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No consigo extraer todo el aceite Volvo

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  • No consigo extraer todo el aceite Volvo

    Saludos de nuevo cofrades y una buena ronda para todo el mundo resulta que solo consigo sacar todo el aceite, apenas solo 1,5 litros de aceite del motor Volvo Penta MD 2030 (estaba en el nivel máximo) con una bomba de mano concretamente esta https://www.svb-marine.es/es/oilbox-...-7-litros.html
    el manguito lo empujo hasta el fondo, de hecho se lo traga todo, supuestamente lleva alrededor de 4 litros ¿dónde demonios estará el resto? ¿alguna idea? no creo que todo lo que falte esté en el filtro de aceite

  • #2
    Respuesta: No consigo extraer todo el aceite Volvo

    Originalmente publicado por chulis Ver Mensaje
    .......
    .......
    el manguito lo empujo hasta el fondo, de hecho se lo traga todo,

    .......
    supuestamente lleva alrededor de 4 litros ¿dónde demonios estará el resto? ¿alguna idea? no creo que todo lo que falte esté en el filtro de aceite
    ¿No estarás metiendo el tubo y cuando llega al final gira "contra el fondo del carter" y empieza a subir por el bloque?

    Mide a ojo la altura desde la boca hasta el fondo del carter y no metas mas tubo que eso.......cuando notes tope, no sigas empujando, a ver si es eso.
    No se me ocurre otra razón. (En el filtro no cabe ni medio litro)

    Comentario


    • #3
      Re: No consigo extraer todo el aceite Volvo

      El MD2030 tiene su propio tubo de extraccion que va a la parte mas profunda del cárter. El tubo de la bomba hay que ajustarlo bien a la boca de ese tubo ( no meterlo por dentro de él) y despues aspirar con el motor caliente.

      El tubo esta debajo del filtro de aceite y tiene un capuchon de goma negro.

      Comentario


      • #4
        Re: No consigo extraer todo el aceite Volvo

        se me olvidó mencionar que metí la
        manguera por el tubo por donde la varilla de medición de aceite.

        Comentario


        • #5
          Re: No consigo extraer todo el aceite Volvo

          adjunto la foto me puedes decir dónde está esa bomba porque no la veo



          Originalmente publicado por Icarus Ver Mensaje
          El MD2030 tiene su propio tubo de extraccion que va a la parte mas profunda del cárter. El tubo de la bomba hay que ajustarlo bien a la boca de ese tubo ( no meterlo por dentro de él) y despues aspirar con el motor caliente.

          El tubo esta debajo del filtro de aceite y tiene un capuchon de goma negro.

          Comentario


          • #6
            Re: No consigo extraer todo el aceite Volvo

            Originalmente publicado por Icarus Ver Mensaje
            El MD2030 tiene su propio tubo de extraccion que va a la parte mas profunda del cárter. El tubo de la bomba hay que ajustarlo bien a la boca de ese tubo ( no meterlo por dentro de él) y despues aspirar con el motor caliente.

            El tubo esta debajo del filtro de aceite y tiene un capuchon de goma negro.
            Pues eso

            Comentario


            • #7
              Re: No consigo extraer todo el aceite Volvo

              Originalmente publicado por chulis Ver Mensaje
              adjunto la foto me puedes decir dónde está esa bomba porque no la veo
              https://drive.google.com/file/d/16Ix...w?usp=drivesdk
              Se refiere a tu bomba.

              Es siempre recomendable leer el manual de usuario,y si hacemos alguna intervención, el de taller

              Comentario


              • #8
                Re: No consigo extraer todo el aceite Volvo

                si ya localicé la toma esa, tiene una tapita de goma pero no logro sacarla aparte del difícil acceso.

                Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                Se refiere a tu bomba.

