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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Accidente grave en Cala d’Hort

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  • #26
    Re: Accidente grave en Cala d’Hort

    por suerte hay muy pocos accidentes graves como este. Lo que no podemos pretender es que no pase ninguno, eso es imposible. Siempre que hay seres humanos hay gente imprudente que se salta las normas y pone en riesgo su vida y la de los demás.

    El problema del turismo y las aglomeraciones en la costa es algo que todos los que vivimos en sitios turisticos vemos año tras año y que cada vez va a peor.
    Yo como soy una persona solitaria que tengo horror a las aglomeraciones, una de las cosas que siempre me ha atraido del mar es la tranquilidad y la ausencia de gente y por eso lo que hago en verano es irme a la montaña. En verano hay que dejar las playas y la costa para los turistas. Es que no queda otra y además desde las Instituciones es lo que se fomenta porque el turismo es lo que da dinero y ante eso hay que tragar con todo. Pues nada, que la gente viene al mar, yo me voy al monte.


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    • #27
      Re: Accidente grave en Cala d’Hort

      Originalmente publicado por folkboat Ver Mensaje
      desgraciadamente cuando en prensa dicen " detenido" no me parece que signifique ingreso en prisión. Normalmente salen rapido con cargos. Insisto lamentablemente. En acidentes de tráfico muy graves de cada dia lo vemos.
      Pues resulta que tienes toda la razón. En la siguiente ampliación de la noticia indican que fue llamado a declarar, se le explicó que estaba "detenido". Declaró y se decretó su libertad provisional. Ahora dice que si tuvo una avería, que si no iba a la velocidad que se indicó porque no "hay forma de demostrarlo" (en las inmediaciones hay un rádar del SIVE, podría ser una prueba si este equipo graba las estelas de las embarcaciones durante su funcionamiento), que si hay que premiarle porque se detuvo "sobre una roca" para salvar a la herida de la otra embarcación (si no llega a dar contra la roca, seguro que ni se detiene), etc.

      https://tinyurl.com/bdf5d5sw

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      • #28
        Re: Accidente grave en Cala d’Hort

        Tomado de la misma noticia:

        […] el patrón tiene intención de colaborar porque no actuó de manera temeraria.

        Así que ir a 30 nudos (cosa que, por muy “indemostrable” que sea, yo doy por más que verosímil) no es actuar de manera temeraria.

        ¿Este sujeto se ha leído el RIPA? ¿Le hicieron alguna prueba para comprobar cuántas (no digo si, digo cuántas) sustancias había ingerido?

        No brindo.
        Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

        Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

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        • #29
          Re: Accidente grave en Cala d’Hort

          Si tenía AIS es de lo más "demostrable del mundo".
          Lo de choque "frontal" es relativo, al cata le dieron por el culo nunca mejor dicho, osea por la popa, y se notan las marcas hasta en el el techo de la cabina destrozada desde atrás.
          Y por otro lado pongamos a 20 nudos, ¿Si tú vas a 3 nudos y te embisten por la popa a 20 nudos cómo le das resguardo a eso?.
          Ahora la abogada dirá que es una "interación" como la de las ballenas
          Editado por última vez por LSV; 02/08/2025, 13:35:17.
          LSV - BARCO KAU-BÉ.
          "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

          MMSI: 261000743

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          • #30
            Re: Accidente grave en Cala d’Hort

            que le hayan puesto en libertad no quiere decir que no sea culpable o que la justicia no funciona. Eso ya se verá en el juico. Tendrán que ir peritos y cada parte tendrá que llevar sus pruebas. Como seguro que intervienen seguros se hará una buena investigación y se determinarán las causas con precisión.

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            • #31
              Re: Accidente grave en Cala d’Hort

              Según varias fuentes navegaba a unos 30 nudos, impacta ver el cata bajo el agua ¿menos de 3 m de sonda? No sé, yo no navego así y me parece anormal cuando menos, y esa zona está muy pegada a costa.
              Courage mieux que l'argent
              IG @asailorsoul

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              • #32
                Re: Accidente grave en Cala d’Hort

                Originalmente publicado por humpback Ver Mensaje
                Según varias fuentes navegaba a unos 30 nudos, impacta ver el cata bajo el agua ¿menos de 3 m de sonda? No sé, yo no navego así y me parece anormal cuando menos, y esa zona está muy pegada a costa.
                Eso iba a decir yo. Si el catamarán ha quedado a esa profundidad, la lancha estaba navegando pegado a la costa y está claro que por las consecuencias acaecidas, a tres nudos no navegaba.
                Por otra parte, si dice que tuvo avería, ¿lo notificó por el canal 16 a modo de pan-pan para que se pusieran medios y avisar al resto de navegantes? ¿Intentó avisar a las otras embarcaciones o, como mínimo, a la afectada por otros medios (bocina, por ejemplo)? También es curioso que hagan hincapié en que no era charter.

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                • #33
                  Re: Accidente grave en Cala d’Hort

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                  • #34
                    Re: Accidente grave en Cala d’Hort

                    No es un problema de clase social. Descerebrados hay en todas las clases sociales.
                    El poco pudiente se compra un coche de segunda mano que tunea con un escape que hace ruido y un aleron casero y hace el loco por las calles y con un poco de mala suerte mata a alguien. Lo vemos en la prensa con cierta frecuencia.
                    El descerebrado pudiente se compre un pepino de lancha y pone en riesgo la vida de otros igual que el del coche, eso si, de modo mas espectacular.
                    Tambien vemos con frecuencia descerebrados en motos de agua, que estan al alcance de casi cualquiera, pasando a 30 nudos a escasos metros de barcos fondeados con gente bañandose. Otro ejemplo de descerebrados del mar que no tienen por que ser pudientes.
                    Es gente imbecil sin cerebro, independientemente de la cuenta corriente que tengan.
                    Editado por última vez por Icarus; 02/08/2025, 19:57:55.

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                    • #35
                      Re: Accidente grave en Cala d’Hort

                      Totalmente de acuerdo con Icarus.
                      Solo redondear: si tienes poco dinero tienes mucha menos "capacidad" para hacer el burro y con mucho dinero puedes hacer el burro de muchas más formas.
                      (Me gustaría tener la -posibilidad- de hacer el burro de millones de maneras, no de hacerlas)
                      LSV - BARCO KAU-BÉ.
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