VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Hola Cofrade

Hemos detectado que utilizas un bloqueador de anuncios. Si puedes, considera añadir La Taberna del Puerto a tu lista de excepciones. Esto nos ayuda a mantener la comunidad y cubrir los gastos del servidor. ¡Gracias por tu apoyo!

LOTERÍA DE NAVIDAD 2026
De nuevo jugamos al 31103 que no es otro que la fecha de fundación de la Taberna. Si quieres jugar haz click en el décimo

Por favor, si juegas, comprueba que estés en la lista y que no haya ningún problema. Muchas gracias a todos los que participáis y MUCHA SUERTE.

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Sobrevivir a una tormenta electrica

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Navegación Sobrevivir a una tormenta electrica

    Que hacer en caso de tormenta elctrica ?

    siempre me he hecho esta pregunta , en el mar nuestro mastil , conductor , es lo mas alto en millas a la redonda , unos dicen que hay que desconectar la electronica para que no se frie ( lo de la patata es una coña ) , a mi me daria mas inseguridad estar en la tormenta sin radio ...

  • #2
    Re: Sobrevivir a una tormenta electrica

    en el mediterraneo, maresme, que al cabo del año son bastante habituales, siempre que no estoy a bordo dejo todas las antenas de las emisoras desconectadas. estando navegando sólo dejo 1 vhf portátil avante por si aca.
    venga itxoso´ra ¡

    terrestres kanpora ¡

    Comentario


    • #3
      Re: Sobrevivir a una tormenta electrica

      conocí unos vecinos de atraque a los que le cayó un rayo en el mastil. no les pasó nada pero se quedaron sin electrónica. -Es el mal menor-. A pesar de las tomas a tierra del palo a los pernos de orza, hay quien suelta cadenas del palo, al agua.Yo la verdad lo pensé una vez,pero la tormenta estaba ya encima y crei que era mas arriesgado que quedarme tranquilamente dentro-

      Comentario


      • #4
        Re: Sobrevivir a una tormenta electrica

        Hola a tod@s y vayan por delante unas rondas
        Contaré lo que me pasó una vez hace 4 ó 5 años. Navegaba solo de Dénia llegando a Formentera al final de la tarde y se estaba formando una tormenta en toda regla. Mucho viento y muuuuuuuuuuuuchos rayos que caian muy cerca (al menos a mi me me lo parecia) Estaba muy pero que muy "acojonado"
        Me sujetaba en los pasamanos de bajar a la cabina, que eran de inox y me preguntaba si me quedaría pegado en caso de cayera un rayo. En teoría se que a un barco no le alcanzan los rayos más que en muy contadas ocasiones y que estadísticamente no me tenía que preocupar. Pero pensaba, Yo esto lo sé, pero ... ¿lo sabe el rayo? ¿y si ese día faltó a clase y el (el rayo) no lo sabe.
        Entonces tomé una decisión. Pensé - Estoy fuera de la ruta de los ferris y con este tiempo el único "gilipoyas" que está navegando por aquí solo puedo ser yo. El barco navegaba a vela con poco trapo y el piloto lo mantenía bien. Bajé a la cabina cerré la puerta y me tomé 2 cervezas tranquilamente. Para cuando subí la tormenta había pasado y quedaba atras. ¡Me sentí feliz!
        Viajes Singles en veleros
        Alquiler de veleros en Valencia

        Comentario


        • #5
          Re: Sobrevivir a una tormenta electrica

          Mira este hilo http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=15906

          Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

          "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

          Comentario


          • #6
            Re: Sobrevivir a una tormenta electrica

            Hola,lo que hay que hacer cuando hay tormenta electrica,es coger un cable electrico de buen grosor,tirar al mar el chicote y hacer masa en el mamparo de soporte de los aparatos electronicos con el otro chicote,la corriente busca el camino mas facil,y ese camino es la toma tierra,que en este caso es el mar,gracias,tratado de maniobra-Ignacio Barbudo(Capitan de navio),chao

            Comentario


            • #7
              Re: Sobrevivir a una tormenta electrica

              Originalmente publicado por titulofalso Ver Mensaje
              Hola,lo que hay que hacer cuando hay tormenta electrica,es coger un cable electrico de buen grosor,tirar al mar el chicote y hacer masa en el mamparo de soporte de los aparatos electronicos con el otro chicote,la corriente busca el camino mas facil,y ese camino es la toma tierra,que en este caso es el mar,gracias,tratado de maniobra-Ignacio Barbudo(Capitan de navio),chao
              El mamparo que soporta los aparatos electrónicos ¿De que es en tu barco? Porque en el mío es de madera y está rodeado de fibra de vidrio. Así que no tengo muy claro como conectar el cable ese que dices.

