VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Hola Cofrade

Hemos detectado que utilizas un bloqueador de anuncios. Si puedes, considera añadir La Taberna del Puerto a tu lista de excepciones. Esto nos ayuda a mantener la comunidad y cubrir los gastos del servidor. ¡Gracias por tu apoyo!

LOTERÍA DE NAVIDAD 2026
De nuevo jugamos al 31103 que no es otro que la fecha de fundación de la Taberna. Si quieres jugar haz click en el décimo

Por favor, si juegas, comprueba que estés en la lista y que no haya ningún problema. Muchas gracias a todos los que participáis y MUCHA SUERTE.

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Imágenes escalofriantes

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #26
    Re: Imágenes escalofriantes

    Esto es un KIRIE 546 FEELING con un castañazo , ni ma ni meno.

    Comentario


    • #27
      Re: Imágenes escalofriantes

      Me parece un abordaje con otro barco de tamaño similar...la proa destrozada y de la vibracion y la parada en seco, el palo a vibrado y descuajaringado el radar, foco, etc...(y no ha caido por pelos, el cabito amarillo puede ser seguridad de la tapa de anclas, un cabito que hace salir el botalon, o la luz del balcon... (a saber) ....yo he visto en regata algun tortazo similar y por quien estaria preocupado es por el barco que ha recibido el mamporrazo...imaginaos que iba escorado y le a dado en el traves a la altura de la linea de flotacion !!!... por suerte solo es un susto...aunque vaya susto...
      www.tumbao.es
      en Twitter: @Tumbao_Sailing
      en Facebook: Tumbao Equipo de Regatas

      Comentario


      • #28
        Re: Imágenes escalofriantes

        Pobre barco!

        Yo opino, como la mayoría, que se pegaron una gran castaña contra algo flotante, que flotaba o navegaba a poca velocidad... o bien se la han dado contra un muelle. No creo que se dieran contra un mercante, ya que habría otros golpes en las bandas.

        A ver si descubrimos lo que ha pasado!
        Mientras, unas ronditas de mi parte!
        De maestros y navegantes

        Comentario


        • #29
          Re: Imágenes escalofriantes

          Saludos y


          Esta claro....ha chocado con un barco mercante o similar que iba descargado y le ha dado por la banda de babor , navegando a vela y ciñendo amurado a babor........ ......me explico.
          Las marcas de la colision son: una mancha de color patente roja que permanece en el filo de la amura de estribor del velero.El hecho de estar marcada la patente indica que el buque llevaba poca carga y sobresalía mucho la obra viva, con lo que el refregón fue con la patente.
          Una deslaminacion en sentido estribor-babor que explica el sentido del barco con el que ha colisionado, tambien el doblez de las regalas en sentido estribor babor , luego dicha colision se le produjo en el costado de babor del buque.
          Ya que se produjo la colision navegando a vela ,detalle que se desprende de los daños en la banda solar (que no es rosa en este caso, ) de la trinquetilla y del hecho de no ver al mercante que se le vino por estribor y al navegar amurados a babor con las velas desplegadas no lo vieron .
          No tiene más señales en el casco porque el viento tomado por babor les despegó del barco mercante y evitó más daños en el costado.
          La cuestion es que si el buque mercante navegaba en navegacion restringida por el calado la culpa será del velero, pero si no la culpa es del mercante, ya que el velero iba.....a vela, con lo cual el mercante le ha de maniobrar... ....peeeeeeeeeeeeeero....se aplica la norma real de la mar...la de "ceda al PESO"..que incumplio el velero.
          P´a llorá.


