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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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    los class40 han presentado el calendario de regatas de 2010




    © La flota en el inicio de la Solidaridad de Chocolate 2009


    la Class40 presenta programa 2010

    Clase 40 ' / En su programación : encontrar un equilibrio entre las carreras y las regatas costeras, la introducción de nuevos eventos en el Mediterráneo y el Canal del Norte y, por supuesto, lo más destacado de la temporada 2010, la Route du Rhum con no menos de 35 unidades
    ------------------------------------

    otra noticia
    el naufragio del AXA Atout Coeur
    cuando volvia de la solidaire
    sus tripulantes han sido rescatados
    lastima por el barco
    © Franck Socha / Sea & Co / Solidaridad de chocolate d'AXA Atout Coeur en la chocolate de solidaire

    Clase 40 ' / Viernes, diciembre 18, 2009


    La tripulación del clase 40 AXA atout coeur fue rescatada con Erik Nigon, patrón de la embarcación.

    Editado por última vez por maka; 20/12/2009, 00:18:20.

  • #2
    Re: class40 noticias

    Yo quiero uno!

    Comentario


    • #3
      Re: class40 noticias

      y yo
      Saludos,
      ______/)_______/)_____
      _/)_______/)______/)___

      Comentario


      • #4
        Re: class40 noticias

        Os recuerdo (e invito) que Gijón será la sede del campeonato mundial de Class 40 en Julio de 2010


        sigpic

        las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



        Comentario


        • #5
          Re: class40 noticias

          Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
          Os recuerdo (e invito) que Gijón será la sede del campeonato mundial de Class 40 en Julio de 2010


          Te tomo la palabra. A lo mejor nos vemos antes, en la "KOPA AMÉRIKA"

          Saludos,
          Saludos,
          ______/)_______/)_____
          _/)_______/)______/)___

          Comentario


          • #6
            Re: class40 noticias

            Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
            Os recuerdo (e invito) que Gijón será la sede del campeonato mundial de Class 40 en Julio de 2010


            Una Buenissima escusa para visitar Gijón

            Comentario


            • #7
              Re: class40 noticias

              Originalmente publicado por niniel Ver Mensaje
              Te tomo la palabra. A lo mejor nos vemos antes, en la "KOPA AMÉRIKA"

              Saludos,
              Eso espero. En principio el 2º fin de semana de Mayo


              ...vamos a beber el mar...
              sigpic

              las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



              Comentario


              • #8
                Re: class40 noticias

                Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
                Eso espero. En principio el 2º fin de semana de Mayo


                ...vamos a beber el mar...
                ... que el viento venga de popa, vamos todos a la kopa.....
                Saludos,
                ______/)_______/)_____
                _/)_______/)______/)___

                Comentario


                • #9
                  Re: class40 noticias

                  Originalmente publicado por ARTZ Ver Mensaje
                  Una Buenissima escusa para visitar Gijón
                  Si señor ...
                  Muy buena excusa ...

                  Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: class40 noticias

                    Originalmente publicado por ARTZ Ver Mensaje
                    Una Buenissima escusa para visitar Gijón
                    Originalmente publicado por Ventarrón Ver Mensaje
                    Si señor ...
                    Muy buena excusa ...

                    Y por si no os parece suficiente argumento nada más acabar el mundial de Class 40... llegan los Figaros!!!!


                    Que stressssss
                    sigpic

                    las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                    Comentario


                    • #11
                      Re: class40 noticias

                      Ya veo que tendré que alquilar un apartamento... y firmar la separacion definitiva + prejubilarme de gratis .
                      casi que venga navegando con lo que me quedará... que no es poco

                      Comentario


                      • #12
                        Re: class40 noticias

                        Otra mala noticia:

                        Del blog de Marcelo Gonzalez



                        LA MALA SUERTE PERSIGUE A LOS CLASS 40: SE HUNDIO OTRO MAS EN AGUAS DE CUBA
                        EL CARGILL MTTM, SE HUNDIO EN LAS COSTAS DE CUBA LUEGO DE PARTICIPAR EN LA SOLIDAIRE DU CHOCOLAT Y NAVEGABA DE REGRESO A FRANCIA
                        © LaBaule TV
                        La verdad, que el texto original de la información (en frances) se lo tuve que enviar a traducir a mi amigo Patrick Bertrand, pues yo no me lo podia creer que otro CLASS 40 se hundiese.
                        La casualidad o la mala fortuna empezo con el AXA que informé la semana pasada, que tuvo que ser abandonado y su tripulación rescatada por un mercante cuando era transportado de regreso a Europa luego de participar en la Solidaire de Chocolat.
                        Ayer, otro class 40, el "CARGILL MTTM" se hundió a lo largo de la costa cubana, cuando era trasportado de regereso a Europa luego de partcipar tambien en la "Solidaire de Chocolat".
                        Asi que, participar en esta regata fue un veradadero calvario para los regatistas, pues sumado a estos dos hundimientos hubo tambien varios abandono por roturas de diverso tipo durante el trasncurso de la regata.


