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Re: Replantearse lo de las Baleares
Totalmente de acuerdo con tu punto de vista. La demanda es extremadamente estacional y lo suyo sería satisfacerla con instalaciones desmontables en invierno y con servicios de calidad.
Lo de eliminar los buques de línea ya lo pensamos en su día pero parece que mucha gente estaba en contra, sobre todo los políticos que son muy amiguetes de las navieras. De modo que lo único que nos quedó fue sacarlos fuera(era más fácil que cambiar de políticos).
En fin, espero que tengas muy buena travesía y ya nos veremos por aquí en invierno.
PD. Para Rom: A ver si este año te acercas y tomamos una cervecita.
Buen viento,
Originalmente publicado por TRIPUSOL
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ROGER dice: "Así que, espero que más pronto que tarde, se descongestionen las Baleares y podamos recibir en otras zonas a muchos turistas a quienes cuidar y fidelizar, demostrándoles que pueden disfrutar igual en nuestras costas.
-Inteligente como siempre. Reequilibrar sociedades, impulsar otros crecimientos económicos.
KEIHT dice: Pero fuera de temporada el agua esta muy fría
En Menorca, en mayo, bañarse...brrrrrr!!!... ¡¡solo para valientes!!!
-En Noviembre el agua una maravilla calentita de todo el verano.
Menorca era la isla que menos dependía del turismo. La crisis del petróleo iniciada el 1973 , la ley Wilburg Mills y la reforma de la política agraria comunitaria afectaron tremendamente a la industria menorquina ( entre otras causas) viéndose “obligada” a las actividades terciarias relacionadas con el turismo (12.000 plazas en 1980) . La especulación urbanística….Que permitió a los promotores beneficios rápidos sin asumir muchos riesgos (69.000 plazas en el 2006)
En 1988 por iniciativa del “Institut Menorquí d’estudis” y con la oposición de ciertos sectores económicos y políticos que argumentaban que seria un freno para el crecimiento económico se iniciaron las gestiones para declarar Menorca RESERVA DE LA BIOSFERA concedido el 8 de octubre de 1993 dentro del programa MaB (Man and Biosphere)
Con la aceptación del título se suponía que la comunidad de menorquines y visitantes aceptarían la filosofía de crecimiento sostenible. Pero … Acabado el ladrillo se ejecutan láminas de mar.(+ de100 millones de € costará el dique de Ciutadella) Hubiera sido más barato y práctico ordenar el puerto, eliminar los buques (casi nunca operativos) y dotar de amarres al puerto y al club náutico de Ciutadella.
Decía Ortega que todo lo que somos positivamente lo somos gracias a alguna limitación. ¿Dónde esta el limite? Actualmente hay mucha gente trabajando para conseguir un plan insular de costa. (PIC) Aceptar límites no es la negación de la libertad a crecer: es la condición de la libertad.
La cuestión en Menorca pasa por hasta dónde es posible incrementar los amarres y fondeos en la isla… sin estropear los recursos naturales ni incrementar en exceso el deterioramiento del medio por la vía de la contaminación , la generación de residuos y la sobreexplotación de acuíferos. La estacionalidad de la actividad náutica masiva
(Mediados de Julio y Agosto) genera paro también estacional en el sector náutico. Ampliar la oferta de amarres-públicos en pantalán (cemento) sólo para la demanda mini-estacional obligaría al mantenimiento muy costoso de infraestructuras que serian infrautilizadas el resto del año. Los “promotores-privados” no aceptan realizar sus inversiones en pantalanes flotantes que deben desmontar al finalizar la temporada en octubre. No les resulta beneficioso. A La náutica en Menorca le hace falta conservar y renovar con una alta dotación de buenas infraestructuras, bienes y servicios, pero no seguir ampliando y construyendo.
(Por cierto la temporada 2010 se cobrará 1,5€ por metro de eslora en las boyas)
P.D. Arriesgándome a que me vuelvan a llegar “privados” (esta vez los reenviaré a los administradores)
-Inteligente como siempre. Reequilibrar sociedades, impulsar otros crecimientos económicos.
KEIHT dice: Pero fuera de temporada el agua esta muy fría
En Menorca, en mayo, bañarse...brrrrrr!!!... ¡¡solo para valientes!!!
-En Noviembre el agua una maravilla calentita de todo el verano.
Menorca era la isla que menos dependía del turismo. La crisis del petróleo iniciada el 1973 , la ley Wilburg Mills y la reforma de la política agraria comunitaria afectaron tremendamente a la industria menorquina ( entre otras causas) viéndose “obligada” a las actividades terciarias relacionadas con el turismo (12.000 plazas en 1980) . La especulación urbanística….Que permitió a los promotores beneficios rápidos sin asumir muchos riesgos (69.000 plazas en el 2006)
En 1988 por iniciativa del “Institut Menorquí d’estudis” y con la oposición de ciertos sectores económicos y políticos que argumentaban que seria un freno para el crecimiento económico se iniciaron las gestiones para declarar Menorca RESERVA DE LA BIOSFERA concedido el 8 de octubre de 1993 dentro del programa MaB (Man and Biosphere)
Con la aceptación del título se suponía que la comunidad de menorquines y visitantes aceptarían la filosofía de crecimiento sostenible. Pero … Acabado el ladrillo se ejecutan láminas de mar.(+ de100 millones de € costará el dique de Ciutadella) Hubiera sido más barato y práctico ordenar el puerto, eliminar los buques (casi nunca operativos) y dotar de amarres al puerto y al club náutico de Ciutadella.
Decía Ortega que todo lo que somos positivamente lo somos gracias a alguna limitación. ¿Dónde esta el limite? Actualmente hay mucha gente trabajando para conseguir un plan insular de costa. (PIC) Aceptar límites no es la negación de la libertad a crecer: es la condición de la libertad.
La cuestión en Menorca pasa por hasta dónde es posible incrementar los amarres y fondeos en la isla… sin estropear los recursos naturales ni incrementar en exceso el deterioramiento del medio por la vía de la contaminación , la generación de residuos y la sobreexplotación de acuíferos. La estacionalidad de la actividad náutica masiva
(Mediados de Julio y Agosto) genera paro también estacional en el sector náutico. Ampliar la oferta de amarres-públicos en pantalán (cemento) sólo para la demanda mini-estacional obligaría al mantenimiento muy costoso de infraestructuras que serian infrautilizadas el resto del año. Los “promotores-privados” no aceptan realizar sus inversiones en pantalanes flotantes que deben desmontar al finalizar la temporada en octubre. No les resulta beneficioso. A La náutica en Menorca le hace falta conservar y renovar con una alta dotación de buenas infraestructuras, bienes y servicios, pero no seguir ampliando y construyendo.
(Por cierto la temporada 2010 se cobrará 1,5€ por metro de eslora en las boyas)
P.D. Arriesgándome a que me vuelvan a llegar “privados” (esta vez los reenviaré a los administradores)
Lo de eliminar los buques de línea ya lo pensamos en su día pero parece que mucha gente estaba en contra, sobre todo los políticos que son muy amiguetes de las navieras. De modo que lo único que nos quedó fue sacarlos fuera(era más fácil que cambiar de políticos).
En fin, espero que tengas muy buena travesía y ya nos veremos por aquí en invierno.
PD. Para Rom: A ver si este año te acercas y tomamos una cervecita.
Buen viento,
Sakudos
totalmente de acuerdo.
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