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cables para faro tricolor

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  • cables para faro tricolor

    Ronda para todos.
    Tengo que pasar los cables del faro tricolor por el palo de un puma 23 y estoy viendo que el cable nautico es carisimo.
    Son lamparas led por lo que no necesuto que sea grueso.
    Me puede aconsejar alguien?
    gracias de antemano.

  • #2
    Re: cables para faro tricolor

    Buenas noches!

    El problema del cable de instalación doméstica es que es de cobre desnudo. En el mar, la humedad salina se va metiendo por dentro de la funda y oxida el cobre.

    Si no quieres pasar por el aro del cable náutico estañado, busca cable manguera manguera flexible de exterior, el de goma de toda la vida que se usa en industria.

    La funda aguanta mucho mejor los rayos UV y el roce dentro del palo que el PVC del cable de ferretería barato. Como llevas LED, con una sección de 1,5 mm2 vas más que sobrao.

    Busca una buena manguera de exterior de 3x1,5 mm2 (así tienes un hilo de reserva o para una luz de fondeo independiente) en un mayorista industrial, tipo Saltoki. Te costará una fracción y te durará años... Y no dejes que el cable roce directamente contra el aluminio del palo, o con el movimiento terminará pelándose.

    ¡Buena proa y que lo que te ahorres en cable te dé para unas cuantas botellas!

    Comentario


    • #3
      Re: cables para faro tricolor

      Bueh...
      Con un buen cable de 1,2 mm bipolar con funda PVC ya basta. (Algunos le llaman cable taller)
      Quedará protegido por el interior del palo.
      Lo compras en cualquier casa de electricidad/ferretería/hipermercado (< €1 el metro)
      Lo pones y te durará décadas.

      Hay mejores pero para un velero... con eso basta.

      Suelda las conexiones y aísla con "spagetti" termocontraíble y una BUENA cinta aisladora (3M)
      Saludos.

      Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
      https://twitter.com/egis57
      (Hay información bursátil y económica)

      Comentario


      • #4
        Re: cables para faro tricolor

        ¿No montas foco de cubierta, o ya lo tienes cableado? Es por cablear 4x1,5mm2, y ese cuarto cable, para el foco, y el resto fondeo, luz de tope/alcance y negativo común.
        También se supone que ya llevas el coaxial de 52 ohmios para VHF y el cableado de veleta electronica.
        Editado por última vez por Eien; 15/04/2026, 06:00:16.
        Saludos de 永遠 EIEN

        Терпіння та смирення... Краще втратити одного, ніж двадцять одного.

        Comentario


        • #5
          Re: cables para faro tricolor

          Buenas tardes.

          Estoy terminando una revisión completa del palo: Jarcia, cables eléctricos, antenas, remaches... un follón.

          Los cables de las luces de navegación, fondeo, motor y foco de cubierta estaban dando problemas tras 36 años. En nuestro caso, era manguera de cobre con doble aislamiento 3 x 0,75 La sulfatación era evidente

          He puesto manguera de goma flexible 3 x 1 aumentando ligeramente la sección. No por consumo, pues ahora es menor, sino buscando mayor resistencia mecánica.

          Saludos

          Comentario


          • #6
            Re: cables para faro tricolor

            Fondeo, motor, y foco cubierta necesitan 3 positivos independientes y otro más para el negativo común, hacen 4 conductores, que si se cablea con 1,5mm2, aún presenta mayor consistencia mecánica.
            Saludos de 永遠 EIEN

            Терпіння та смирення... Краще втратити одного, ніж двадцять одного.

            Comentario


            • #7
              Re: cables para faro tricolor

              Originalmente publicado por Eien Ver Mensaje
              Fondeo, motor, y foco cubierta necesitan 3 positivos independientes y otro más para el negativo común, hacen 4 conductores, que si se cablea con 1,5mm2, aún presenta mayor consistencia mecánica.
              Buenas tardes.

