

      Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

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      • #4
        Re: Curtiss (1915-) vs. Yate moderno (1970-)

        La cosa es chistosa

        El índice de Estabilidad del sumo pontífice Van Oossanen ("Stix") es la Eslora salpimentada por un Factor

        Stix = Eslora x F

        Un Factor que es una ristra de factores que matizan hacia arriba (x 1,1 por ejemplo) o hacia abajo (x 0,9 por ejemplo) la Eslora

        Es chistoso medir el Tamaño de la Eslora para hacer categorías distintas de yates veleros objetivamente pequeños de menos de 10 Toneladas

        Que es como hacer categorías distintas de señores bajitos ... midiendo su altura ... en vez de usar como criterio el color del pelo o el olor de sus pies

        Y la cosa es aún peor porque la Estabilidad Estática Transversal es (como señaló Froude) un agente doble

        Es la paradoja de la Estabilidad en el Eje "Roll":

        El velero más dificil de volcar por la acción del Viento ... Es el más fácil de volcar para las Olas

        Predicción hecha en el siglo XIX cuando se discutió este asunto y que vimos empíricamente en el vuelco de un velero de 8 Toneladas y gran Eslora

        El vuelco del IMOCA "Hugo Boss" en la costa de Galicia
        John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

        Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

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        • #5
          Re: Curtiss (1915-) vs. Yate moderno (1970-)

          ...

          B, Eje Pitch, Cabeceo

          Un Buque va sobrado de Estabilidad Longitudinal ... Qué más da +2 grados proa arriba o -2° proa abajo

          Sí, en un Buque la cosa es así

          Peeero en un pequeño velero de menos de 10 Toneladas la diferencia es la diferencia entre llegar alotro lado del charco con una sonrisa o con 40 grados de fiebre con un calentón de narices

          Es tal la despreocupación por este Eje que ...

          a) vemos yates veleros que hunden la proa al escorar, un viejo problema bien documentado que data de 1880

          b) vemos cruzar el Atlántico con tres Toneladas de Plomo a proa del Eje de Giro del Cabeceo

          c) es tal la despreocupación por este Eje en esta industria de tradición ojocuberista y yataista (-ya tá, ahí quedó) que incluso en el mundo de la alta competición no se ha enfrentado el problema del "nose diving", hundir el morro y bucear, hasta ayer por la tarde, y animado por el triunfo del casco tipo pastillas de jabón, el así llamado "Scow"

          Y no por la seguridad y la comodidad se ha comenzado a prestar atención a este Eje, sino como siempre por la cuestión de a ver quién mea más lejos, es decir por la cuestión de la Velocidad en las grandes regatas
          John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

          Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

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          • #6
            Re: Curtiss (1915-) vs. Yate moderno (1970-)



            (JW Slooff)

            C, Eje Yaw, Guiñada

            Guiñada en grados y Coeficiente del Momento de giro en el Eje de la Guiñada

            El yate velero moderno mientras más guiña más quiere guiñar, es completamente inestable en el Eje de la guiñada

            Navega exactamente al revés que una aeronave



            Coeficiente del momento de guiñada (Cm) y ángulo de guiñada

            1) Buque, por ejemplo un superpetrolero, que literalmente navega de culo ... navega de culo para así poder maniobrar el colosal Mamotreto

            2) Aero-nave: Equilibrio Estable

            .
            John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

            Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

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            • #7
              Re: Curtiss (1915-) vs. Yate moderno (1970-)



              - Entonces ... Quemamos el yate moderno en la hoguera de San Juan

              - Bueno, es una opción razonable que no hay que descartar; pero a mí se me ocurre que tal vez quizá se le podría dar una segunda oportunidad a este invento del velero moderno de la siguiente forma

              Situamos el Centro de Gravedad del velero a popa del Eje de Giro del Cabeceo que pasa por el Centro de la Flotación

              Neutralizamos la Orza situando su centro hidroDinámico debajo de la zona por donde anda el Centro de Gravedad del velero

              Dos timones Dos, bien dimensionados, en tremenda popa ancha muy ancha como los bólidos de alta competición

              Carena Sustentadora que produzca mogollón de sustentación bajo la Proa, y succión hidrodinámica en la Popa para colaborar en el trimado del Casco

