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Problema enrollador del Génova

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  • Problema enrollador del Génova

    Buenas cofrades, menuda putada me ha pasado.

    Tengo 2.genovas y una la relinga es un poco pequeña para el tubo y se me sale un poco, la he bajado para poner la otra y subiéndola se me ha atascado un poco en el tubo y se me han separado, adjunto una foto

    Creéis que esto se.puede arreglar sin bajar el palo??

    Joder que putada, la tormenta del otro día me destrozó el equipo de viento el granizo y ahora esto, no salgo de las putadas

    Pues a alguien le ha pasado??

    Saludos y un café que es temprano para ron








  • #2
    Respuesta: Problema enrollador del Génova

    Hola josalb, te hablo de memoria y puede que diga una tontería, pero... no tiene unos tornillos en la parte inferior para sujetarlo ¿puede que se haya aflojado y haya caído?

    Rafa


    RAFNI KAI
    www.RAFNI.es

    "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

    Comentario


    • #3
      Re: Respuesta: Problema enrollador del Génova

      Originalmente publicado por ROyOR Ver Mensaje
      Hola josalb, te hablo de memoria y puede que diga una tontería, pero... no tiene unos tornillos en la parte inferior para sujetarlo ¿puede que se haya aflojado y haya caído?

      Rafa
      Ya lo revisaré cuando esté en el barco, ojalá sea así, pero me parece que se ha subido porque se ha atascado un poco subiendo, se ha puesto dura la driza y la he vuelto a bajar, he visto eso.

      Comentario


      • #4
        Re: Problema enrollador del Génova

        A mí me ocurrió al cambiar el stay que di tef gel a los tornillos, y este queda líquido y no permite que los tornillos se fijen bien. Se me separó el perfil superior enganchándose el giratorio del enrollador, con la vela izada, una gran putada, y subida al palo en navegación para liberar la vela.
        En tu caso, puedes bajar los perfiles afianzando el mástil y desmontando el enrollador desde cubierta, y vas quitando los perfiles hasta llegar al afectado, luego montar a la inversa, lo puedes hacer hasta en solitario.
        Para que no se vuelvan a soltar los tornillos loctite fijaroscas.
        Saludos.
        Auskalo
        Navego luego existo.

        Comentario


        • #5
          Re: Problema enrollador del Génova

          Originalmente publicado por Auskalo Ver Mensaje
          A mí me ocurrió al cambiar el stay que di tef gel a los tornillos, y este queda líquido y no permite que los tornillos se fijen bien. Se me separó el perfil superior enganchándose el giratorio del enrollador, con la vela izada, una gran putada, y subida al palo en navegación para liberar la vela.
          En tu caso, puedes bajar los perfiles afianzando el mástil y desmontando el enrollador desde cubierta, y vas quitando los perfiles hasta llegar al afectado, luego montar a la inversa, lo puedes hacer hasta en solitario.
          Para que no se vuelvan a soltar los tornillos loctite fijaroscas.
          Saludos.
          Auskalo
          Si no te importa me puedes dejar un contacto por privado para que te pueda hacer una llamada breve para que me expliques? Gracias

          Comentario


          • #6
            Re: Problema enrollador del Génova

            Originalmente publicado por josalb Ver Mensaje
            Si no te importa me puedes dejar un contacto por privado para que te pueda hacer una llamada breve para que me expliques? Gracias
            Mp enviado
            Navego luego existo.

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Problema enrollador del Génova

              josalb, no se aque altura te ha ocurrido esa separación, pero quizá lo más facil es subir e intentar juntarlo otra vez (haciendo fuerza con las dos manos) y ponerle el tornillo que falte.
              Pienso como ya te han dicho,que te falta un tornillo que sujeta los perfiles a la pieza de unión.

              Si no está muy alto, quizá con una escalera de buena base y bien asegurada al perfil sería suficiente paa hacer la maniobra. Si está en la parte alta, que te ayude alguien con la subida por el palo hasta que llegues a coger el perfil. Pasas un cordino de tu arnes alrededor del perfil y vas bajando hasta la unión en cuestión; el cordino te mantendrá cerca del perfil para trabajar.
              Antes de todo debes de conseguir un tornillo igual o parecido al original (tiene que quedar embutido en su asiento o no pasará el giratorio).
              Si todo esto no funciona, pues ya te toca bajar todo el perfil o el estay. (sobra decir que todo siempre con seguridad máxima)
              Te vas a encontrar algo parecido a esto
              Editado por última vez por esscapar; 30/08/2026, 13:48:29.

