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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Beneteau First Class 8

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  • Re: Beneteau First Class 8

    Originalmente publicado por sactigel Ver Mensaje
    Buenos días cofrades

    Viendo el hilo tan interesante que hay respecto a este bonito barco, quería compartir con vosotros algún vídeo que tuve el placer de hacer a lo largo de los días que he pasado en nuestro first class

    Espero que os guste y un saludo!
    Sactigel aporta ese vídeo que no lo vemos!!!!!

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    • Re: Respuesta: Beneteau First Class 8

      Originalmente publicado por cicnus Ver Mensaje
      Hola desde Menorca, tengo un Beneteau FC8, tenemos unas dudas con la Orza, soy consciente de que este tipo de orzas suelen hacer en según que tipo de rumbos algún tipo de ruido (toc-toc.. lateral), nosotros llevamos la orza completamente bajada, he oído por ahí que la orza se lleva en infinidad de trimajes... me gustaría por favor que me dijerais como la soleis llevar ya que según la lleves de izada la parte que esta dentro de la caja de orza pues hace que este ruido se elimine por completo o se aminore mucho mas, he de decir que en nuestro caso el ruido es en según que rumbos y condiciones de ola.

      Por otro lado en el reglamento de la clase habla de que se pueden instalar mecanismos para eliminar el movimiento de la caja de orza, a que se refiere eso? simple curiosidad.

      Muchas gracias a todos!
      Buenas cofrade,
      Lo del movimiento latrral me pasa a mi tambien, se produce por el desgaste de los patines de plastico que lleva en la parte alta de la cabeza y de los bujes del eje donde pivota.
      Lo suyo es desmontar y cambiarlos todos por nievos, tendras que hacerlos fabricar.
      Pero si mal no recuerdo, en orc o en ri, no se permite el trimado de la orza, miral o consulta con algun jury al respecto.
      Si estoy en lo cierto, puedes colocar una cuña de madera a cada lado y solucionado.

      Lo que se refiere el reglamento al movimientto de la caja de orza, es porque flexa la fibra segun la amura y la escora, sobre todo los que no llevan la mesa de navegacion. Para evitar esto(lo puedes medir con un metro en cada bordo) le suelen poner una barra extensible a cada lado apoyando contra un refuerzo enfibrado en la banda, la barra es de estas quevenden en casas de deportes para poneren el marco de la puerta y hacer flexiones.
      No tengo fotos porque yo las he quitado.

      Otra cosa que se puede hacer para evitar el ruido es una cosa queme da vuelta la cabeza y no es mucho follon, la idea es, coger dos tacos de maderay enfibrarlos a los laterales externos de la caja, a la altura que deen la cabeza de la orza, encapsular en la parte interior una tuerca de M20.que quede entrela pared de la caja y el taco. Previamente habremos hecho un aujero en el lateral que coincida con el del taco, asi, una vez en posicion la orza, puedes apretar estos tornillos contra la orza y asi eliminar el molesto golpe.

      Perdon por el tocho y mojaros los ojos con espuma de birra
      LU 9 DOM
      Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
      Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

      NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
      We cannot direct the wind, but we can adjust our sails !

      VENDO EL GABI !
      Vela Ligera aleman de 4,6m, con remolque combi., muy divertido.

      Comentario


      • Re: Beneteau First Class 8

        Menos mal que quitaron el anuncio del FC8 por 3000€... que tentación...

        Comentario


        • Re: Beneteau First Class 8

          Hola, ronda para todos. Tengo una pega, queria hacer escotas nuevas para el spi, cual seria el largo adecuado para cada una. Gracias!

          Comentario


          • Re: Beneteau First Class 8

            Bueno. cofrades, para redimirme de mi poca mano a la hora de poner vídeos, os pongo uno nuevo, también grabado desde nuestro querido 8



            Y vuelvo a poner el anterior



            A ver si ahora funcionan y poneros una a mi cuenta para acompañarlo

            Enviado desde mi Nexus 4 mediante Tapatalk

            Comentario


            • Re: Beneteau First Class 8

              muy buenos videos compañero

              Comentario


              • Re: Beneteau First Class 8

                Hola cicnus de nuevo.
                El Spi , desde el puño de escota hasta la polea que llevas en la popa, (al menos el anclaje de la misma cerca de las burdas), la longitud de esa escota tienen que ser como minimo dos esloras, .en mi caso llevo +20 mts

                Originalmente publicado por cicnus Ver Mensaje
                Hola, ronda para todos. Tengo una pega, queria hacer escotas nuevas para el spi, cual seria el largo adecuado para cada una. Gracias!
                "Se puede llegar muy lejos, visitar los rincones más perdidos y lo único que te une a ellos es el ancla..."

