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Nuevo libro de MAR..de la primera mujer ganadora de una vuelta al mundo en solitario

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  • Nuevo libro de MAR..de la primera mujer ganadora de una vuelta al mundo en solitario



    Kirsten Neuschafer fue, en la edición de 2022, la brillante ganadora de la Golden Globe Race, regata de vuelta al mundo en solitario, sin escalas, sin asistencia, en veleros sin gps, con piloto de viento y usando Sextante...

    Una apasionante aventura náutica y humana...que relata en su libro " ALL OK.KIRSTEN"...

    De momento en versión en Alemán y ahora en Inglés...

    Pronto, y gracias al empeño de ella misma, ya que ninguna editorial de este nuestro querido pais, se ha interesado por publicarla en Español, que ha encargado la traducción y lo autopublicara para regocijo de muchos aficionados Españoles que nos apasionamos, en su día, con esta maravillosa aventura...
    Y, porqué no decirlo, gracias a que algunos le hicimos llegar nuestro deseo de poder tener esta joya en nuestro idioma...

    El título "ALL OK.KIRSTEN" responde a sus escuetas respuestas a Don Mckyntire, el organizador de la regata, cuando en la llamada semanal vía teléfono satélite le preguntaba cómo le iba...ella, estuviera bien o en problemas, siempre respondía all OK...y eso generó toda una corriente de simpatía hacia esta dura, discreta, perseverante,y magnífica navegante...que partiendo desde cero, sin apenas presupuesto, endeudada hasta las cejas, consiguió, en plena pandemia, preparar su barco, un magnífico "Cape George 36" en un pequeño astillero de Canadá ayudada por voluntarios y entusiastas...hasta estar en la línea de salida...y finalmente ganar..

    Tuve el honor de conocerla y ayudarla en el tramo final de los preparativos..

    El libro se puede comprar en Amazon...cuando esté lista la versión en Español lo pondré aquí.









    Saludos
    Editado por última vez por zar; 14/08/2026, 21:46:16.

  • #2
    Re: Nuevo libro de MAR..de la primera mujer ganadora de una vuelta al mundo en solita

    No me espero a la edición en castellano, comprado en inglés (confío en que se entienda mejor que a ella hablando [emoji28][emoji28]).
    El tema del "todo bien", que resultó simpático, pero que yo no compartí en su momento, vino por la exigencia de Don de crear contenido periódicamente, para darle algo de vidilla al seguimiento de la regata. A ella no le gustó la imposición, porque le importunaba en su día a día, y resolvió responder rigurosamente ese todo bien. Carismática reacción, pero es cierto que a la organización le cuesta un huevo sacar adelante un proyecto así, y a los propios patrocinadores de los participantes, y el retorno, si es que existe, mejora con el seguimiento, y el contenido favorece al seguimiento.
    Dicho lo cual, navegante admirable, era mi favorita y me alegré de su victoria. Espero disfrutar su libro (ojalá diga algo más que "todo ok"

    Enviado desde mi RMX3830 mediante Tapatalk

    Comentario


    • #3
      Re: Nuevo libro de MAR..de la primera mujer ganadora de una vuelta al mundo en solita

      Esto es lo que Kirsten ha dicho sobre la decisión de escribir su libro...y sobre el contenido del mismo...

      "1:23
      86
      < Kirsten Neuschäfer
      Tres años y pico después de terminar la Golden Globe Race 2022
      Por fin estoy lista para compartir un relato lo más completo posible de esta aventura: de cómo me inscribí en la Golden Globe Race 2022, de la larga y dura preparación que conllevó, y del viaje en sí alrededor del mundo hasta cruzar la línea de meta y alcanzar la victoria.

      No quería omitir ningún detalle. Escribí sobre diseño y construcción de barcos, navegación astronómica y técnicas de navegación, meteorología, batimetría oceánica, corrientes, vientos, sistemas de tormentas, tácticas para afrontar tormentas, vida marina, historia y mucho más.

      Escribí sobre personas; La ayuda y el aliento, los consejos y la generosidad, las increíbles amistades y la bondad humana que encontré en el camino.
      Escribí sobre los altibajos, las calmas y las tormentas de un viaje profundamente personal de ocho meses a bordo del Minnehaha, rodeado por la inmensidad y la belleza —a veces también la traición— de los océanos, y solo yo como compañía humana.

      Me ha llevado todo este tiempo asimilar la inmensidad de la aventura, la multitud y magnitud de las amistades, la enorme cantidad de oportunidades de aprendizaje. Y aún no he agotado las profundidades, las capas y las lecciones que puedo descubrir en ella.
      Mi gratitud hacia todos aquellos que me acompañaron, ayudándome, animándome y viviendo la aventura conmigo de forma indirecta, ha crecido enormemente. Este libro es para esas personas, y para cualquiera que desee emprender un nuevo viaje.

      Con la esperanza de que haya fragmentos que resulten atractivos para cualquiera —desde el marinero, el aspirante a marinero o el aventurero hasta el viajero de sillón o el que no tiene experiencia en la navegación—, deseo a todo aquel que decida adentrarse en esta lectura un viaje que valga la pena.

      Con profunda gratitud.
      Kirsten"
      Editado por última vez por zar; 15/08/2026, 01:54:14.

      Comentario


      • #4
        Re: Nuevo libro de MAR..de la primera mujer ganadora de una vuelta al mundo en solita

        La cosa promete. Gracias por el aporte. A la espera del libro !!!

        Comentario


        • #5
          Re: Nuevo libro de MAR..de la primera mujer ganadora de una vuelta al mundo en solita

          La primera edición 1968 solo acabó un participante, de 9...Sir Robin Knox...

          50 años después, en 2018 se organizó una edicion conmemorativa de la original....acabaron cinco participantes, de 18..ganó Jean Luc Van de Hede...

          La tercera edición, en 2022, cuatro años después, acabaron 3 participantes, de 16...ganó Kirsten Neuschafer...

          Solo 9 personas en la historia de esta aventura, regata, o como cada uno quiera calificarla, han conseguido terminarla en solitario, sin escalas ni asistencia...

