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travesia a ibiza

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  • #26
    Re: travesia a ibiza

    Visto lo visto, la pregunta quizás debería de ser:

    ¿Alguien ha hecho la travesía con todo en regla?

    Salu2. Carmelo ( O L A J E )


    'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
    Mi web:
    https://alcorai.net
    https://olaje.com



    Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

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    • #27
      Re: travesia a ibiza

      Una duda que me acaba de saltar a la cabeza, se que se ha dicho muchas veces y si tuviera una carta delante no estaria escribiendo ahora, pero estoy en el trabajo... asi que unos cafeses que el sueño todavia castiga.

      Cuantas millas hay de Denia a Ibiza?

      Como ya ha dicho un cofrade, en navegacion interinsular se puede navegar con el PER, pero el salto de la peninsula a Baleares no, aunque sea menos distancia... MI NO COMPRENDER!! aunque este tema, si no recuerdo mal, tambien se hablo en la antigua taberna, argumentando que era por temas de logistica de SM...

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      • #28
        Re: travesia a ibiza

        Originalmente publicado por ivansiku Ver Mensaje
        Cuantas millas hay de Denia a Ibiza?

        47 Mn

        Saludos

        Comentario


        • #29
          Re: travesia a ibiza

          La navegación tendría que ser libre porque no es justo que se restrinja a los de la península a no poder ir a Baleares con el PER y a los de Baleares con el PER puedan sobrepasar las 12 millas ya que pueden navegar por el archipiélago balear.

          Pero tampoco es justo que los de la península se puedan recorrer toda Europa costeando y los de Baleares no, debido a que primero tienen que dar el salto y la normativa no se lo permite.

          Por eso la navegación tendría que estar regulada igual para todos y poder navegar libremente por todas las aguas españolas independientemente de la zona, o sea, todos los barcos despachados para aguas españolas, sin ningun tipo de zona. A tomar por culo el concepto de zona.

          Fuera de aguas españolas, pues viva la Virgen

          Comentario


          • #30
            Re: travesia a ibiza



            Suelo hacer esta travesía o similar todos los años. Cuando alquilábamos barcos, me sorprendía que el equipo de seguridad no se ajustaba a la zona 2. La explicación de la empresa de charter es que tenían autorización de capitanía para no equipar los barcos de esa forma. Lo pedí por escrito, pero no lo conseguí.....

            Salu2.

            :nosabo: :nosabo: "... De donde no hay, no se puede sacar..." (Primer principio de la física):nosabo: :nosabo:

            Comentario


            • #31
              Re: travesia a ibiza

              Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
              ¿Sabíais que entre la peninsula y Es Vedrá hay una milla menos que entre Mallorca e Ibiza? ¿Y que con el PER puedes hacer navegación entre islas?



              Para todo hay una primera vez Cuanto más seguro y respaldado te sientas para dar el salto mejor. Pero como dice Paco, si esperas a tener el barco perfecto, no navegarás nunca.

              Sabes lo que tienes que hacer, sobretodo la primera vez. Planear con tiempo, ganas e ilusión ayuda a prever casi todo.


              De hecho por la Asociación de usuarios de amarres de los pantanlanes públicos de Denia se están haciendo gestiones para que se habilite el PER para ir a las islas desde Denia, al igual que el PER sirve para navegar en las islas.

              La vela hay que velarla, y si no, no largarla


              "No soy un fulano con la lágrima fácil, de esos que se quejan sólo por vicio.
              Si la vida se deja yo le meto mano y si no aun me excita mi oficio ..............




              Jamboequipoderegatas

              Comentario


              • #32
                Re: travesia a ibiza

                Lo que hace falta para la travesia Denia-Ibiza.

                Para

                Comentario


                • #33
                  Re: travesia a ibiza

                  No es suficiente, se debería hacer una sola autorización: Por aguas españolas y nada mas, así de sencillo.