              Comentario


              • #8
                Re: Sobrevivir a una tormenta electrica

                MI barco lleva pararrayos, con una conexion hasta la orza aislada.
                En cuanlquier caso si cayese un rayo, las ondas electromagneticas se cargarian toda la elctronica alimentada en ese momento y posiblemente la no alimentada .
                He pasado una gran tormenta con mucha lluvia y una mar y viento en calma que ponia los pelos de punta , los rayos caian cerca sobre la mar, iba absolutamente acojonado, porque cada rayo era mas cerca y hacian un ruido del demonio.
                No se me ocurrio nada en ese momento, no desconecte nada no me atrevi ni a moverme a la rueda y a motor .
                No paso nada.
                Pudo pasar .
                Puede
                Saludos

                Comentario


                • #9
                  Re: Sobrevivir a una tormenta electrica

                  Originalmente publicado por Portago Ver Mensaje
                  MI barco lleva pararrayos, con una conexion hasta la orza aislada.
                  En cuanlquier caso si cayese un rayo, las ondas electromagneticas se cargarian toda la elctronica alimentada en ese momento y posiblemente la no alimentada .
                  He pasado una gran tormenta con mucha lluvia y una mar y viento en calma que ponia los pelos de punta , los rayos caian cerca sobre la mar, iba absolutamente acojonado, porque cada rayo era mas cerca y hacian un ruido del demonio.
                  No se me ocurrio nada en ese momento, no desconecte nada no me atrevi ni a moverme a la rueda y a motor .
                  No paso nada.
                  Pudo pasar .
                  Puede
                  Saludos
                  Hola,a mi tambien me paso lo mismo varias veces,con tormenta electrica en el canal,y la verdad se los pone a uno de corbata,ver caer rayos y truenos al costado del barco;en el tratado de maniobra,de Barbudo dice esto,en cáso de urgencia,por eso lo cité. En algunos barcos,el panel de aparatos es conductor,en los que no lo es,como el mio,oel de Buxeta,yo tengo un cable con 1 iman en la punta de cada cable,para engancharlo a cada aparato,si se diese el caso,aunque el barco,tiene su propia toma tierra,pero no incluye a los aparatos electronicos,salud,chao

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Sobrevivir a una tormenta electrica

                    Si , pero imaginate en ese momento estaba entre Mahon y Cerdeña en ese momento creete que no pense en la electronica. Cielo negro mar negra ni una briza de viento, lluvia a manta rayos de esos largos y rectos cayendo cerca. Que acojono
                    No se si os ha pasado alguna vez , pero ¿ no hay momentos en los que os habeis preguntado ,que coño hago yo aqui ?

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Sobrevivir a una tormenta electrica

                      Originalmente publicado por Portago Ver Mensaje
                      Si , pero imaginate en ese momento estaba entre Mahon y Cerdeña en ese momento creete que no pense en la electronica. Cielo negro mar negra ni una briza de viento, lluvia a manta rayos de esos largos y rectos cayendo cerca. Que acojono
                      No se si os ha pasado alguna vez , pero ¿ no hay momentos en los que os habeis preguntado ,que coño hago yo aqui ?
                      Hola Portago,a mí si que me paso dos veces,y aqui en el canal de valencia-ibiza, la verdad creí que no lo contabamos,porque es lo mas espeluznante que uno se pueda imaginar,por eso al llegar a tierra la 1ª vez,me puse a buscar informacion al respecto,ya que algunos rayos caian a pocos metros del barco,mira que las he pasado en el mar,pero esto me hizo sentir miedo de verdad,quizas mas que en cualquier temporal,porque en este caso la experiencia y los recursos,no sirven para mucho.Un saludo Portago y los demas foreros,y un para todos,chao

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Sobrevivir a una tormenta electrica

                        una ronda , que el embiante es electrico ..

                        lo que me estrañia de vuestros relatos es que no solia haber viento y mar , yo pensaba que iba a la pare , mar con olas tremendas , viento huracanado ect... en plan fin del mondo ....

