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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Pintar Casco De Azul

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  • #26
    Re: Pintar Casco De Azul

    Hola CharlieJuliet:

    Yo no soy ninguna experta en pinturas, sólo sé lo que he aprendido con mi pequeña experiencia.

    Pienso que para cambiar el nombre no te queda otra que lijar el espejo de popa y volver a pintar. Luego el nombre lo puedes poner con vinilo o encargar una plantilla en negativo y pintarlo.

    Recién dada la pintura a pistola queda muy brillante, pero si le das cera lo protege bastante. Cuando pierde brillo con el paso del tiempo la cera lo recupera.

    Yo le doy una que compro en una droguería, y en la lata pone simplemente WAX. Supongo que en todas las casas de pintura náutica tienen la suya y deben de ser parecidas, pero repito, yo no soy ninguna experta.

    Ah! otra cosa, yo la cera se la doy con un trapo desde el dingui, pero si el barco está en varadero es mejor aprovechar y darle con una boina de algodón para pulir superficies, (es eléctrica y da vueltas) La venden a tal fin en muchos sitios, yo la compré en mackro muy barata, unos 20 euros creo recordar.

    Polen, qué preciosidad de barco, me encantan este tipo de ketch clasicos, con sus palos y botavaras de madera barnizados, una pasada. El mantenimiento tambien tiene que ser una pasada...
    El Corfú lo he cotilleado en su perfil y es una preciosidad también, está en la misma línea aunque más grande, pero insisto, a mi me pega más en verde
    MariGota





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    • #27
      Re: Pintar Casco De Azul

      Originalmente publicado por Gota Ver Mensaje
      Hola CharlieJuliet:

      Yo no soy ninguna experta en pinturas, sólo sé lo que he aprendido con mi pequeña experiencia.

      Pienso que para cambiar el nombre no te queda otra que lijar el espejo de popa y volver a pintar. Luego el nombre lo puedes poner con vinilo o encargar una plantilla en negativo y pintarlo.

      Recién dada la pintura a pistola queda muy brillante, pero si le das cera lo protege bastante. Cuando pierde brillo con el paso del tiempo la cera lo recupera.

      Yo le doy una que compro en una droguería, y en la lata pone simplemente WAX. Supongo que en todas las casas de pintura náutica tienen la suya y deben de ser parecidas, pero repito, yo no soy ninguna experta.

      Ah! otra cosa, yo la cera se la doy con un trapo desde el dingui, pero si el barco está en varadero es mejor aprovechar y darle con una boina de algodón para pulir superficies, (es eléctrica y da vueltas) La venden a tal fin en muchos sitios, yo la compré en mackro muy barata, unos 20 euros creo recordar.

      Polen, qué preciosidad de barco, me encantan este tipo de ketch clasicos, con sus palos y botavaras de madera barnizados, una pasada. El mantenimiento tambien tiene que ser una pasada...
      El Corfú lo he cotilleado en su perfil y es una preciosidad también, está en la misma línea aunque más grande, pero insisto, a mi me pega más en verde

      Muchas gracias Gota,

      El Vinilo ya lo tenemos encargado, y creo, como dices, que no nos va a quedar otra que darle un buen repaso. ¡Ah, por cierto! Muchas gracias por aclararme que la boina es eléctrica ¡Y DA VUELTAS! , ¡eres única! Muchas gracias por tu información. Como estamos todavía adecuando el barco a nuestro gusto creo que tardaremos un poco en hacer la suspensión del barco para quitarle el nombre antiguo y ponerle el nuevo, pero seguramente le de algo de cera desde el dingui, así que ya te contaré.

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      • #28
        Re: Pintar Casco De Azul

        Originalmente publicado por otoio Ver Mensaje
        El mío al final lo pinté en blanco, pues la capa original, estaba ya un poco deslucida y guarrilla, y lo hice así por "respetar" el diseño original. Además, como es pequeño, el blanco se ve mejor que otro color (salvo el butano, que no es plan )
        Quedó razonablemente bien, pero podría haber quedado mejor.

