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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Mas sobre motores de veleros: ahora consumos

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  • #26
    Re: Mas sobre motores de veleros: ahora consumos

    Originalmente publicado por ironia Ver Mensaje
    Pues a mi con el mismo motor volvo 29cv, para un 31pies, 2l/h, a 200rpm.
    ¿Estás seguro que no se te ha calao y tienes un gujero en el depósito?

    Yanmar 55 CV a 2500rpm el consumo es de 3 litros hora con un 40 pies, y dependiendo del estado de la mar, entre 5 y 6 nudos.

    Saludos y birras

    Comentario


    • #27
      Re: Mas sobre motores de veleros: ahora consumos

      RONDITA PARA TODOS, TABERNERO QUE PAGO YO.

      Yo en una motora lo hice más facil, sin calculos ni tablas ni nada. Un día llene el deposito de gas-oil hasta la bandera, me apunte las horas de motor, cuando llevaba 30 horas mas o menos, lo volví a llenar, y me dio el gas-oil que gaste. Luego divides y ya está. Asi de facil y fiable.

      Comentario


      • #28
        Re: Mas sobre motores de veleros: ahora consumos

        Creo que 0,85 son gr/l. Cuidadin con las unidades y que divide o multiplica.

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        • #29
          Re: Mas sobre motores de veleros: ahora consumos

          Originalmente publicado por JFR Ver Mensaje
          Buenas cofrades, he retomado este antiguo e interesante hilo porque quiero calcular el consumo de mi 34 pies que monta un volvo md2030 29 CV.
          La verdad es que con las aportaciones de todos los cofrades el asunto me ha quedado bastante claro salvo en un detalle, que a lo mejor es una tontería, pero no consigo calcular, y es como determinar el consumo real en litros/hora del motor a varios regímenes. Gracias por vuestras aportaciones, seguro que alguno me sabrá orientar.

          Saludos.
          Volvo 29 cv, en bavaria 34. A distintos regimenes, no lo he hecho, pues mi regimen de crucero es de 1800 rpm. y lo que realmente me interesaba saber era la autonomia del barco, pues para dos apretones que le pego de vez en cuando si lo pongo a 2200/2400, es esporadico y por poco tiempo.
          Pero se puede hacer igual.

          Llave de tres vias en la manguera de alimentacion de gasoil, antes de el prefiltro, y otra al retorno (asi te vale por si se te atranca el deposito de porqueria) garrafa de 20 litros, graduada, ( es una pijada pero vas echando litro a litro y marcando), tubito con filtro en la punta dentro de la garrafa y sin aire, y tambien el retorno ( sino, no sabras el consumo real, pues la de retorno ira al tanque, y retorna mucho gasoil) cierras deposito/abres garrafa.

          Estuve navegando 4 horas exactas, al mismo regimen 1.800 rpm, en condiciones de mar buenas.
          Consumo 7 litros justos, osea 1.75 litros/ hora, el teorico, segun graficos de consumo facilitadas por Polvo, serian, a 1800 rpm se dan +/- 16 cv. = 12 Kw, con un consumo de 220 g/kw/h = 2.64 gr/h : 0.85 = 3.1 litros., mas o menos el doble de diferencia....... ¿¿¿¿¿


          Editado por última vez por sumeke; 30/03/2010, 21:45:41.
          Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

          "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

          Comentario


          • #30
            Re: Mas sobre motores de veleros: ahora consumos


            ¿Y de un Perkins 4108 alguien sabe algo fiable??
            Gracias.
            a ver cuando puedo poner la web en marcha....
            Saludetes

            Comentario


            • #31
              Re: Mas sobre motores de veleros: ahora consumos

              Todos los motores tienen sus curvas de consumos, potencias y revoluciones, aunque la experiencia dice que son teóricas y que varían bastante, se puede calcular el consumo por caballoo y hora.

              Cervecillas para todos

              Comentario


              • #32
                Re: Mas sobre motores de veleros: ahora consumos

                Igual meto la pata ya que soy algo nuevo en la taberna. pero ando algo despistado intentando cambiar el motor de jouet 26 por algo de más potencia. Ahora tiene 9 cv.
                Podríais echarme una mano?
                Sabéis dónde puedo acudir?
                Ronda de ron para todos.

                Comentario


                • #33
                  Re: Mas sobre motores de veleros: ahora consumos

                  en mi opinión.
                  ninguna regla sirve para cálculos fiables "de verdad"
                  en pruebas navales, solo se admite como cierto a efectos de certificaciones, el montaje de caudalímetros a la entrada y salida de las tuberías de combustible de un motor, junto con el montaje de un torsiómetro para conocer exactamente el consumo de un motor a la potencia que viene desarrollando.

                  la realización de esta prueba sería de un costo inasumible para la aplicación que estamos hablando en un pequeño motor de un velero...


                  lo mas fiable de todo y según ha comentado ya algún cofrade, es ver que consumo tiene tu motor... en tu velero... con unas condiciones determinadas y a un régimen de rpm determinado y optimo para ti.
                  relleno exacto de los litros que gastas tras x horas y listo... y esto hecho en distintos regímenes de rpm y distintas condiciones de mar...
                  salud
                  Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

                  Zheng He (1371-1435)

                  Comentario


                  • #34
                    Re: Mas sobre motores de veleros: ahora consumos

                    todo depende,todo depende,si te arregla el motor martin,va consumir mucho menos,pero tambien es verdad que influye mucho la helice que lleves,el mio es una brunston,yo por ejemplo desde el norte de francia a pontevedra gaste ,no lo sé,pero el deposito es de 220 ltrs y me sobro gasoil,es un volvo 29 cv con unammedia de 5 nudos a 1800 revoluciones.......

                    Comentario


                    • #35
                      Re: Mas sobre motores de veleros: ahora consumos

                      Originalmente publicado por Remora Ver Mensaje
                      Todos los motores tienen sus curvas de consumos, potencias y revoluciones, aunque la experiencia dice que son teóricas y que varían bastante, se puede calcular el consumo por caballoo y hora.

                      Cervecillas para todos
                      De teoricas nada de nada todos los modelos de motores para su homologacion tienen que pasar por una camara de ensayo donde de una forma objetiva se le hacen las pruebas pertinentes se caracterizan , comprueban etc ,,etc y se les sacan sus correspondientes curvas.

                      Saludos

                      Comentario

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