                Comentario


                • Re: Beneteau First Class 8

                  Questionsailing, me gusta mirar los precos de este barco en distintos sitios ,desde internet, en España, excepto este que comentas de los 3000€, ninguno lo he visto por debajo de los 5000.

                  sin embargo hay una pagina en francia www.leboncoin.fr que viene a ser nuestro milanumcios, y puedes caerete de culo con los precios que tiennen alli, por lo bajos, Tanto es asi que una vez un ingles publico en un grupo de Yahoo groups quien podria venderle algunosSS barcos de estos, de forma que creo una flota - escuela en un club de vela en la Isla de Man....Se los ofrecieron desde 1000€.
                  en el REVIVAL frances del año pasado (que tambien se va ha hacer este año( n septiembre) Se compraron y vendieron barcos ,muchos los meses previos a ese Revival.

                  Hacr uno en españa seria genial. Hay mucha flota todavia.

                  Para terminar dire que en Facebook hay un grupo dedicado a este barco donde se vende y compra algunas piezas ya dificiles de comprar como pinzas de botavara, palos y acastillajes ZSpark...

                  Pero sin irme por las ramas....comprar un barco de estos en Francia y traerrlo, no es

                  Y ahora si que me voy por las ramas....hay un barco que me tienen loco...es el Dragon International, que es clase tambien, un barco diseñado en 1929 y que aun se fabrica y compite en muchos paises europeos. El ultimo de madera-madera se vendio en mallorca no hace mucho una vez restaurado....aunque no es nada, es un barco diafano que no tienen mas comodidad que la tabal del timonel....es un encanto, mirarlo porfi en el goosgle imagenes..
                  :-))
                  caro.
                  Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                  Menos mal que quitaron el anuncio del FC8 por 3000€... que tentación...
                  Editado por última vez por Descotado; 24/08/2015, 22:12:54. Razón: ortografia :-)
                  "Se puede llegar muy lejos, visitar los rincones más perdidos y lo único que te une a ellos es el ancla..."

                  Comentario


                  • Re: Beneteau First Class 8

                    Originalmente publicado por Descotado Ver Mensaje
                    Questionsailing, me gusta mirar los precos de este barco en distintos sitios ,desde internet, en España, excepto este que comentas de los 3000€, ninguno lo he visto por debajo de los 5000.

                    sin embargo hay una pagina en francia www.leboncoin.fr que viene a ser nuestro milanumcios, y puedes caerete de culo con los precios que tiennen alli, por lo bajos, Tanto es asi que una vez un ingles publico en un grupo de Yahoo groups quien podria venderle algunosSS barcos de estos, de forma que creo una flota - escuela enun club en la Isla de Man....Se los ofrecieron desde 1000€.

                    Para terminar dire que en Facebook hay un grupo dedicado a este barco donde se vende y compra algunas piezas ya dificiles de comprar como pinzas de botavara, palos y acastillajes ZSpark...

                    Pero sin irme por las ramas....comprar un barco de estos en Francia y traerrlo, no es

                    Y ahora si que me voy por las ramas....hay un barco que me tienen loco...es el Dragon International, que es clase tambien, un barco diseñado en 1929 y que aun se fabrica y compite en muchos paises europeos. El ultimo de madera-madera se vendio en mallorca no hace mucho una vez restaurado....aunque no es nada, es un barco diafano que no tienen mas comodidad que la tabal del timonel....es un encanto, mirarlo porfi en el goosgle imagenes..
                    :-))
                    caro.
                    Debo comentar que me parece que el fc8 de 3000€ era local de mi puerto, nos sorprendió mucho el precio al que se vendió, estaba regalado

                    Enviado desde mi Nexus 4 mediante Tapatalk

                    Comentario


                    • Re: Beneteau First Class 8

                      Originalmente publicado por Descotado Ver Mensaje
                      Questionsailing, me gusta mirar los precos de este barco en distintos sitios ,desde internet, en España, excepto este que comentas de los 3000€, ninguno lo he visto por debajo de los 5000.

                      sin embargo hay una pagina en francia www.leboncoin.fr que viene a ser nuestro milanumcios, y puedes caerete de culo con los precios que tiennen alli, por lo bajos, Tanto es asi que una vez un ingles publico en un grupo de Yahoo groups quien podria venderle algunosSS barcos de estos, de forma que creo una flota - escuela en un club de vela en la Isla de Man....Se los ofrecieron desde 1000€.
                      en el REVIVAL frances del año pasado (que tambien se va ha hacer este año( n septiembre) Se compraron y vendieron barcos ,muchos los meses previos a ese Revival.