                Es siempre recomendable leer el manual de usuario,y si hacemos alguna intervención, el de taller

                Comentario


                • #9
                  Re: Respuesta: No consigo extraer todo el aceite Volvo

                  yo medí el tubo de la manguera a ojo además se nota cuando llega al fondo pero no saca más aceite... me parece muy raro que solo saque poquito más de litro y medio, algo más se me está escapando...

                  Originalmente publicado por esscapar Ver Mensaje
                  ¿No estarás metiendo el tubo y cuando llega al final gira "contra el fondo del carter" y empieza a subir por el bloque?

                  Mide a ojo la altura desde la boca hasta el fondo del carter y no metas mas tubo que eso.......cuando notes tope, no sigas empujando, a ver si es eso.
                  No se me ocurre otra razón. (En el filtro no cabe ni medio litro)

                  Comentario


                  • #10
                    Re: No consigo extraer todo el aceite Volvo

                    A ver, debajo del filtro de aceite hay 1 tubo tapado con 1 goma negra (o negra pintada de verde) allí hay que poner 1 manguera EXTERIOR a ese tubo y chupar todo el aceite. Muchísimo mejor con el motor caliente.

                    En NINGÚN motor hay que sacarlo por la varilla. Jamás he visto 1 manual de taller oficial que lo diga

                    Comentario


                    • #11
                      Re: No consigo extraer todo el aceite Volvo

                      te entiendo Jiauka pero el problema es que ya le quité casi todo el aceite y ya no puedo volver a arrancarlo, y la capucha de goma esa ni siquiera logro quitarla no sé si intentarlo con un alicate sin forzar mucho.
                      De todas formas por la varilla del aceite no se supone que también tenga que salir todo?

                      Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                      A ver, debajo del filtro de aceite hay 1 tubo tapado con 1 goma negra (o negra pintada de verde) allí hay que poner 1 manguera EXTERIOR a ese tubo y chupar todo el aceite. Muchísimo mejor con el motor caliente.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: No consigo extraer todo el aceite Volvo

                        El tubo de la varilla del aceite no tiene por que llegar al fondo del cárter, es solo para guiar la varilla.
                        El extremo inferior de la varilla llega un poco mas abajo del nivel minimo de aceite, pero no llega al fondo del cárter.

                        El capuchon de goma va muy ajustado para que no haya fugas, cuesta un poco sacarlo.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: No consigo extraer todo el aceite Volvo

                          Ostras pues recuerdo que el año pasado cuando el mecánico me hizo el cambio simplemente metió el tubo por la varilla y con una bombita eléctrica sacó el aceite y se quedó tan pancho...

                          Originalmente publicado por Icarus Ver Mensaje
                          El tubo de la varilla del aceite no tiene por que llegar al fondo del cárter, es solo para guiar la varilla.
                          El extremo inferior de la varilla llega un poco mas abajo del nivel minimo de aceite, pero no llega al fondo del cárter.

                          El capuchon de goma va muy ajustado para que no haya fugas, cuesta un poco sacarlo.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: No consigo extraer todo el aceite Volvo

                            UF .... Vaya conversación , que si no hay que meter el tubo por arriba , sino por abajo , que si por detras , que si por el agujero negro,que solo la puntita , en caliente , en frio, que si es la primera vez .....
                            Que cada uno se imagine lo que quiera.
                            Para hacerlo bien hay que calentar ligeramente el motor para que el aceite sea mas fluido. Sacas el tapon negro que tapa el tubito de extraccion de aceite. Esta debajo del filtro de aceite. Te va a costar quitarlo , va a presión. Chupas el aceite hasta que haga una "churrupailla" larga . Volver a poner el tapon del tubito es lo mas divertido. lleno de aceite y a tientas , cuestion de habilidad y suerte.
                            Mas vale un dia navegando que cientos trabajando

                            Comentario


                            • #15
                              Respuesta: Re: No consigo extraer todo el aceite Volvo

                              Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                              A ver, debajo del filtro de aceite hay 1 tubo tapado con 1 goma negra (o negra pintada de verde) allí hay que poner 1 manguera EXTERIOR a ese tubo y chupar todo el aceite. Muchísimo mejor con el motor caliente.