                        Salud
                        Archivos Adjuntos
                        Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                        Comentario


                        • #13
                          Re: class40 noticias

                          Nuevos Pogo 40S2 y Pogo 12.50:





                          Comentario


                          • #14
                            Re: class40 noticias

                            Imágenes (con infrarrojos) del rescate del Class 40 AXA desde el helicóptero.


                            Saludos,
                            Saludos,
                            ______/)_______/)_____
                            _/)_______/)______/)___

                            Comentario


                            • #15
                              Re: class40 noticias

                              Más información del Pogo 40S2:





                              A pesar de ser made in Finot, a mi me recuerda a los IMOCA de Lombard , léase Akilaria:



                              Comentario


                              • #16
                                Re: class40 noticias

                                ..Pues hasta el señor Bruce Farr se apunta al Class 40, y nada menos que construido por Cookson. La cosa parece seria. Noticia de Sailing Anarchy:
                                "New Zealand based Project Coordinator, Lapo Ancillotti, and businessman Francesco Piva have created BTBoats Ltd in order to manage the New Zealand production and Worldwide marketing of the KIWI 40FC – an exciting production Class 40 designed by Farr Yacht Design and built by Cookson Boats. Ancillotti, Farr Yacht Design, and Cookson Boats have collaborated on numerous projects over the last two decades. This experienced and successful team, enriched by the arrival of Francesco Piva, has enthusiastically embraced the challenge of creating a very innovative, fast, and competitive production Class40 yacht."




                                Saludos,
                                Editado por última vez por niniel; 01/12/2010, 13:44:56.
                                Saludos,
                                ______/)_______/)_____
                                _/)_______/)______/)___

                                Comentario


                                • #17
                                  Re: class40 noticias

                                  .....Más información del proyecto de Farr 40


                                  Saludos,
                                  Editado por última vez por niniel; 01/12/2010, 13:44:56.
                                  Saludos,
                                  ______/)_______/)_____
                                  _/)_______/)______/)___

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                                  • #18
                                    Re: class40 noticias






                                    informacion sobre el pogo 40 s2 nuevo class40 de Finot
                                    diseñado para ganar regatasmiers Django 7.70 .
                                    salon
                                    Structures ne prépare pas un mais
                                    deux nouveautés en même temps. Le
                                    constructeur des Pogo lance au printemps
                                    deux 40 pieds dont seules les
                                    oeuvres vives sont identiques. Pour
                                    sortir à temps ces deux versions, le
                                    chantier de Christian Bourroulec a
                                    réalisé deux jeux de moules différents
                                    pour ses Pogo 12.50 et 40S2.


                                    Pogo 40 S
                                    2

                                    la Class40 version tour du monde
                                    « Le Pogo 40 d’origine était conçu à 80%
                                    pour la course et 20% pour la croisière »
                                    confiait Charly Fernbach sur le stand
                                    Structures lors du Nautic 2009.


                                    « La cible
                                    était alors les riches propriétaires qui
                                    voulaient participer à la Route du Rhum
                                    puis inviter leurs familles sur l’arc antillais.
                                    Depuis 2004 – 2005, la classe a
                                    évolué. La hausse de la demande a impliqué
                                    un an de délai de livraison. Cela
                                    compliquait donc fortement les nouveaux
                                    projets sportifs. »
                                    Structures fait alors évoluer son Class40
                                    avec une version S plus course.