              Comentario


              • #8
                Re: Problema enrollador del Génova

                siempre he pensado en una escalera para estas cosas, eso si si no esta más alto que las crucetas, y como dicen maxima seguridad, afianzando las patas y los tramos con cinchas mejor, o cuerdas, y usar una driza para atarse un mismo.

                Comentario


                • #9
                  Re: Problema enrollador del Génova

                  Originalmente publicado por Bernardo II Ver Mensaje
                  siempre he pensado en una escalera para estas cosas, eso si si no esta más alto que las crucetas, y como dicen maxima seguridad, afianzando las patas y los tramos con cinchas mejor, o cuerdas, y usar una driza para atarse un mismo.
                  Está a unnpoco menos de mitad de recorrido

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Problema enrollador del Génova

                    pues como lo veas, mira la manera de poder fijar la escalera que no se mueva, ya es darle un poco de vueltas, importante supongo seria las patas y el final, que no tenga movimiento lateral y atar al palo tambien con cinchas , ya digo, que tengo un asunto pendiente en la cruceta y creo que es lo más práctico incluso comodo. y puede añadirle seguridad atandote tu también con cualquiera driza.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Problema enrollador del Génova

                      Nada de escaleras, hace más de 100 años que se han inventado los arneses de escalada y más recientemente todo tipo de equipos de trabajos verticales, y el número de accidentes en altura ha disminuido muchísimo.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Problema enrollador del Génova

                        Como te han dicho, se te ha roto, o soltado, un tornillo, del cojinete bipartido que hace de unión entre los dos tramos del perfil. Como el giratorio del enrollador hace tope en la parte superior del perfil, la tensión de la driza tiende a levantar la parte de arriba del perfil, separándolo.
                        En primer lugar, hay diferencia entre rotura y caída. Si el enrollador es nuevo puede ser una caída, pero con el tiempo los tornillos de inox terminan soldandose al perfil de aluminio, haciendo improbable la caída. Si está roto, tendrás que sacar la cabeza del perfil, y el cuerpo del cojinete de plástico. Para sacar la cabeza, si no está muy soldada puede que lo consigas con destornillador normal. Si no, con destornillador de impacto. No hagas el burro, si ves que no sale fácil con el normal, dale al de impacto, de lo contrario barrerás la cabeza y aumentarás el problema. Para soltar el cuerpo del plástico, con un alicate de puntas y un poco de maña deberías conseguirlo. Si, por el contrario, simplemente se ha caído el tornillo, estás de suerte.
                        Para llegar hasta ahí? Subir con la driza del Génova, y si tienes driza de spi o gennaker, de seguridad, y si no con la de la mayor, pero es un poco más cristo porque la tienes que pasar a proa por delante de los obenques. Subes con un cabo, amarrado al arnés, cuyo seno habrás pasado previamente por delante del estay. Cuando estés a la altura del problema, vas cobrando el lado libre del cabo, lo que te irá aproximando al estay. Cuando llegues al estay te amarras con una cincha ancha lo más cerca que puedas del cojinete, para no dañar el perfil, y liberar las dos manos, y a currar.
                        Es mucho más fácil hacerlo que contarlo, pero te conviene saber exactamente cual es la situación del tornillo, para anticipar los trabajos.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Problema enrollador del Génova

