¿Os ha pasado alguna vez? Cuando estáis cazando, que no habéis enrollado bien la escota alrededor del winche y se monta. ¿Y os pasa aunque la enrolléis bien? No sé si enténdeis a lo que me refiero, un amigo llamaba a ese nudo coca, es eso, que el cabo se monta y no hay quien lo deshaga. ¿algún truco para evitarlo? ¿y para poder deshacerlo sin tener que recurrir a la navaja?
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1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
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Cuando la escota se monta en el winche
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Re: Cuando la escota se monta en el winche
hola guapa ! , para evitar : trabajar con tencion , el cabo suele montar quendo tiras sin tencion , si el mal ya esta hecho , aproar y aflojar para quitar la vuelta mordida ojo con lo dedos !. hay una tecnica ," el palo tortor " para quitar bajo tencion , pero prefiero no exponerloOriginalmente publicado por Polen Ver Mensaje¿Os ha pasado alguna vez? Cuando estáis cazando, que no habéis enrollado bien la escota alrededor del winche y se monta. ¿Y os pasa aunque la enrolléis bien? No sé si enténdeis a lo que me refiero, un amigo llamaba a ese nudo coca, es eso, que el cabo se monta y no hay quien lo deshaga. ¿algún truco para evitarlo? ¿y para poder deshacerlo sin tener que recurrir a la navaja?
, ya que si no me entiendes bien , unos dedos saldrian volando por la borda , lo cual no te importaria mucho ya que por entonses te habrias tragado una manivela de winche sin abrir la boca ...

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Re: Cuando la escota se monta en el winche
Si, Polen... hay una tecnica facil...
coges otro cabo y, por delante del winche (o mejor, por delante de la mordaza si la hay... si es un rizo por ejemplo) lo anudas al firme del cabo que quieras liberar... debe ser un nudo que no deslice y que permita hacer traccion paralela al cabo original, como por ejemplo la vuelta de boza, que es un nudo facil de hacer y se deshace rapido. Tambien puede usarse un prusik, aunque cuesta mucho mas de hacerlo. El Prusik es un nudo de escalada y complicado de hacer. Hay otros, pero la vuelta de boza es el que se hacer yo.
Con el nuevo cabo anudado, lo llevas a otro winche y lo cazas... tensaras el cabo mordido desde el nudo "para adelante" (perdona lo poco rigurosa de la expresion) quedandote el chicote mordido en el winche sin carga y por tanto facil de deshacer
No sé si m'explicau...
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Re: Cuando la escota se monta en el winche
Eso me ocurría mucho al principio. Luego poco a poco dejó de ocurrir. Y no soy ningún lobo de mar. Supongo, por lo tanto, que es una cuestión de colocar bien el cabo en el winche o de no utilizar el winche si no hace falta.
Para deshacer el asunto necesitas disponer de cabo en el winche. O sea, destensar para poder arreglar el problema. O bien te aproas para rebajar tensión y poder trabajar o bien hay un nudo -nudo de boza- para poder tensar la escota desde el otro winche y trabajar sin tensión. Nunca tuve que hacerlo.
Ojo con los dedos siempre.
Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.
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Re: Cuando la escota se monta en el winche
ala ! proque no me habre callado !Originalmente publicado por Polen Ver MensajePues ahora te toca explicarlo, me has dejado intrigada. Si tengo que ponerme un casco pa probar sin problemas eh
bueno , alla va : paso uno : pones el piloto automatico , 2 , cojes un cabo de unos dos metros , y una palamca de unos 60 cms ,( manivela de winche , enorme destornillador ... ) , haces un ballestrique en un punto fuerte , tipo raile de fargue de aluminio que bordea todo el barco , haces un nudo de gaza en la escota que viene de la vela , una vuelta muerta en el cabo , y giras en plan torniquete , la tencion obtenida es tremenda , mucho cuidado que si se suelta la palenca
, se convierte en instrumento de muerte !,una vez latencion de la escota " puenteada , lo areglas todo , y quitas la tencion del torniquete con mucho cuidado ., la verdad , dormire mejor si me prometes no probar ! , aproa y ya esta ! , las cuerdas con tencion se vuelven muuuy peligrosas , y mas con un destornillaador de por medio !, te lo dice uno que tiene nociones !
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Re: Cuando la escota se monta en el winche
o sea, anudar con un cabo el cabo montado y tirar en dirección opuesta a la que se montó ayudándome con otro winche para desmontarla puesto que el tirón será fuerte haciendo un nudo que no se corra pero claro, que luego pueda desatarse fácilOriginalmente publicado por Keith11 Ver MensajeSi, Polen... hay una tecnica facil...
coges otro cabo y, por delante del winche (o mejor, por delante de la mordaza si la hay... si es un rizo por ejemplo) lo anudas al firme del cabo que quieras liberar... debe ser un nudo que no deslice y que permita hacer traccion paralela al cabo original, como por ejemplo la vuelta de boza, que es un nudo facil de hacer y se deshace rapido. Tambien puede usarse un prusik, aunque cuesta mucho mas de hacerlo. El Prusik es un nudo de escalada y complicado de hacer. Hay otros, pero la vuelta de boza es el que se hacer yo.
Con el nuevo cabo anudado, lo llevas a otro winche y lo cazas... tensaras el cabo mordido desde el nudo "para adelante" (perdona lo poco rigurosa de la expresion) quedandote el chicote mordido en el winche sin carga y por tanto facil de deshacer
No sé si m'explicau...