                                    « C’était
                                    la même carène que le Pogo 40 mais
                                    avec une construction optimisée. Le bateau
                                    a d’ailleurs gagné la transat Québec
                                    – Saint Malo, »

                                    ajoute Charly. « En fait,
                                    tout était différent sauf la carène. Le 40S
                                    disposait d’une structure transversale
                                    à la façon des 60 pieds IMOCA »

                                    . Mais
                                    maintenant, cette

                                    « carène a fait son
                                    temps. L'usage de ces bateaux fait qu'ils
                                    sont désormais orientés 100% course.
                                    NOUVEAUTÉS
                                    Pogo 12.50 et 40S


                                    2
                                    Le chantier Structures multiplie les 40 pieds
                                    printemps 2010 • #6 •


                                    SeaSailSurf Mag • 17
                                    Vis


                                    apage alors

                                    que les moules
                                    du 12.50 sont en
                                    cours de réalisation.
                                    En nouvelle composante sur le circuit, il
                                    y a la Global Ocean Race. Avec le Pogo
                                    40S


                                    2, on apporte le seul bateau dont la
                                    conception intègre ce tour du monde ! »
                                    Structures a de nouveau fait confiance
                                    au Groupe Finot pour concevoir les
                                    plans. Le Pogo 40S


                                    2 dispose d’une nouvelle
                                    carène à bouchain, d’un nouveau
                                    plan de pont, d’une nouvelle quille et de
                                    nouveaux safrans. Le constructeur du
                                    Sud Finistère devrait disposer de trois
                                    à quatre de ses nouvelles machines au
                                    départ de la Route du Rhum pour tenter
                                    de conserver le titre acquis en 2006.
                                    Côté prix, pas d'augmentation par rapport
                                    à l’ancienne version puisque le 40S


                                    2
                                    est commercialisé à 228 000 euros hors
                                    taxes sans voile ni électronique.
                                    Pogo 12.50
                                    Hyde ou Jeckyll du 40S


                                    2 ?

                                    En sortant un bateau de course conforme
                                    à la jauge de la Class40, Structures
                                    n’allait-il pas oublier une partie de sa
                                    clientèle, plus orientée croisière ? La réponse
                                    est non puisque le chantier et ses
                                    architectes ont décidé d’innover, une fois
                                    de plus, en présentant le Pogo 12.50.
                                    Dans la lignée du 10.50 destiné à la
                                    course-croisière ou à la croisière (très)
                                    rapide, voici le 12.50. Un poil plus long
                                    que le Class40, il dispose de la même
                                    carène. Pour le reste, tout est différent.
                                    « Comme on avait besoin d’un bateau
                                    rapidement, on a décidé de construire
                                    deux moules, »


                                    explique Charly, lui-même
                                    propriétaire d’un 10.50.

                                    « Il y a donc
                                    un moule pour le bateau de course et un
                                    moule pour le bateau de croisière. Les
                                    bateaux ont les même oeuvres vives
                                    mais des oeuvres mortes et un cockpit
                                    différents. »

                                    Le 12.50 dispose aussi d’un
                                    franc-bord surélevé.
                                    « Les idées qui ont mené au Pogo 12.50
                                    étaient de partir au planning très tôt, de
                                    faire de la croisière rapide et de disposer
                                    d’une simplicité d’usage. Du côté des
                                    emménagements, on reste dans la philosophie
                                    des Pogo. Par contre, il y aura
                                    une 3


                                    e cabine en option et même une
                                    porte pour les toilettes. Une nouveauté
                                    chez Structures ! Quant à la quille, elle
                                    est pivotante comme pour le 10.50. »
                                    Le Pogo 12.50 est annoncé comme


                                    « incoulable
                                    »

                                    et disposant d’une couchette
                                    géante de 2,20 m x 1,40. La coque possède
                                    un hublot latéral et les concepteurs
                                    ont travaillé sur la luminosité intérieure.
                                    Ce qui ne passe pas inaperçu à bord
                                    du bateau se passe sur et au dessus du
                                    pont. Les bouts sont camouflés au maxi

                                    mum
                                    afin de ne laisser apparaître que
                                    « le moins de ficelle possible »


                                    . Quant au
                                    mât, tout en carbone, il se passe de pataras
                                    avec des barres de flèches orien

                                    tées
                                    à 25°. Les haubans rejoignent ainsi
                                    des cadènes très reculées. Privé de pataras,
                                    l’espar peut porter une grand-voile
                                    à corne façon mini 650 ou Class40 et
                                    autres 60 pieds Open. La classe !
                                    Côté prix, le 12.50 est proposé beaucoup
                                    moins cher que le 40S


                                    2 à 222 528 euros
                                    TTC, sans électronique ni voiles.
                                    Constructeur : Structures
                                    Adresse : Combrit – 29
                                    Mail :