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Sobrevivir a una tormenta electrica

                          saludos cofrade sirvan unas rondas Primero que nada quiero decir que poca gente ha tenido la experiencia de que le caiga un rayo encima por lo tanto hablan, como un servidor, desde la ignorancia. Hace años tuve ocasión de leer un relato de un navegante por la zona del levante al cual le calló un rallo y le hundió el barco. Fue tal la cantidad de voltios que bajó por el conjunto palo-jarcia que la quilla se despegó del barco hundiéndose este en pocos segundos. Ahora bien la teoría dice que ha de apagarse todo aparato electrónico, además deberá desconectarse la batería, el motor también parado y en la medida de lo posible ayudar a la descarga eléctrica a que abandone nuestro barco lo más rápidamente posible, esto es, conectando pinzas de arranque de los obenques y estays al agua, y por último nunca situarse en el centro del barco ni cerca del motor o baterías. Salud y buena travesía para la semana santa

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Sobrevivir a una tormenta electrica

                            dicen que atar un trozo de cadena a un obenque alto y echarlo al agua hace de pararrayos

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Sobrevivir a una tormenta electrica

                              Originalmente publicado por titulofalso Ver Mensaje
                              Hola,lo que hay que hacer cuando hay tormenta electrica,es coger un cable electrico de buen grosor,tirar al mar el chicote y hacer masa en el mamparo de soporte de los aparatos electronicos con el otro chicote,la corriente busca el camino mas facil,y ese camino es la toma tierra,que en este caso es el mar,gracias,tratado de maniobra-Ignacio Barbudo(Capitan de navio),chao
                              ¿Propones que el rayo pase por la electrónica? Mejor evitarlo conectando el palo-obenques- a la orza o al mar. El rayo buscará el camino más fácil y corto. De esta manera, no lo obligas a pasar por la electrónica. En todo caso, la sección de cable eléctrico es 35 mm2 de sección. veo poco práctico andar enredando con la electrónica en esos casos. Mejor apago todo ¿no?
                              a ver cuando puedo poner la web en marcha....
                              Saludetes

                              Comentario


                              • #16
                                Re: Sobrevivir a una tormenta electrica

                                Originalmente publicado por balandro Ver Mensaje
                                saludos cofrade sirvan unas rondas ha de apagarse todo aparato electrónico, además deberá desconectarse la batería, el motor también parado y en la medida de lo posible ayudar a la descarga eléctrica a que abandone nuestro barco lo más rápidamente posible, esto es, conectando pinzas de arranque de los obenques y estays al agua, y por último nunca situarse en el centro del barco ni cerca del motor o baterías.
                                Muy interesantes los consejos. Si se cumplen , está todo apagado ,y cae un rayo ¿cuantas posibilidades hay de que no haya daños?

                                Comentario


                                • #17
                                  Re: Sobrevivir a una tormenta electrica

                                  Otra cosa que se tiene que hacer, si se está en la bañera, es en el momento que se vea el mínimo indicio de que va a caer cerca abrir bien la boca para evitar que estallen los oido. Me ha pasado ya un par de veces en el Pirineo estando ya en pico (no hay arboles y una persona es un blanco perfecto ) que se ha formado una caraja de estas rapidas y fortisimas de verano, de las que ya puedes tirar bastones, tienda y todo lo metalico y correr para abajo, y me han caido varias veces muy cerca , aseguro que el tema de abrir la boca ayuda mucho, eso si la electricidad en todo el cuerpo no te la quita nadie, me da yuyu solo de recordarlo

                                  Comentario


                                  • #18
                                    Re: Sobrevivir a una tormenta electrica

                                    Os pongo dos trozos del diario de navegacion, que fuí escribiendo durante una travesia oceanica, hace unos años, en la que narro como vivimos la experiencia de tener encima una tormenta con aparato eelectrico.

