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Bateria de reserva

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  • Bateria de reserva

    Sin animo de liar mas en otros comentarios de este mismo foro os coloco un enlace que creo muy bueno
    http://www.hisse-et-oh.com/articles/article.php?article=1012
    Es una solucion barata no mas caro de 25 euros
    BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

  • #2
    Re: Bateria de reserva

    muy bueno , , pero en el otro posdt quiza se hubiese visto mas
    Manel - EA3CBQ

    Socio fundador Anavre n° 15

    de Baja por en crisis económica ??

    Comentario


    • #3
      Re: Bateria de reserva

      Demasiado barato para que te lo dejen instalar. Tendra que montartelo un instalador que te rellene un certificado que te costara 60 euros mas
      Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

      Comentario


      • #4
        Re: Bateria de reserva

        Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
        muy bueno , , pero en el otro posdt quiza se hubiese visto mas
        Pues lo subo, ya que es buena solucion
        Barra libre para todos

        Comentario


        • #5
          Re: Bateria de reserva

          yo no lo entiendo, por dos razones

          1º porque no me entero con el frances
          2º porque ni papa de electricidad

          ¿lo podeis explicar brevemente para que nos enteremos?

          Saludos y unas rondas de agradecimiento por adelantado

          Comentario


          • #6
            Re: Bateria de reserva

            Si lo entiendo bien es lo que el cofrade julianilloextrem proponía en el otro hilo. Es intercalar un diodo entre la batería principal y la de emergencia, de forma que si baja el voltaje de esta primera alimentará la segunda.
            Es muy sencillo, pero supone separar la alimentación de ciertos elementos (GPS, VHF y luces) en el cuadro.
            Además, como ya se dice, es demasiado barato para que la DGMM lo acepte.

            Comentario


            • #7
              Re: Bateria de reserva

              Buenas, con el traductor automático:


              El sistema propone instalar una bateria de pequeña capacidad (7 amperios )para esos momentos de fallo eléctrico, como un SAI en informática, más o menos.

              Las preguntas creo que serian:
              1-tiene que ser un sistema homologado
              2-tiene que instalarlo un instalador certificado

              Si para estas dos preguntas la respuesta es "no necesariamente", creo que es un buen sistema y económico.

              Gracias por el enlace y por ponerlo aparte ya que en el otro hilo se discutia más la parte legal y creo que no hemos llegado al fondo de la cuestión, o no me lo he leido bien.

              Editado por última vez por TAMAMOANA; 17/02/2009, 10:20:01.
              La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

              Comentario


              • #8
                Re: Bateria de reserva

                La batería de auxilio está siempre conectada, aunque se puede
                desconectar vía un interruptor.

                El diodo Shotky entre la fuente de alimentación (en la parte superior)
                y el circuito de radio
                impide que se vaya la corriente al circuito general por la parte
                positiva cuando la alimentación general falla.

                Con esta batería auxiliar, estima que se puede utilizar
                los aparatos funcionando a pleno rendimiento durante unos
                20 minutos

                También dice que se debe posicionar la batería auxiliar lo más alto
                posible en la cabina para que en caso de vía de agua se pueda
                utilizar el tiempo máximo posible.

                "Este dispositivo sin pretensiones está libremente inspirado de lo que
                se está haciendo en buques de grán tonelaje que siempre disponen
                de una o varias baterías de plomo aisladas del circuito de bordo
                a proximidad del local radio, dicho local estando situado en las zonas
                altas del navio y por tanto el último a estar inundado en caso de naufragio."



                __/)____________
                ______(\________

                Comentario


                • #9
                  Re: Bateria de reserva

                  Creo que podría ser una primera aproximación, pero según dice el RD, el interruptor de la salida (+) de la batería debería conectarse automáticamente "solamente" en caso de fallo de la alimentación principal.

                  Puede que sustituyendolo por un rele

                  Además necesitamos un "pitidito"
                  ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
                  El mar es de TODOS.
                  Lo que es de TODOS, NO ES MÍO.


                  "No hay nada como el MAR"
                  Tinico N'Hielo

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Bateria de reserva

                    Y además haría falta un zumbador "en el puente de mando" que salte cuando falla la alimentación principal y creo que la autonomía de la batería debe ser de 3 o 6 horas, no recuerdo, y creo también que la alimentación debe incluir las luces de posición.

                    Os dejo, que tengo que buscar donde queda "el puente de mando" en mi velero....


                    Edu

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Bateria de reserva



                      Añadiendo un relé y un par de diodos ( schottky para D3 mejor) conmuta de forma automática cuando desaparece la alimentación principal, y además se manteiene carga en la batería de emergencia cuando no se usa( a través de D3).

                      Puede servir, desde luego, y también se podría incluir un condensador electrolítico de cierta capacidad (2000 uF 20V, por ej) en paralelo con la alimentación del GPS y la VHF para evitar el corte de alimentación durante el tiempo de actuación del relé.