          Entre los tres ganadores hay una mujer...la primera en la historia de la navegación oceánica en ganar una regata de la vuelta al mundo en solitario, sin escalas, sin asistencia...

          Kirsten Neuschafer...la protagonista y escritora del libro..en el que, como ella misma comenta, nos hablará de todo un poco...entre otras cosas del porqué de la elección del Cape George 36, su barco, para la regata...siendo este el barco más pesado, cerca de 12 ton., de toda la flota...algo que mucha gente cuestionó en su momento pero que ella, y la gente que le asesoraba, siempre defendió y que a la postre quedó demostrado que no fue una decisión errónea..
          Como comentario decir que Kirsten fue asesorada y aconsejada, entre otras personas, por el que, en esos tiempos, era su jefe, Skip Novak, gran navegante oceanico con cuatro withbread, vuelta al mundo con tripulacion y escalas, a sus espaldas y propietario de los famosos "Pelagic"que hacían travesías a la Antártida...Kirsten trabajó como capitana de uno de sus barcos..

          Ahora mismo está en marcha la etapa prólogo, de 300 millas, sin reglas de regata, sin obligacion de navegar en solitario...que servirá como un test de cara a la próxima edición que saldrá este 6 de Septiembre desde Sables de olone...

          Para esta edición se han seleccionado 7 participantes, que han aceptado voluntariamente, ser monitorizados y grabados en su día a día...para lo cual llevarán cámaras a bordo y usarán Starlink para enviar los videos...podrán solo transmitir...en ningún caso recibir mensajes, partes meten, ni comunicaciones privadas...la comunicación será solo en un sentido...solo la organización podrá contactar con ellos...

          Ahora mismo el sistema está en pruebas en la página web de la GGR...

          Para seguir la regata hay que descargarse la aplicación gratuita YB Races
          Editado por última vez por zar; 16/08/2026, 16:53:09.

          Comentario


          • #6
            Re: Nuevo libro de MAR..de la primera mujer ganadora de una vuelta al mundo en solita

            Algunos datos de la edición de este 2026..

            ..fecha de salida..6 Septiembre.Sables de Olone.
            ..16 participantes. 15 hombres.1 mujer
            ..2 Ingleses.2 Franceses.1 Noruega.1 Sueco.1 Israelí.
            1 Irlandés. 3 Americanos.2 Italianos.1 Canadiense.1 Suizo.1 turco.
            ..12 barcos con Palo original.3 con versión palo corto ( 1.5 más.menos aprox.).1 ketch.
            ..4 Rustler 36.
            ..2 Cape George 36
            ..1 OE 32
            ..2 Saltram saga 36
            ..1 Tashiba 36
            ..1 Vancouver 34
            ..1 Hans Christian 34
            ..1 Biscay 36
            ..1 Tradewind 36
            ..1 Endurance 35
            ..1 Baba 35

            El participante más joven 21 años
            El participante más veterano 70 años

            Hoy en el Facebook de la página web de la GGR hay interesantes fotos de Bernard Gergaud de los barcos...en la salida de la prólogo...se pueden apreciar muchos detalles de los barcos...

            La opción de los que han decidido optar por el palo más corto parte de la decisión que en su día tomó Jean Luc Van Den Hede, ganador de la edición 2018, que fue acortar el mástil de su Rustler 36 significativamente, confeccionando unas velas acordes a dicho acortamiento...

            Ese barco, el "Matmut" fue comprado, para esta edición, por Ertan Beskardes..que lo ha llamado Miss Beagle...y ha mantenido el aparejo corto, algo que también ha hecho el Italiano Andrea Lodolo, con otro Rustler 36..

            Esa reducción del mástil fue ideada por Jean Luc, gran navegante con varias Vendee globe a sus espaldas, y récord de la vuelta al mundo a la inversa en solitario, en parte debido a su edad, contaba 73 años cuando empezó la regata, y también con la seguridad de que en caso de vuelco 360 grados , algo que le pasó a varios de los participantes en esa edición, las fuerzas sobre el aparejo serían significativamente menores...algo que quedó probado, según dijo el mismo al acabar la regata, cuando despues de volcar cerca de cabo de hornos su aparejo, aunque dañado, aguantó...no sin antes tener que subir, en medio del océano, al mástil varias veces y hacer una reparación de fortuna con dinema..y todo ello con casi 74 años...

            Afirmó, sin dudarlo, que de haber llevado el mástil largo...este se habría roto..

            Por el contrario Kirsten, en el 2022, llevaba el palo más largo y el plano velico mayor de toda la flota...algo que, en más de una ocasión, le causó algún que otro susto...pero eso lo dejo para la lectura de su libro..
            Editado por última vez por zar; 16/08/2026, 23:55:00.

            Comentario


            • #7
              Re: Nuevo libro de MAR..de la primera mujer ganadora de una vuelta al mundo en solita



              Para conocer un poco mejor a Kirsten...

              Pulsando el icono de subtitulos, marcando "traducir automáticamente" y seleccionando Español...esperamos unos segundos y aparecerán los subtitulos en Español...




              Y...en este video de ahora mismo vemos al que,muy probablemente, será , si no pasa nada raro, el futuro ganador de la GGR 2026....Damien Guillou...llegando a Les Sables después de completar las 300 millas del test/regata...llegando el primero destacado en esta mini prueba que servirá para que muchos de ellos aumenten su "lista" de trabajos, aún pendientes, para estar listos el 6 de Septiembre...

              Que bonito y elegante navegar de los "denostados", por algunos, quillas corrida...un precioso y muy bien preparado RUSTLER 36..

              Editado por última vez por zar; 18/08/2026, 16:55:12.

              Comentario


              • #8
                Re: Nuevo libro de MAR..de la primera mujer ganadora de una vuelta al mundo en solita



                Después de la llegada de Damien, cuyo video ya puse antes, os dejo el video de la llegada del segundo, con un precioso y bien preparado Cape George 36 como el que llevaba Kirsten, y del tercero, el italiano con otro Rustler 36, este con la versión de palo más corto, con bastante menos superficie velica que el Rustler 36 de Damien...

