VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Hola Cofrade

Hemos detectado que utilizas un bloqueador de anuncios. Si puedes, considera añadir La Taberna del Puerto a tu lista de excepciones. Esto nos ayuda a mantener la comunidad y cubrir los gastos del servidor. ¡Gracias por tu apoyo!

LOTERÍA DE NAVIDAD 2026
De nuevo jugamos al 31103 que no es otro que la fecha de fundación de la Taberna. Si quieres jugar haz click en el décimo

Por favor, si juegas, comprueba que estés en la lista y que no haya ningún problema. Muchas gracias a todos los que participáis y MUCHA SUERTE.

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Braza de spi

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #26
    Re: Braza de spi

    tengo que pedir perdón al menos dos veces...
    primero lo de pole y no pool, totalmente de acuerdo
    segundo; se esta desviando un poco el tema.... Fehurihi, si mal no entendí quería algo para "separar" la braza de los candeleros.....
    los barbers van siempre y no la separan solo la bajan, si la braza tirara de la polea de popa sería imposible trimarla..... pero creo que eso ya se trato de sobra en otro hilo..

    Lo que me enseñaron y lo que navegué hasta ahora:

    1º hasta 37 pies maniobra simple de tangón (patas de gallo), trasluchada ambos barbers cazados a tope una sola persona.... mas de 12 knots dos personas...

    2º + 37 pies maniobra de tangón (amantillo y contra en el cabezal del tangón) de doble escota, trasluchada ambos barbers cazados a tope, dos personas, una a la coz y disparar tangon; y la otra cambia escotas.

    https://mysailog.wordpress.com/

    Comentario


    • #27
      Re: Braza de spi

      Originalmente publicado por chakal Ver Mensaje
      segundo; se esta desviando un poco el tema.... Fehurihi, si mal no entendí quería algo para "separar" la braza de los candeleros.....
      los barbers van siempre y no la separan solo la bajan, si la braza tirara de la polea de popa sería imposible trimarla..... pero creo que eso ya se trato de sobra en otro hilo..
      Chakal, creo que el cofrade Fehurihi no usa barbers, y que precisamente su braza tira de la polea de popa. Comenta algo de un reenvio en manga máxima, yo creo que los barbers (que como bien dices no separan la braza, pero reconducen mucho mejor el asunto) es un primer paso, y sencillo de probar con un cabo y una gaza....

      Originalmente publicado por Fehurihi Ver Mensaje

      Este fin de semana estuve navegando con el spi (yo solito, izada, trasluchada y arriada, quien dijo que no se podía en solitario) y me fijé que con el viento de través o próximo, la braza queda apoyada en el candelero antes de llegar a la polea que hay en la aleta que me la reenvia al winche.
      Se ve que el cadelero sufre, había unos 10-12 nudos, y pensé que con más viento, o simplemente por fatiga acumulada este pueda decir "basta".

      He estado leyendo por ahí, y he visto que con un sistema de escotas y brazas dobles y un reenvío en la manga máxima puedo solventar la situación.

      ...
      ...cada uno tiene sus cadaunadas...

      Comentario


      • #28
        Re: Braza de spi

        Originalmente publicado por Mundo Redondo Ver Mensaje
        Y si la cosa va dura, la proxima vez pasaremos por el salon de estética para que ademas de las patas de gallo nos aconsejen en el tema de los rizos.

        Beauty Rapsodia habrá que llamarle al barco


        MR


        Dani, la cosa va dura cuando carga la racha y cuando no

        Quién sabe? Igual existe algún invento
        http://www.hellocarro.com/indexpuertos.htm

        Comentario


        • #29
          Re: Braza de spi

          Originalmente publicado por Mundo Redondo Ver Mensaje

          Además yo soy táctico, no me mareeis con detalles de maniobra, se supone que hacer andar un velero lo hace cualquiera, lo dificil es por donde hay que ir
          ¿Táctico?.....¿ezo que é?....Yo el unico "táctico" que conozco es uno que se pone un guante de latex y te hace un "tácto" por el cerito cuando llegas a los 50 tacos.......ya sudo de pensarlo....