                              En NINGÚN motor hay que sacarlo por la varilla. Jamás he visto 1 manual de taller oficial que lo diga
                              Si lleva un acceso específico, pues hay que usarlo; no tiene más vueltas....
                              Pero en el mundo de la automoción está muy extendido el uso de extractores de aceite y se hace por el tubo de la varilla; sobre todo desde salieron algunos vehículos que no tenían tornillo de drenaje en el carter.

                              ¡¡Que no digo que los manuales de taller lo digan!!

                              Comentario


                              • #16
                                Re: Respuesta: Re: No consigo extraer todo el aceite Volvo

                                Originalmente publicado por esscapar Ver Mensaje
                                ...sobre todo desde salieron algunos vehículos que no tenían tornillo de drenaje en el carter.
                                .
                                .
                                Ponme 1 solo ejemplo...

                                Lo de "chupar" el aceite por la varilla es 1 error, y se puso de moda cuando empezaron los talleres de "mecánica " rápida.

                                E insisto, me gustaría ver 1 solo manual de taller que diga que es correcto.

                                Comentario


                                • #17
                                  Re: No consigo extraer todo el aceite Volvo

                                  Una última pregunta y no molesto más, dado que no pude quitar el aceite del fondo, este ya se enfrió ¿sería buena idea volver a echar un poco de aceite, arrancar el motor un ratillo y luego ya sí, extraerlo todo desde abajo arrastrando todo el aceite viejo por el poco nuevo que le puse y así bien limpio o no es necesario tanta parafernalia?

                                  Comentario


                                  • #18
                                    Re: No consigo extraer todo el aceite Volvo

                                    En frio también se puede sacar. El unico problema es que cuesta mas esfuerzo por la mayor viscosidad del aceite.

                                    Comentario


                                    • #19
                                      Re: No consigo extraer todo el aceite Volvo

                                      Veamos. Yo tengo un Volvo MD2020D, no creo que sea muy diferente.
                                      Por debajo del filtro del aceite, mirando el motor de frente, por el lado de la polea del alternador, te queda a la izquierda. En mi caso, es una manguerita negra y el tapón, no sé si es el original, es un cilindro de acero que hay que sacar a fuerza de alicate.
                                      Antes de todo esto, el aceite sale mucho mejor en caliente, Si ya sacaste aceite, vuelve a llenar hasta que esté a un nivel adecuado, enciende el motor de 10 a 15 minutos, apagas, esperas otros 10 minutos para no quemarte demasiado con el aceite, quitas el tapón de llenado del aceite, si no, hace vacío y no sale bien. Quitas el tapón del tubo, vacías el aceite. Cuado se haya vaciado, calculas que te quede el aceite que necesites para reponer, teniendo en cuenta que no es lo mismo si cambias el filtro o no, y si te sobran de los cálculos medio litro, lo echas, esperas un minuto o dos y también lo sacas, así el aceite arrastra las impurezas que hayan podido quedar en el fondo del carter. Quita la bomba y tapa el tubito.
                                      Si vas a cambiar el filtro del aceite, prepara una bolsa de basura o una bolsa pequeña, aflojas un poquitín el filtro, hasta que gire con la mano, inmediatamente lo envuelves en la bolsa y así el aceite que salga queda en la bolsa. Unta la parte superior del filtro nuevo con aceite (con el dedo), pones el filtro que quede fuerte, con la mano, y rellenas de aceite hasta que la varilla marque que el nivel está bien.
                                      Arranca el motor uno o dos minutos, lo apagas, esperas 5 minutos, revisas el aceite y añades el que falte (se ha llenado el filtro, luego debería faltar algo de aceite). Repite esto hasta que el nivel ya no baje. Ya solo te queda llevar a reciclar el aceite y filtro a un punto limpio.
                                      Yo siempre cambio el filtro en cada cambio de aceite, son 15€ más y es la vida del motor.
                                      Sigue estos pasos y debería funcionar.