              En nuestro caso son cuatro luces (navegación y fondeo en el tope, motor y foco a media altura), por lo que necesitamos cuatro positivos y un negativo, 5 conductores en total. El cableado original que nos suministró Igena era de dos mangueras 3 x 0,75 mm, cableado que he elegido mantener, aumentando ligeramente la sección por la razón expuesta.

              Saludos,
              Editado por última vez por Luis Martí; 15/04/2026, 15:54:51.

              Comentario


              • #8
                Re: cables para faro tricolor

                Originalmente publicado por Eien Ver Mensaje
                Fondeo, motor, y foco cubierta necesitan 3 positivos independientes y otro más para el negativo común, hacen 4 conductores, que si se cablea con 1,5mm2, aún presenta mayor consistencia mecánica.
                Eien son 4 positivos y un negativo.
                Tricolor, fondeo ,navegación a motor y foco de cubierta son 4 luces, por lo que necesitas 5 hilos, pero como esas luces están en sitios del palo tan distintos , en realidad se necesitan dos mangueras de 3 hilos una para la perilla y otra para el centro del mástil, con un total de 6 hilos, 4 positivos, y 2 negativos que se unen abajo dentro del mástil.

                Comentario


                • #9
                  Re: cables para faro tricolor

                  Puedes comprar cable en manguera tipo RZ-1 que tiene un doble aislamiento bastante buena. Suele ser verde.

                  Recomiendo 1,5mm2 para la sección de hilo, más que nada por la caída de tensión y vas a compartir el negativo que es el hilo por donde más corriente va pasar.

                  Puedes copmprar este tipo de manguera con 5 hilos de colores distintos. 5G1,5mm2) que te servirá para todos. Si hay que hacer empalmes o conexiones, asegura muy buen contacto para evitar punto caliente y futura avería, y protege con termiretractil. Puedes llevar la manguera hasta medio mastil (motor/foco) y luego continuar hasta tope de mastil.

                  Suerte. Ya nos contaras.

                  Para navegar con éxito por el mundo que nos rodea, debemos mirar en nuestro interior.

                  Cuando cambies tu forma de ver las cosas, las cosas que ves cambian.

                  ANAVRE: Socio 1928

                  Comentario


                  • #10
                    Re: cables para faro tricolor

                    Yo, para luces LED no veo ninguna necesidad de usar cable de 1.5mm2. con 0.5 mm2 sobra.

                    Y sobre la"rigidez" los cables de las veletas suelen ser entre 0.25 i 0.5mm2 y duran "para siempre".

                    Y el conductor central del cable de antena rg58 es de 0.9mm de diámetro, unos 0.5 mm2 de sección y también dura"toda la vida"

                    Comentario


                    • #11
                      Re: cables para faro tricolor

                      Originalmente publicado por GOJURYU Ver Mensaje
                      Ronda para todos.
                      Tengo que pasar los cables del faro tricolor por el palo de un puma 23 y estoy viendo que el cable nautico es carisimo.
                      Son lamparas led por lo que no necesuto que sea grueso.
                      Me puede aconsejar alguien?
                      gracias de antemano.
                      Originalmente publicado por Albie Ventures Ver Mensaje
                      Buenas noches!

                      El problema del cable de instalación doméstica es que es de cobre desnudo. En el mar, la humedad salina se va metiendo por dentro de la funda y oxida el cobre.

                      Si no quieres pasar por el aro del cable náutico estañado, busca cable manguera manguera flexible de exterior, el de goma de toda la vida que se usa en industria.

                      La funda aguanta mucho mejor los rayos UV y el roce dentro del palo que el PVC del cable de ferretería barato. Como llevas LED, con una sección de 1,5 mm2 vas más que sobrao.

                      Busca una buena manguera de exterior de 3x1,5 mm2 (así tienes un hilo de reserva o para una luz de fondeo independiente) en un mayorista industrial, tipo Saltoki. Te costará una fracción y te durará años... Y no dejes que el cable roce directamente contra el aluminio del palo, o con el movimiento terminará pelándose.

