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:info Los Marineros Llauts

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  • Re: :info Los Marineros Llauts

    Una consulta, ya que soy casi nuevo en el tema de Llaut.

    Desde hace casi un año tengo un Majoni Calobra 30 palmos, y noto que se hunde bastante la popa (Llevo también un auxiliar de 9.9 CV). Tenía pensado alargar los flaps hasta la altura del timón, quedando este integrado dentro, a modo también de plataforma.

    ¿lo veis factible?

    Tengo que decir que durante 10 años tuve un lancha de 5,20 metros, y no me arrepiento para nada del cambio.

    Comentario


    • Re: :info Los Marineros Llauts

      Hombre, seguro que algo ganas. Otra cosa es como se verá.

      ¿Qué motor llevas? ¿A partir de qué velocidad empieza a hundirse la popa?

      EL FB auxiliar debe rondar los 50 kg, también debe ayudar lo suyo al problema.

      Comentario


      • Re: :info Los Marineros Llauts

        Pues llevo un intraborda mini sole 32, y a partir de los 5 nudos la popa se hunde.

        El auxiliar pesa sobre los 45 KG y mis casi 100 a la caña.

        Comentario


        • Re: :info Los Marineros Llauts

          Creo que 5 nudos es una velocidad muy digna para un desplazamiento de 6 metros de eslora de flotación.

          No obstante antes que gastar el dinero de alargar los flaps yo probaría de reducir peso en popa, cuenta que una vez sujetes el agua debajo de los flaps vas a necesitar potencia para empujar el barco hacia adelante, manteniendo la potencia no creo que ganes mas de un 10 o 15% lo que significa menos de 1 nudo!!

          Tal vez la inversión te justificaría pasar a un 35 palmos si existe.

          Suerte con el invento!!si lo haces ya nos lo cuentas
          www.abordoavore.blogspot.com
          ........... el placer de la pasión de navegar

          Comentario


          • Re: :info Los Marineros Llauts

            Alguien con algo parecido a un myadca 32 puede comentar sobre consumos y que motores lleva???

            Comentario


            • Re: :info Los Marineros Llauts

              Pues depende. Van desde 65, 72 100 a 130 cada motor. En mi caso a 2000 rpm con 100 cv calculo gasta 6 euros X hora, són un mechero. Un crucero de 7 nudos sin ruidos de motor excesivo

              Comentario


              • Re: :info Los Marineros Llauts

                Gracias, me parecr poquisimo. Entonces 2 motores de 100 cv, unos 6 l la hora, a unos 7 nudos. Menos de 1 l la milla!!!!!

                Comentario


                • Re: :info Los Marineros Llauts

                  El Avore Proa al mar con tramuntana http://youtu.be/lkgztiAW1A4

                  Editado por última vez por Ciruja; 24/08/2015, 17:59:29. Razón: No ejecuta el video de youtube
                  www.abordoavore.blogspot.com
                  ........... el placer de la pasión de navegar

                  Comentario


                  • Re: :info Los Marineros Llauts

                    Originalmente publicado por Biel59 Ver Mensaje
                    Una consulta, ya que soy casi nuevo en el tema de Llaut.

                    Desde hace casi un año tengo un Majoni Calobra 30 palmos, y noto que se hunde bastante la popa (Llevo también un auxiliar de 9.9 CV). Tenía pensado alargar los flaps hasta la altura del timón, quedando este integrado dentro, a modo también de plataforma.

                    ¿lo veis factible?

                    Tengo que decir que durante 10 años tuve un lancha de 5,20 metros, y no me arrepiento para nada del cambio.

                    Este tipo de flaps que describes lis he visto en llauts más grandes para ganar algún nudo. Pero en una eslora tipo las nuestras no sé yo...

                    Los flaps soportan un empuje muy grande para evitar que se empope el llaüt. Si son muy largos tienen que estar bien hechos y reforzados y, además, incorporar soportes o brazos que ayuden a compensar el empuje hacia arriba del mar. Es cierto que los flaps que llevan los majoni de 30 palmos no dan la sensación de ser muy efectivos pero aun así tengo dudas de que alargándolos retardes significativamente el empopamiento. Además, si quieres mantener el motor auxiliar tendrás que poner un soporte sobre la plataforma en el extremo más a popa. Su peso puede hacerla sufrir al navegar y manejar el motor ahí puede ser complicado.

                    Del tuyo sl mio no hay mucha diferencia de eslora y el mio también se empopa un poco a partir de los 6 nudos y a velocidad de crucero la plataforma que he hice va rozando la superficie del agua.

                    Enviado desde mi GT-I8260 mediante Tapatalk
                    De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...

                    Comentario


                    • Re: :info Los Marineros Llauts

                      Marsella hace unos dias.





                      .

                      sigpic Slava Ukrayini!.

                      Comentario


                      • Re: :info Los Marineros Llauts

                        la puse repetida,



                        Ahora si.

                        .

                        sigpic Slava Ukrayini!.

                        Comentario


                        • Re: :info Los Marineros Llauts



                          .

                          sigpic Slava Ukrayini!.

                          Comentario


                          • Re: :info Los Marineros Llauts

                            Originalmente publicado por Biel59 Ver Mensaje
                            Una consulta, ya que soy casi nuevo en el tema de Llaut.

                            Desde hace casi un año tengo un Majoni Calobra 30 palmos, y noto que se hunde bastante la popa (Llevo también un auxiliar de 9.9 CV). Tenía pensado alargar los flaps hasta la altura del timón, quedando este integrado dentro, a modo también de plataforma.

                            ¿lo veis factible?

                            Tengo que decir que durante 10 años tuve un lancha de 5,20 metros, y no me arrepiento para nada del cambio.

