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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Arrancar Motor

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  • #26
    Re: Arrancar Motor

    Hola yo antes de desmontar nada con un polimetro comprobaria si estan cortados o no primero lo mas facil y esto lo es, desconecta el borne y luego compruebas unas pal esfuerzo

    Comentario


    • #27
      Re: Arrancar Motor


      Hola a todos, para empezar, unas birritas bien frias

      Bueno, aprovecho el hilo para haceros una consulta que tenía pendiente. Mi antiguo motor Renault RC 145 DTS monta una única bujía de precalentamiento en el colector de admisión (como la que viene explicada en el último enlace de DUDU). Tengo que comprobar que está buena (ese no es problema). La cuestión es que todo el sistema está anulado (la instalación eléctrica), pero por los restos que quedan intuyo que lo único que tenía era un pulsador en el cuadro y un relé para alimentar la bujía. La cuestión es:

      ¿cuanto tiempo hay que mantener pulsado el botón para que el aire esté suficientemente caliente?

      ¿Como sé si lo está o no?

      ¿hay algún tipo de controlador estandar para este tipo de sistemas?

      ¿Sabeis de algún vehiculo con ruedas que monte este sistema de un sólo calentador?

      No sé si esto es para nota, pero de todas formas os agradezco de antemano vuestra, como siempre, inestimable ayuda.

      ¡¡Que no se diga, que en esta taberna hay mucha sabiduría encerrada!!

      Y las birras que las pague el de arriba
      (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


      Comentario


      • #28
        Re: Arrancar Motor

        Originalmente publicado por pato Ver Mensaje
        Hola yo antes de desmontar nada con un polimetro comprobaria si estan cortados o no primero lo mas facil y esto lo es, desconecta el borne y luego compruebas unas pal esfuerzo
        Sería una buena idea comprobar la resistencia de los calentadores, tal como comenta el cófrade Pato, mas que nada para no hacer el cambio en balde, ya que nos basamos en la suposición de que fallan los calentadores (que es lo mas probable), pero si tienes un polímetro a mano o alguien que te los pudiese comprobar, no estaría de mas.

        Un saludo y una ronda para todos , teteluis.

        Comentario


        • #29
          Re: Arrancar Motor

          Originalmente publicado por pato Ver Mensaje
          Hola yo antes de desmontar nada con un polimetro comprobaria si estan cortados o no primero lo mas facil y esto lo es, desconecta el borne y luego compruebas unas pal esfuerzo
          Sería una buena idea comprobar la resistencia de los calentadores, tal como comenta el cófrade Pato, mas que nada para no hacer el cambio en balde, ya que nos basamos en la suposición de que fallan los calentadores (que es lo mas probable), pero si tienes un polímetro a mano o alguien que te los pudiese comprobar, no estaría de mas.

          Un saludo y una ronda para todos , teteluis.

          Comentario


          • #30
            Re: Arrancar Motor

            Bueno pues ya he sacado un calentador para usarlo de muestra, mañana se lo doy a un amigo para que me pille cuatro iguales. La verdad es que ha sido facil. Lo único es que los calentadores vienen pintados, al sacarlos y poner los nuevos, estos últimos quedarán sin pintar.Quiero pintarlo otra vez para que quede todo el motor pintado. Lo que no se es que tipo de pintura hay que echarle a un motor. Si alguien lo sabe por favor que lo diga. Muchas gracias.

            Comentario


            • #31
              Re: Arrancar Motor

              Hola Zior2202, me alegro que sigas adelante con el cambio de los calentadores. Si anteriormente tenías pintados los calentadores con la misma pintura que el motor, que por las fotos que pusiste en su momento parecía de color gris. Una vez montados los calentadores nuevos y comprobado que todo funciona correctamente, puedes comprar una pintura anticalórica en spray de ese color (que resiste bien las altas temperaturas del motor). La podrás encontrar en tiendas de pinturas.

              Un saludo y una ronda , teteluis.

              Comentario


              • #32
                Re: Arrancar Motor

                Por cierto Zior2202, si no localizas los calentadores y ya has desmontado uno de los tuyos para poder compararlo, aquí puedes encontrarlos a muy buen precio, puedes pagar contra-reembolso o con tarjeta de crédito y por 6 euros de portes te los envían a casa en 24-48 horas, yo suelo comprar a menudo y son serios.

                Un saludo y una ronda , teteluis.

                Comentario


                • #33
                  Re: Arrancar Motor

                  Originalmente publicado por teteluis Ver Mensaje
                  Por cierto Zior2202, si no localizas los calentadores y ya has desmontado uno de los tuyos para poder compararlo, aquí puedes encontrarlos a muy buen precio, puedes pagar contra-reembolso o con tarjeta de crédito y por 6 euros de portes te los envían a casa en 24-48 horas, yo suelo comprar a menudo y son serios.

                  Un saludo y una ronda , teteluis.
                  Muchas gracias Teteluis, dejo tu link como segunda opción.

                  Comentario


                  • #34
                    Re: Arrancar Motor

                    Al final me ha cogido un amigo cinco calentadores, uno mas por si acaso, ha salido a 20 euros cada uno. Total 100 Euros, que además me va a costar pagar por que el que me los trae es mi grumete y no va a querer cobrarmelos.

                    Comentario


                    • #35
                      Re: Arrancar Motor

                      Originalmente publicado por zior2202 Ver Mensaje
                      Al final me ha cogido un amigo cinco calentadores, uno mas por si acaso, ha salido a 20 euros cada uno. Total 100 Euros, que además me va a costar pagar por que el que me los trae es mi grumete y no va a querer cobrarmelos.
                      Esos son amigos..... ahora te tocará ronda con chopitos.....
                      Dirty hans are a sing of a clean money

                      Comentario


                      • #36
                        Re: Arrancar Motor

                        La pregunta es: Ya funciona???

                        saludos
                        No hi pots perdre res, si vols podràs
                        no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
                        Viu la vida viu, no paris mai
                        sent que cada respir és de veritat

                        (Clepton)

                        Comentario


                        • #37
                          Re: Arrancar Motor

                          Todavía no los he puesto, este fin de semana tengo otras cosas que terminarle al barco, tengo un post abierto sobre escotillas. En cuanto los ponga ya os comento si funciona.

                          Comentario


                          • #38
                            Re: Arrancar Motor

                            Al final era mas barato, por que eran 20 euros de venta al publico por calentador, pero como me han hecho un 45% de descuento al final en total 55 Euros. Que finalmente no he pagado por que se ha empeñado mi amigo. Conclusión que de la primera oferta 270 (algo mas) al final hemos pasado a 0. Estoy por llamar a los de Sole para vacilarles un rato.

                            Comentario


                            • #39
                              Re: Arrancar Motor

                              Y digo yo,sin pretender se agorero,pero ¿te arranca bien el motor cuando ya esta caliente,o tambien le cuesta,porque si tambien arranca mal en caliente,puede ser la bomba,el filtro, o algo peor,en cualquier caso,ya nos contaras

                              Comentario


                              • #40
                                Re: Arrancar Motor

                                Una vez caliente ya arranca sin problemas.

                                Comentario

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