                      ¡Buena proa y que lo que te ahorres en cable te dé para unas cuantas botellas!
                      Dejate de evitar que te tomen el pelo bajo el nombre "nautico" ( el domestico o industrial 1 € el que llaman nautivo 10€ por tonto) usa cable normal y eso si pinta los finales con laca de uñas, que impermeabila y evita corrosiones ysi algun dia quieres desmontar se limpia co acetoa
                      BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                      Comentario


                      • #12
                        Re: cables para faro tricolor

                        Originalmente publicado por ponzoa Ver Mensaje
                        Puedes comprar cable en manguera tipo RZ-1 que tiene un doble aislamiento bastante buena. Suele ser verde.

                        Recomiendo 1,5mm2 para la sección de hilo, más que nada por la caída de tensión y vas a compartir el negativo que es el hilo por donde más corriente va pasar.

                        Puedes copmprar este tipo de manguera con 5 hilos de colores distintos. 5G1,5mm2) que te servirá para todos. Si hay que hacer empalmes o conexiones, asegura muy buen contacto para evitar punto caliente y futura avería, y protege con termiretractil. Puedes llevar la manguera hasta medio mastil (motor/foco) y luego continuar hasta tope de mastil.

                        Suerte. Ya nos contaras.

                        El problema del RZ es que es menos flexible que el RVK o incluso el VVF y da algo más de trabajo para manipularlo.Hay un tipo de cable industrial extraflexible y pensado para ambientes agresivos (humedades , gasoil o aceites ) , que suele ser de color gris claro y que da buenos resultados. Es algo más caro

                        Comentario


                        • #13
                          Re: cables para faro tricolor

                          Originalmente publicado por ULTERIUS Ver Mensaje
                          El problema del RZ es que es menos flexible que el RVK o incluso el VVF y da algo más de trabajo para manipularlo.Hay un tipo de cable industrial extraflexible y pensado para ambientes agresivos (humedades , gasoil o aceites ) , que suele ser de color gris claro y que da buenos resultados. Es algo más caro
                          Cierto, cuesta más pasarlo por curvas "ceradas" pero aguanta muy mucho. La RZ1 es un XPLE (Polietileno reticulado con pantalla (la parte verde) de poliolefina termoplástica libre de halógenos; y que aguanta más de 90ºC antes que empieza a perder propiedades. Los PVC buenos empiezan a degredar a 70ºC. Antes que digan que eso es mucho, una placa solar por ejemplo, llega a unos 85ºC al sol. El mástil está al sol todo el día y suelen ser de aluminio, un buen conductor térmica.

                          Si, hay opciones y más económicas. La pregunta para mi es ¿que tipo de fiabilidad quieres y cada cuanto quieres tener que cambiarlo?

                          Para navegar con éxito por el mundo que nos rodea, debemos mirar en nuestro interior.

                          Cuando cambies tu forma de ver las cosas, las cosas que ves cambian.

                          ANAVRE: Socio 1928

                          Comentario


                          • #14
                            Re: cables para faro tricolor

                            Buenas tardes.

                            En nuestro mástil, los cables entran en la cabeza del palo con un ángulo de 90º, a través de unas aberturas en la placa de aluminio que lo cierra. La zona de contacto aluminio/cable deteriora éste con cierta rapidez. No hay cantos vivos, pero supongo que la combinación radiación UV, peso del cable y rozamiento, hacen de las suyas.

                            A los pocos años de uso, tuve que reforzar la zona como buenamente pude, con una mezcla de cinta autovulcanizante y cinta normal. Bastante tiempo después, sustituí el tramo superior de los cables, treinta o cuarenta centímetros.

                            En una reciente renovación, he optado por utilizar tubo termorretráctil con adhesivo, en los puntos de roce. Creo que es una opción sencilla y eficaz, sobre todo si el tubo elegido tiene una pared consistente.

                            Saludos,

                            Comentario

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