                          Originalmente publicado por JVPIT3R Ver Mensaje
                          Como te han dicho, se te ha roto, o soltado, un tornillo, del cojinete bipartido que hace de unión entre los dos tramos del perfil. Como el giratorio del enrollador hace tope en la parte superior del perfil, la tensión de la driza tiende a levantar la parte de arriba del perfil, separándolo.
                          En primer lugar, hay diferencia entre rotura y caída. Si el enrollador es nuevo puede ser una caída, pero con el tiempo los tornillos de inox terminan soldandose al perfil de aluminio, haciendo improbable la caída. Si está roto, tendrás que sacar la cabeza del perfil, y el cuerpo del cojinete de plástico. Para sacar la cabeza, si no está muy soldada puede que lo consigas con destornillador normal. Si no, con destornillador de impacto. No hagas el burro, si ves que no sale fácil con el normal, dale al de impacto, de lo contrario barrerás la cabeza y aumentarás el problema. Para soltar el cuerpo del plástico, con un alicate de puntas y un poco de maña deberías conseguirlo. Si, por el contrario, simplemente se ha caído el tornillo, estás de suerte.
                          Para llegar hasta ahí? Subir con la driza del Génova, y si tienes driza de spi o gennaker, de seguridad, y si no con la de la mayor, pero es un poco más cristo porque la tienes que pasar a proa por delante de los obenques. Subes con un cabo, amarrado al arnés, cuyo seno habrás pasado previamente por delante del estay. Cuando estés a la altura del problema, vas cobrando el lado libre del cabo, lo que te irá aproximando al estay. Cuando llegues al estay te amarras con una cincha ancha lo más cerca que puedas del cojinete, para no dañar el perfil, y liberar las dos manos, y a currar.
                          Es mucho más fácil hacerlo que contarlo, pero te conviene saber exactamente cual es la situación del tornillo, para anticipar los trabajos.


                          No puedo subir con una driza, está a mitad del enrollador, no llegaré ahi

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Problema enrollador del Génova

                            Originalmente publicado por josalb Ver Mensaje
                            No puedo subir con una driza, está a mitad del enrollador, no llegaré ahi
                            ?????
                            Si crees que no puedes, no lo hagas.

                            Es muy fácil llegar allí con drizas

                            Comentario


                            • #15
                              Respuesta: Problema enrollador del Génova

                              Estoy de acuerdo...
                              josalb, si no estas familiarizado con el "gremio de los trapecistas" o no tienes el arnes y material de seguridad necesarios, no lo hagas tu y encargalo; al final es el precio de una comida con cuatro amigos.......ya comerás el mes que viene .

                              Si con las explicaciones que te hemos dado, no lo ves, tampoco dejes que alguien sin experiencia lo haga contigo de ayudante.....no tiene dificultad ninguna, pero una mala maniobra y abajo!!

                              Comentario


                              • #16
                                Re: Respuesta: Problema enrollador del Génova

                                Originalmente publicado por esscapar Ver Mensaje
                                Estoy de acuerdo...
                                josalb, si no estas familiarizado con el "gremio de los trapecistas" o no tienes el arnes y material de seguridad necesarios, no lo hagas tu y encargalo; al final es el precio de una comida con cuatro amigos.......ya comerás el mes que viene .

                                Si con las explicaciones que te hemos dado, no lo ves, tampoco dejes que alguien sin experiencia lo haga contigo de ayudante.....no tiene dificultad ninguna, pero una mala maniobra y abajo!!

                                Lo que es el trabajo en si no tiene problema, el problema es que está a más de 2 metros del palo donde tengo que poner la unión y claro, si tiro de la driza me voy a quedar junto al palo creo.

                                Sino pues con una plataforma elevadora abarloado al muelle

                                Comentario


                                • #17
                                  Re: Problema enrollador del Génova

                                  Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                                  ?????
                                  Si crees que no puedes, no lo hagas.

                                  Es muy fácil llegar allí con drizas
                                  Me refiero a que está lejos del palo, si subes con la driza del Génova sacada del tubo irás junto al palo no? O se at al quita vueltas y arriba?

                                  Comentario


                                  • #18
                                    Re: Problema enrollador del Génova

                                    Originalmente publicado por josalb Ver Mensaje
                                    Me refiero a que está lejos del palo, si subes con la driza del Génova sacada del tubo irás junto al palo no? O se at al quita vueltas y arriba?
                                    No, por fuera y con otra driza , ñaxdel SPI, p.e. de seguridad.p

                                    Pero si no lo ves claro, no lo hagas , en serio. Comn eso no se juega.