          Originalmente publicado por Mundo Redondo Ver Mensaje


          Y habrá que entrenar la maniobra: ¿este Viernes os va bien?


          MR
          [QUOTE=Mundo Redondo;625176]

          Me voy de vacas....pero queda pendiente una quedada Feelingera (si antes no lo vendo, que va a ser que no.....)

          Originalmente publicado por Pardela Ver Mensaje

          ...

          Jota, una cosa más y con permiso de los interesados en la braza y sus efectos, y de los armadores del Rapsodia

          Es que la caña del Feeling (o la pala del timón) tira mucho y las ceñidas me matan

          Es que al leer lo de la palanca y la fuerza, me ha venido a la cabeza que igual tú has montao algún sistema práctico
          Mi caña, de dura no tiene nada, va a ser de lo mismo del tacto

          En serio, en el Carlota la caña va muy compensada, y unicamente tira si voy muy, muy pasado de mayor. Dani me comento que se hacian velas nuevas, con lo que imagino que la myor esta muy embolsada....punto 1. ¿El mastil esta bien de caidas....?
          ...cada uno tiene sus cadaunadas...

          Comentario


          • #30
            Re: Braza de spi

            Originalmente publicado por Jota Ver Mensaje
            Me voy de vacas....pero queda pendiente una quedada Feelingera (si antes no lo vendo, que va a ser que no.....)
            Eso, eso

            Si no pueden quedar los Feelings, quedamos nosotros ein

            Que disfrutessss

            Originalmente publicado por Jota Ver Mensaje

            Mi caña, de dura no tiene nada, va a ser de lo mismo del tacto
            sageraaaaaaao
            http://www.hellocarro.com/indexpuertos.htm

            Comentario


            • #31
              Re: Braza de spi

              Muchísimas gracias a todos.

              Para clarificar un poco: barquito de 30 pies y casi siempre en solitario.

              A modo de resumen y conclusiones que he sacado:

              - Según apunta Keith, para solitarios, parece mucho lío la doble maniobra .

              - De acuerdo con Isla de Malta que para un través (y no hablemos un descuartelar) mejor arriar spi y desenrrollar génova (supongo que si el sábado pasado hubiera sido regata, para ese rumbo no hubiera sacado el spi) Observaré hasta que rumbo a popa del través, la braza no fuerza el candelero. Quizá lo apuré demasiado.

              - La maniobra con el jockey-pole está descartada, aunque supongo que si está bien montado tendrá su eficacia, solo me falta a mi, que ya me cuesta maniobrar con lo que tengo, como para añadirle un tangoncito más

              -Y si no he entendido mal, con el gráfico de equipyacht, el barber lo que hace es que el candelero sufra pero a la altura de la regala (porque del punto D al G del gráfico la braza no va en línea recta, por medio hay uno o dos candeleros)

              Pregunta: Si me decantara por montar los barbers, y siendo mi regala de madera, cómo lo haríais para fijar la polea D en cubierta? A un cadenote fijado en cibuerta? Y la F, es una simple mordaza?
              Supongo que el barber soporta mucha tensión de la braza, requiere una instalación muy reforzada?

              Gracias de nuevo.
              ....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero

              Comentario


              • #32
                Re: Braza de spi

                Originalmente publicado por Fehurihi Ver Mensaje
                Muchísimas gracias a todos.

                Para clarificar un poco: barquito de 30 pies y casi siempre en solitario.

                ...

                -Y si no he entendido mal, con el gráfico de equipyacht, el barber lo que hace es que el candelero sufra pero a la altura de la regala (porque del punto D al G del gráfico la braza no va en línea recta, por medio hay uno o dos candeleros)

                Pregunta: Si me decantara por montar los barbers, y siendo mi regala de madera, cómo lo haríais para fijar la polea D en cubierta? A un cadenote fijado en cibuerta? Y la F, es una simple mordaza?
                Supongo que el barber soporta mucha tensión de la braza, requiere una instalación muy reforzada?

