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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Medidas para Hunter Europa 616 (¡reconstruyendo timón!)

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  • Medidas para Hunter Europa 616 (¡reconstruyendo timón!)

    Buenas a todos, por aquí viene un novatillo

    Escribo por aquí porque nos hemos metido en un buen ambolao y seguro que por este foro hay sabios que nos pueden echar un cable. Os cuento un poco nuestra situación:

    En mi familia siempre ha habido tradición marinera, pero esta generación la verdad es que nos habíamos descolgado bastante del tema... Más allá de salir de chavales a pescar con mi abuelo y cuatro cosas más, no hemos tocado mucho barco. El caso es que me picó el gusano, actualmente me estoy sacando el PER y, para rematar la faena, nos hemos agenciado un Hunter Europa 616 para ir arreglándolo poco a poco y ver si le pillamos el gustillo a la vela.

    El barco necesita cariño: le estamos metiendo mano a la instalación eléctrica, adecentando un poco los interiores y haciéndole Puesta a Punto. Pero nos hemos topado con el primer gran "hueso": el timón está roto y nos toca hacerlo nuevo desde cero.

    Ya hemos estado empapándonos bastante sobre materiales, resinas, maderas y procesos para fabricarlo, pero nos falta lo más importante: las medidas exactas.

    He estado buscando por internet y he encontrado las fichas técnicas típicas con la eslora, la manga y cuatro datos generales (tengo fichadas estas webs):
    Tengo entendido que el Hunter 616 y el Hunter Europa 19 comparten prácticamente el mismo casco, pero al ser un velero con sus años encima, me está costando horrores encontrar planos o esquemas detallados con cotas reales de la pala del timón, tinteros o de otras partes del barco.

    Alguien que tenga o haya tenido uno conserva algún plano, esquema o medidas guardadas de la pala del timón? Por otro lado, teneis alguna otra recomendación para un novatillo?

  • #2
    De este mismo plano que pones sacas perfectamente la forma y las medidas del timon.



    Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk




    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

    Comentario


    • #3
      Buenas, lo que te puedo decir es que vale la pena poner a punto elHunter Europa 616, tuve uno hace muuuchos años y disfruté con él un montón, buen navegante, rápido capaz, cómodo,....no se que más puedo decir. Equipado con un motor de 9,9CV que le sobrava poténcia. En algún tratero aún debo conservar el folleto que entregaba el astillero con el barco, aunque lo compré de segunda mano. El astillero cerró y localicé al propietario en Mallorca, me venció alguna pieza original que conservaba, no se si lo podrías localizar, seguro que te podría ayudar, pero calro, eso fué hace casi 40 años.... Aún queda Hunters 616 naveganod, así que creo que con paciencia locallizarás algún feliz aramdor que te pueda ayudar.
      Visita esta web, seguro que te ayuda:
      For sailing performance, seakeeping ability and rugged construction on the smallest of budgets, the Hunter 19/Europa is hard to beat, says David Harding

      Verás un fotografía del timón, aunque el original era de fibra con la caña de madera, parece que el timón del Hunter 6161 es idéntico al Squib fabricado por Milanes Foils.

      Las medidas podrían ser:
      Altura total del conjunto: 1.330 mm
      Altura de la pala: 1.030 mm
      Altura aproximada de la cabeza/herraje superior: 320 mm
      Distancia entre centros de herrajes/pintles: 305 mm
      Cuerda superior de la pala: 280 mm
      Cuerda máxima de la pala: 360 mm
      Cuerda inferior: 210 mm
      Espesor máximo estimado de pala: 30 mm
      Ancho aproximado de la cabeza del timón: 70 mm
      Separación/offset superior de referencia: 65 mm
      Perfil sugerido: simétrico, aproximadamente NACA 0012
      Borde de ataque: redondeado, radio aprox. 8–12 mm
      Borde de fuga: afilado

      Adjunto diseño del timón generado con IA, lo parte del arraigo en el espejo de popa no guarda relación con la original que era toda de fibra pero entre esto y la foto te puede ayudar.
      ​Suerte!! y a disfrutar...
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