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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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valoración de barco

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  • #26
    Re: valoración de barco

    Originalmente publicado por Ventarrón Ver Mensaje
    Un Swan con 30 años, en buen estado de conservación, actualizado de electrónica y velas ... Costará mas caro que cuando se boto

    De que lógica hablan ...

    Y he dicho Swan, por no liarla con los S&S ... o los clásicos ...


    Salud
    Es que no tiene nada que ver, estamos hablando de barcos de serie, y ni los S&S, los clasicos ni los Swan lo son.

    Me explico, los Swan, así como los North Wind, tienen una serie, y un modelo determinado, pero luego viene la personalización, y cada uno no tiene nada que ver con el anterior. Sin embargo en los Jeanneau, Benneteau, Bavaria (no sigo que la liamos) los barcos se hacen todos más o menos iguales, con sus extras, pero básicamente iguales...

    Es comparar joyería con bisutería, y las dos están bien, pero depende de para qué ocasión

    Unas de uno que ni joyas ni bisutería
    Aquí tenemos lo que necesitas, y si no es así lo buscamos: Tu_Asesor_Nautico

    ¿Buscas unas vacaciones diferentes? entra en http://www.goletasturcas.com

    Comentario


    • #27
      Re: valoración de barco

      Estimado Woqr.
      Efectivamente soy nuevo en esta materia y, aunque me he fogueado algo en esto tan particular que es navegar, llevo algún tiempo sospechando que alguna neurona ha provocado un cortocircuito, ya que estoy dispuesto a tirarme a la piscina y comprar un barco. Lo cierto es que, tras revisar muchos anuncios y recurrir a una lógica elemental de depreciación a partir de precios de barcos nuevos, siempre he terminado desconcertado. Los números no me cuadran. Efectivamente, termino por considerar que la mayoría deben de tener demasiado cariño a su barco y lo demuestran sobrevalorándolo.
      Mi pregunta al inicio de este tema está motivada por el deseo de tener algo de claridad respecto lo que es lógico en este mercado para evitar que me tomen el pelo en exceso, o no resultar insultante con mis propuestas.
      Un saludo.

      Comentario


      • #28
        Re: valoración de barco

        tembien estan los barcos clacicos , que , en buen estado de conservacion y el equipamiento de origen cojen mas valor cada año que pasa ...

        definitivamente , no es una question facil de responder ..

        Comentario


        • #29
          Re: valoración de barco

          Originalmente publicado por jsec Ver Mensaje
          Estimado Woqr.
          Efectivamente soy nuevo en esta materia y, aunque me he fogueado algo en esto tan particular que es navegar, llevo algún tiempo sospechando que alguna neurona ha provocado un cortocircuito, ya que estoy dispuesto a tirarme a la piscina y comprar un barco. Lo cierto es que, tras revisar muchos anuncios y recurrir a una lógica elemental de depreciación a partir de precios de barcos nuevos, siempre he terminado desconcertado. Los números no me cuadran. Efectivamente, termino por considerar que la mayoría deben de tener demasiado cariño a su barco y lo demuestran sobrevalorándolo.
          Mi pregunta al inicio de este tema está motivada por el deseo de tener algo de claridad respecto lo que es lógico en este mercado para evitar que me tomen el pelo en exceso, o no resultar insultante con mis propuestas.
          Un saludo.
          YO NO ME PRECIPITARIA...DE VERDAD, UN BARCO NO ES FÁCIL DE ESCOGER: ES MUY PERSONAL Y HAY MUCHO DINERO EN JUEGO Y TU ERES EL ÚNICO QUE SABES TUS NECESIDADES PARA CON ESE BARCO. NO SÉ PARA QUE LO QUIERES (FIN DE SEMANA, CRUCEROS, VIVIR, FARDAR CON LOS AMIGOS!!).
          SEGÚN MI PUNTO DE VISTA YO NO PAGARÍA UN ODYSSEY 32 DE 10 AÑOS POR MÁS DE 30.000 EUROS (SÉ QUE ESTOY DICIENDO UNA BARBARIDAD), PERO COMO YO QUIERO TRAVESÍA,ESTE BARCO NO ME DÁ CONFIANZA PARA ESO. ANTES PAGO UN BUEN CASCO CLÁSICO QUE UNOS INTERIORES SUPERBONITOS Y CÓMODOS!!!
          BUSCA MÁS...HAY MUCHOS. SI PUEDES DATE UNOS PASEOS POR PUERTOS COMO ALMERIMAR O POR LA COSTA BRAVA. MUCHOS NAVEGANTES EXTRANGEROS LLEGAN HASTA ALLÍ Y ALLÍ SE QUEDAN...ASÍ QUE HAY MUCHOS EN VENTA, Y MUY BUENOS, POR UN PRECIO MÁS ACERTADO!!
          LAS PRISAS NO SON BUENAS CONSEJERAS!!