                      Hacr uno en españa seria genial. Hay mucha flota todavia.

                      Para terminar dire que en Facebook hay un grupo dedicado a este barco donde se vende y compra algunas piezas ya dificiles de comprar como pinzas de botavara, palos y acastillajes ZSpark...

                      Pero sin irme por las ramas....comprar un barco de estos en Francia y traerrlo, no es

                      Y ahora si que me voy por las ramas....hay un barco que me tienen loco...es el Dragon International, que es clase tambien, un barco diseñado en 1929 y que aun se fabrica y compite en muchos paises europeos. El ultimo de madera-madera se vendio en mallorca no hace mucho una vez restaurado....aunque no es nada, es un barco diafano que no tienen mas comodidad que la tabal del timonel....es un encanto, mirarlo porfi en el goosgle imagenes..
                      :-))
                      caro.

                      estoy mirando en esa pagina francesa los precios de los barcos y alucino

                      cuanto puede costar un porte de un barco de francia-españa por tierra (camion)
                      y el tema de los papeles del barco???

                      Comentario


                      • Re: Beneteau First Class 8

                        Os pongo un par de fotos de como ha quedado nuestro FC8 restaurado y puesto a punto

                        Wendy - Ingenieria Naval ESP7560




                        Archivos Adjuntos
                        Editado por última vez por cicnus; 12/10/2015, 19:37:08.

                        Comentario


                        • Re: Beneteau First Class 8

                          Wendy,
                          sube esas fotos :-)
                          no foto no barco, ley de la taberna
                          enhorabuena
                          Descotado.

                          Originalmente publicado por cicnus Ver Mensaje
                          Os pongo un par de fotos de como ha quedado nuestro FC8 restaurado y puesto a punto

                          Wendy - Ingenieria Naval ESP7560




                          "Se puede llegar muy lejos, visitar los rincones más perdidos y lo único que te une a ellos es el ancla..."

                          Comentario


                          • Re: Respuesta: Re: Beneteau First Class 8

                            Hay sitios, donde la flota completa ha elimindo las burdas.

                            La mision de las burdas es, cuando hay mucho viento, mas de 30kn, evitar que el palo mimbree en su parte superior, pero no creo que nadie quiera ir con esa traca con toda la vela fuera a no ser que este en la final de un campeonato gordo...gordo... y tripu completa, pero vamos para los usuarios normales, del monton, , las burdas se pueden eliminar sin problema. He consultado esto con patrones franceswes, y algunos ingleses de la Isla de Man, hay una pagina en facebook muy buena que ya he referenciado antes, y como digo, no las llevan habitualmente en esos pasises de mucha flota FC8.
                            Saludos
                            Desco

                            Originalmente publicado por yaqueman Ver Mensaje
                            Por eso llevan burdas
                            "Se puede llegar muy lejos, visitar los rincones más perdidos y lo único que te une a ellos es el ancla..."

                            Comentario


                            • Re: Beneteau First Class 8

                              Como colgáis las fotos?

                              Gracias

                              Comentario


                              • Re: Respuesta: Re: Beneteau First Class 8

                                Originalmente publicado por Descotado Ver Mensaje
                                Hay sitios, donde la flota completa ha elimindo las burdas.

                                La mision de las burdas es, cuando hay mucho viento, mas de 30kn, evitar que el palo mimbree en su parte superior, pero no creo que nadie quiera ir con esa traca con toda la vela fuera a no ser que este en la final de un campeonato gordo...gordo... y tripu completa, pero vamos para los usuarios normales, del monton, , las burdas se pueden eliminar sin problema. He consultado esto con patrones franceswes, y algunos ingleses de la Isla de Man, hay una pagina en facebook muy buena que ya he referenciado antes, y como digo, no las llevan habitualmente en esos pasises de mucha flota FC8.
                                Saludos
                                Desco

                                como se llama la pagina de facebook???

                                Comentario


                                • Re: Respuesta: Re: Beneteau First Class 8



                                  Originalmente publicado por yaqueman Ver Mensaje
                                  como se llama la pagina de facebook???

                                  "Se puede llegar muy lejos, visitar los rincones más perdidos y lo único que te une a ellos es el ancla..."

                                  Comentario


                                  • NECESITO PALO Beneteau First Class 8

                                    Hola cofrades
                                    Hago aqui un mayday por que necesito info , que seguro algun viejo lobo de mares sabe donde se puede encontrar un palo Z Spark para el First Class 8.
                                    Me urge
                                    "Se puede llegar muy lejos, visitar los rincones más perdidos y lo único que te une a ellos es el ancla..."