                  Acaso en las carreteras hay diferentes zonas?, otra cosa son las titulaciones.

                  Ya se que no es lo mismo, pero se podría aplicar

                  Comentario


                  • #34
                    Re: travesia a ibiza

                    Originalmente publicado por MAGOO Ver Mensaje
                    No es suficiente, se debería hacer una sola autorización: Por aguas españolas y nada mas, así de sencillo.

                    Acaso en las carreteras hay diferentes zonas?, otra cosa son las titulaciones.

                    Ya se que no es lo mismo, pero se podría aplicar

                    - Hombre aguas españolas también son Las Canarias, y el salto de la peninsula hasta el archipielago lo veo ya como navegación de altura, pero ... todo son opiniones.

                    - Sin embargo ampliar a las costas de la peninsula y Baleares si lo veo racional, como bien se ha dicho la navegación entre las diferentes islas de las Baleares es similar a la travesía desde la Peninsula.

                    Comentario


                    • #35
                      Re: travesia a ibiza

                      Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
                      ¿Sabíais que entre la peninsula y Es Vedrá hay una milla menos que entre Mallorca e Ibiza? ¿Y que con el PER puedes hacer navegación entre islas?
                      Y entre Gran Canaria y Fuerteventura, 46 Millas, pleno océano y, con el PER, también se puede "legalmente".

                      ¡¡¡País!!!

                      Si sientes la necesidad es que puedes hacerlo.
                      .




                      Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

                      Comentario


                      • #36
                        Re: travesia a ibiza

                        Un saludo y

                        Aqui teneis la legislación francesa,creo que podíamos copiar algo, no se necesita titulación(en motoras si ), papa estado atribuye al capi toda la responsabilidad, obliga a equipar al barco con uno tipo u otro material segun zona(para sacar cuartos también),pero no son tan retorcidos como la legislación española.

                        Un chance guey...


                        Nouvelle réglementation


                        - de 6 milles d'un abri
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                        • #37
                          Re: travesia a ibiza

                          estoy de acuerdo en casi todo, con los que animais a rafayangelines a cruzar, que no hay problema si se obserban las minimas normas de seguridad, estoy de acuerdo, yo lo he hecho, muchos lo hemos hecho. pero de ahi a poco menos que decirle que se pase por el arco del triunfo la legislacion actual, creo que no son buenos consejos. o, al margen de que valen una pasta y hay que seguir gastando mas pasta en revisiones, algunos de los que opinais que palante sin poblemas, ¿no os gustaria ir con una balsa que os podria salvar la vida, o una radiobaliza para que en una hora os recogieran , o una radio con DSC para estos mismos fines? ademas si la llevamos, ¿la dejamos en tierra? si total el trayecto es corto y lo hace todo el mundo, y eso nada mas que es un peso muerto. ¿a que no hacemos esto? entonces no me parece adecuado decirle a un amigo cofrade que cruce , que no hay problema y que si tiene que cumplir unos requisitos ; caros por supuesto pero que salvan vidas, pues que le digan, repito, poco mas o menos que pase del tema.
                          saludos y rondas para todos.
                          ¡¡AH!! no vendo material nautico, solo es sentido comun.
                          Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

                          "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

                          Comentario


                          • #38
                            Re: travesia a ibiza

                            Yo me estoy pensando lo del cambio de la zona de navegación, creo que con la zona 3 puedes saltar a las islas y si eres PER decir que te cruzo el barco un PY o Un Capi amigo, la G.C se lo puede creer o no. Evidentemente esto es lo que dirán muchos PER y esta claro que los de verde no se lo creerán pero vosotros creéis que en plenos meses estivales se pondrán ha investigar si es verdad o no, yo creo que no.
                            http://raf-elgranazul.blogspot.com/
                            www.rutasecuestres.com
                            www.rafaelalcocer.es
                            Solo Se Que No Se Nada.