(ahora la que no sabe si se ha explicao soy yo)
pero vamos, creo haberte entendido y parece fácil y eficaz
Menos mal que parece que os pasa a más genteLas chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes
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Re: Cuando la escota se monta en el winche
me parece a mi que tras lo leído preferiré recurrir a la navaja que no tengo ganas de ir descalabrá, mira que la sangre e n cubierta es muy escandalosaOriginalmente publicado por vertijean Ver Mensajeala ! proque no me habre callado !
bueno , alla va : paso uno : pones el piloto automatico , 2 , cojes un cabo de unos dos metros , y una palamca de unos 60 cms ,( manivela de winche , enorme destornillador ... ) , haces un ballestrique en un punto fuerte , tipo raile de fargue de aluminio que bordea todo el barco , haces un nudo de gaza en la escota que viene de la vela , una vuelta muerta en el cabo , y giras en plan torniquete , la tencion obtenida es tremenda , mucho cuidado que si se suelta la palenca
, se convierte en instrumento de muerte !,una vez latencion de la escota " puenteada , lo areglas todo , y quitas la tencion del torniquete con mucho cuidado ., la verdad , dormire mejor si me prometes no probar ! , aproa y ya esta ! , las cuerdas con tencion se vuelven muuuy peligrosas , y mas con un destornillaador de por medio !, te lo dice uno que tiene nociones !

Niño... ¿de veras haces eso? a ti me parece que te van las sensaciones fuertes ehLas chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes
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Re: Cuando la escota se monta en el winche
lo del winche es solo si tienes dos winches uno tras otro, la alternativa es el peligrosisimo " palo tortor " , es muy simple , pero tremendamente peligroso ,aproa ( porfa ), insistoOriginalmente publicado por Polen Ver Mensajeo sea, anudar con un cabo el cabo montado y tirar en dirección opuesta a la que se montó ayudándome con otro winche para desmontarla puesto que el tirón será fuerte haciendo un nudo que no se corra pero claro, que luego pueda desatarse fácil
(ahora la que no sabe si se ha explicao soy yo)
pero vamos, creo haberte entendido y parece fácil y eficaz
Menos mal que parece que os pasa a más gente
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Re: Cuando la escota se monta en el winche
a ver... que yo no escribo muy bien...Originalmente publicado por Polen Ver Mensajeo sea, anudar con un cabo el cabo montado y tirar en dirección opuesta a la que se montó ayudándome con otro winche para desmontarla puesto que el tirón será fuerte haciendo un nudo que no se corra pero claro, que luego pueda desatarse fácil
(ahora la que no sabe si se ha explicao soy yo)
pero vamos, creo haberte entendido y parece fácil y eficaz
Menos mal que parece que os pasa a más gente
quiero decir...
lo mas lejos posible del winche anudas un cabo al cabo donde tienes la "mordida"
ese nuevo cabo lo llevas a otro winche lo mas paralelo posible al cabo en el que tienes la "mordida"
cazas ese otro winche... logicamente destensaras el de la vuelta mordida, la cual deshaces y arreglas, enrollandolo ahora correctamente en el winche donde tenias el pollo
cazas un poco el cabo recien desliao... ahora logicamente destensaras el invento.
Con el pollo arreglado deshaces el invento... pero ¡¡ojo!!!, que con un winche haces mucha fuerza y si has hecho un nudo de cualquier manera, se te puede haber azocado fuertemente y no haya manera de deshacerlo... de ahí lo de hacer el nudo con uno que luego sea facil de deshacer
A ver si ahora... y si no que alguien que se explique mejor nos eche un cabo al lio que estamos montando
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Re: Cuando la escota se monta en el winche
Originalmente publicado por vertijean Ver Mensajelo del winche es solo si tienes dos winches uno tras otro, la alternativa es el peligrosisimo " palo tortor " , es muy simple , pero tremendamente peligroso ,aproa ( porfa ), insisto
puedes montar un reenvio con una polea fijada a la cornamusa que esta a popa del winche mordido y reenviarlo al otro winche "de al lado"... ¿no?
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Re: Cuando la escota se monta en el winche
por supuesto , la pega es que multiplicas el esfuerzo por un factor proporcional al engulo de reenvio llegando a 200% de la fuerza , o has echo un pruzik de examen o no pongas los dedos !Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensajepuedes montar un reenvio con una polea fijada a la cornamusa que esta a popa del winche mordido y reenviarlo al otro winche "de al lado"... ¿no?
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Re: Cuando la escota se monta en el winche
Originalmente publicado por Keith11 Ver MensajeSi, Polen... hay una tecnica facil...
coges otro cabo y, por delante del winche (o mejor, por delante de la mordaza si la hay... si es un rizo por ejemplo) lo anudas al firme del cabo que quieras liberar... debe ser un nudo que no deslice y que permita hacer traccion paralela al cabo original, como por ejemplo la vuelta de boza, que es un nudo facil de hacer y se deshace rapido. Tambien puede usarse un prusik, aunque cuesta mucho mas de hacerlo. El Prusik es un nudo de escalada y complicado de hacer. Hay otros, pero la vuelta de boza es el que se hacer yo.
Con el nuevo cabo anudado, lo llevas a otro winche y lo cazas... tensaras el cabo mordido desde el nudo "para adelante" (perdona lo poco rigurosa de la expresion) quedandote el chicote mordido en el winche sin carga y por tanto facil de deshacer
No sé si m'explicau...