                            Buenas.

                            Yo también tengo una Majoni Calobra y estoy encantado.

                            Los flaps en lugar de alargarlos, los he ensanchado. El deposito de combustible también lo he movido de la popa hacia la proa y no llevo fuera borda. (espero que alguien me ayude en caso de fallo de motor)

                            Con un motor volvo de 55 cv consigo una velocidad de crucero de unos 9 nudos.

                            Saludos a todos los "LLauteros".

                            Comentario


                            • Re: :info Los Marineros Llauts

                              Me he fijado que las escotillas de la patronera de los llauts cabinados, son casi todas iguales. Por las frontales me entra agua. Alguien sabe de qué marca son para pedir repuestos?? Lewmar? Vetus? Mi Llaut es un Menorquin 100

                              Comentario


                              • Re: :info Los Marineros Llauts

                                Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
                                Me he fijado que las escotillas de la patronera de los llauts cabinados, son casi todas iguales. Por las frontales me entra agua. Alguien sabe de qué marca son para pedir repuestos?? Lewmar? Vetus? Mi Llaut es un Menorquin 100
                                Hola,

                                cada astillero pone unas diferentes. Pero normalmente cuando entra agua es porque las gomas de las juntas se han gastado. Se encuentran en tiendas de coches o en AD, por ejemplo
                                De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...

                                Comentario


                                • Re: :info Los Marineros Llauts

                                  Hola,

                                  ¿alguien sabe dónde se venden las piezas (desconozco su nombre) que algunos llauts llevan en la parte exterior de los imbornales de la bañera? Son como unas plaquitas (algunas de inox, otras de fibra) parecidas a las de los pozos de anclas pero más alargadas y de forma más rectangular y lo que hacen es evitar que entre agua en caso de escora.

                                  Salud i llaut!!
                                  De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...

                                  Comentario


                                  • Re: :info Los Marineros Llauts

                                    Ni idea paisano, a ver si algún experto nos ilumina el camino

                                    Comentario


                                    • Re: :info Los Marineros Llauts

                                      Tampoco puedo ayudar, los llaüts clásicos no llevan estas piezas, que yo sepa.

                                      Comentario


                                      • Re: :info Los Marineros Llauts

                                        No, los llauts clásicos no las llevan. De hecho clásicos o modernos he visto pocos que lleven estas piezas pero me parecen interesantes
                                        De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...

                                        Comentario


                                        • Re: :info Los Marineros Llauts

                                          no sé si te refieres a estos de inox


                                          Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

                                          Comentario


                                          • Re: :info Los Marineros Llauts

                                            Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

                                            Comentario


                                            • Re: :info Los Marineros Llauts

                                              uepa!! creo que son estos, gracias. No los había asociado a aireadores de cubierta
                                              De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...

                                              Comentario


                                              • Re: Los marineros llauts

                                                La segunda foto es el Puerto de Mahon

                                                Originalmente publicado por Barbaroja94 Ver Mensaje
                                                Yo soy un enamorado del llaud, actualmente tengo un capeador 36, que hace 12 años me traje navegando desde Menorca a Vinaroz haciendo escala en Soller.
                                                Tienen un navegar tranquilo y relajado, son espaciosos, disponen de una gran bañera y afrontan muy bien la mar de proa. El mantenimiento no es muy gravoso y el consumo del motor reducido. En el mio llevo un sole de 72 Hp, a 1.700 rpm. me hace 6 nudos y un consumo de 3 l/h, a 2.500 rpm. hace 7/7,5 nudos con un consumo de 6 l/h, aun le sobran 1.300 rpm. pero no merece la pena forzarlo, dispararia el consumo para ganar un nudo.
                                                Las maniobras en puerto son otro cantar, tienes que tener muy en cuenta el sentido de giro de la helice a la hora de atracar o realizar maniobras en espacio reducido.

                                                Os pongo una foto de mi actual llaud



                                                Y otra foto de un llaud que tuve desde 1.992 hasta 1.994. Entre estos dos tuve un velero (que San Tractor se apiade de mi alma).



                                                Un saludo

                                                Barbaroja94

                                                PD. Aunque al principio pongo que soy un enamorado de los llauds, cosa que es verdad, no le haria ascos a una astondoa de 12/14 mts o similar.

                                                Comentario


                                                • Re: :info Los Marineros Llauts

                                                  Arriba estos llauts
                                                  Que buenos recuerdos navegando en Ibiza en el "Ánimo", un Capeador 36 de mi amigo Pepe, oyendo sus historias y pescando "a la antigua"....acabaré echando una lagrimita.....
                                                  Tengo en mente hacerme en un futuro espero que no muy lejano, con una open pequeña, 4 - 5 metros para poder echarla por alguna rampa, pero si consiguiese un amarre en el puerto donde acabe.....voy a por el llaut sin duda, es una máquina de destrozar estress.
                                                  Birras para todos
                                                  Sentinel 575 con Suzuki DF70A

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                                                  • Re: :info Los Marineros Llauts

                                                    nostromo68
                                                    Tambien hay llauts i bots de esa eslora. Piénsalo.
                                                    En casa tenemos un bot de 4,5 mts de contrachapado plastificado que ha usado mi padre hasta el año pasado (ahora con los nietos no le caben y ha subido de eslora). De forma es como una mallorquina.
                                                    La verdad es que engancha, yo tengo una cruiser y este verano casi no la he tocado. He ido con la mallorquina. De hecho excepto un par de veces (mar de fondo de 1 a 1,5 metros) y una garbinada con rociones como cubos, no la he echado de menos. me estaré haciendo mayor??

                                                    AA035.jpg

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