                Gracias de nuevo.

                Mas o menos es como dices. Realmente el barber , en este caso, tambien hace de "reenvio", al ir las "fuerzas" de la braza de proa a D y de D a G, con lo que el sistema de fuerzas queda descompuesto, y hay menos componente de fuerza sobre los candeleros que si el tiro fuera directo de proa a G.

                En el esquema se representa una popa bastante cerrada. ¿Que barco tienes?. En mi caso, la popa es más ancha y de D a G la fuerza sobre los candeleros es muy poca.

                No hace falta una gran instalación. Un cadenote fijado en cubierta debería ser suficiente, ya que el tiro es vertical hacia abajo en un cabo bastante largo....Prueba la proxima vez y veras que no cuesta mucho empujar la braza hacia abajo con la mano. Como te pongo en el esquema, yo, para la polea E y la mordaza F utilizo una polea con mordedor. Y en mi caso (casi 60m2 de spi) un cabo de 6mm con la correspondiente polea y mosqueton son suficientes.
                ...cada uno tiene sus cadaunadas...

                Comentario


                • #33
                  Re: Braza de spi

                  hay algo que no entiendo.... al ir leyendo me asalta una duda ... muchos navegan sin barbers en el spi?
                  si es así ponedlos cuanto antes... no sabeis os que facilita las trasluchadas además de otras bondades en el trimado!!!
                  Un saludo
                  https://mysailog.wordpress.com/

                  Comentario


                  • #34
                    Re: Braza de spi

                    Hola de nuevo.

                    Agradecería que alguien que lo haya montado en su barco cuelgue unas fotos para hacerme una idea de las dimensiones, ya que no tengo ni idea de la carga que tiene que soportar (supongo que mi spi será de unos 75 m2); si es una instalación casera, mejor, ya que mi barco no viene preparado para ello y trendré que montarlo yo.

                    Jota, ¿dos poleas mordedores? Yo hubiera puesto, a parte del mosqueton en el extremo para pasar por la braza/escota, una polea simple fija a un cadenote pegado a la regala y de ahí a una mordaza o quizá a una cornamusa que tengo al lado del winche del genova. ¿Que estaría haciendo mal?

                    Cuando decís que facilita la trasluchada es porque supongo que también cazáis el de la escota, acercándola y facilitando engancharla con el tangón, ¿es por esto?


                    Bravo por esta gran taberna.
                    ....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero

                    Comentario


                    • #35
                      Re: Braza de spi

                      No se si habra salido la foto, pero si veis el mordedor posterior, es para el barber cuyo cabo va a una de las poleas que estan cogidas al cadenote fijado en cubierta, en el extremo del cabo va una polea tipo pasteca, con lo que siempre puedes coger la braza o la escota o retirarla.
                      Como veis el braquito es pequeño y con un pasteca muy pequeña ( Holt, Antal o Lewmar) y un cabo de 6 de mylar va que arde.
                      Salud y copas

                      Comentario


                      • #36
                        Re: Braza de spi

                        Originalmente publicado por Fehurihi Ver Mensaje

                        Jota, ¿dos poleas mordedores? Yo hubiera puesto, a parte del mosqueton en el extremo para pasar por la braza/escota, una polea simple fija a un cadenote pegado a la regala y de ahí a una mordaza o quizá a una cornamusa que tengo al lado del winche del genova. ¿Que estaría haciendo mal?

                        Una polea mordedora por cada banda (total dos). Yo lo he hecho con una polea con mordaza por el tema de que no dispongo de un arraigo comodo para la mordaza (y algo de pereza de ponerme). Desde luego, si tienes una mordaza en cubierta o una cornamusa, la solución que apuntas es mejor que la polea con mordaza, que a veces según el tiro cuesta de "desmorder".



                        Originalmente publicado por Fehurihi Ver Mensaje
                        Cuando decís que facilita la trasluchada es porque supongo que también cazáis el de la escota, acercándola y facilitando engancharla con el tangón, ¿es por esto?
                        :
                        Yo no te puedo contestar, también me dejo intrigado el cofrade Chakal con el tema de las trasluchadas, a ver si nos ilumina y le saco algo más de provecho al barber.
                        ...cada uno tiene sus cadaunadas...