                Saludos...

                Comentario


                • #9
                  Re: Nuevo libro de MAR..de la primera mujer ganadora de una vuelta al mundo en solita

                  Pronto será la salida, el 6 de Septiembre, de la edición 2026 de la GGR...

                  Y de entre las reflexiones que he leído sobre esta aventura, que es como a mí me gusta llamarla, me ha llamado la atención una de Graham Cox, que pondré aquí..aprovechando que estos días se puede visitar el auténtico JOSHUA de Bernard Moitissier que para la ocasión ha navegado desde su base en la Rochelle a Sables de Olone, y se puede, de manera libre, gratuita , pasear por el famoso Pontón de Sables viendo los barcos participantes, charlando con los skippers..disfrutando, en definitiva, de ese ambiente único previo a la salida de unos cuantos "locos" que con sus "viejos cacharros", sin apenas presupuesto, con pocos o ningún patrocinador, con mucha pasión se lanzan a emprender la que, para mi y muchos navegantes, es, a día de hoy, la prueba más dura en el mundo de la navegación..

                  Os dejo lo que escribe Graham.....

                  ....."Con el inicio de la Golden Globe Race 2026 cada vez más cerca, he estado reflexionando sobre la edición de 1968 y preguntándome qué habría pensado Bernard Moitessier de esta nueva versión de la GGR.

                  Sospecho que, como suele ocurrir con Moitessier, tendría opiniones encontradas. Escribió que era imposible concebir la GGR como una regata, a menos que fuera una carrera contra las estaciones, y que cualquiera que la completara sin escalas sería un ganador. Fue él quien se indignó con el Sunday Times por organizar una regata.

                  Y, sin embargo, se podría perdonar a quien pensara que se tomaba la regata muy en serio una vez que zarpaba, por la forma en que pilotaba el JOSHUA sin descanso, cambiando velas a todas horas del día y de la noche, manteniendo el ketch a toda velocidad, arriando peso siempre que era posible y concentrando lo que quedaba en el centro del barco.

                  Se ha especulado mucho sobre si Joshua o Suhaili habrían terminado la regata primero si Moitessier no hubiera virado al este el 28 de febrero tras una semana de indecisión. No tiene sentido perpetuar esta conjetura, pero me resulta fascinante observar que el 22 de abril de 1969, el día en que Suhaili regresó a Falmouth, Joshua se encontraba al suroeste del cabo Leeuwin, en Australia Occidental. ¡Menuda travesía!

                  Sospecho que, si Moitessier estuviera en Francia este mes, y no sofocado en alguna isla tropical, estaría en el muelle de Les Sables d'Olonne el 6 de septiembre para desearles buena suerte a los patrones. Creo que reconocería la calidad de estos navegantes de la GGR, admiraría su pasión y sentiría un profundo respeto por quienes completaron el desafío en 2018 y 2022.

                  Recordaría la profunda experiencia que supuso para él navegar solo sin escalas alrededor del mundo, la inmensa soledad y cómo lo transformó. Eso sigue siendo cierto, especialmente para este evento, que se acerca lo más posible al aislamiento que experimentaron los patrones de 1968. Creo que Moitessier se preocuparía por el bienestar de estos marineros, lo que él llamaría sus almas. Regresar a tierra después conlleva sus propios peligros.

                  La imagen adjunta muestra a Moitessier acercándose al muelle de Papeete tras 37.455 millas náuticas y 303 días. En aquel entonces, era la travesía en solitario sin escalas más larga jamás realizada a vela. Una imagen espontánea vale más que mil palabras (o más), y aquí se puede apreciar claramente la emoción en el rostro de Moitessier.

                  ¡Mucha suerte a todos los patrones de la GGR 2026!....."
                  Editado por última vez por zar; 01/09/2026, 20:15:56.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Nuevo libro de MAR..de la primera mujer ganadora de una vuelta al mundo en solita

                    Que mala suerte. Por un pelo no llego a verles! Bueno... Me los cruzaré[emoji28][emoji28]. No sabía que empezaba tan pronto! Voy a bichear por ahí a ver los participantes. Habrá hilo, no?[emoji482][emoji482]

                    Enviado desde mi RMX3830 mediante Tapatalk

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Nuevo libro de MAR..de la primera mujer ganadora de una vuelta al mundo en solita

                      En la web, abriendo el Facebook de la GGR...puedes enterarte..

                      Aunque no hay nada comparado con el poder estar allí..El ambiente de camaraderia, solidaridad y apoyo entre ellos es casi como si de una familia se tratara...reforzado,seguramente,por la certeza que todos tienen que en unos pocos días estarán en la mar, solos...y que en caso necesario su mejor ayuda vendrá, sin duda alguna, de los otros participantes ...

                      Como ya ocurrió en la edición del 2022...cuando Kirsten y Abilash recibieron la llamada de la organización pidiéndoles ayuda para Tapio lethinen que había perdido su barco en medio del Indico...

                      Ambos acudieron son dudarlo un instante...la más cercana era Kirsten..quien puso su motor al máximo y ayudada de las velas estuvo toda la noche forzando el Minehaha para llegar a la posición donde estaba Tapio..

                      Finalmente pudo rescatarle de la balsa sano y salvo..siendo un mercante que llegó después quie lo recogió del barco de Kirsten..

                      Solidaridad entre la familia, entre navegantes que no dudan un segundo..

                      En su libro nos hablará de esos momentos..

                      Lastima que no sepa como hacerlo..pero hay una icónica foto del momento que Tapio sube a bordo del Minehaha y Kirsten le ofrece un vaso de ron..

                      Ese momento..las caras de felicidad y tensión contenida brindando...lo dicen todo..

                      De lo que es esta maravillosa "locura"...

                      Que pena que aquí, en este nuestro querido pais rodeado de mar, tenga tan poco seguimiento..

