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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Comprar barco para hacer regatas de 37 a 40 - en cataluña

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  • #26
    Re: Comprar barco para hacer regatas de 37 a 40 - en cataluña

    jjejeje...en un tiempo estare navegando seguro...gracias!!! creo que contactare con el lightwave dentro de un mes cuando este mas asentado en barcelona...creo que su precio es bueno y esta full equipado...la gente habla bien de el...aunque mirare otros dos que he ido mirando tambien...salona es demasiado caro para mi...pero me gusta n te creas!!

    Gracias

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    • #27
      Re: Comprar barco para hacer regatas de 37 a 40 - en cataluña

      Hola:

      Tengo un FIRST42S7 en venta este fin de semana hemos ganado una regata a 2 la 30 millas a 2, hemos ganado en real y compensado por delante de toda la flota, en ella habian 2 FIRST 40.7, el barco lo puedes ver en la web www.first42s7.com.

      Saludos

      Comentario


      • #28
        Re: Comprar barco para hacer regatas de 37 a 40 - en cataluña

        No hay que perder nunca de vista que los resultados en las regatas son fruto de dos ingredientes principales: el barco y la tripulación.

        Digo eso porque guiarse por una serie de resultados, puede ser más que engañoso. Lo del Lightwave (magnífico barco) que comentáis viene mucho a cuento: la tripulación que lo llevaba ya arrasaba con una barco anterior y antiguo, lo siguió haciendo con ese y seguro lo seguirá con el que tienen ahora.

        Lo mismo se aplica al Vértigo: que va bien, ¡pues claro!. Es que si fuese mal, indicaría que el barco es una auténtica patata.

        Este año pasado en nuestra zona hemos tenido el ejemplo más clarificador: tras la rotura del palo de su barco, el armador del Duende regateó en un barco al cual cualquiera de los "cracs" que corren por ahí no se hubiesen subido ni para ir a pescar calamares. Pues bien, arrasaba de una forma insultante, No hace falta decir que a la que ya ha tenido el barco y el de recambio se ha quedado sin la tripu de lujo, las cosas han vuelto a su lugar anterior.

        Así pues, hay que dar a cada cosa su valor y no encegarnos en tener "lo mejor", que muchas veces es enemigo de lo bueno.
        Buena proa!

        Comentario


        • #29
          Re: Comprar barco para hacer regatas de 37 a 40 - en cataluña

          Con el debido respeto Athem,

          Creo que te equivocas.
          Te pongo un ejemplo para que lo veas.
          El Tuwic (GS37) gano una prueba en la Copa del Rey. Ahora esta navegando con la tripulación ganadora de la Copa del Rey 2007 y 2008. Veo en la Clasificación de la Regata Interclubs que ha hecho un 7º.
          Este hombre parece muy interesado en el Lightwave, desde el principio.
          Aunque el coste de este barco, en velas y mantenimiento sea parecido a un GS40 o a otros 40as no le interesan.
          Pues oye, que lo disfrute!

          Comentario


          • #30
            Re: Comprar barco para hacer regatas de 37 a 40 - en cataluña

            Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
            No hay que perder nunca de vista que los resultados en las regatas son fruto de dos ingredientes principales: el barco y la tripulación.

            Digo eso porque guiarse por una serie de resultados, puede ser más que engañoso. Lo del Lightwave (magnífico barco) que comentáis viene mucho a cuento: la tripulación que lo llevaba ya arrasaba con una barco anterior y antiguo, lo siguió haciendo con ese y seguro lo seguirá con el que tienen ahora.

            Lo mismo se aplica al Vértigo: que va bien, ¡pues claro!. Es que si fuese mal, indicaría que el barco es una auténtica patata.

            Este año pasado en nuestra zona hemos tenido el ejemplo más clarificador: tras la rotura del palo de su barco, el armador del Duende regateó en un barco al cual cualquiera de los "cracs" que corren por ahí no se hubiesen subido ni para ir a pescar calamares. Pues bien, arrasaba de una forma insultante, No hace falta decir que a la que ya ha tenido el barco y el de recambio se ha quedado sin la tripu de lujo, las cosas han vuelto a su lugar anterior.

            Así pues, hay que dar a cada cosa su valor y no encegarnos en tener "lo mejor", que muchas veces es enemigo de lo bueno.
            Totalmente de acuerdo.

            Yo por eso, creo que con un BH41 bien medido, bien tripulado, velas buenas (tampoco son necesarias 3DL, yo optarias por velas sandwich de paños que envejecen mejor, al cabo de 20 usos son más rápidas que la 3DL...), etc se puede dar mucha batalla en relación al coste.

            Ademas es un reto navegarlo, ya que te crees que vas muy rápido, te relajas, y resulta que no le vas sacando el 100% que te predice el rating. De ahí que haya quien piense que tienen mal rating, evidentemente, es más facil de llevar al 100% un First 310 y defender su rating, por ejemplo. Cuanto mayor es el potencial de velocidad de un barco, más dificil es ir al 100%.

            Es como en las motos, sacarle el 100% a una 600cc se lo saca poca gente. Sacarle el 100% a una 1000cc se lo saca mucha menos gente... (ojo me refiero a la gente que entra a circuito a tandas, en carretera es impensable...)

            Me imagino participando en un BH41 en el circuito de A2 del Mediterraneo y es que casi tengo un orgasmoooooo...



            PD: a los que comentais del IMX 38, fue aparecer los BH41 Bigamist Too y Cutty Sark (Charrua III) y dejar ellos de ganar regatas internacionales... años 96-97-98... me gusta mucho el IMX38 (y el 40) pero los BH más...

            PD2: el interior blanco pintado al gotelé de los BH41, puede quedar de maravilla metiendole un lijado y un pintado combinando tonos pastel y cambiando tapicerias por una microfibra bonita a juego. Se le añade algo de instalaciones de fontaneria y electricidad que originalmente no llevaban para evitar peso (peso que ahora en RN seguro le vendra bien al aproximarlo mas a los rangos de "crucero rápido" que penalizan poco) y tienes un barcazo para toda la vida. Por encima, sueño con el Corel 45... pero para eso me tienen que tocar mas numeros de La Primitiva que para el BH36 o 41...

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