        Cuando veo algunos pintado el casco en azul oscuro, brillante... quedan guais (por ej. el de Luisinho)
        Supongo que para un acabado así, liso, pulido y muy brillante, será necesario hacer a pistola, en plan profesional... Nada de rodillos...

        Saludos .
        Hola Otoio, efectivamente el trabajo lo hicieron unos profesionales del tema, se dedican exclusivamente a pintar barcazos de la ostia y al mio (barquito de la ostia) lo pintaron porque creo que les di pena.

        En realidad se me ofrecieron ellos, tenían dos semanas ociosas antes de que tuvieran que empezar un barco enorme que todavia no había llegado a varadero y me hicieron un buen precio aunque con la condicion de que yo desarmara todo lo que habia sobre cubierta, cornamusas, candeleros, guardamancebos, maderas, plataforma de baño, tapa de pozo de ancla, luces, cinton de la regala, en fin todo pelado.

        Para luego comenzar ellos a lijar, pulir, pintar la base, volver a lijar y pulir y despues de no se cuantas manos a pistola de esta base que es como una pintura petrea, recien entonces empiezan con el azul y repiten la historia.-
        Bueno en fin un buen trabajo y despues de casi un año de estar en el agua sigue igual de bonito.-

        Los chorreones blancos de agua salada se van de un manguerazo mientras nos tomamos unas cervecitas.
        Pintalo de azul y luego nos enseñas el resultado,

        Comentario


        • #29
          Re: Pintar Casco De Azul

          yo soy de acuerdo con gota , mejor azul , por cierto mi casco es de acero y la cubierta de teka , en verano si el calor aprieta pues se baldea la cubierta y ya esta !

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          • #30
            Re: Pintar Casco De Azul

            Originalmente publicado por Luisinho Ver Mensaje
            Pintalo de azul y luego nos enseñas el resultado,
            No creo que me vuelva a dar semejante paliza en un buen tiempo... aunque sea un pequeñín...
            Prefiero aprovechar el tiempo en navegar

            Sausalito III (Puma 26)
            Pumeros: http://clubpuma.ning.com/

            Comentario


            • #31
              Re: Pintar Casco De Azul

              Originalmente publicado por Gota Ver Mensaje
              Corfú, tu barco es el de tu avatar? Si es así mencantaaaa, pero creo que quedaría chulisimo pintado en verde carruaje, que con la madera barbizada queda genial
              Hola Gota: Verde no está mal. Como dije antes, el burdeos del amigo Chuma, gemelo al Corfú, vecino de la Taberna y de puerto es una preciosidad tambien.
              Pero.........
              El azul MARINO... no os dice nada ese nombre??? Ya no visto anclas en los botones como solia... pero aun así, mi color indiscutible es el azul.
              Y si, es el del avatar, Nauticat 33.
              Saludos.

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              • #32
                Re: Pintar Casco De Azul

                Originalmente publicado por Gota Ver Mensaje
                Polen, qué preciosidad de barco, me encantan este tipo de ketch clasicos, con sus palos y botavaras de madera barnizados, una pasada. El mantenimiento tambien tiene que ser una pasada...
                El Corfú lo he cotilleado en su perfil y es una preciosidad también, está en la misma línea aunque más grande, pero insisto, a mi me pega más en verde
                El sureño es más grande, y pa mi gusto no hay comparación, pero su palo no es de madera, es un colvin watson 34. Te aseguro que es una maravilla y su armador, el cofrade Pámpano lo tiene mimao mimao. Además es una bellísima persona, tanto el como su almi Fueron las primeras personas del foro que conocí y me embarcaron, y Rafa (Pámpano) siempre está dispuesto a echar un cable, y bueno... que son geniales, aunque desde que se fue al puerto de al lado le veo poquito Pero la primera vez que vi su barco me quedé alucinada, y las posteriores, con todo lo que le ha hecho ya ni te cuento. Me pasa como a ti, esos barcos los veo como que su color es el verde

                Lo mejor es que te vengas pára acá y lo compruebes por ti misma, que por estas aguas hay muy buena gente
                Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

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