                                    Frente a barbate


                                    24 noviembre 2003

                                    La mar se ha puesto muy incómoda. Las olas nos empiezan a zarandear a base de bien y decidimos capear el temporal que una vez más ha decidido venir a visitarnos. La bañera se ha convertido en una auténtica ducha. Los rociones son constantes, pero las nubes tampoco lo hacen mal. Constantes e intensísimos chubascos nos pasan por encima. El piloto automático, decide que esto es mucho para él y continuamente se desconecta, por lo que hay que llevar el barco a mano, debajo del agua. Los jefes de guardia la pringan bien. No solamente se nos echan encima chubascos. Tenemos que evitar varios mercantes que no vemos por la lluvia y que en el radar están tapados los chubascos.
                                    El aparato eléctrico es, como poco, espectacular. Los rayos, cuando nos alcanza un chubasco, caen casi con la misma frecuencia que la lluvia y no precisamente lejos. Apagamos entonces toda la electrónica para evitarle posibles averías. Por otra parte el GPS hace rato que se quedó sin señal, posiblemente por lo espeso de las nubes. El ruido es ensordecedor, la sinfonía comenzaba con una obertura titulada: el viento silbando en las jarcias, a la vez que la lluvia golpeaba como si fuera “a casico hecho” contra el toldo bimini, inútil en estos casos.
                                    La pieza iba ” increchedo” con los golpes de mar, algún ensayo de pantocazo y un compendio de diversas variaciones sobre el rocion; adagio con brio por babor; andante vivace por estribor; allegro moderatto por arriba; por abajo no, porqué, al parecer, las leyes de la física no se lo permiten; y como los menuettos que entraban por detrás, parece ser que le preguntaban a la física si tenia algo que objetar y esta les respondía: ah no se, yo en estas cosas no me mojo. Pues el rocion popero que es muy cuco, se aprovechaba del pasotismo de esta ciencia abstracta, y nos ponía hechos sopicaldo.
                                    Para terminar, un “allegro molto troppo” que es cuando te cae una culebrina al laico y tu guiñas los ojicos y metes el cuello entre los hombros, porque esperas lo que efectivamente ocurre a los pocos segundos: oyes un ruido pavoroso, algo parecido al barco partiéndose por la mitad, te tiemblan las piernas, se te seca la boca y poco a poco el sonido se aleja dejando un retumbe. A todo esto miras al de al lado y le dices: ¿este ha sido bueno, eh? Y el otro contesta, con un hilo de voz, vamos como si tuviera algo en la garganta, que le impidiera hablar bien; ¡hay que vez lo cerquica ca´stao!


                                    Y esta fue una tormenta tropical, que no fue a mas, afortunadamente, a la cual hasta le pusieron nombre, y que en principio no se dató, por no evolucionar a huracan, a los pocos dias, se constató con el nombre de PETER, pero nos dio bien por el saco. Estabamos a 650 millas a oeste de las islas de Cabo Verde.