                            Comentario


                            • #39
                              Re: travesia a ibiza

                              Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
                              ¿Sabíais que entre la peninsula y Es Vedrá hay una milla menos que entre Mallorca e Ibiza? ¿Y que con el PER puedes hacer navegación entre islas?



                              Para todo hay una primera vez Cuanto más seguro y respaldado te sientas para dar el salto mejor. Pero como dice Paco, si esperas a tener el barco perfecto, no navegarás nunca.

                              Sabes lo que tienes que hacer, sobretodo la primera vez. Planear con tiempo, ganas e ilusión ayuda a prever casi todo.



                              Esastamenente.
                              Lo mismo pensaba yo.
                              ¿Por que ******* se puede recorrer las 50 millas entre islas y no de la peninsula a las islas? esto me huele a negociete. Tal vez si eres per y quieres ir a baleares te tengas que ver obligado a alquilar alli... ¿Verdad?


                              Comentario


                              • #40
                                Re: travesia a ibiza

                                Originalmente publicado por jolly-roger Ver Mensaje
                                Un saludo y

                                Aqui teneis la legislación francesa,creo que podíamos copiar algo, no se necesita titulación(en motoras si ), papa estado atribuye al capi toda la responsabilidad, obliga a equipar al barco con uno tipo u otro material segun zona(para sacar cuartos también),pero no son tan retorcidos como la legislación española.

                                Un chance guey...



                                Nouvelle réglementation


                                - de 6 milles d'un abri
                                Zone hauturière

                                + de 6 milles d'un abri
                                caros confrades
                                Esta é uma das razões porque, embora português, tenho o meu barco abandeirado em Brest!
                                Desde 2005 a legislação é muito simples e clara!
                                Há exigências( balsa, receptor meteo,..) mas nada de extraordinário!
                                para alto mar não é necessária EPIRB nem sequer VHF( eu tenho-os)
                                por isso há tantos franceses a navegar( e a industria náutica francesa é a maior do mundo), para nós, ibéricos, ficou a tradição!
                                "ESTA É A MARGEM DO AZUL,
                                NENHUM OUTRO LIMITE RECONHEÇO AO SANGUE."
                                A.Martins

                                Comentario


                                • #41
                                  Re: travesia a ibiza

                                  Originalmente publicado por MARGEMDOAZUL Ver Mensaje
                                  caros confrades
                                  Esta é uma das razões porque, embora português, tenho o meu barco abandeirado em Brest!
                                  Desde 2005 a legislação é muito simples e clara!
                                  Há exigências( balsa, receptor meteo,..) mas nada de extraordinário!
                                  para alto mar não é necessária EPIRB nem sequer VHF( eu tenho-os)
                                  por isso há tantos franceses a navegar( e a industria náutica francesa é a maior do mundo), para nós, ibéricos, ficou a tradição!

                                  Más razón que un santo, MARGEMDOAZUL.
                                  La vela hay que velarla, y si no, no largarla


                                  "No soy un fulano con la lágrima fácil, de esos que se quejan sólo por vicio.
                                  Si la vida se deja yo le meto mano y si no aun me excita mi oficio ..............




                                  Jamboequipoderegatas

                                  Comentario


                                  • #42
                                    Re: travesia a ibiza

                                    Originalmente publicado por MARGEMDOAZUL Ver Mensaje
                                    caros confrades
                                    Esta é uma das razões porque, embora português, tenho o meu barco abandeirado em Brest!
                                    Desde 2005 a legislação é muito simples e clara!
                                    Há exigências( balsa, receptor meteo,..) mas nada de extraordinário!
                                    para alto mar não é necessária EPIRB nem sequer VHF( eu tenho-os)
                                    por isso há tantos franceses a navegar( e a industria náutica francesa é a maior do mundo), para nós, ibéricos, ficou a tradição!
                                    Lo siento pero
                                    http://raf-elgranazul.blogspot.com/
                                    www.rutasecuestres.com
                                    www.rafaelalcocer.es
                                    Solo Se Que No Se Nada.

