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Buenas vacaciones el que pueda y un gazpacho con hielo aquí el que se lo imagine.
Qué bien me lo paso llegando al barco y sospechar que algo va a ir mal.
Supongo que es el peaje de ser armador de mi viejo cincuentón curtido en mil vueltas.
Yo no sé si es por falta de previsión el no entender a veces sus contras o avisos que él me manda y no se procesar, me va llegando información, hago por entenderla, pero miro para otro lado.
El anticiparse a los contratiempos y averias que el viejo tiene es una tarea principal si uno quiere como patrón gobernar su timón.
Y en esas me veo, me falta experiencia por todos los lados, el barco me ha salvado de muchas torpezas que incluso repito como necio imprudente.
Luego me compadezco de mi mismo, de mi barco y de los peces.
Ya tenía una idea al adquirir la nave que iba encontrarme, un precioso velero sueco con unas curvas de espanto, que si muy marinero y me iba a divertir en él, que si requería de mantenimiento perenne y alguna reforma en cubierta debido a una teca ya muy machacada,
etc, pero que lo importante de casco, jarcia y motor pues estaba en óptimas condiciones.
Eso ocurrió cuando lo compré, lo reconozco un poco a lo loco, bueno no, a lo loco de verdad, porque fue verlo un día y al siguiente ya lo compré, sin consejo de nadie, sin sacarlo del agua, confiando en la palabra del vendedor que tenía puesto el anuncio en wallapop y yo que fui cual becerro tras él, inconscientemente sin antes informarme, claro después de 5 años ya se lo que debo observar de un barco, eso antes no lo sabía,, se que lo hice mal y lo reconozco pero es que mi suerte fue que me salió bien y volvería a comprarlo pero ya sobre seguro, claro. Nunca más saltar al vacío sin red
Me compro un velero clásico sin ni siquiera saber navegar! eso es otra, aprendí a manejarme en él poco a poco, mirando de otros, por el YouTube, y algún que otro aprovechado que quería sacarme los cuartos para enseñarme..
Pero eso es otro tema, el cómo de repente te rodeas de 'amigos' ...
Sí, reconozco que me enamoré, pero qué demonios, así también me pasó con mi mujer, joer . ¿Por qué no iba a cuajar esa relación patrón_barco tras ese flechazo ?
Casi siempre he sabido dar los giros de mi vida de forma lo más natural posible, sin esfuerzos, no hay necesidad en mi caso de forzar conflictos, no me gusta llevar la contraria, soy un hombre conformista con lo que se presenta, a ver conformista me refiero a la idea que no idealizo ninguna situación con lo que me gustaría encontrar porque cada uno es consciente de sus limitaciones, o defectos, pero dentro de eso soy exigente, selectivo y caprichoso. y por mi forma de ser no me siento cómodo imitando lo contrario, y con el barco no iba a ser menos.
He de afirmar con rotundidad que no me equivoqué en mi decisión.
Los momentos estos 5 años con él han sido idílicos, y me gusta compartir eso con la gente embarcada y disfrutando.
Pero como comenté antes todo tiene su coste, y hablo de las averías:
Últimamente se me han ido presentando una, y otra y otra y así de rollo averías varias, distintas unas de otras, incluso absurdas de tener que esperar al mecánico semanas para que en 1 minuto me diga que había mal contacto el el cableado de sínode del arranque motor, por ejemplo, y así continuamente, ya he perdido la cuenta, lo malo es que estoy sin navegar parte del verano y llega uno a desesperarse por más que aquí pregunto cómo se hace esto y lo otro para poder ser autosuficiente, bendita palabra y necesaria a quien somos propietarios.
Quiero entender, porque es a veces para volverse loco, que el barco como ser vivo que es, pues necesita un descanso, o la debida cura definitiva que le permita navegar otros 50 años, que como yo no se la doy porque voy parcheando con esto y con lo otro tapando agujeros, pues el enfermo se queja, y chirría por todos lados.
Soy consciente de mi responsabilidad, ese barco sí que necesita esos cuidados, ahora toca navegar, costear ,fondear...poco pero poder disfrutar de él, sin exigirlo.
¿Qué es la vida si ya te lo dan todo machacado, sobreseguro sabiendo que el nivel de riesgo es mínimo ?
Bah.., prefiero mi locura aún con todos los contratiempos que aparecen.
Llegó a la conclusión de que por la forma que ha sido mi vida así yo me relaciono con mi barco, al final las averías son eso, paréntesis en tu divertimiento y necesarias para seguir navegando, entender lo contrario es no ser honesto, no vivir cómodo, no sentir ni poder respirar.
Muchísimas Gracias por estar siempre ahí, y para lo que necesitéis me tengáis en cuenta en lo que pueda ayudar, soís buenísimos en el tema y flipo con todo lo que sabéis y la ayuda que daís, que el viento y la mar os funda en un abrazo,
Sed una gota de agua y dejaros llevar, amigos. jajaja
Chao
SL2
Qué bien me lo paso llegando al barco y sospechar que algo va a ir mal.