                                      Ah, y si antes de empezar, con la sentina seca, pones papeles de periódico debajo del motor, te aseguras que no vaya aceite a la sentina.

                                      Comentario


                                      • #20
                                        Re: Respuesta: Re: No consigo extraer todo el aceite Volvo

                                        Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                                        Ponme 1 solo ejemplo...

                                        Lo de "chupar" el aceite por la varilla es 1 error, y se puso de moda cuando empezaron los talleres de "mecánica " rápida.

                                        E insisto, me gustaría ver 1 solo manual de taller que diga que es correcto.

                                        Buenas.
                                        Si me mandas un contacto por privado , te mando un manual
                                        donde dice explícitamente que se saque por donde la varilla .
                                        Volvo TAMD41.

                                        Saludos .

                                        Comentario


                                        • #21
                                          Re: No consigo extraer todo el aceite Volvo

                                          Yo tengo 2 TAMD 60B. Los tornillos de drenaje inferiores son totalmente inaccesibles. El manual dice claramente que el aceite se saca por la varilla del aceite. Yo lo hago así desde que tengo el barco y sin problemas. Creo que no sale el 100% del aceite, pero lo que queda es un porcentaje pequeño del total. Que al poner aceite nuevo quede un poco del anterior no creo que vaya a reducir la vida del motor ni nada por el estilo. Pienso que a veces nos pasamos de tiquismiquis...
                                          Saludos y
                                          Y las birras que las pague el de arriba
                                          (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


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                                          • #22
                                            Respuesta: Re: Respuesta: Re: No consigo extraer todo el aceite Volvo

                                            Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                                            Ponme 1 solo ejemplo...

                                            ......................
                                            Se lo he preguntado a "IA" (que tiene mejor memoria que yo y no me dedico a esto), pero lo sabía desde hace años y se habló en el mundillo mecánico mucho de ello......

                                            IA:
                                            "El Smart Fortwo de primera generación (modelo 450), fabricado entre 1998 y 2007 con motores de 0.6, 0.7 y 0.8 cdi, es el ejemplo más famoso de coche que no tiene tornillo de drenaje en el cárter de fábrica. "

                                            Hay algunos más, pero creo que no vale la pena ahondar en ello.
                                            Editado por última vez por esscapar; 03/06/2026, 10:50:09.

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                                            • #23
                                              Re: No consigo extraer todo el aceite Volvo

                                              Pues vaya o están muy ben puestos o no se vacía todo. Desconocía que había coches así

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                                              • #24
                                                Re: No consigo extraer todo el aceite Volvo

                                                Eso del vaciado por la varilla es muy común y con los motores con la correa bañada en aceite que se descompone en contacto con los restos de gasolina que van al aceite es la madre de todos los problemas, ya que siempre queda un residuo en la parte baja del carter con restos de goma de la correa y estos restos acaban obstruyendo la entrada de la bomba de aceite y es cuando sefastidia el motor y los del taller oficial te dicen que es porque no has utilizado el aceite que dice la marca, o no lo has hecho los mantenimientos cuando taocaban, etc. Al final, hasta algunos te recomiendan desmontar la tapa del carter para limpiar bien de restos de correa cada cierto tiempo o si hay tapón de vaciado, vaciar desde el tapón y no desde la varilla para que los restos sean arrastrados con el resto del aceite y no queden formando un poso.

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                                                • #25
                                                  Re: No consigo extraer todo el aceite Volvo

                                                  El tapón negro por donde se extrae el aceite se puede comprar y es barato en la tienda inglesa de recambios volvo conviene tener uno nuevo y cambiarlo de vez cuando extraes el aceite en motores viejos.
                                                  Saludos

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