          Comentario


          • #30
            Re: valoración de barco

            Pues a mí me parece que hoy por hoy hay buenas ofertas. Lo que pasa es que siempre parecerán caros para el que compra y baratos para el que vende, pero insisto, hay verdaderas gangas que no había hace tan solo un par de años.
            Saludos.
            Editado por última vez por Jorge Mistral; 16/04/2010, 21:25:48. Razón: rondas

            Comentario


            • #31
              Re: valoración de barco

              Mírate El Foro: Vendo Oceanis 350...de La Cofrade Juguesca. Se Lo Está Vendiendo Y Tiene Fotos!!

              Comentario


              • #32
                Re: valoración de barco

                Tienes delante dos barcos iguales.
                El mismo astillero, el mismo modelo ... el mismo año

                Uno despachado en zona 2 y el otro en 4
                Uno con radar y el otro no
                Uno con AIS el otro no
                Uno con repetidor en la base del palo el otro no
                Uno tiene mando a distancia de la electrónica y el otro no
                Uno con un compresor de nevera potente, el otro con el estandar
                Uno con velas de membrana y el otro de dacron
                Uno con la sentina lastrada, el otro no
                Quilla larga o corta
                Apendices perfilados o no
                Uno con matriz dura, el otro no
                Uno con pasacascos enrasados el otro no
                Uno con baterías de 120 el otro de 70
                Uno con doble bomba de sentina (eléctrica y manual) el otro no
                Con bimini o sin el
                Con capota o sin ella
                Dos anclas o una
                Uno con mantenimiento de motor cada 300 horas, el otro cada 500
                Uno las maderas impecables y el otro no
                Uno navega en todas las regatas de altura posibles, el otro solo sale los fines de semana o nunca.
                (pensar en la jarcia,en las drizas, en la estructura,en los pantocazos soportados).

                Y todas las combinaciones posibles ...

                Amarrados en puerto, de aspecto siguen siendo iguales ...


                Es normal, que si NO estas muy puesto en tema ... no entiendas las diferencias de precio, o el porque un barco usado vale lo mismo o mas que uno nuevo ...

                El otro dia me llamo un individuo, que quería comprarme el barco.
                Me dijo que si no hacia una bajada de el 20 % NO IBA A VERLO.
                Se perdió de conocer un buen barco, incluso de salir a navegar una tarde en él.

                Los barcos no son solo números ...
                Y tienen alma propia ... mas allá de lo encoñados que podamos estar sus armadores.


                Salud
                Editado por última vez por Ventarrón; 17/04/2010, 01:15:52.
                Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                Comentario


                • #33
                  Re: valoración de barco

                  Originalmente publicado por Ventarrón Ver Mensaje
                  Tienes delante dos barcos iguales.
                  El mismo astillero, el mismo modelo ... el mismo año

                  Uno despachado en zona 2 y el otro en 4
                  Uno con radar y el otro no
                  Uno con AIS el otro no
                  Uno con repetidor en la base del palo el otro no
                  Uno tiene mando a distancia de la electrónica y el otro no
                  Uno con un compresor de nevera potente, el otro con el estandar
                  Uno con velas de membrana y el otro de dacron
                  Uno con la sentina lastrada, el otro no
                  Quilla larga o corta
                  Apendices perfilados o no
                  Uno con matriz dura, el otro no
                  Uno con pasacascos enrasados el otro no
                  Uno con baterías de 120 el otro de 70
                  Uno con doble bomba de sentina (eléctrica y manual) el otro no
                  Con bimini o sin el
                  Con capota o sin ella
                  Dos anclas o una
                  Uno con mantenimiento de motor cada 300 horas, el otro cada 500
                  Uno las maderas impecables y el otro no
                  Uno navega en todas las regatas de altura posibles, el otro solo sale los fines de semana o nunca.
                  (pensar en la jarcia,en las drizas, en la estructura,en los pantocazos soportados).

                  Y todas las combinaciones posibles ...

                  Amarrados en puerto, de aspecto siguen siendo iguales ...


                  Es normal, que si NO estas muy puesto en tema ... no entiendas las diferencias de precio, o el porque un barco usado vale lo mismo o mas que uno nuevo ...

                  El otro dia me llamo un individuo, que quería comprarme el barco.
                  Me dijo que si no hacia una bajada de el 20 % NO IBA A VERLO.
                  Se perdió de conocer un buen barco, incluso de salir a navegar una tarde en él.

                  Los barcos no son solo números ...
                  Y tienen alma propia ... mas allá de lo encoñados que podamos estar sus armadores.


                  Salud
                  Desgraciadamente para el que compra sí son sólo números, llegar o no llegar... el alma no tiene nada que ver en el precio que finalmente se paga. El barco vale lo que pagan por él, ni más ni menos, y en los tiempos que corren el que quiera vender, ya sabe... que se olvide del alma y de cuestiones sentimentales... No cotizan!

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