                      Lástima..
                      Editado por última vez por zar; 22/08/2026, 15:48:15.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Nuevo libro de MAR..de la primera mujer ganadora de una vuelta al mundo en solita

                        Originalmente publicado por zar Ver Mensaje
                        En la web, abriendo el Facebook de la GGR...puedes enterarte..

                        Aunque no hay nada comparado con el poder estar allí..El ambiente de camaraderia, solidaridad y apoyo entre ellos es casi como si de una familia se tratara...reforzado,seguramente,por la certeza que todos tienen que en unos pocos días estarán en la mar, solos...y que en caso necesario su mejor ayuda vendrá, sin duda alguna, de los otros participantes ...

                        Como ya ocurrió en la edición del 2022...cuando Kirsten y Abilash recibieron la llamada de ka organización pidiéndoles ayuda para Tapio kethinen que había perdido su barco en medio del Indico...

                        Ambos acudieron son dudarlo un instante...la más cercana era Kirsten..quien puso su motor al máximo y ayudada de kas velas estuvo toda la noche forzando el Minehaha para llegar a la posición donde estaba Tapio..

                        Finalmente pudo rescatarle de la balsa sano y salvo..siendo un mercante que llegó después quie lo recogió del barco de Kirsten..

                        Solidaridad entre la familia, entre navegantes que no dudan un segundo..

                        En su libro nos hablará de esos momentos..

                        Lastima que no sepa como hacerlo..pero hay una icónica foto del momento que Tapio sube a bordo del Minehaha y Kirsten le ofrece un vaso de ron..

                        Ese momento..las caras de felicidad y tensión contenida brindando...lo dicen todo..

                        De lo que es esta maravillosa "locura"...

                        Que pena que aquí, en este nuestro querido pais rodeado de mar, tenga tan poco seguimiento..

                        Lástima..


                        Gracias zar... lo compraré en castellano. Quieres disfrutarlo y leerlo de a poco sin perderme detalles. Ya sé que perderé alguna cosa por la traducción pero ganaré muchas otras.


                        Será además de muy interesante todo un placer compartir lo que nos brinda esta gran navegación
                        Qué Mákina..!!

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                        • #13
                          Re: Nuevo libro de MAR..de la primera mujer ganadora de una vuelta al mundo en solita

                          Es cierto que impresiona la colaboración entre ellos. Yo solo he coincidido con la salida de la minitransat, y percibí el mismo ambiente que tú relatas. He visto a los IMOCA preparándose y entrenando 1 mes antes de salir a la vendee, y son equipos estancos, super profesionalizados, y, pese a la cortesía esperable, cada uno iba a su aire. Pero estás competiciones más "humildes" tienen un toque familiar que realmente te llega. Tiene ese punto excelente de la competición en la que todos hacen del competidor alguien mejor pero prevalece el fair play. Coincido contigo en que el hecho de salir al mar con un barco compuesto básicamente de cinta americana, hace que mires con otros ojos al que probablemente vaya a salvarte el culo[emoji28][emoji28][emoji28]

                          Enviado desde mi RMX3830 mediante Tapatalk

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Nuevo libro de MAR..de la primera mujer ganadora de una vuelta al mundo en solita



                            El video que cuenta el hundimiento y posterior rescate de Tapio por parte de Kirsten...en un momento dado del video aparecerá la famosa foto del brindis con Ron entre ellos....pocos momentos después de subir Tapio a bordo del Minehaha desde la balsa...

                            En cuanto a lo que dices de los barcos están compuestos básicamente por cinta americana, que imagino será una frase hecha para darle sentido a la falta de presupuesto, conviene puntualizar varias cosas, a saber :

                            ....Todos y cada uno o una de los navegantes que se inscriben en la prueba tienen detrás suyo un currículum con miles y miles de millas navegadas, muchos con una o varias vueltas al mundo...algunos como Damien Guillou ha navegado en Figaro, clase 40, Imoca...siendo el preparador del Imoca que llevaba Violet Dorange en la última Vendee...
                            ....Los requisitos de material de seguridad que exige la organización son enormes y se llevan una buena parte del presupuesto...contando con material de lo mejor en cuanto a seguridad se refiere...
                            ....En lo fundamental,casco, palo, jarcia, grifos, motor, winches, timón , escotillas, capotas antirociones hidrogeneradores, radios HF, pilotos automáticos, timón y sistemas de gobierno...la mayoría salen con ello nuevo o en muy buen estado...otra cosa son los interiores, barnices, cocinas y elementos de confort , es donde ponen menos énfasis y presupuesto...
                            ...La mayoría pasan años preparando sus barcos...solo hay que seguir el caso de Kirsten, trabajando ellos mismos, en la mayoría de los casos, en los trabajos...incluso Damien que cuenta con uno de los mejores presupuestos, se ha preparado personalmente su barco..

                            ....Conviene NO olvidar que se dirigen hacia los océanos más duros y difíciles del mundo...y hablando con ellos os aseguro que SON conscientes, la mayoría, de ello..

                            ....Detrás de muchos de ellos y ellas hay grandes navegantes oceánicos asesorandoles...aunque no lo parezca...y que no salen en la foto...gente como Vicent ríou, Jean Le Cam, Robin Knox, Bernard Stam, Skip Novak, Jean Luc Van den Hede....por nombrar a alguno de ellos..



                            ....En esta aventura podríamos participar algunos de nosotros si tuviéramos el coraje, el tiempo necesario, la valentía, el deseo de endeudarnos, o el dinero para empezar....los conocimientos y millas navegadas..
                            Aquí, en España, hay gente que está dispuesta a intentarlo...pero esos 150.000 eur. Más o menos,
                            de media, que cuesta comprar y preparar un barco para está regata, son difíciles de encontrar a través de un sponsor en este país...y si a ello Le sumamos los dos años para la preparación y el año, o casi, de la regata...es muy complicado para mucha gente...
                            Se que navegantes nuestros, como Pilar Pasanau, que ya hizo varias minitransat, y acaba de terminar la vuelta al mundo, con escalas en un mini 5.80mts, la Mini globe race, les encantaría intentarlo...pero lo dicho, sin sponsor es duro...

