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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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alguien con experiencia en rio 550 cruiser

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  • Motoras alguien con experiencia en rio 550 cruiser

    hola buenos dias y ya que s hora de aperitivo vamos a tomar unas copas me gustaria entablar conversacion con alguien que haya tenido o tenga una rio 550 cruiser para ver si me ayuda a resolver unas dudas sobre este barco, hoy me conectare casi todo el dia pero en el resto de esta semana no, ya volvere en la semana que viene
    muchas gracias

  • #2
    Re: alguien con experiencia en rio 550 cruiser

    Que dudas tienes?

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    • #3
      Re: alguien con experiencia en rio 550 cruiser

      Que quieres saber?

      Comentario


      • #4
        Re: alguien con experiencia en rio 550 cruiser

        el otro dia pobre una con un honda 90cv 4t y no llego a planear en ningun momento navegaba con la proa fuera del agua queria saber si le falta motor o es que son asi por la forma del casco
        otra duda es que la vi escorada hacia estribor sin que aparentemente llevara peso extra en esa banda queria saber si es normal o no?
        fui acomprarla porque me gustan estos barcos pero por estas causas no la compre
        gracias

        Comentario


        • #5
          Re: alguien con experiencia en rio 550 cruiser

          No conozco la rio , pero por los "síntomas" que apuntas, no planeo y escora, lo que creo es que debe tener toda la carena repleta de caracolillo y barbas de medio metro.
          Una motora de esa eslora tiene que planear con 90 cv:

          Que te lo saquen del agua y lo compruebas.
          Esto es un FORO NAUTICO y fomentamos el buen rollo y la amistad entre personas con las mismas aficiones e intereses, respétanos y seras respetado ¿ok? ;P [/B][/COLOR][/SIZE]sigpic

          Comentario


          • #6
            Re: alguien con experiencia en rio 550 cruiser

            yo pienso como tu que deberia planear, en cuanto a lo del caracolillo no es porque la vi fuera y estaba limpia con patente buena

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            • #7
              Re: alguien con experiencia en rio 550 cruiser

              Yo tengo una rio 500.
              Que escore a la derecha es normal, por dos razones, porque el volante lo lleva a la derecha y por tanto tu peso la hace escorar y por el giro de las palas de la hélice, que provoca cierta escora. Yo eso lo solucioné metiendo el depósito de combustible al lado izquierdo. y trasladando todo el peso posible.
              Sobre lo de planear.... Hombre, yo tengo un 50CV 2T y planea de maravilla incluso con 3 personas a bordo. Esta mañana con dos personas me daba 24.5 nudos. Si me dices que está bien de casco y no planea con un 90.... es que eso no rinde 90 CV. De todos modos comprueba el trimado del motor, porque puede ser un motivo.
              Un saludo.
              Quosque tandem abutere, Catilina, patientia nostra?

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              • #8
                Re: alguien con experiencia en rio 550 cruiser

                widowson gracias,
                cuando dices trimado te refieres a la posicion del power trim?
                como hay que llevarlo para que planee?
                sabes si este tipo de barcos navegan con la proa elevada?
                con viento de 10 nudos como se comporta a ninel de menos de dos millas de la costa?

                Comentario


                • #9
                  Re: alguien con experiencia en rio 550 cruiser

                  A ver, lo del power trim es muy fácil. Con el motor a tope lo vas subiendo o bajando un poco hasta que alcance la máxima velocidad. Yo es que no tengo power trim, el mío es manual y se trata de ir probando y cambiándole el pasador hasta que va mejor.
                  Sobre la proa elevada.... Hombre, a ver, al principio, cuando das gas, eleva un poco la proa, después va cogiendo velocidad y acaba navegando plana. La velocidad de planeo para una 5.50 supongo que irá sobre los 13 o 14 nudos, a partir de ahí lo notas, porque le cuesta coger esa velocidad pero luego acelera cada vez más ràpido hasta pillar su máximo.
                  Sobre comportarse..... ¿comparada con qué? Si es tu primera embarcación vas a notar que se menea mucho, pero tranquilo, con 10 nudos de viento y un mar normal no tienes que tener ningún problema
                  Un saludo.
                  Quosque tandem abutere, Catilina, patientia nostra?

                  Comentario


                  • #10
                    Re: alguien con experiencia en rio 550 cruiser

                    yo tenía una Rio 500 con 90 CV y era muy sensible al reparto de peso, para planear lo mejor era poner a alquien en proa y si iba solo me ponía de pie y lo más cerca de la proa posible. En cuanto se sentaban un par en la banqueta de popa le costaba mucho planear
                    Por supuesto el trimado de motor también afectaba bastante pero cuidado con las olas o te puedes ver con el motor en el vacío como me pasó alguna vez y no veas como se revoluciona
                    No retreat, baby, no surrender

                    Comentario


                    • #11
                      Re: alguien con experiencia en rio 550 cruiser

                      gracias a los dos por los consejos, me pensare si la compro o no
                      me recomendais alguna otra de similares caracteristicas?

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