              Y mejoramos muy mucho la seguridad pasiva con

              a) una bañera muy profunda que es al mismo tiempo comodidad y seguridad

              b) muy compartimentado, por ejemplo 30 compartimentos estancos, y diez de ellos, los de proa rellenos de 'corcho blanco'

              La Seguridad Pasiva de un velero en Alta Mar son dos temitas:

              1) el impacto contra un objeto y la resistencia al hundimiento tras una gran vía de agua

              2) el impacto de una Ola salvaje, vuelco y adrizamiento

              c) Que al volcar la bañera no se convierta en los dos cascos de un catamarán, recordemos la fotografía de Pierre André Huglo sobre el casco volcado de un Pogo

              d) mástil cerrado, agujerear el mástil para pasar las drizas por dentro es una superstición troglodita que para colmo afecta a una de las tres cosas sagradas: mástil, quilla, timón

              Total, un Mini Transat del tamaño de un Mini Ton, mejorado, civilizado, más cómodo y más seguro

              Es una posibilidad

              Algo desde un punto de vista hidroDinámico a la altura del viejito "Baroudeur" diseñado por el viejo André Beneteau, más seguro, y muchísimo más potente en ceñida gracias a 200 litros de agua de Mar

              Al cargar en ceñida con viento fresco, fresquito y frescachón 200 litros de agua de Mar en barlovento y a popa conseguimos cuatro cosas:

              1) aguantamos el tirón de la Fuerza de las Velas y su enorme brazo de palanca, evitando hundir el morro y bucear en la ola ("nose diving")

              2) movemos el centro de gravedad del velero aún más a popa del Eje de giro del Cabeceo, el paso se la ola es más suave

              3) aumentamos el Desplazamiento

              4) movemos el Centro de Gravedad del velero hacia barlovento



              30 nudos de viento atmosférico @ 10 metros de altura (TWS_10) y 29,9 nudos de Viento Efectivo Efectivamente en Efecto (AWS) a la altura del centro AeroDinámico del Aparejo
              Editado por última vez por U25pies; 05/06/2025, 13:25:39.
              John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

              Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

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              • #8
                Re: Curtiss (1915-) vs. Yate moderno (1970-)



                Con el Casco escorado y guiñando (Yaw) 6 grados a una velocidad de unos 8 nudos (4 metros por segundo) el Momento Desestabilizante del Casco (y ojo: es una Carena ligera) es un Vector de 300 Newtons en la roda

                Si la proa se hunde (Munk_4) podrían ser 600 Newtons; pero la proa no se hunde ni de broma

                Porque si la Ola levanta la popa ... entonces el velero acelera y levanta la Proa

                En el momento del despegue para entrar en la zona de planeo (Froude > 0.60) tenemos suficiente Angulo de Ataque (AoA) para aguantar el tirón de la Fuerza de las Velas que quiere hundir la proa pa bajo ("Bow Down") y planear-surfear llevados por la Ola Oceánica

                John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

                Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

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                • #9
                  Re: Curtiss (1915-) vs. Yate moderno (1970-)



                  Notése el problema

                  Con 6 grados de guiñada el ingeniero aeroespacial señor Max Michael Munk ...



                  ... es equivalente a un vector en la roda de unos 300 Newtons, que no es mucha fuerza pero tiene mucho brazo de palanca

                  Pero ... ejque ... La Orza con 6 grados de guiñada y mucha Velocidad ... produce

                  3075 Newtons (!!!)

                  Las Orzas modernas producen mogollón de Fuerza. Y en un velero pequeño no tenemos la opción de navegar subiendo la orza como un Boreal 44 y otros Bicharracos de Aluminio

                  Así que o neutralizamos la Orza o necesitamos 6 mil Euracos de piloto automático o simplemente nos comemos la orza al tropezarnos con carena y Orza

                  La pala del timón (solo cuento una de las dos palas) produce 964 Newtons

                  Y alcanza el objetivo de situar el CLR, el Centro de la Resistencia Lateral, a popa del Centro de Gravedad del velero

                  Y así el velero tiene Equilibrio Estable hidroDinamico en el Eje de la guiñada

                  Es decir

                  Solo hay que mover la pala del timón para compensar el desequilibrio creado por las Velas