                                    Comentario


                                    • #43
                                      Re: travesia a ibiza

                                      Retomando la pregunta original de este hilo (después de esas divagaciones por las que nos hemos metido de permisos, etc..) una sugerencia (poco marinera , pero útil). Nosotros en el barco tenemos unas cuantas fundas estancas de esas transparentes. Cuando sube la tripulación le damos una a cada un@ para que guarden el móvil y que lo lleven siempre encima. En caso de que alguien se caiga creo que puede ser de gran ayuda (nunca lo he comprobado, por suerte), ya que el naúfrago tiene la posibilidad de localizar a alguien a bordo y dirigir su rescate.

                                      (Si, ya se que para cruzar el atlántico no sirve... pero para ir a Ibiza, por ejemplo, si)

                                      Mario.

                                      Comentario


                                      • #44
                                        Re: travesia a ibiza

                                        Originalmente publicado por mario147 Ver Mensaje
                                        Retomando la pregunta original de este hilo (después de esas divagaciones por las que nos hemos metido de permisos, etc..) una sugerencia (poco marinera , pero útil). Nosotros en el barco tenemos unas cuantas fundas estancas de esas transparentes. Cuando sube la tripulación le damos una a cada un@ para que guarden el móvil y que lo lleven siempre encima. En caso de que alguien se caiga creo que puede ser de gran ayuda (nunca lo he comprobado, por suerte), ya que el naúfrago tiene la posibilidad de localizar a alguien a bordo y dirigir su rescate.

                                        (Si, ya se que para cruzar el atlántico no sirve... pero para ir a Ibiza, por ejemplo, si)
                                        En medio del canal no hay cobertura
                                        http://raf-elgranazul.blogspot.com/
                                        www.rutasecuestres.com
                                        www.rafaelalcocer.es
                                        Solo Se Que No Se Nada.

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                                        • #45
                                          Re: travesia a ibiza

                                          Es increible, osea, que tienes tu barco, pagas todos los impuestos (para los que no tienes que tener ninguna titulación), tienes que equipar el barco con todo tipo de material de seguridad, instalar un tanque de kks para el cual nuestros puertos no tienen para vaciarlos y además tienes que tener un título que solo te lo van a pedir en España. Y lo más triste es que el presidente de España podría llevar el timón del pais sin tener tan siquiera el graduado escolar.
                                          Pero bueno ¿cuando creceremos?
                                          Vive y deja vivir.
                                          www.hotelagporcillan.com

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                                          • #46
                                            Re: travesia a ibiza

                                            Originalmente publicado por RAF Ver Mensaje
                                            En medio del canal no hay cobertura
                                            Bueno.. joer, ya es mala suerte caerse justo en medio...

                                            Mario.

                                            Comentario


                                            • #47
                                              Re: travesia a ibiza

                                              Estimados cofrades:

                                              Yo creo que la respuesta a la pregunta original del hilo deberia ser que con un barco de 8 metros y si tiene dudas, es que ni lo intente. Lo digo por el solo hecho de que lo consultó, con lo cual quiere decir que tiene dudas, por lo cual considero que es mejor aconsejar de forma conservadora.
                                              En lo personal, suelo ser un poco mas rebelde en cuanto a reglamentaciones estrictas, no asi con el equipamiento, el cual considero que debe ser el adecuado a cada singladura.
                                              Hago notar que no menciono ningun elemento en si, reinvindicando el libre albedrio a la hora de cuidar de mi vida, de mi barco y de las personas que me acompañan, acorde a mi capacidad, experiencia y raciocinio.
                                              Estas premisas eran habituales en el mar, y de no ser por la injerencia de reglamenterosos oficiales, deberia seguir siendolo.
                                              Mimo mi barco de forma permanente y lo tengo equipado para una navegación segura. Cada tanto le agrego algo nuevo o mejor, y a veces tengo que pasar por el aro de lo homologado, pero lo hago porque soy yo quien decide cuando navego seguro o cuando no. Eso no se lo transfiero a nadie.
                                              Saludos