                                    Comentario


                                    • Re: Beneteau First Class 8

                                      Por que quieres un zspar?
                                      Por que no comprar otro?
                                      O quieres uno usado?
                                      LU 9 DOM
                                      Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
                                      Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

                                      NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
                                      We cannot direct the wind, but we can adjust our sails !

                                      VENDO EL GABI !
                                      Vela Ligera aleman de 4,6m, con remolque combi., muy divertido.

                                      Comentario


                                      • Re: Beneteau First Class 8

                                        Hola Bogus,
                                        Te envie un privado
                                        Existen otros fabricantes para este barco?
                                        !!!!
                                        Uno usado?
                                        hummmm no se, crees que seria buena idea? Estos barcos tienen años...y uno usado....no se nose...
                                        Gracias
                                        Dime si existen otros proveedores, me urge

                                        Originalmente publicado por bogus69 Ver Mensaje
                                        Por que quieres un zspar?
                                        Por que no comprar otro?
                                        O quieres uno usado?
                                        "Se puede llegar muy lejos, visitar los rincones más perdidos y lo único que te une a ellos es el ancla..."

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                                        • Re: Beneteau First Class 8

                                          Hola cofrades, salud y birras para todos:
                                          Unos amigos y yo, tenemos un fc8 en barcelona/ port olimpic (y nuestro vecino de pantalán, es un gemelo). El nuestro lo conoce mucha gente pues tiene el sponsor de una marca de relojes "Candino", y en su época fue mítico.
                                          LLevamos 3 años con el, navegamos entre unos y otros un par de veces por semana, y hemos reparado y reparamos constantemente cosas del barco, es de 1984.
                                          El barco tiene colchonetas y maderas originales, y varias cosas más, si alguno necesita medidas, o fotos, que nos lo diga y se las podemos enviar o publicar.

                                          Es super divertido navegar con este barco, corre con nada de viento y es robusto como el solo.

                                          Saludos y buen viento para todos.





                                          el enlace de la foto https://www.flickr.com/photos/733330...posted-public/

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                                          • Re: Beneteau First Class 8

                                            Bien venido juan !
                                            LU 9 DOM
                                            Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
                                            Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

                                            NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
                                            We cannot direct the wind, but we can adjust our sails !

                                            VENDO EL GABI !
                                            Vela Ligera aleman de 4,6m, con remolque combi., muy divertido.

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                                            • Re: Beneteau First Class 8

                                              Ayer había mucha rasca y tuve q poner dos rizos en la mayor que no había hecho antes y me di cuenta que queda toda la mayor por debajo de las burdas por lo que no interfieren con la mayor para nada. Mi pregunta es si se pueden llevar cazadas las dos y así en solitario no tienes que estar pendiente de ellas. Al llevar las dos cazadas lo que imagino que pasa es que el palo se va hacia atrás pero disminuye el riesgo de rotura del palo? Alguien tiene alguna opinión al respecto? Es conveniente hacerlo así?

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                                              • Re: Beneteau First Class 8

                                                En principio no le afecta en nada,
                                                De hecho yo, si no hay ola suelto las burdas y las engancho a los candeleros de detras de obenques.
                                                De esa forma, tambien te olvidas de ellas. Lo hago con un elastico, cosa que de ser necesario y urgente, puedo cazar hasta cortarlo.
                                                LU 9 DOM
                                                Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
                                                Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

                                                NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
                                                We cannot direct the wind, but we can adjust our sails !

                                                VENDO EL GABI !
                                                Vela Ligera aleman de 4,6m, con remolque combi., muy divertido.

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                                                • Beneteau First Class 8

                                                  Yo creo que si son necesarias...en caso contrario el mastil sufre y podría romperse...la jarcia esta pensada para usarse...otra cosa es que con poco viento los esfuerzos son menores...yo no arriesgaría el mástil...

                                                  Comentario


                                                  • Re: Beneteau First Class 8

                                                    Gracias por vuestras aportaciones.ybrindis: Yo con 25 nudos que había ese día no me hubiera atrevido a soltar las burdas pese a llevar dos rizos y el back tambien templado. Es verdad que hay muchos comentarios de que son burdas de trimado no estructurales. Otros comentan que lo que no sirve es el back....Tambien he leído bastantes veces q con 30 nudos van con mayor arriba solo q cambian a foque más pequeño y abren mayor para no irse de orzada.
                                                    Imagino q no en solitario o a2

                                                    Comentario

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