                  .
                  John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

                  Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Curtiss (1915-) vs. Yate moderno (1970-)

                    Esta cuestión la planteó el profesor Kensaku Nomoto, de la Universidad de Osaka, en el sexto HISWA Symposium en Amsterdam en 1979

                    "Balance of Helm of Sailing Yachts, A Ship Hydrodynamics Approach on the Problem"

                    El velero del profesor Kensaku Nomoto se llamaba "Iru Ichiban", viento de primavera, murió en el mar, no sé los detalles, dicen que se cayó al agua, recordándonos una vez más -Achtung- que está estrictamente Verboten caerse al agua si se navega solo. Una bañera profunda y un buen arnés es buen invento.

                    El tema fue continuado por el profesor Lex Keuning del tecnológico de Delft que en paz descanse en una serie de trabajos entre los que hay que destacar el siguiente

                    Keuning JA, Vermeulen KJ, "The Yaw Balance of Sailing Yachts Upright and Heeled", SNAME 16th Cheasapeake Sailing Yacht Symposium, Annapolis, 2003

                    .
                    John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

                    Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

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                    • #11
                      Re: Curtiss (1915-) vs. Yate moderno (1970-)



                      (Hörner, Fluid Dynamic Lift)

                      Por qué

                      Por qué la Proa de un velero guiñado, escorado y cabeceado puede producir una tremenda fuerza Lateral

                      Respuesta técnica: porque es un caso de flujo cruzado (cross flow) con un muy fuerte componente "no linear"

                      Dicho de otra forma: porque aquí la Sustentación (Lift) no es sustentación propiamente dicha, sino la componente lateral del arrastre (Drag)

                      Simplemente: el velero se tropieza con su casco

                      Es más cómodo navegar encima del agua que dentro del agua porque al intentar atravesar el agua desplazando el agua a los lados se crean fuerzas laterales desestabilizantes cuando la Escora rompe la simetría del casco

                      Los ñajos tienden al buen comportamiento porque suelen estar más encima del agua que enterrados en el agua

                      Y por una razón muy importante: porque navegan en la misma zona de la misma Ola

                      "Después de toda una vida defendiendo la navegación en pequeños veleros me sigue sorprendiendo y me atrapa desprevenido lo increíblemente bien que navega un bote diminuto en un mar gigantesco"

                      Roger D. Taylor, MingMing and the Art of Minimal Ocean Sailing
                      John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

                      Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Curtiss (1915-) vs. Yate moderno (1970-)



                        Evidentemente

                        Evidentemente no tiene sentido navegar por los rugientes y aullantes tropecientos del Indico Sur ... en una tabla de WindSurf de 1 Tonelada

                        Si la cosa fuera esa ...

                        Entonces lo suyo sería 10 Toneladas en una Carena de perfil Holandés ... le llamo así porque es allá donde se ve bien esta tradición, por ejemplo justo el primer modelo de 1974 dibujado por Maas de la larguísima Serie Sistemática de Delft (1974-1999)

                        Es decir en vez de basar el surfeo de Olas Oceánicas en mucha Alta presión bajo la proa, basarlo en Baja presión, mogollón de succión hidroDinámica bajo la popa como el viejito "Baroudeur" del viejo André Beneteau

                        En este caso del Bicharraco de 10 Tons tal vez quizá podríamos imaginar 1 timón y dos patas-orzas

                        ---

                        Bajo este punto de vista ...

                        Las Categorías de Diseño serían:

                        Categoría E: Exploración de las regiones polares

                        Categoría Aa: Velero Oceánico igual o mayor de 10 Toneladas capaz de disfrutar Fuerza 10

                        Categoría Ab: Velero Oceánico igual o mayor de 1 Tonelada capaz de disfrutar Fuerza 7 y capaz de sobrevivir Fuerza 10 blasfemando y con mucho susto

                        Categoría C: Costero

                        Categoría D: Dinghy

                        .
                        Editado por última vez por U25pies; 06/06/2025, 12:18:27.
                        John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

                        Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Curtiss (1915-) vs. Yate moderno (1970-)

                          Y por qué

                          Y por qué no una tabla de WindSurf de 10 Toneladas

                          Pues porque la Ley cuadrático-cúbica



                          pone el bicho en 5 millons de Euros para que tenga suficiente máquina para crear Sustentación hidroDinámica bajo la Proa