                      Salu2. Carmelo ( O L A J E )


                      'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
                      Mi web:
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                      Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Bateria de reserva

                        Y podria Vd colocar todo eso en una cajita con los cables preparados y ofertarlo a buen precio (que hay crisis) y haria el Agosto en Febrero

                        si se anima me apunte uno
                        Manel - EA3CBQ

                        Socio fundador Anavre n° 15

                        de Baja por en crisis económica ??

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Bateria de reserva

                          Y yo añado...

                          y homologarlo y sacarse el permiso de Instalador autorizado...porque dudo mucho que un tema de estos lo dejen al libre albedrío...sino, ¿de donde rascan?
                          Ya sabemos que aquí no se legisla si no hay un buen motivo...

                          Ojalá me equivoque.


                          Edu

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Bateria de reserva

                            Existe este esquema que es el yo me hice y funciona, muy facil de hacer y coste unos 25 euros de los cuales 20 de la bateria, que esta siempre cargada y por razon del diodo la corriente no retorna, en caso de corte de corriente no tengo que esperar a que salte ningun rele, que mientras tanto se cortaria la comunicacion
                            Yo tengo un raton GPS con salida PS2 que con un ayuda de un conector hembra aereo conectado a ese esquema
                            me funciona d emaravilla.
                            Eso si el GPS no esta homologadoPERO YO SI
                            Los siento pero no soy capaz de colocar la foto

                            http://www.subirimagen.es/272703/con...20gps_jpg.html

                            Editado por última vez por BORRASCA; 18/02/2009, 21:23:07. Razón: foto olvidada
                            BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Bateria de reserva

                              Originalmente publicado por BORRASCA Ver Mensaje
                              Probando
                              Existe este esquema que es el yo me hice y funciona

                              no veo na
                              Manel - EA3CBQ

                              Socio fundador Anavre n° 15

                              de Baja por en crisis económica ??

                              Comentario


                              • #16
                                Re: Bateria de reserva

                                Yo tampoco por eso puse el enlace he intentado subir la foto pero ni de c....


                                Editado por última vez por BORRASCA; 18/02/2009, 21:32:42.
                                BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                                Comentario


                                • #17
                                  Re: Bateria de reserva

                                  Originalmente publicado por olaje Ver Mensaje


                                  Añadiendo un relé y un par de diodos ( schottky para D3 mejor) conmuta de forma automática cuando desaparece la alimentación principal, y además se manteiene carga en la batería de emergencia cuando no se usa( a través de D3).

                                  Puede servir, desde luego, y también se podría incluir un condensador electrolítico de cierta capacidad (2000 uF 20V, por ej) en paralelo con la alimentación del GPS y la VHF para evitar el corte de alimentación durante el tiempo de actuación del relé.

                                  Salu2. Carmelo ( O L A J E )

                                  Hola Carmelo,
                                  mi impresión era que el circuito original, con un solo diodo ya actuaba así. Al conectarse, la batería de emergencia alimentaría inicialmente a radio y GPS consumiéndose hasta llegar al voltage de la principal menos la caída producida por el único diodo (pongamos 12.3V si la principal anda por los 13V) . En ese punto será la principal quien comience a alimentar todo el conjunto y a mantener en 12.3V constantes la de reserva. Simple y eficaz.
                                  Para acomodarnos a la normativa de pito y luz cuando empiece a funcionar la de emergencia, deberíamos añadir entre los dor circuitos uno similar al del chivato de carga del alternador que o nos lo describe un chispas o San Google.
                                  Voy bien, Carmelo?
                                  sigpic FSM, Ramén!!!

                                  Comentario


                                  • #18
                                    Re: Bateria de reserva

                                    Originalmente publicado por 0tilio Ver Mensaje
                                    Hola Carmelo,
                                    mi impresión era que el circuito original, con un solo diodo ya actuaba así. Al conectarse, la batería de emergencia alimentaría inicialmente a radio y GPS consumiéndose hasta llegar al voltage de la principal menos la caída producida por el único diodo (pongamos 12.3V si la principal anda por los 13V) . En ese punto será la principal quien comience a alimentar todo el conjunto y a mantener en 12.3V constantes la de reserva. Simple y eficaz.
                                    Para acomodarnos a la normativa de pito y luz cuando empiece a funcionar la de emergencia, deberíamos añadir entre los dor circuitos uno similar al del chivato de carga del alternador que o nos lo describe un chispas o San Google.
                                    Voy bien, Carmelo?
                                    Pues yo tengo entonces una duda:
                                    Cuando el voltaje de la principal menos la caída del diodo sea igual a a la de reserva serán ambas las que alimenten el circuito, descargándose ambas por igual. Lo que ya no cubriría las especificaciones.

                                    ¿Estoy en lo cierto?

                                    Carmelooooo ilumínanos
                                    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
                                    El mar es de TODOS.
                                    Lo que es de TODOS, NO ES MÍO.