                        Comentario


                        • #37
                          Re: Braza de spi

                          Hola y va! te las facilita porque si cazas ambos barbers, antes de la maniobra permite al menos dos cosas, una bajar el spi y segundo lo hace mucho mas estable (primera acción a hacer; cuando el espi con mucho viento se nos mueve de banda a banda...)
                          No te vas a librar de cambiar de tener que cambiar el tangón de sitio pero te permite mantener el spi sin tangón y sin desventarse.... pero por un ratito eh!
                          Algo que hacemos en el barco cuando salimos a practicar maniobras es ponernos en popa redonda (ojo la trasluchada de mayor), cazar barbers de spi (los hay tambien de genova), también cazar un poquito las escotas de spi y tratar de llevarlo inflado el mayor tiempo posible traluchando varias veces la mayor... verás que divertido, se gana rapidez en trasluchadas, confianza de escoteros y del patrón.... con viento MUY FUERTE no aconsejo hacerlo
                          Me olvidaba cuando digo "lo baja", es porque sin ellos las escotas vuelan con mas libertad hacia arriba (recordad que al trasluchar se libera un poco la contra del tangón y el spí busca subir, si no creis que el spi se sube.. soltarla con 15 nuditos.. así quedé) y entoncs se acercan al proa, con lo de estabilizarlo también le da un poco de márgen de error al caña... ahora sí creo que está todo; y si me olvido de algo.... preguten

                          Un saludo y

                          + Datos: 35 pies, maniobra simple, tangón con "patas de gallo".
                          Editado por última vez por chakal; 06/08/2009, 09:16:13.
                          https://mysailog.wordpress.com/

                          Comentario


                          • #38
                            Re: Braza de spi

                            Desempolvando otra vez el tema:

                            Os parece suficiente la ragala de madera de mi barco para sujetar la polea del barber? Y la base del candelero? No tengo ni idea del esfuerzo que pueden soportar los barber, pero no parece que con el ángulo que trabaja y sobre la braza/escota, sea mucho esfuerzo.




                            ....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero

                            Comentario


                            • #39
                              Re: Braza de spi

                              Originalmente publicado por Fehurihi Ver Mensaje
                              Desempolvando otra vez el tema:

                              Os parece suficiente la ragala de madera de mi barco para sujetar la polea del barber? Y la base del candelero? No tengo ni idea del esfuerzo que pueden soportar los barber, pero no parece que con el ángulo que trabaja y sobre la braza/escota, sea mucho esfuerzo.




                              En una regala de madera yo no lo sujetaría nunca. Otra cosa es el candelero si éste se ve firme.

                              Pero lo que hay que tener en cuenta es que no es lo mismo un barber en una maniobra simple que en una doble.

                              En una doble, el barber solamente va a actuar sobre la escota, y los esfuerzos son moderados. Pero en una maniobra simple, el barber va a actuar sobre la braza y aquí sí van a haber grandes fuerzas actuando.
                              Buena proa!

                              Comentario


                              • #40
                                Re: Braza de spi

                                Gracias por tus impresiones.

                                La maniobra es simple, no acabo de ver claro que el candelero aguante mucho, me da miedo que el tintero sufra.
                                ....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero

                                Comentario


                                • #41
                                  Re: Braza de spi

                                  Como te dice Atnem, la regala de madera

                                  Parece que tienes una argolla en la base del candelero, quizas podrias arraigar ahí para empezar a probar, y con un barber de poca mena para que haga de fusible antes que el candelero. Si rompe el cabo, tampoco deberia ser grave.