                          "Cuatro Setenta" con tripulación japonesa: 50 metros cuadrados por Tonelada en su configuración básica Foque + Mayor

                          IMOCA de hace diez o veinte años antes de literalmente volar: 50 metros cuadrados por Tonelada en su configuración básica

                          Bote ligero de 1 Tonelada: 24 metros cuadrados por Tonelada

                          Bote ligero de 3 Toneladas y alrededor de 200 mil Euracos: 17 con palo de Aluminio, 20 metros cuadrados por Tonelada con mástil de fibra de carbono

                          Crucero de 8-10 Toneladas: 10 metros cuadrados por Tonelada como el viejito Baroudeur del viejo André Beneteau

                          Clipper a todo trapo zarpando de Hong-Hong rumbo a Londres en el año 1888: alrededor de 1 metro cuadrado de Trapo por Tonelada

                          ---

                          El Legislador Europeo dijo que la Norma sobre embarcaciones de recreo era fundamentalmente para informar al Consumidor

                          Por otro lado la susodicha Norma en alguna de sus esquinas dice que hay que dejar margen para la libertad creativa del diseñador

                          Mi propuesta de Categoría de Diseño "Aa" creo que deja margen entre los que pensamos que lo suyo en esa Categoría son unas 30-33 Toneladas y los locos Minimalistas que argumentan a favor de 10 Tons

                          ---

                          De paso

                          Fuerza 7 Meteorológica es "Fuerza 9 YouTube" antes llamada "Fuerza 9 en la barra del bar"

                          Fuerza 8 Meteorológica suele ser equivalente a "Fuerza 10 contando la peripecia en la barra del bar" y en jerga más moderna suele ser equivalente a "Fuerza 10 YouTube"

                          .
                          Editado por última vez por U25pies; 07/06/2025, 13:17:06.
                          John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

                          Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

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                          • #14
                            Re: Curtiss (1915-) vs. Yate moderno (1970-)



                            En el bonito manual del Curtiss



                            En el bonito manual del Curtiss a la Succión o Chupona creada por la Baja presión le llaman "Vacuum", y a la Alta presión le llaman "Pressure"

                            Bien

                            Mecánica de Fluidos es Dos Patadas

                            La Baja depende de la Curva
                            La Alta depende del Angulo de Ataque
                            John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

                            Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

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                            • #15
                              Re: Curtiss (1915-) vs. Yate moderno (1970-)



                              Surfeando en el Indico Sur con bajo presupuesto mientras vemos pasar a los IMOCA de varios Millons de Euros

                              Fuerza de propulsión =

                              Fuerza del Viento +

                              Monstruosa y TodoPoderosa Fuerza de la Tierra y don Isaac Newton = Masa del artefacto x 9,8 x seno de la pendiente de colosal Ola Oceánica del Indico Sur

                              Cuánta Succión Chupona se puede crear en la Popa para en este arte del Surfeo trimar el artefacto Popa abajo Proa arriba ...

                              Ancho (b) del chorro de agua que sale por la popa

                              Presión dinámica (q) = 1/2 Velocidad elevada al cuadrado x densidad del fluido (1025 kg el metro cúbico de agua de Mar Salada)

                              Coeficiente = cuatro "pi" por "flecha/ cuerda" / (1 + (2 / Aspect Ratio))

                              Aspect Ratio (AR) = 0.5
                              John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

                              Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

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                              • #16
                                Re: Curtiss (1915-) vs. Yate moderno (1970-)



                                Cuando Escora no hunde la Proa, y no es propenso a un rápido y profundo cabeceo porque el Centro de Gravedad del velero está a popa del Eje de Giro del Cabeceo que pasa por el Centro de la Flotación

                                Y cuando acelera la proa produce algo de Alta presión vertical y la Popa produce bastante Succión, y la popa no se resiste desde un punto de vista hidroEstático

                                La popa se hunde bien en la Ola
                                La proa sube dispuesta a superar por encima la olita de la proa

                                Y la Ola Oceánica de 10 nudos se lo lleva en brazos a 10 nudos, la Ola Oceánica que navega a 14 nudos se lo lleva a 14 nudos, y la Ola que navega a 20 nudos se lo lleva volando a 20 nudos