                            Así que si sabéis de algún sponsor...decírselo a Pilar...estará feliz de saberlo...

                            Kirsten lo hizo, sin apenas sponsors...y ganó...muchos otros lo hicieron y no acabaron..o aún hoy tienen deudas..

                            Así que si...mucho mérito tienen estos y estas magníficos navegantes..

                            Bravo, desde aquí, por ellos y ellas...

                            Y como hoy es fin de semana pongo la película de la edición 2018...película que alguno de los inscritos en ediciones posteriores vio y a punto estuvo de no seguir adelante con su participación...ya que no es lo mismo que te cuenten alguno de los sucesos...que verlos en pantalla..



                            Acordaros que para poner los subtitulos en Español hay ir a subtitulo, traducir automáticamente, buscar Español, pulsar y esperar a que aparezcan..

                            Que la disfruten, los que la quieran ver...a mi, que seguí la regata día a día...me apasiono..

                            Y pienso sinceramente que todo aquel que quiera o esté intersado/a en comprender algo más de esta "locura" , lo entenderá al ver esta película...

                            Saludos
                            Editado por última vez por zar; 22/08/2026, 17:59:38.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Nuevo libro de MAR..de la primera mujer ganadora de una vuelta al mundo en solita

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                              • #16
                                Re: Nuevo libro de MAR..de la primera mujer ganadora de una vuelta al mundo en solita

                                Como curiosidad de esta edición de la GGR se obliga a los participantes a llevar una pequeña vela triangular de color rojo, de mínimo tamaño, que se coloca en proa, lo más a proa posible, independiente del tormentin, cazada en en el centro y cuya función es "aguantar" la proa para que no caiga ni a babor ni a estribor y de esa manera el barco, ayudado por los vientos de más de 50 nudos, mantenga la dirección de las olas rompientes evitando que se atraviese a la mar, con el peligro que ello conlleva...se utiliza para correr el temporal...con el viento en popa..
                                Esta pequeña minivela ya la utilizó Sir Robin Knox-Johnston en la primera Golden globe...ayudado por los cabos lanzados por popa...

                                En la página web, en su Facebook, están todas las fotos de hoy, que es cuando han tenido que montarlas para pasar las inspecciones correspondientes de la organización...

                                En las ediciones de 2018 y 2022 no se de nadie que la llevara..tampoco era, entonces, obligatoria..

                                Me gustaría poner aquí las fotos...pero, sinceramente, no se como hacerlo...

                                Otra novedad es la obligatoriedad de colocar una alarma potente de agua en sentina...se supone para que si estás dormido profundamente te despierte antes de que la inundación sea ya demasiado grande, y tengas tiempo de reaccionar...no hay que olvidar que en pleno océano duermen a veces varias horas, sobre todo en zonas de poco tráfico marítimo...
                                La decisión se tomó a raíz del accidente de Tapio Lethinen que durmiendo en su litera oyó un ruido y cuando se incorporó tenía el agua por las rodillas...apenas tuvo tiempo de reaccionar...a la balsa y barco hundido...fue rescatado por Kirsten horas después...

                                En cuanto al título del hilo, el libro de Kirsten, deciros que la traducción va avanzando...
                                A ver si pronto lo tenemos...

                                Saludos
                                Editado por última vez por zar; 25/08/2026, 22:05:10.

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                                • #17
                                  Respuesta: Nuevo libro de MAR..de la primera mujer ganadora de una vuelta al mundo en

                                  ¿Alguien podría poner alguna foto donde se vea esa vela de proa y su instalacion?....no puedo ver Facebook.
                                  Gracias

                                  Comentario


                                  • #18
                                    Re: Respuesta: Nuevo libro de MAR..de la primera mujer ganadora de una vuelta al mund

                                    Originalmente publicado por esscapar Ver Mensaje
                                    ¿Alguien podría poner alguna foto donde se vea esa vela de proa y su instalacion?....no puedo ver Facebook.
                                    Gracias
                                    A ver si hay suerte y alguien sabe como sacar una foto de Facebook y ponerla aquí...

                                    Sobre este tema quería decir que si te interesa seguir esta regata tendrás que abrirte una cuenta de Facebook y entrar, a través de la web en el Facebook de la regata que es abierto..y que es donde cuelgan las fotos, noticias, entrevistas..y algunas videos..otros se pueden ver en you tube,también accesible desde la web..
                                    Decirte que yo no tengo redes sociales, salvo wassap, pero como esta regata me apasiona he tenido que "claudicar" y abrir una cuenta gratuita de Facebook.. eso si, no intervengo para absolutamente nada...solo la uso para entrar en el Facebook de la regata..y cotillear..

                                    Es lo que hay...la web apenas la actualizan..por no decir nada..

                                    Eso y la aplicación YB3 para seguir el track..

                                    P.d. Si al final entras en Facebook fijate en la vela del Cape George 36 del Inglés, de Henry Wooton...creo que es el mejor sistema, tanto para colocar la vela, abrazando el Génova enrollado, como a nivel de rendimiento de la misma.No olvidar que una mini vela, de gramaje máximo y sin forma, totalmente plana...
                                    A propósito este Cape George 36, un magnífico barco, es gemelo al de Kirsten, con mismas medidas de palo, y exquisitamente preparado....se nota el presupuesto del sponsor, en este caso las fuerzas armadas inglesas...
                                    Tengo la duda de si habló con ella a la hora de la preparación y elección del plano velico, algo muy importante para la navegación en portantes, con velas gemelas, dos tangones, tamaño de los rizos de la mayor, cortes de la vela, triradial o no, gramajes, refuerzos, distribución de la jarcia, cable continuo o no, tipo de acero de los cables, jarcía de labor, calidades...peso y distribución del mismo a bordo, reparto de pesos, tipo de comida, influye en el peso, cantidad de agua embarcada al inicio...recordar que han de llevar agua para muchos meses...más agua al inicio, más peso y menos que recoger de la lluvia, cantidad de repuestos, algo muy, muy importante...te daré un dato, Damien Guillou, el favorito, lleva 3 pilotos automaticos de viento hidrovane, uno instalado y dos desmontados, COMPLETOS....