                                    Comentario


                                    • #19
                                      Re: Problema enrollador del Génova

                                      Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                                      No, por fuera y con otra driza , ñaxdel SPI, p.e. de seguridad.p

                                      Pero si no lo ves claro, no lo hagas , en serio. Comn eso no se juega.
                                      Solo tengo una pasada, como no tengo spi no hay driza, la roldana está pero no hay driza

                                      Comentario


                                      • #20
                                        Re: Problema enrollador del Génova

                                        Pues la de mayor pasada por fuera. O aprovecha y pon driza spi

                                        Comentario


                                        • #21
                                          Re: Problema enrollador del Génova

                                          Originalmente publicado por josalb Ver Mensaje
                                          No puedo subir con una driza, está a mitad del enrollador, no llegaré ahi
                                          Como te comento: debes de llevar un cabo auxiliar, rodeando el estay. Cuando estés a la altura necesaria, tiras de ese cabo para "columpiarte" hasta el estay. Cuando has llegado, te afirmas al estay con una cincha, que sale de tu arnés, rodea al estay, y vuelve al mismo. De ese modo quedas suspendido de las drizas y afirmado "horizontalmente" al estay, y te quedan las manos libres para trabajar.
                                          No obstante, es cierto lo que te dicen los cofrades, si no lo ves claro, y te sientes cómodo, mejor que no lo hagas tú. No es que haya que ser Spiderman, pero nudos adecuados, saber ponerte el arnés, no solo a nivel de seguridad sino a nivel de confort, estar cómodo trabajando colgando, que no es agradable, trepar el palo, o al menos ayudar, porque unos winches pequeños difícilmente te van a subir a peso muerto...la idea de la grúa es buena, y tienen precio razonable si no pasan de 10-12metros, como es tu caso. Además, raro es que no encuentres un vecino que no necesite cambiar la luz de tope, la veleta, etc, y repartes el coste de la salida

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                                          • #22
                                            Re: Problema enrollador del Génova

                                            Originalmente publicado por JVPIT3R Ver Mensaje
                                            Como te comento: debes de llevar un cabo auxiliar, rodeando el estay. Cuando estés a la altura necesaria, tiras de ese cabo para "columpiarte" hasta el estay. Cuando has llegado, te afirmas al estay con una cincha, que sale de tu arnés, rodea al estay, y vuelve al mismo. De ese modo quedas suspendido de las drizas y afirmado "horizontalmente" al estay, y te quedan las manos libres para trabajar.
                                            No obstante, es cierto lo que te dicen los cofrades, si no lo ves claro, y te sientes cómodo, mejor que no lo hagas tú. No es que haya que ser Spiderman, pero nudos adecuados, saber ponerte el arnés, no solo a nivel de seguridad sino a nivel de confort, estar cómodo trabajando colgando, que no es agradable, trepar el palo, o al menos ayudar, porque unos winches pequeños difícilmente te van a subir a peso muerto...la idea de la grúa es buena, y tienen precio razonable si no pasan de 10-12metros, como es tu caso. Además, raro es que no encuentres un vecino que no necesite cambiar la luz de tope, la veleta, etc, y repartes el coste de la salida
                                            Pues viéndolo hoy con una guindola no sería tan complicado la operación la verdad.

                                            A ver que acabo haciendo

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                                            • #23
                                              Re: Problema enrollador del Génova

                                              Originalmente publicado por josalb Ver Mensaje
                                              Pues viéndolo hoy con una guindola no sería tan complicado la operación la verdad.

                                              A ver que acabo haciendo
                                              Nadie hace escalada o trabajos en altura con guindola, se va con arnés

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                                              • #24
                                                Re: Problema enrollador del Génova

                                                Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                                                Nadie hace escalada o trabajos en altura con guindola, se va con arnés

                                                Entonces para que son las guindolas?

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                                                • #25
                                                  Re: Problema enrollador del Génova

                                                  Originalmente publicado por josalb Ver Mensaje
                                                  Entonces para que son las guindolas?
                                                  Pueden, y lo digo con reservas, ser útiles si llevas arnés y guindola por fuera para estar algo más cómodo para trabajar.
                                                  Pero repito, nadie en escalada o trabajos en altura, y son profesionales, las usan.

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