                                    9 de Diciembre

                                    El tiempo empeora. 21º 18.48´N, 29º 12.11´W vamos al 234. Nos sentimos como el jamon de York de un sándwich. A estribor, la compacta e interminable masa tormentosa que se ha ido acercando toda la noche . A babor nubes más bajas y chubascos se acercan con rumbo SE. Nosotros en medio.. Andamos a 7 nudos con viento de 20 nudos del SE.
                                    Algunos chubascos nos alcanzan, pero el barómetro sigue marcando 1015 mb. ¡El sabrá lo que hace!.
                                    A las 18:00 GMT, los chubascos por babor y el frente tormentoso, empiezan a coincidir, casualmente encima de nosotros. Más chaparrones.
                                    De repente un objeto no identificado, (al principio), sobrevuela el barco. Se trata de un saltamontes del tamaño de un centollo pequeño que da varias vueltas sobre el barco buscándose donde posarse. ¿De dónde vendrá ese pedazo de bicho? Las islas de Cabo Verde están a 650 millas y el continente africano, aún más lejos. No cabe duda que está batiendo el record de vuelo de distancia para saltamontes.
                                    Por fin se posa en cubierta, delante de la capota anti-rociones. Sin embargo enseguida despega otra vez. Parece que no le gustamos. Yo de él me dejaría de exquisiteces. No hay mucho donde elegir a la vista. No obstante se va y lo perdemos de vista. Allá él. Con lo que va a caer no me gustaría estar volando. Claro que a lo mejor ha leído las previsiones meteo de los americanos y le han dicho que nno hay tormentas por la zona, como mucho unas bajas presiones relativas, muy relativas.
                                    Unas nubes bajas, negras muy, muy negras se nos aproximan desde el frente tormentoso, como si fueran los mensajeros de lo que se nos echa encima a más altura.
                                    Anochece con división de opiniones, unos ratos sale la luna, otras nos pilla un chubasco.
                                    Por la noche la tormenta decide por fin descargarnos toda su potencia. Empieza a llover torrencialmente. El mar está blanco, absolutamente blanco, como si fuera leche por la espuma levantada por el viento y la lluvia. En palabras de Basilio parece que están lloviendo monedas de diez duros con mala leche. El viento supera los 50 nudos.
                                    Más espectacular, (a la par que acongojante), es la lluvia de rayos, no menos torrencial que la de agua. Nos caen muy cerca, cerquísima. Cada vez que un relámpago nos ilumina, que es cada dos por tres, se nos ponen por corbata. El espectáculo no es agradable, lo que ves te impresiona hasta prefieres no mirar y concentrarte en lo que debes hacer. Intentamos mantenernos a la capa, solo con la mayor con dos rizos. Y era ir pasados de trapo pero resultaba prohibitivo acercarse al mástil, aunque fuera atado, además tal era la tromba de agua que no se veía la proa
                                    Para aumentar los efectos especiales, el generador eólico más ruidoso se suelta y empieza a hacer un ruido de mil demonios. La bocina de niebla eléctrica, que tiene el mando en la bañera, se comunica por la lluvia torrencial y empieza también a sonar. No hay manera de hacerla callar ni cortando los cables. El espectáculo es impresionante. El piloto automático se declara en huelga y hay que llevar el barco a mano, cosa no muy fácil dadas las circunstancias. A pesar de estar muy atentos a veces el barco deja de estar aproado y sin más gira 360 grados. En una de esas el carro de la mayor se suelta y traslucha rompiéndolo.
                                    A pesar de la situación, no precisamente idílica no sentimos miedo. Tal vez resignación. No se puede hacer nada, salvo intentar mantener el barco amurado al viento (¡que ya es bastante!). Aceptamos la situación tal cual es. Ahora es cuando dices eso de : Virgensica, Virgensica que me quede como estoy ¡Esto es lo que hay!, como diría Rafael del Castillo cuando no da el parte meteo que te gustaría oír.
                                    Pero la adrenalina te sube hasta parámetros desconocidos. Dependes de ti y de tus compañeros. no puede haber ayuda. somos un grupo de personas en mitad de una de las fuerzas de la naturaleza mas impresionantes que hayamos visto, y sentido.
                                    Estamos experimentando esto por primera vez y curiosamente ¡¡ sabes que hacer!! No te sientes impotente, reaccionas en segundos, estas alerta y predispuesto, hasta intuyes lo que tienes que hacer. ¿será intuición o el aprendizaje de la de Barbate? También podría ser la aplicación del axioma fisio-psicologico de Paulof: todo reflejo condicionado conlleva una respuesta incondicional, en este caso con refuerzo positivo ¡toma ya! Cantidad de capulladas, estoy escribiendo. Moraleja: o te buscas la vida para salir de esta o te dan por el saco. Y espabilas, ya lo creo que espabilas.

                                    Ya sabemos cómo responde el barco, que parece no estar sufriendo demasiado, para la noche que hace. Lo que no sabemos es cuanto va a durar esto y si va a aumentar.
                                    En cualquier caso la situación no es cómoda. La mar esta gruesa y parece hervir. Las olas nos llegan por todas partes y nos calan.
                                    Hay que concentrarse en mantener el rumbo del barco y olvidarse de todos los “y si” que se nos pasan por la cabeza.
                                    Pensamos en el Vagabundo, que no debe estar a más de 100 millas de nosotros. ¿Cómo lo estará pasando, solo, en un barco de 28 pies si nosotros que somos siete en uno de 47 pies nos dan ganas de bebernos el agua y volver andando?
                                    Vamos haciendo nuestras guardias ordenadamente. La tripulación mantiene la calma. Parece como si no quisiera nadie hacer caso de la tormenta. Como si no existiese. Hay gente que incluso duerme. Estamos cansados ha sido un subidon de la ostia y nos ha dejado huella
                                    Cuando bajo de mi guardia me encuentro un escena que no podré olvidar. El Fernandico, para entretenerse, ha decidido hacer callos con garbanzos. No sólo lo ha conseguido sin derramar una gota del puchero, sino que los que están despiertos se los están cenando, tan panchos, como si afuera hubiera sol y moscas. ¡No hay tormenta que pueda con nosotros!.
                                    Pero tras la noche toledana o turolense según afecciones, de nuestro inexistente PETER. La tormenta perfecta, no porque fuera como la de la película, aunque por hay, por hay; sino porque supo perfectamente darnos por el saco, y además bien, sin que nadie le pueda echar nada en cara, ¡si no existió pijo! Si la tarde y la noche de puteo fue de mentirijilla; si es que nos gustaba ponernos el traje de agua porque los rociones y el agua que entraba en la bañera no eran de verdad; y que el ir con el arnés y trincados a donde podías era realmente para que no llegaras a donde teníamos el tabaco; evidentemente los relámpagos que convertían la noche en día, pero como a la hora de la siesta en agosto, que te encandilabas, junto a los rayos que te caían tan cerquica que casi notabas el calorcito, no fueron reales; y las olicas de los coj…., parecía como si el Puerto de la Cadena se te fuera a caer encima. ¿Como puede ocurrir una cosa así y los americanos no enterarse? Nos preguntan ahora ¿Estáis de broma, no? ¡¡¡ Y una mier…. como el sombrero de un picaor!!! El PETER pasó por 20º N y 30º W. Fue el preludio de un huracán que afortunadamente se disolvió. Nosotros estábamos allí y nos lo comimos enteretico.
                                    Gracias a dios por dotarnos con esa actitud ante las adversidades. Gracias a la Jeanneau por construir tan bien el Sun kiss. Y gracias a la buena suerte, que de esta también hubo mucha.
                                    Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