          Viento del Sur

          Comentario


          • #30
            Re: Imágenes escalofriantes

            Pues bien, se acabaron las dudas. Yo que vivo en este puerto ya me he enterado de la pelicula, ha sido un choque con un mercante en alta mar y todos los destrozos en el mastil, candelero y demas han sido los efectos del impacto. El tio tuvo los santos cojones de navegar asi no se cuantas millas hasta llegar a puerto sin ayuda de nadie con un temporal que ni os cuento semanas atras. En cuanto recaude mas informacion la publicare. Una de birras

            Comentario


            • #31
              Re: Imágenes escalofriantes

              Originalmente publicado por TANIT Ver Mensaje
              Pues bien, se acabaron las dudas. Yo que vivo en este puerto ya me he enterado de la pelicula, ha sido un choque con un mercante en alta mar y todos los destrozos en el mastil, candelero y demas han sido los efectos del impacto. El tio tuvo los santos cojones de navegar asi no se cuantas millas hasta llegar a puerto sin ayuda de nadie con un temporal que ni os cuento semanas atras. En cuanto recaude mas informacion la publicare. Una de birras
              Gracias por la información, creo que a todos nos gustaría saber más.


              Pero aun me queda una duda, ¿que tienen que ver los atributos sexuales masculinos beatificados, para ser un buen marino?

              Saludos y
              No se trata de ver algo que nadie haya visto jamás, se trata de ver algo nuevo y diferente en lo que todo el mundo ve.

              Comentario


              • #32
                Re: Imágenes escalofriantes

                Originalmente publicado por madrugon Ver Mensaje
                Pero aun me queda una duda, ¿que tienen que ver los atributos sexuales masculinos beatificados, para ser un buen marino?
                Tampoco le quedaria mucha mas opcion que intentar llegar a puerto no? Mas que santos cojones... santo sentido comun

                Buen marino debe ser aunque falló en la norma esencial, esa de CEDA AL PESO ¿Iba solo? ¿fallo la guardia? ¿dormia?

                Al menos puede contarlo

                Comentario


                • #33
                  Re: Imágenes escalofriantes

                  Ese barco lleva más de 1 mes en el muelle de espera del puerto de Aguadulce en Almería.

                  Mantuve una conversación con el contramaestre del puerto y me dijo que fué debido a una colisión contra un mercante.

                  Saludos !!!!!
                  Si muero no dejéis que mi mujer venda mi barco por lo que le dije que me costó.

                  Comentario


                  • #34
                    Re: Imágenes escalofriantes

                    Por fin vimos la luz. Muchas gracias.

                    Un Saludo

                    Pedrola
                    No lo olvideis:"No hay secreto mejor guardado que el que existe entre un barco y su patrón"

                    Comentario


                    • #35
                      Re: Imágenes escalofriantes

                      Sería de noche. Ojo a los mercantes en la oscuridad, muchos llevan unas luces de risa. Se deduce que son mercantes por la altura de las luces, no por la intensidad hay barcos de recreo con luces babor estribor y alcance mucho mejores que la roña y luego pasan las cosas que pasan.

                      ¿Recordais el portacoches que se hundió en medio del Canal de la Mancha? pues a pesar de estar notificado por radio y balizado impactaron contra el 3 mercantes (quedaba un poco del puente a la vista en las mareas bajas).

                      En fin, no se a quien dejan algunos el mando en las guardias de noche pero da un poco de pánico ver todo esto.

                      Este patrón se sentirá como "el cazador de barcos"...
                      Esto es un FORO NAUTICO y fomentamos el buen rollo y la amistad entre personas con las mismas aficiones e intereses, respétanos y seras respetado ¿ok? ;P [/B][/COLOR][/SIZE]sigpic

                      Comentario


                      • #36
                        Re: Imágenes escalofriantes

                        J***R. No tengo palabras.
                        Como tiene que estar el armador
                        http://raf-elgranazul.blogspot.com/
                        www.rutasecuestres.com
                        www.rafaelalcocer.es
                        Solo Se Que No Se Nada.

                        Comentario

                        ¿Quién está?

                        Colapsar

                        Actualmente hay 0 usuario en línea. 0 miembros y 0 invitados.

                        La mayor cantidad histórica de usuarios es de 37.627, 06/09/2026 en 10:52:48.

                        Trabajando...
                        X