                                    Muchos son los factores que diferencian unos barcos de otros...muchas son las diferentes elecciones...muy diferentes son las preparaciones y los presupuestos...a algunos se les ven las carencias económicas...no hay que olvidar que es una regata amateur..

                                    Aunque hay participantes muy justos en su economía...esto también ocurre en las grandes regatas hipersuperprofesionalizadas, como la Vendee globe...y me estoy, si, acordando de Sebastián destremau...vaya cacharro de barco, en precario, que llevaba...pero terminó, el último pero terminó...la edición de 2016-2017...



                                    Este video se hizo viral por la manera en la que arrancó su motor, usando su genaker y la escota como motor de arranque, NO OS PERDAIS los gritos de jubilo que da al conseguirlo!!!..algo parecido a lo que hizo Michael desjoyeaux años antes, usando en su caso la mayor que al trasluchar hacia, mediante un sistema de poleas, girar el motor y arrancarlo...

                                    Vaya tíos...estos solitarios!!!!

                                    Sebastián llegó casi 2 meses después del primero, en 124 dias...pero la afición de Sables le recibió como a un héroe...algo parecido a lo que hizo con Tapio Lethinen en la GGR de 2018 cuando, lastrado por un casco infectado de moluscos, tardo casi un año en llegar...el recibimiento a, último fue apoteosico...



                                    El video de la llegada de Sebastien..


                                    Saludos.
                                    Editado por última vez por zar; 01/09/2026, 20:12:54.

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                                    • #19
                                      Re: Nuevo libro de MAR..de la primera mujer ganadora de una vuelta al mundo en solita

                                      Interesante artículo hoy en la página de la GGR..impresionante que Robin knox-Johnston , 87 años, todavía tenga moral y ganas para subirse a su querido Suhaili y navegue, la semana que viene , desde Inglaterra a Sables de Olone para estar en la salida de la GGR...espero poderlo ver.


                                      ..."REFLEXIONES de Graham Cox, nuestro “SCRIBE” de #GGR2026… Sir @Robin Knox Johnston zarpará en SUHAILI DESDE EL REINO UNIDO HACIA Les Sables d'Olonne la próxima semana, llegando para el inicio de la McIntyre Golden Globe… Robin Knox-Johnston (RKJ) es posiblemente tan famoso por su optimismo como por ganar la Golden Globe Race de 1968. En retrospectiva, su victoria parece inevitable.

                                      Sin embargo, Murray Sayle, el reportero del Sunday Times que casi se cae de un avión para fotografiar a Francis Chichester doblando el Cabo de Hornos en marzo de 1967, advirtió a su periódico que era improbable que RKJ tuviera éxito. Para reforzar esa opinión, Chichester consideró que SUHAILI, con solo 10 metros (32 pies) de eslora y una cabina de aspecto cuadrado y vertical, no era el barco más adecuado para una circunnavegación del Océano Austral, y mucho menos para una sin escalas. No conocían bien a RKJ, desconocían su legendaria lucidez.

                                      Incluso RKJ deseaba un barco más grande y rápido. Pero no encontró patrocinador para una embarcación más adecuada, así que, encogiéndose de hombros, decidió quedarse con el SUHAILI. Tenía una tremenda confianza en sí mismo y en su capacidad para arreglárselas y repararlas; conocía el SUHAILI a la perfección, y la robustez y sencillez del barco, casi rústicas, le resultaron muy útiles.

                                      RKJ pasó por Durban cuando yo era niño y crecía allí. Nunca lo conocí, pero vi el barco amarrado cerca del Point Yacht Club. Parecía un pequeño bulldog, y me recuerda, al igual que él, el tipo de barcos y navegantes que eran comunes en aquella época: barcos robustos, prácticos y únicos, construidos para el mar, no para exposiciones náuticas ni pantalanes de marina, y tripulados por marineros capaces e independientes.

                                      Incluso antes de que el SUHAILI abandonara el Atlántico para enfrentarse al frío sur, tuvo que zambullirse por la borda y detener una grave fuga clavando lona y clavos de cobre sobre las juntas de las planchas de la quilla. Pero el Océano Austral es un lugar completamente distinto, y RKJ tuvo que usar todo su ingenio para mantener al SUHAILI intacto y en la regata. Hubo momentos en que los embates que sufrieron tanto el hombre como el barco fueron casi inimaginables.

                                      Tras una fuerte vuelco al sur del Cabo Agulhas, la cabina, de forma cuadrada, se desplazó y hubo que atornillarla de nuevo a la cubierta. Se rompieron la caña del timón, el mecanismo de autogobierno y la botavara. Perdió la manivela de rizo de la vela mayor por la borda y tuvo que fabricar una nueva con un tornillo de aparejo. Perdió la mayor parte de su agua potable y tuvo que sobrevivir con agua de lluvia durante meses. Su valentía y determinación para seguir adelante a pesar de los graves daños estructurales fueron extraordinarias.

                                      Hubo momentos en que se sintió deprimido, cuando la situación parecía casi desesperada, pero de alguna manera siguió adelante. Se animaba cantando a pleno pulmón, desde Gilbert y Sullivan hasta villancicos, y un trago de whisky o brandy de vez en cuando no le venía mal. Su circunnavegación en el SUHAILI es uno de los mejores ejemplos de optimismo que he visto.

                                      Me encanta la foto de RKJ y el SUHAILI que acompaña al texto porque es muy poco convencional. Captura a la perfección el espíritu del hombre y del barco. Era un barco de trabajo, tripulado por un marinero experimentado, y Joshua Slocum se habría sentido como en casa a bordo..."
                                      Editado por última vez por zar; 27/08/2026, 09:29:49.

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                                      • #20
                                        Re: Nuevo libro de MAR..de la primera mujer ganadora de una vuelta al mundo en solita

                                        Para los "apasionados" de esta regata...os pongo el video del tour del Cape George 36 de Henry hooton...