                                  Discrepo con el maestro en lo de la fuerza de la braza. En sentido proa, popa, es una fuerza de cohon*s , pero el barber, lo que hace es "flechar" la linea recta que forma el cabo y en sentido vertical el esfuerzo es menor considerando que tu barco es un 29 pies (si no recuerdo mal). Prueba antes de hacer nada a intentar "bajar" la braza con la mano (o el pie), para valorar el esfuerzo navegando en las condiciones de spi a traves y tangon "palante"

                                  Si no aguanta, te tocaría poner un cadenote en cubierta (de esos plegables que quedan tan monisimos de la muel-te)
                                  ...cada uno tiene sus cadaunadas...

                                  Comentario


                                  • #42
                                    Re: Braza de spi

                                    Originalmente publicado por Jota Ver Mensaje
                                    ...
                                    Discrepo con el maestro en lo de la fuerza de la braza. En sentido proa, popa, es una fuerza de cohon*s , pero el barber, lo que hace es "flechar" la linea recta que forma el cabo y en sentido vertical el esfuerzo es menor considerando que tu barco es un 29 pies (si no recuerdo mal). Prueba antes de hacer nada a intentar "bajar" la braza con la mano (o el pie), para valorar el esfuerzo navegando en las condiciones de spi a traves y tangon "palante"

                                    ...
                                    Pues yo estoy con el maestro (?). Aunque efectivamente la mayor parte de la fuerza va de popa a proa, prueba tu un día con viento y el tangón braceado a bajar la braza y me dirás.

                                    En mi recuerdo están más de una vez que navegando en un barco con maniobra simple y viento, al hacer la trasluchada olvidarse de empastecar la escota antes de la maniobra y luego vértelas para hacerlo una vez el tangón porta.
                                    Buena proa!

                                    Comentario


                                    • #43
                                      Re: Braza de spi

                                      Originalmente publicado por Jota Ver Mensaje
                                      Como te dice Atnem, la regala de madera

                                      Parece que tienes una argolla en la base del candelero, quizas podrias arraigar ahí para empezar a probar, y con un barber de poca mena para que haga de fusible antes que el candelero. Si rompe el cabo, tampoco deberia ser grave.

                                      Discrepo con el maestro en lo de la fuerza de la braza. En sentido proa, popa, es una fuerza de cohon*s , pero el barber, lo que hace es "flechar" la linea recta que forma el cabo y en sentido vertical el esfuerzo es menor considerando que tu barco es un 29 pies (si no recuerdo mal). Prueba antes de hacer nada a intentar "bajar" la braza con la mano (o el pie), para valorar el esfuerzo navegando en las condiciones de spi a traves y tangon "palante"

                                      Si no aguanta, te tocaría poner un cadenote en cubierta (de esos plegables que quedan tan monisimos de la muel-te)

                                      Hombre Jota... entiendo que quieres decir, pero sí estoy con Atnem en que creo que el esfuerzo del barber cazado sera considerable... sí, ya sé, angulos, descomposicion de fuerzas... todo eso creo que lo tenemos claro, pero la fuerza de una braza es mucha (es el cabo a bordo que recibe mayor tension), en un error puede sobrecargarse mucho mas (y esa es una de las principales fuentes de sobretension de la braza) y ademas los barbers suelen ser aparejos sencillotes para que sean ligeros y pesen poco... en algunos barcos son pastecas para que cuando se vaya con poco viento y/o abiertos al viento se libere la escota de la polea del mismo, y no ejerza una mala accion sobre la escota

                                      ... ¿qué es "poco" para ti en un barber?...¿100 kg de traccion? 100 kg es una señora fuerza... te caen el pie y hacen pupa... ¿50 kg? en realidad no lo sabemos, pero la intuicion me dice que no sera una fuerza trivial, y por tanto no deberia hacerse en un "punto banal" como puede ser una regala de madera
                                      Editado por última vez por Keith11; 05/11/2009, 09:16:51. Razón: se me adelanto el "maestro"... jejeje

                                      Comentario

                                      ¿Quién está?

                                      Colapsar

                                      Actualmente hay 1 usuario en línea. 0 miembros y 1 invitados.

                                      La mayor cantidad histórica de usuarios es de 37.627, 06/09/2026 en 10:52:48.

                                      Trabajando...
                                      X