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                                              • #48
                                                Re: travesia a ibiza

                                                Me parece que al final nos estamos ahogando en un vaso de agua; me explico, en esta taberna somos montones los patrones y capitanes de yate; pienso que el PER que quiera cruzar, con pedir en el foro que le acompañe alguno tiene el problema resuelto, y si me apurais, incluso quizas se podria "curar en salud" con algun tipo de gestion al respecto una vez contactado el voluntario en la capitania mas proxima al lugar de cruce, aunque pienso que con un documento firmado haciendo constar el barco, fecha del cruce y los datos del patron o capitan "responsable" del cruce, estaria cubierto ante posibles "tocapelotas" de esos que todos conocemos que existen en todas partes y no solo en la G.C.
                                                Otra cuestion es para la zona que tenga el barco despachado, que ahi si que no veo solucion posible, como no lo tenga para la 3.

                                                Saludos.

                                                Comentario


                                                • #49
                                                  Re: travesia a ibiza

                                                  Originalmente publicado por tarik Ver Mensaje
                                                  Me parece que al final nos estamos ahogando en un vaso de agua; me explico, en esta taberna somos montones los patrones y capitanes de yate; pienso que el PER que quiera cruzar, con pedir en el foro que le acompañe alguno tiene el problema resuelto, y si me apurais, incluso quizas se podria "curar en salud" con algun tipo de gestion al respecto una vez contactado el voluntario en la capitania mas proxima al lugar de cruce, aunque pienso que con un documento firmado haciendo constar el barco, fecha del cruce y los datos del patron o capitan "responsable" del cruce, estaria cubierto ante posibles "tocapelotas" de esos que todos conocemos que existen en todas partes y no solo en la G.C.
                                                  Otra cuestion es para la zona que tenga el barco despachado, que ahi si que no veo solucion posible, como no lo tenga para la 3.

                                                  Saludos.
                                                  Es buena idea Pero Tanto pueden tocar las narices como hacerte presentar un papel por escrito con la firma del PY o Capi de turno
                                                  http://raf-elgranazul.blogspot.com/
                                                  www.rutasecuestres.com
                                                  www.rafaelalcocer.es
                                                  Solo Se Que No Se Nada.

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                                                  • #50
                                                    Re: travesia a ibiza

                                                    Originalmente publicado por RAF Ver Mensaje
                                                    Cita:
                                                    Originalmente publicado por MARGEMDOAZUL
                                                    caros confrades
                                                    Esta é uma das razões porque, embora português, tenho o meu barco abandeirado em Brest!
                                                    Desde 2005 a legislação é muito simples e clara!
                                                    Há exigências( balsa, receptor meteo,..) mas nada de extraordinário!
                                                    para alto mar não é necessária EPIRB nem sequer VHF( eu tenho-os)
                                                    por isso há tantos franceses a navegar( e a industria náutica francesa é a maior do mundo), para nós, ibéricos, ficou a tradição!

                                                    Lo siento pero
                                                    Traducción:
                                                    "Esta es una de las razones por las que, aún siendo portugués, tengo mi barco abanderado en Brest!.
                                                    Desde 2005 la legislación es muy simple y clara!
                                                    Hay exigencias (balsa, receptor meteorológico,...) pero nada extraordinario!
                                                    Para la navegación de altura no es necesaria la EPIRB (Radiobaliza) ni siquiera VHF (aunque yo tengo las dos) Por eso hay tantos franceses navegando (y la industria francesa es la mayor del mundo) para nosotos, los ibéricos, impera la tradición!"


                                                    Lo disho, y a mandar
                                                    No es tan malo envejecer, si se considera la alternativa... (Katharine Hepburn)

                                                    ... Pero que difícil es aceptarlo (Epops)

                                                    Comentario

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