                                        Barco gemelo al de Kirsten...muy bien preparado, con un buen sponsor, las fuerzas armadas británicas...y con un amable, educado skipper explicando su barco..

                                        Henry es uno de los favoritos...y se nota en la preparación del barco..nos cuenta muchas cosas, en un inglés que a mi me cuesta mucho de entender, por lo rápido que habla..

                                        Pero la visión del barco y sus detalles...merecen la pena..



                                        Interesante la parte donde habla de la navegación con Sextante...hay que tener en cuenta que hoy en día todos los que navegamos, en sólo o no, lo hacemos siguiendo la línea azul de la pantalla del plotter, la tablet..o sea con GPS...pero en esta regata el gps, los plotters, los radares... están prohibidos, sólo llevan un gps portatil sellado por la organización, y que sólo podrán abrir en caso de emergencia y con la autorización de la organización previa llamada por el teléfono vía satélite ..

                                        Durante los más de 200 días estos navegantes llevarán a diario, y cada 2 horas más o menos, la estima..anotando en la carta correspondiente, y en el diario de a bordo, a la zona donde estén, su posicion estimada en base a la lectura de su corredera walker y a su cálculo de abatimiento, corriente...
                                        Posición que deberán comprobar con el Sextante cada uno o dos días, si lo permiten las condiciones meteo, o bien cuando se crucen con barcos mercantes o pesqueros a los cuales tienen permitido llamar por la VHF para preguntar su posición...
                                        Esta característica, la navegación con Sextante, es algo que les gusta a la mayoría...no hay quejas en ese sentido de los Skippers en ninguna de las ediciones...llevan una media de 30/40 cartas de papel de todo las zonas por las que navegaran, dos sextantes, dos o tres correderas, con hélices de repuesto, tablas, almanaques...y todo lo necesario para la navegación celestial...
                                        Si que se quejan del aislamiento, no pueden comunicar con la familia y amigos, no pueden saber dónde están los otros competidores...así como de la escasa información meteo..llevan weather fax, tecnología anticuada y con pocas estaciones que emitan, barografo, partes vía radio HF, y partes que les puedan facilitar los mercantes que se crucen.. Solo en casos extremos la organización les avisará de la llegada de un temporal, como medida de seguridad, con el tiempo suficiente para que puedan prepararse...creo que les dan aviso con vientos que se prevea sean de más de 35 nudos y mucha mar...


                                        Así que, con todo ello, sumado a ir en solitario, sin escalas, sin asistencia...con pilotos de viento que van muy bien con viento pero que no funcionan con poco viento y les obliga a gobernar a mano, sin radar, ni apenas electrónica...hacen de esta aventura algo brutal..

                                        Saludos
                                        Editado por última vez por zar; 27/08/2026, 22:42:05.

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                                        • #21
                                          Re: Respuesta: Nuevo libro de MAR..de la primera mujer ganadora de una vuelta al mund

                                          Originalmente publicado por esscapar Ver Mensaje
                                          ¿Alguien podría poner alguna foto donde se vea esa vela de proa y su instalacion?....no puedo ver Facebook.
                                          Gracias
                                          Pego aquí la traducción de la explicación de lo que es una Vanne Sail, y para que sirve..

                                          "....Las tormentas extremas en el Océano Austral han provocado la pérdida de VARIOS DE LOS VELEROS PARTICIPANTES en la McIntyre Golden Globe. Las conversaciones telefónicas con los patrones en condiciones extremas muestran un tema común: "No puedo mantener el barco navegando a favor del viento". Los cabos arrastrados por la popa, DROGUES , ayudan, pero la gran resistencia al viento en popa (capotas fijas, botavaras de mesana) no ayuda. Cuando el viento supera los 70 nudos, un barco aún puede orzar, virando contra la cara de una ola, atravesandose a la mar... el resto es historia. En la GGR, las capotas fijas de la bañera están prohibidas, a partir de este año, se tienen que poder plegar, las botavaras de mesana se bajan y las VANNE SAILS son obligatorias. ¿Qué es una VANNE SAIL? Es el foque de tormenta del SUHAILI. Una vela pequeña, plana y pesada, SIN FORMA, escotada en el centro del barco lo más adelante posible. Si el barco orza, a babor o estribor, mientras navega con vientos y mar extremos, el viento golpeará la VANNE SAIL y ayudará a empujar la proa de vuelta al rumbo. Cuando leas el libro de Sir Robin, lo explicará a la perfección. Simplemente funciona como una veleta. Complementa tu ancla flotante o cabos... ¡así que recuerda tu VANNE SAIL después de 70 nudos! ¡Y compártelo! #GGR2026 Around Alone desde Les Sables d'Olonne del 6 al 26 de septiembre..."


                                          P.d. En el Facebook de la GGR están las fotos del Suahili navegando con esta vela...

                                          Os pongo también el tour por el barco, Vancouver 34, de Guido Cantini....que, la verdad, se ve bastante bien preparado...


                                          Se pueden poner subtitulos en Español, accediendo a subtitulos-traducir automáticamente-Español....

                                          Menos de una semana de la salida de esta fascinante aventura!!..que ya quedan pocos retos como este a día de hoy!!...

                                          Disfrutemoslo!!
                                          Editado por última vez por zar; 31/08/2026, 15:09:13.

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                                          • #22
                                            Re: Nuevo libro de MAR..de la primera mujer ganadora de una vuelta al mundo en solita



                                            Visita del Rustler 36 del Italiano Lodolo...

                                            Este barco, francamente bien preparado ha recibido asesoramiento del equipo que preparó el Rustler de Damien Guillou...con la base en Port la foret y con ilustres como Vicent riou, jean Le Cam, Bernard Stam...que seguro han puesto su granito de arena...