                                    "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

                                    Comentario


                                    • #19
                                      Re: Sobrevivir a una tormenta electrica

                                      Alguien dijo en otra discusion que lo mejor es poner la electronica en el horno, este actua como caja de Faraday, y podemos salvarla, eso si no se olviden y lo enciendan
                                      Me imagino que el horno debe estar a masa.

                                      Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

                                      Comentario


                                      • #20
                                        Re: Sobrevivir a una tormenta electrica

                                        Si es para hacer una jaula de Faraday, no.
                                        a ver cuando puedo poner la web en marcha....
                                        Saludetes

                                        Comentario


                                        • #21
                                          Re: Sobrevivir a una tormenta electrica

                                          No necesita, pero puede o no debe de hacer masa.

                                          Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

                                          Comentario


                                          • #22
                                            Re: Sobrevivir a una tormenta electrica

                                            Hola,Marconcio,no propongo que el rayo pase por la electronica,digo que con todo apagado,baterias desconectadas,motor,etc ademas de que se tenga medidas de segurirad como pararayos abordo,es para proteger los aparatos pero estando apagados,se evita que la descarga final se produzca en éllos,chao

                                            Comentario


                                            • #23
                                              Re: Sobrevivir a una tormenta electrica

                                              Pues uno de los que saben me contó lo del Horno. Por supuesto no puesto a tierra. Totalmente aislado del resto de metales actuará como caja de Faraday. En el horno metemos el GPS portátil, el compás de demoras y cualquier otro parato electrónico que tengamos, como vhf portátil, móviles, ordenata....

                                              También sufrí una tormenta eléctica de camino a Cerdeña, y tampoco soplaba ni había mar. Casi no se veía del agua que caía. Era por la noche y la tripu me preguntaba ¿que puede pasar? nada, nada, pero no te agarres a nada metálico. En ese momento no sabía lo del horno. Y no tomé ninguna precaución.

                                              Sobre lo de apagar la electrónica: si el rayo da en el palo, entrará por todo lo que hay en el palo. Incluyendo los cables de luces y la antena vhf. Así que supón que la instalación eléctrica se ha ido a paseo. Porque ningún magnetotérmico parará un rayo ¿O sí? creo que no.

                                              Comentario


                                              • #24
                                                Re: Sobrevivir a una tormenta electrica

                                                Una ronda del mejor para todos.

                                                Yo soy electricista de alta tensiòn, te cuento que el voltaje y amperaje que tiene un rayo es de lo mas violento, yo me inclino por no poner nada a masa, nada de cadenas, y si desconectaria la ficha de la antena del VHF que va al màstil, prenderia un handy o VHF con antena baja.
                                                Por otro lado llevaria un chaleco de alta tensiòn colocado.
                                                Saludos.
                                                Como no sabían que era imposible, lo hicieron.

                                                Comentario


                                                • #25
                                                  Re: Sobrevivir a una tormenta electrica

                                                  Una pregunta capciosa.

                                                  ¿Que es mejor, atraer al rayo con el palo conectado al agua con cadenas y to la parafernalia, o tratar de estar aislado, y no provocar a la bestia?

                                                  Cuando cae un rayo, es tal la energía que hay que disipar en un micro segundo, que ni cadenas, ni cables, ni quilla, ni na de na, a rezar y que Dios nos coja confesaos.

                                                  Comentario

                                                  ¿Quién está?

                                                  Colapsar

                                                  Actualmente hay 1 usuario en línea. 0 miembros y 1 invitados.

                                                  La mayor cantidad histórica de usuarios es de 37.627, 06/09/2026 en 10:52:48.

                                                  Trabajando...
                                                  X