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Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Foque 3, una gozada pero...........

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  • #26
    Re: Foque 3, una gozada pero...........

    Originalmente publicado por MAG21 Ver Mensaje
    Gracias a todos por vuestros mensajes.

    Probaré a subir un poco más el giratorio y varias tensiones de driza a ver que tal.

    Si lo consigo me quedará la duda de si durante el tiempo de tirar fuerte para enrollar y desenrollar he dañado el stay o no.

    ¿Hay alguna forma de comprobar el estado del estay sin desmontar todo el conjunto de estay y enrollador?
    Ah, eso me ocurrió en mi anterior velero... Subí a poner un puente guía-driza y me di cuenta que se había cortado un pelo del estay en el terminal prensado de arriba... y hubo que cambiar estay completo, claro. De paso también obenques y remaches de crucetas etc.; el barco tenía entonces 15 años.

    Creo que si se daña el estay lo normal será que lo haga por el extremo o por algún sito que roce o esté forzado, como cualquier cable. Lo único que el terminal de arriba queda un poco alto.

    Dicen que con prismáticos se puede ver. Y si no, subiendo (disculpen Vds. la perogrullada)

    Newton

    El movimiento se demuestra andando.

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    • #27
      Re: Foque 3, una gozada pero...........

      pues tomo nota, también Facnor, he estado luchando un poco con el enrollador, pues eso, al final más o menos funciona, pero no termina de ir fino, a veces cuesta algo enrollar. y no sabía por donde iban los tiros. y si lo de acortar por arriba va a misa.

      Comentario


      • #28
        Re: Foque 3, una gozada pero...........

        Originalmente publicado por Bernardo II Ver Mensaje
        pues tomo nota, también Facnor, he estado luchando un poco con el enrollador, pues eso, al final más o menos funciona, pero no termina de ir fino, a veces cuesta algo enrollar. y no sabía por donde iban los tiros. y si lo de acortar por arriba va a misa.
        A que le llamáis ir del todo fino? A mi la primera vuelta me cuesta una pizca luego ya podría hacerlo mi hijo de 8 años. No sé si eso es lo.correcto.

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        • #29
          Re: Foque 3, una gozada pero...........

          cuesta enrollar sobre todo la segunda mitad del genova, hace como atascarse pero nada, termina enrollando bien, es por lo que no se me ocurre el problema.
          y eso, seguro que tendría que ir mejor es por lo que siempre ando mosca, sobre todo porque ya he tenido problemillas, como atascarse, con viento fuerte.
          tambien habia leido por ahi, en algún manual, que tensar driza al salir, y aflojar al llegar al puerto. no se. como dicen los cofrades, tensar hasta que pinte bien supongo.
          Es que el último tramo tengo que izar el genova con el winche, si no, no hay manera, es por lo que seguro me pasé con el izado.
          Editado por última vez por Bernardo II; 11/12/2023, 20:27:05.

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          • #30
            Re: Foque 3, una gozada pero...........

            Originalmente publicado por Bernardo II Ver Mensaje
            cuesta enrollar sobre todo la segunda mitad del genova, hace como atascarse pero nada, termina enrollando bien, es por lo que no se me ocurre el problema.
            y eso, seguro que tendría que ir mejor es por lo que siempre ando mosca, sobre todo porque ya he tenido problemillas, como atascarse, con viento fuerte.
            tambien habia leido por ahi, en algún manual, que tensar driza al salir, y aflojar al llegar al puerto. no se. como dicen los cofrades, tensar hasta que pinte bien supongo.
            Bernardo, haz pruebas con la tensión del backstay y seguro que das con el ajuste para enrollar bien (si no está dañado el estay de proa).
            Si aflojas el backstay, el estay de proa hace un poco de comba y no puede girar bien el tubo del enrollador "por rozamiento", por lo que hay que buscar que quede lo más rectilíneo posible.
            Si la driza la tensas mucho, creo que estás forzando las bolas del enrollador sobre las pistas y tambien hará de freno, pero si la aflojas mucho, puede liarse con el cable del estay........hay que buscar un poco ese ajuste fino donde "siempre" funciona bien y volver a él despues de navegar antes de enrollar.
            Haz pruebas en el amarre, que seguro que en unos minutos sales de dudas.

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            • #31
              Re: Foque 3, una gozada pero...........

              ya había observado que el estay de proa tiene algo de comba, se me parece, el palo esta combado hacia atras, aunque es de crucetas retrasadas, (demasiado diría yo) no creo que sea bueno darle más inclinación hacia atras , y ya antes, he pensado que es así porque intentaron tensar el estay, . yo creo que todo va cuadrando. Aunque como había dicho, es que veo como le falta un pelin para que ande del todo bien.

              Comentario


              • #32
                Re: Foque 3, una gozada pero...........

                Originalmente publicado por Bernardo II Ver Mensaje
                ya había observado que el estay de proa tiene algo de comba, se me parece, el palo esta combado hacia atras, aunque es de crucetas retrasadas, (demasiado diría yo) no creo que sea bueno darle más inclinación hacia atras , y ya antes, he pensado que es así porque intentaron tensar el estay, . yo creo que todo va cuadrando. Aunque como había dicho, es que veo como le falta un pelin para que ande del todo bien.
                Vale, puedes tensar un poco para probar. Puede que en algún cambio de estay de proa haya quedado un poco largo. Si tienes pletinas, puedes intentar probar a bajar un agujero más (aflojando back, claro).
                Ya te he leído en alguna ocasión que has perdido un poco la confianza en su funcionamiento y seguro que es un tema de ajustes. Cuando funciona bien da tranquilidad.

                Yo monté mi enrollador y estudié bastante todas esas cuestiones. De hecho tuve que montar un guía drizas (recomendado en el manual) porque rozaba en la driza "a veces" y te vuelve loco.

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                • #33
                  Re: Foque 3, una gozada pero...........

                  si me ha dado un par de sustos pero más por ignorancia propia, seguro.
                  Parece un mecanismo sencillo, pero el asunto está en los detalles. no se le presta mucha atención. por el momento veré lo de la driza, asi como quien no quiere la cosa. He visto que estos Facnor SD150 viene con pletina cortas y largas, no tiene para graduar, tambien observé que el estay todavía tiene juego para acortar mas mediante los tensores. el barco en sí era un poco disparate, aunque es un buen barco, en mi humilde opinión
                  Editado por última vez por Bernardo II; 11/12/2023, 22:08:00.

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                  • #34
                    Re: Foque 3, una gozada pero...........

                    bueno, pues yo llevo el puño de amura como unos 30 o 40 cm más alto de lo que me decían que era lo ideal y tampoco pasa nada.
                    La vela la compré de segunda mano y no era de un velero identico al mio pero estoy muy contento y me va de maravilla, mucho mejor que un genova enrollado como dice el cofrade.

                    No digo que haya que hacer eso siempre, pero tambien se puede probar. Yo hice varías pruebas y al final di con una altura que me iba bien para el puño de amura y para el de driza y no me ha dado problemas.

                    Respecto al estay de proa es importante que la tensión sea la adecuada, ni muy flojo ni demasiado tenso. Se puede probar sacudiendo con la vela enrollada y ver cuando se mueve y tambien se puede comparar con otros veleros que tengas cerca.

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