                                            Lodolo nos confirma que por decisión propia decidió optar por la versión de mástil corto, 1,5 mts.Menos que el palo de Damien Guillou, fabricado bajo las mismas especificaciones que ya utilizó Jean Luc Van Den Hede, ganador de la edición 2018, por Sparcraft...
                                            El, Lodolo, puso sus ideas también en el barco, como el completo taller que montó en el baño...algo que aporta bastante más peso al barco...y que parece, por lo que dice en la entrevista, ahora quitaría...aunque ya no hay tiempo...

                                            Os dejo este otro video del Cape George 36 de uno de los más veteranos de la flota...lo tiene desde hace años y para llegar hasta la línea de salida de esta edición ha hecho las 4000 millas en solitario que exige la organización y....otras 18.000 de "propina...doblando cabo de hornos desde nueva Zelanda...
                                            Nos enseña, orgulloso, las palabras que Kirsten le escribió cuando se enteró de que participaría en la GGR...

                                            Interesante, simple, probado y resistente barco...y con un skippper con mucha experiencia y filosofía de vida adecuada para resistir y...terminar, que no e poco!!!...Bravo por el, por atreverse a cumplir los sueños a su edad!!



                                            Y por último la visita y entrevista a Daniel pinski, de su barco Baba 35...ordenado, limpio, sencillo y bien preparado...en esta ocasión un Skipper muy joven pero con miles de millas navegadoas...veremos como le va en el Sur, donde nunca ha navegado, al igual que la mayoría de ellos...

                                            Ánimo!





                                            Saludos
                                            Editado por última vez por zar; 01/09/2026, 20:10:51.

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                                            • #23
                                              Re: Nuevo libro de MAR..de la primera mujer ganadora de una vuelta al mundo en solita

                                              Yo no se como hacer para poner aqui una foto del Facebook de Kirsten...pero si entráis en el Facebook de ella, es abierto, veréis la portada del libro con el título ya en Español...

                                              "Todo bien.K".."rumbo hacia la victoria en la Golden Globe Race 2022"..

                                              El título ya está.. y la traducción en marcha...pronto se podrá comprar!!

                                              Así que desde aquí gracias Kirsten por el esfuerzo de traducirlo...

                                              Lo agradeceremos..

                                              Los que lo han leido en Inglés dicen que esta muy bien...y que no se guarda nada en el tintero!!..

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                                              • #24
                                                Puesss si...

                                                Ya ha empezado la GGR de 2026...

                                                Ambientazo en Sables...ilustres navegantes en el pontoon...Jean Luc Van Den Hede, Sir Robin Knox Johnston, Bernard Stam, Simon Curwen, Philippe poupon, Loick Peiron, Jean Le Cam, Violet Dorange, Arnaud Boissiers, Sebastien Simon, Manuel Cousin, Denise Van weynberg, Guirec Soudee..Ilustres barcos como el Joshua de Moitissier, que se podía visitar gratuitamente por dentro, El Ecureil d'aquitaine que fue el primer ganador de la vendee globe con Tituan Lamazou, y que también se podía visitar gratis...varios Imoca, entre los que destacaba el Groupe Dubreil de Seb Simon, recién estrenado y bautizado en los días previos a la salida...El Swan 57 Explorer, barco del organizador que participa en la OGR, varios barcos clásicos de la colección del museo de la Rochelle, Un mini 5,80 de la MGR....

                                                Pantalan abierto todo el día, entrada y libre y gratuita...hasta solo 2 horas ante se podía pasear libremente, hablar con los skippers, con los famosos navegantes que paseaban arriba y abajo mirando esos "trastos viejos"...

                                                Si... miles y miles de personas que aman esta regata...

                                                Emocionante...

                                                Carteles con la foto de Kirsten, Jean Luc Van Den Hede, y Sir Robin Kmox Johnston...

                                                Sir Robin saludando y dando un último apreton de manos a todos y cada uno de los participantes, intercambiando unas palabras de animo, dos minutos antes de la salida de cada uno...

                                                Y...muchos con el libro de Kirsten en las manos, y los participantes con el a bordo para leerlo durante la vuelta al mundo.....En Alemán, Inglés, Francés...y pronto en Español...
                                                Me consta que en Argentina y Chile hay mucha gente esperando la versión en Castellano...

                                                Pasará lo mismo aquí?....
                                                Editado por última vez por zar; 08/09/2026, 23:06:13.

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                                                • #25


                                                  Magnífico resumen en imágenes del día de la salida de la edición de la GGR...loca aventura, pasional regata, brutal reto deportivo y humano, ejemplo para generaciones venideras, no en vano ya hay muchas demandas de jóvenes navegantes que quieren tratar de estar en la salida de 2030, lo más difícil...estar en la salida, inmenso desafío náutico....

                                                  Irresponsable, negacionista, absurda, aburrida, lenta....para otros, los haters como se dice hoy en dia, los menos afortunadamente...pero haberlos los hay...y, la verdad, generan desilusión entre los que amamos esta aventura, reglas, directrices, instrucciones, perfiles de la organización...aparte...

                                                  Somos miles y miles los que sentimos verdadera admiración por todos los que se atreven a seguir sus sueños...y, a pesar de las negras advertencias de los agoreros, están luchando, a brazo partido, sin apoyos, en muchos casos...por estar ahí.. en este día que ahora vemos en estas bonitas imágenes...

                                                  Pura pasión por la navegación, por los barcos...

                                                  Los que estuvimos allí podemos dar fe de lo bonito, emotivo, humano...que fue ese, y otros tantos días...

                                                  Ánimo a los navegantes...no escuchéis a los agoreros...esos que creen saberlo todo...cuando en realidad desconocen lo más importante.....Como dice Sir Robin..."Si algo quieres que te produzca verdadera satisfacción deberás estar preparado para que hacerlo sea realmente duro..."

                                                  La vida es corta...aventuras como esta en este mundo de hoy en día, lleno de guerras, odios, rencillas, agoreros y pesimistas...le llenan a uno de esperanza en el ser humano...en su capacidad de lucha, en su tesón, tenacidad, valentía y resiliencia...algo que, nuestra protagonista del hilo, Kirsten, tiene a raudales...
                                                  Editado por última vez por zar; 10/09/2026, 20:42:52.

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