Supongo que es el peaje de ser armador de mi viejo cincuentón curtido en mil vueltas.
Yo no sé si es por falta de previsión el no entender a veces sus contras o avisos que él me manda y no se procesar, me va llegando información, hago por entenderla, pero miro para otro lado.
El anticiparse a los contratiempos y averias que el viejo tiene es una tarea principal si uno quiere como patrón gobernar su timón.
Y en esas me veo, me falta experiencia por todos los lados, el barco me ha salvado de muchas torpezas que incluso repito como necio imprudente.
Luego me compadezco de mi mismo, de mi barco y de los peces.
Ya tenía una idea al adquirir la nave que iba encontrarme, un precioso velero sueco con unas curvas de espanto, que si muy marinero y me iba a divertir en él, que si requería de mantenimiento perenne y alguna reforma en cubierta debido a una teca ya muy machacada,
etc, pero que lo importante de casco, jarcia y motor pues estaba en óptimas condiciones.
Eso ocurrió cuando lo compré, lo reconozco un poco a lo loco, bueno no, a lo loco de verdad, porque fue verlo un día y al siguiente ya lo compré, sin consejo de nadie, sin sacarlo del agua, confiando en la palabra del vendedor que tenía puesto el anuncio en wallapop y yo que fui cual becerro tras él, inconscientemente sin antes informarme, claro después de 5 años ya se lo que debo observar de un barco, eso antes no lo sabía,, se que lo hice mal y lo reconozco pero es que mi suerte fue que me salió bien y volvería a comprarlo pero ya sobre seguro, claro. Nunca más saltar al vacío sin red
Me compro un velero clásico sin ni siquiera saber navegar! eso es otra, aprendí a manejarme en él poco a poco, mirando de otros, por el YouTube, y algún que otro aprovechado que quería sacarme los cuartos para enseñarme..
Pero eso es otro tema, el cómo de repente te rodeas de 'amigos' ...
Sí, reconozco que me enamoré, pero qué demonios, así también me pasó con mi mujer, joer . ¿Por qué no iba a cuajar esa relación patrón_barco tras ese flechazo ?
Casi siempre he sabido dar los giros de mi vida de forma lo más natural posible, sin esfuerzos, no hay necesidad en mi caso de forzar conflictos, no me gusta llevar la contraria, soy un hombre conformista con lo que se presenta, a ver conformista me refiero a la idea que no idealizo ninguna situación con lo que me gustaría encontrar porque cada uno es consciente de sus limitaciones, o defectos, pero dentro de eso soy exigente, selectivo y caprichoso. y por mi forma de ser no me siento cómodo imitando lo contrario, y con el barco no iba a ser menos.
He de afirmar con rotundidad que no me equivoqué en mi decisión.
Los momentos estos 5 años con él han sido idílicos, y me gusta compartir eso con la gente embarcada y disfrutando.
Pero como comenté antes todo tiene su coste, y hablo de las averías:
Últimamente se me han ido presentando una, y otra y otra y así de rollo averías varias, distintas unas de otras, incluso absurdas de tener que esperar al mecánico semanas para que en 1 minuto me diga que había mal contacto el el cableado de sínode del arranque motor, por ejemplo, y así continuamente, ya he perdido la cuenta, lo malo es que estoy sin navegar parte del verano y llega uno a desesperarse por más que aquí pregunto cómo se hace esto y lo otro para poder ser autosuficiente, bendita palabra y necesaria a quien somos propietarios.
Quiero entender, porque es a veces para volverse loco, que el barco como ser vivo que es, pues necesita un descanso, o la debida cura definitiva que le permita navegar otros 50 años, que como yo no se la doy porque voy parcheando con esto y con lo otro tapando agujeros, pues el enfermo se queja, y chirría por todos lados.
Soy consciente de mi responsabilidad, ese barco sí que necesita esos cuidados, ahora toca navegar, costear ,fondear...poco pero poder disfrutar de él, sin exigirlo.
¿Qué es la vida si ya te lo dan todo machacado, sobreseguro sabiendo que el nivel de riesgo es mínimo ?
Bah.., prefiero mi locura aún con todos los contratiempos que aparecen.
Llegó a la conclusión de que por la forma que ha sido mi vida así yo me relaciono con mi barco, al final las averías son eso, paréntesis en tu divertimiento y necesarias para seguir navegando, entender lo contrario es no ser honesto, no vivir cómodo, no sentir ni poder respirar.
Muchísimas Gracias por estar siempre ahí, y para lo que necesitéis me tengáis en cuenta en lo que pueda ayudar, soís buenísimos en el tema y flipo con todo lo que sabéis y la ayuda que daís, que el viento y la mar os funda en un abrazo,
Sed una gota de agua y dejaros llevar, amigos. jajaja
Chao
SL2
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