                                    "No hay nada como el MAR"
                                    Tinico N'Hielo

                                    Comentario


                                    • #19
                                      Re: Bateria de reserva

                                      Originalmente publicado por gilinas Ver Mensaje
                                      Pues yo tengo entonces una duda:
                                      Cuando el voltaje de la principal menos la caída del diodo sea igual a a la de reserva serán ambas las que alimenten el circuito, descargándose ambas por igual. Lo que ya no cubriría las especificaciones.

                                      ¿Estoy en lo cierto?

                                      Carmelooooo ilumínanos
                                      Entiendo que és el relé, el que soluciona esta cuestión.

                                      Saludos
                                      Buena mar y vientos moderados.

                                      "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

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                                      • #20
                                        Re: Bateria de reserva

                                        Y quien se supone que homologa esto? Un instalador electrico autorizado? Un ingeniero tecnico industrial? un ingeniero industrial? un naval????
                                        ALFA

                                        Procure no ser una persona con éxito, sino una persona con valores (Albert Einstein)

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                                        • #21
                                          Re: Bateria de reserva

                                          Originalmente publicado por ALFA Ver Mensaje
                                          Y quien se supone que homologa esto? Un instalador electrico autorizado? Un ingeniero tecnico industrial? un ingeniero industrial? un naval????
                                          El Decreto Real no habla nada de homologación de este circuito, pero lo tendrá que aprobar el instalador.
                                          ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
                                          El mar es de TODOS.
                                          Lo que es de TODOS, NO ES MÍO.


                                          "No hay nada como el MAR"
                                          Tinico N'Hielo

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                                          • #22
                                            Re: Bateria de reserva

                                            Originalmente publicado por gilinas Ver Mensaje
                                            El Decreto Real no habla nada de homologación de este circuito, pero lo tendrá que aprobar el instalador.

                                            Tu respuesta aporta casi tan poca luz como mi pregunta...
                                            ALFA

                                            Procure no ser una persona con éxito, sino una persona con valores (Albert Einstein)

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                                            • #23
                                              Re: Bateria de reserva

                                              Originalmente publicado por ALFA Ver Mensaje
                                              Tu respuesta aporta casi tan poca luz como mi pregunta...
                                              Hay instaladores que han aprobado instalaciones sin circuito de batería de reserva.
                                              ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
                                              El mar es de TODOS.
                                              Lo que es de TODOS, NO ES MÍO.


                                              "No hay nada como el MAR"
                                              Tinico N'Hielo

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                                              • #24
                                                Re: Bateria de reserva

                                                Buenas noches, estoy haciendo este invento por amor al arte y me surgen cuatro dudas.

                                                1- El relé estará 24 horas 365 dias en perpetuo consumo hasta que falle la alimentación principal. No es un problema pero si un consumidor de miliamperios.

                                                2- Al desconectar la batería con el desconectador principal, siempre entrará en servicio el sistema de emergencia.

                                                3- La batería al ser de ciclos y estar siempre "en carga" corre el riesgo de hincharse y

                                                4 - Que sentido tiene poner d2 y d3, no es suficiente con un solo diodo ? o es por dotar a d3 del diodo schottky y a d2 de un n4007 ? Como lo estoy haciendo añadiendo un controlador de estado de carga de batería lo quiero simplificar al máximo.

                                                Alguien me ilumina

                                                Editado por última vez por TAMAMOANA; 09/03/2009, 00:37:42.
                                                La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

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                                                • #25
                                                  Re: Bateria de reserva

                                                  Originalmente publicado por olaje Ver Mensaje


                                                  Añadiendo un relé y un par de diodos ( schottky para D3 mejor) conmuta de forma automática cuando desaparece la alimentación principal, y además se manteiene carga en la batería de emergencia cuando no se usa( a través de D3).

                                                  Puede servir, desde luego, y también se podría incluir un condensador electrolítico de cierta capacidad (2000 uF 20V, por ej) en paralelo con la alimentación del GPS y la VHF para evitar el corte de alimentación durante el tiempo de actuación del relé.

                                                  Salu2. Carmelo ( O L A J E )

                                                  Saludos, Carmelo: Hemos seguido tu esquema y he sustituido una pequeña caja de superficie en la que escondía el empalme de la alimentación del viejp GPS Garmin 72 que actúa de servidor del VHF por otra caja, algo más grande en la que se aloja la battería de 7Ah y el pequeño circuito electrónico. La lucecita la he empalmado a la entrada de energía (in bord), de forma que actúa a la inversa: es decir luce (debe lucir porque el led se rompió la patilla y no funcionaba, así que lo cambiaré tan pronto pueda) cuando la batería de servicio funciona y dejará de lucir cuando esta no entregue energía y entre en funcionamiento esta pequeña.
                                                  Mi reconocimiento y agradecimiento.
                                                  Como comentario final: me parece una buena
                                                  Café y buen día para todos

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