el que no sabe de nudos coger la otra escota



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Re: Cuando la escota se monta en el winche
sí... con la escota del genova sí...Originalmente publicado por pipe Ver Mensaje
el que no sabe de nudos coger la otra escota
pero con un rizo ya no esta tan claro... porque no hay otro cabo que haga lo mismo que el amante del rizo que tomas
y con la braza lo mismo, con el agravante de que con la braza no te puedes aproar como se dice en otros posts... no es tan facil quitarle tension a una braza mordida con el espi hinchado y aquello volando de empopada.
lo mismo para la escota del espi
Por cierto, con la braza es un pollo que se hace a menudo en las trasluchadas... el tio de la braza, cuando el proa ya ha enganchado la nueva braza, caza a lo loco un monton de cabo "sobrante", sin tension... y si ademas, como suele pasar, le ha dado mas vueltas al winch de las necesarias (por aquello de que cuando tire el espi no te de un susto), como no vigiles ya lo tienes montadoEditado por última vez por Keith11; 16/06/2009, 00:09:57.
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Re: Cuando la escota se monta en el winche
tienes razon, en este caso nada de proa , popa redonda y desventar con la mayor .Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensajesí... con la escota del genova sí...
pero con un rizo ya no esta tan claro... porque no hay otro cabo que haga lo mismo que el amante del rizo que tomas
y con la braza lo mismo, con el agravante de que con la braza no te puedes aproar como se dice en otros posts... no es tan facil quitarle tension a una braza mordida con el espi hinchado y aquello volando de empopada.
lo mismo para la escota del espi
Por cierto, con la braza es un pollo que se hace a menudo en las trasluchadas... el tio de la braza, cuando el proa ya ha enganchado la nueva braza, caza a lo loco un monton de cabo "sobrante", sin tension... y si ademas, como suele pasar, le ha dado mas vueltas al winch de las necesarias (por aquello de que cuando tire el espi no te de un susto), como no vigiles ya lo tienes montado
birras!
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Re: Cuando la escota se monta en el winche