                                    structures@wanadoo.fr
                                    Site : www.pogostructures.com





                                    Cliquez sur cette icône pour télécharger le 6e numéro de SEASAILSURF MAG.
                                    Edito : Stars, Stripes





                                    Comentario


                                    • #19
                                      Re: class40 noticias

                                      Pues ya tenemos otro navegante "puntero", "ilustre", o como le queráis llamar, enrolado en un proyecto de CLASS 40, y no es otro que el último vencedor de la Transat 650 en categoría de protos, Thomas Ruyant, que ha querido obviar el siguiente paso "natural" después de la Clase 650, que son los "Figaro", y ha decidido ir "a lo grande".
                                      Os dejo la fuente de www.seasailsurf.com . "Le vainqueur de la Mini ne sera pas à attendre sur le circuit Figaro comme Bertrand Delesne et Henri-Paul Schipman (2e et 3e en proto) qui participeront dans quelques jours à la Transat AG2R - La Mondiale ou encore Francisco Lobato (vainqueur en série) qui sera sur la Solitaire. Ruyant a, lui, choisi la Class40 et la Route du Rhum au départ de St Malo le 31 octobre prochain.

                                      Pour ce nouveau projet, il prépare un monocoque dessiné par Guillaume Verdier et construit au chantier de François Robert à Lorient. Le bateau appartient à Eric Defert, un ancien des circuits minis et Figaro qui le loue pour cette saison au jeune Dunkerquois. Ce dernier conserve d’ailleurs ses sponsors des saisons précédentes puisque le 40 pieds est marqué par Dunkerque et Faber France. Une annonce officielle devrait d’ailleurs se faire dans les prochains jours..."



                                      Saludos,
                                      Editado por última vez por niniel; 12/05/2010, 10:14:12.
                                      Saludos,
                                      ______/)_______/)_____
                                      _/)_______/)______/)___

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                                      • #20
                                        Re: class40 noticias

                                        Parece que se lo pasan bien:




                                        Si alguno sabe de alguna parecida en la que hacer un día de peso muerto...

                                        Comentario


                                        • #21
                                          Re: class40 noticias

                                          Otro vídeo de los mismos


                                          Saludos,
                                          Saludos,
                                          ______/)_______/)_____
                                          _/)_______/)______/)___

                                          Comentario


                                          • #22
                                            Re: class40 noticias

                                            Otro que se sube a la clase...Sam Manuard, como diseñador y navegante. Ahí os dejo un vídeo de su nuevo barco...

                                            ....y una foto
                                            100417bm40.jpg
                                            Saludos,
                                            Editado por última vez por niniel; 20/04/2010, 09:30:20.
                                            Saludos,
                                            ______/)_______/)_____
                                            _/)_______/)______/)___

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                                            • #23
                                              Re: class40 noticias



                                              class 40
                                              16 de junio el Picoty de finot-Conq
                                              ha realizado el test de vuelco y adrizamiento en Benodet
                                              este pogo S2 ha salido del astillero Structures recientemente
                                              va a participar en la
                                              Global Ocean Race 2011-2012 ,para la cual este test es obligatorio
                                              http://globaloceanrace.com/

                                              con los skippers Jacques Fournier et Jean-Edouard Criquioche
                                              presidente y tesorero de la asociacion de class40

                                              estaban tambien presentes los arquitectos Finot y Conq

                                              hasta la ruta del rhum debe construir el astillero structures 4 ejemplares
                                              del pogo S2 y otro para participar en la global Ocean race alrededor del mundo en class40

                                              © GlobalOceanRace
                                              Le test de retournement à 180° est toujours très spectaculaire

                                              con casco...je...je...Jacques Fournier and Jean-Edouard Criquioche complete a 180 degree inversion test on Class40 Groupe Picoty
                                              buen aspecto del nuevo pogo40 s2







                                              recorrido de la regata de class40


                                              Editado por última vez por maka; 16/06/2010, 16:09:20.

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                                              • #24
                                                Re: class40 noticias

                                                Que buena pinta tiene !!!


                                                Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                                                Comentario


                                                • #25
                                                  Re: class40 noticias


                                                  se apunta algún español en la global ocean race con class40 ??

                                                  una vuelta al mundo en 40 pies..........
                                                  Editado por última vez por maka; 17/06/2010, 09:46:28.

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