                                Pero, claro, no pilla todas las Olas, el botecito se tragó un par de Olas

                                De ahí mi preocupación por la cuestión del Despegue

                                < 0.40 Froude: "Desplazamiento"
                                0.40 - 0.60: "semi Desplazamiento"
                                0.60 - 0.80: "planeo" o "semi Planeo"
                                > 0.80: "planeo Puro" o "planeo"

                                Al final Román estaba navegando a 0.45 Froude (!) cuando el botecito salió en tremenda Surfeada

                                Se podría mejorar el asunto del Despegue (la transición del régimen de Desplazamiento a la zona de Planeo) con una Carena ligera (< 150 D/L) y más trapo ...

                                imitando a los bólidos de alta competición
                                John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

                                Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

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                                • #17
                                  Re: Curtiss (1915-) vs. Yate moderno (1970-)



                                  0.50 número de Froude (Fn)

                                  0.50 Froude es la peor velocidad posible para el consumo de gasofa

                                  Pero, jo er, esto no es una motoraca con sideral mástil como "Bayesian" la motora-balandro sino un puto Velero

                                  La Velocidad es mano de santo ... porque (si controlamos que el tirón de las Velas no hunda la Proa en su propia olita de la proa) Entonces tenemos pedazo de rampa de Despegue

                                  Llega la Ola Oceánica por popa, levanta la popa, y el bote acelera al mismo tiempo que supera su ola del casco: Alfombra Mágica

                                  La ancha popa bien asentada en la Ola: las salidas del agua son rectas (!): al carajo las desestabilizantes Bajas presiones Laterales

                                  Y el artefacto vuela en brazos de la Ola
                                  John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

                                  Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

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                                  • #18
                                    Re: Curtiss (1915-) vs. Yate moderno (1970-)



                                    "Surf riding"

                                    Muchas veces uso la expresión "bajar la Ola"; pero en realidad el Surf de Olas Oceánicas (que a mí me gusta llamar "Surf gliding", surfear-planear) y el (preocupante y peligroso) "Surf riding" de pesqueros y pequeños Buques mercantes viene a ser más o menos lo mismo

                                    Así que ahora tiendo a expresarlo de otra forma diciendo que la Ola se lleva el bote como se ven en estas imágenes

                                    En un velero pequeño el así llamado "Surf riding" es más pacífico

                                    Editado por última vez por U25pies; 07/06/2025, 17:44:44.
                                    John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

                                    Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

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                                    • #19
                                      Re: Curtiss (1915-) vs. Yate moderno (1970-)



                                      Vector 1) Alta presión: Sustentación hidroDinámica

                                      Vector 3) Baja presión: Succión hidroDinámica

                                      Vector 2) Savitsky en "Diseño de cascos planeadores" (1964) le llama "hidroEstático" pero el tío va y lo calcula a partir de la Velocidad y el Angulo de Ataque, asín que no sé por qué carajo le llama "Estático", da igual sea galgo o podenco, a mí me da por llamarle "hidro cuña": es el amontonamiento de agua bajo la proa creado por el desplazamiento del agua

                                      La magia del asunto ...

                                      ... ejque si la Ola Oceánica levanta la popa entonces los Vectores 1 y 2 tienen menor componente hacia popa: el bote acelera de 0.50 Froude a 0.60 Froude y levanta la Proa y pude acompañar a la Ola Oceánica

                                      Si sopla bien y el bote ya navega a 0.60 pues mucho mejor porque ya navega al borde del planeo

                                      Total

                                      Equilibrio del Angulo de Ataque como el Curtiss de 1915
                                      John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

                                      Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

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                                      • #20
                                        Re: Curtiss (1915-) vs. Yate moderno (1970-)



                                        En esta imagen ...