A bordo tenemos dos winches seguidos (escota-espí). Cuando sucede, se pasa la escota de barlovento al winche el espí y con esta se sobre-caza el foque. Soltamos el pollo y volvemos la escota a su sitio.
Para que no suceda, es recomendable cazar con solo una vuelta mientras el foque flamea y pasa por la proa. Cuando empieza a tener tensión, más vueltas.
Generalmente cazando con tensión, no sucede.
Con mucho trapo y mucha presión, ha habido veces que era imposible. Si hay que virar, una navaja cortando cerca del puño soluciona el problema.
Solo perdemos el trozo del nudo. Normalmente sobra escota
Saludos.
Zuga.
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Re: Cuando la escota se monta en el winche
Cofrades me quitáis un peso del alma
Sólo me ha ocurrido una vez... en una regata y me llevé una bronca monumental 
Pensaba que era el único ser humano marino al que le había pasado esto
Si me vuelve a pasar, sabré qué hacer. Un brindis
para los que a veces somos torpes.
Comentario
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Re: Cuando la escota se monta en el winche
Polen..cariño.. Si estas peleando con el nudo de coca..te bajas..coje el piloto subes y lo pones..te bajas abajo..enchufas el aire acondicionado ese que te han dicho que te compres..te lo subes a la bañera..y mientras tu velero va pegando saltos como una rana
te relajas con esa sonrisa que pones en la foto tan simpatica..luego te bajas..coje una coca cola de la nevera protatil..subes..a todo esto sin kitarle el ojo a la coca..y ya cuando estes bien comoda y relajada..mirandolo cara a cara..POR QUE NARICES ME HA PASADO ESTO???
Editado por última vez por Dibujito; 16/06/2009, 08:50:14.
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Re: Cuando la escota se monta en el winche
[QUOTE=Polen;591952............ ¿algún truco para evitarlo?...[/QUOTE]
Sí, para cobrar braceando solo dos vueltas (e incluso una si el tambor es pequeño) y poco antes de tener tension metes otra vuelta y comienzas con la manivela.
Es la "clásica" liada de un dia con viento y el que esta a la escota tiene miedo de no poder con el génova y comienza a dar vueltas a la escota en el winche.
Si puedo filmo una maniobra el fin de semana y te la envio.
Para deshacer el "lío" ya te han dado buenos consejos.
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Re: Cuando la escota se monta en el winche
Nada niña, afortunadamente no somos las únicas... menos mal. La próxima vez que alguien te eche bronca le saltas a la yugularOriginalmente publicado por Circe Ver MensajeCofrades me quitáis un peso del alma
Sólo me ha ocurrido una vez... en una regata y me llevé una bronca monumental 
Pensaba que era el único ser humano marino al que le había pasado esto
Si me vuelve a pasar, sabré qué hacer. Un brindis
para los que a veces somos torpes.
en fin, lo bueno es que al menos ha quedao más o menos claro lo que hay que hacer para evitarlo o para desliarlo. En mi caso, que el 99 % de las veces voy sola, cuando me ha pasado tentada he estado de meterle la navaja a la escota, o sea la ley del mínimo esfuerzo. Menos mal que no sé ni como lla deslié (a tirones contrarios), pera ya me he hecho alguna idea para deshacerlo (espero) sin matarme viva
Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes
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Re: Cuando la escota se monta en el winche
Si eso es justo lo que hago yoOriginalmente publicado por iorpi67 Ver MensajeSí, para cobrar braceando solo dos vueltas (e incluso una si el tambor es pequeño) y poco antes de tener tension metes otra vuelta y comienzas con la manivela.
Es la "clásica" liada de un dia con viento y el que esta a la escota tiene miedo de no poder con el génova y comienza a dar vueltas a la escota en el winche.
una y dos vueltas como máximo y los colegas masculinos... ¡dale más vueltas! ¡dale más vueltas! Hombres... Debe ser que no se han fijado en mis brazos de Schwarzenneger
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Re: Cuando la escota se monta en el winche
Originalmente publicado por Circe Ver MensajeSi eso es justo lo que hago yo
una y dos vueltas como máximo y los colegas masculinos... ¡dale más vueltas! ¡dale más vueltas! Hombres... Debe ser que no se han fijado en mis brazos de Schwarzenneger 
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Re: Cuando la escota se monta en el winche
Originalmente publicado por Circe Ver Mensaje............ Debe ser que no se han fijado en mis brazos de Schwarzenneger


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Re: Cuando la escota se monta en el winche
Hola Marga:
No sé si será el caso, pero suele pasar cuando la escota llega de arriba hacia abajo al Winche. En todo aquello que se pueda, hay que procurar poner una polea que permita que llegue de abajo hacia arriba como ocurre con las del génova. A mi me ha ocurrido algunas veces cuando quiero llevar algún cabo de los que salen por encima de la cabina al Winche de la génova, mas bajo y atrasado y lo he solucionado con una polea en la regala.
A ver si te dejas ver. Un beso
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