                                        he quitado las Velas y la "hidro cuña"

                                        para visualizar el digamos puro trimado hidroDinámico del casco

                                        el Centro de la Carena se ha movido a la varenga-cuaderna número 7

                                        Ese pedazo de Vector (número 3 en este dibujo) es el Vector hidroEstático

                                        ---

                                        En principio es un enredo de cohones porque la forma de la ola del casco depende del trimado del Casco ... y el trimado del Casco depende de la forma de la ola del casco; pero tiene solución

                                        Por un lado iterando ... Y por otro lado comparando la Resistencia por formación de olita del casco (Rr) que estima el modelo con el buen anclaje de la estimación que nos proporciona el profesor Keuning del Tecnológico de DELFT en la última versión (1999) de su afinada fórmula polinomial para la estimación de "Rr":



                                        ----

                                        La diferencia fundamental entre Motoras y Veleros en esto del planeo

                                        En las Motoras el Motor levanta la Proa
                                        En los Veleros las Velas hunden la Proa

                                        Savitsky para las Motoras (que es de lo que trataba su investigación) recomienda alrededor de 4° de Angulo de Ataque y es típico 4,5°

                                        En la zona crítica (0.50-0.60 Froude) a mí me resulta un Angulo de Ataque de alrededor de 6° que produce suficiente trimado hidroDinámico para dejar un margen de alrededor de 1° respecto a las Velas: en la hoja de cálculo +3° hacia arriba empuja el Casco y -2° pa bajo empujan las Velas

                                        Pienso que no tiene mucho sentido trastear con el trimado para buscar una migaja más de velocidad

                                        Para mi sorpresa el Curtiss fue diseñado para un Angulo de Ataque de 6 grados

                                        .
                                        Editado por última vez por U25pies; 07/06/2025, 20:45:09.
                                        John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

                                        Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

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                                        • #21
                                          Re: Curtiss (1915-) vs. Yate moderno (1970-)

                                          Peero ...

                                          Peero yo he visto en Youtube veleros planeando muy bonito

                                          Sí, efectivamente, veleros actuales de 180-300 mil euritos izando un Gennaker de 100-140 metros cuadrados

                                          Y (incluso dejando de lado la bromita del precio) ya volvemos al lío, que si tripulación que si cocinero para echarles de comer ... Además con Fuerza 8 no vamos a izar tremendo Gennaker, la cosa desde mi punto de vista como objetivo deseable es disfrutar de lo lindo con Fuerza 7 y que con un puntito inquietante el bicho vaya de maravilla con Fuerza 8 sin hacer movimientos raros que en esas circunstancias inquietan una barbaridad

                                          Además por ese pastón sideral no te dan ni un puto sitio para sentarte cómodo en la bañera, porque esos bichos imitan a los bólidos de jóvenes atletas: los Mini Transat

                                          Jo er, pues entonces un bote tipo Mini Transat pero más mucho más cómodo y seguro

                                          Cuando el Mercedes SLK (Sportlich, Ligero, Kurz/Pequeñajo) lo vendan con taburetes ... entonces volveré a mirar los folletos de esta industria



                                          Del "Cockpit" solo asoma la cabeza del piloto

                                          La relinga del gratil de la Mayor queda a 40 centímetros de la bañera

                                          La trinqueta va en un cabo de dyneema y sube y baja con cabitos, no hay 'fucking' enrollador (invento del demoño)

                                          El botalón gira hacia popa y llega a manos del jubilado yayonauta para izar o arriar el Foque volante (un cómodo pañuelito de 9 metros cuadrados) o el Gennaker (de 24 metros cuadrados)

                                          Eso sí, de la profunda bañera cómoda y segura ... el yayonauta debe despegar el trasero del asiento

                                          Una crueldad del diseñador

                                          ---

                                          Y el Almirantazgo ... qué

                                          Jo er, pues dependiendo de a dónde sea la navegaba: automóvil, autobús, tren o avión

                                          Qué sentido tiene hacerla sufrir nuestras locuras

                                          Se larga el ancla, una buena ancla, en algún lugar bonito y la gran bañera se convierte nunca mejor dicho en bonito y aireado cuarto de baño bajo toldo-tienda

                                          Y ya tá

                                          Seamos sinceros: un velero por un lado es un agujero donde se arroja dinero y, por otro lado, viene a ser pagar una pasta y encargarse de su mantenimiento para disfrutar del enorme privilegio de ser el chofer de tu cuñado y otros paseantes

                                          Acabemos con este disparate, redefinamos la vela de crucero

                                          .
                                          Editado por última vez por U25pies; 08/06/2025, 12:55:55.
                                          John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

                                          Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

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