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El lenguaje marinero... y lo que entenderán los demás.

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  • #51
    Re: El lenguaje marinero... y lo que entenderán los demás.

    Me veo obligado a confesar.

    Términología náutica sólo con expertos en el tema y quien lo haya pedido expresamente. Con el barco lleno de niños y neófitos, DERECHA, IZQUIERDA, ALANTE, CUERDA AZUL, CUERDECITA, TAPITA Y GRAN CARRETE METÁLICO (por Winche).

    Pero esto tiene sus pegas, porque zarpando de puerto, tras explicarle a nosequién que "tirara de la cuerda" (cobrara amarra) hasta que yo le dijera que "la soltara" (largara amarra)... llegó el momento y grité ¡TIRA, TIRA!. Y "la tiró" (largó).

    Así que soy un converso.
    Primero la terminología.
    Luego a la mar.

    Aaaaaaamén.
    ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

    Comentario


    • #52
      Re: El lenguaje marinero... y lo que entenderán los demás.

      Originalmente publicado por Juanitu Ver Mensaje
      (...) tras explicarle a nosequién que "tirara de la cuerda" (cobrara amarra) hasta que yo le dijera que "la soltara" (largara amarra)... llegó el momento y grité ¡TIRA, TIRA!. Y "la tiró" (largó).
      .

      Yo sé de uno que ante un caso parecido de confusión de términos, al llegar a puerto tiró las defensas al agua
      MariGota





      Comentario


      • #53
        Re: El lenguaje marinero... y lo que entenderán los demás.

        ....Y dijo el Capitán Cook: !Echad los botes al agua!!!

        .... Y los muchachos del Capitán Cook se quedaron dos años sin mermelada.

        .....Y dijo el Capitán Cook: ! Largad amarras!

        .... Y Marras, el griego, se quedó abandonado en la isla

        Ya se que son malos, pero ¿en que hilo, sino en este, podría soltar una cosa así?

        Comentario


        • #54
          Re: El lenguaje marinero... y lo que entenderán los demás.

          Originalmente publicado por aviador Ver Mensaje
          Pues yo tuve este mismo problema cuando empecé en aviación en 1.982 y lo tengo ahora que he empezado en la navegación marítima.

          Honestamente paso de todo lo que no sea babor y estribor. Cuando vas a hacer el chek in para coger un avión le dices a la persona que te atiende que quieres una plaza de babor y te miran a ver si te falta una pierna como un pirata "normal".

          Y no me da la gana llamar cabos a las cuerdas. Por que son cuerdas. Y los cabos son militares o son PUNTAS DE CUERDAS.

          Al que le pique que se rasque.

          Saludos y tragos

          Los aviadores sí que sois raros. Ya me dirás porqué a esto le llamais velero:

          Comentario


          • #55
            Re: El lenguaje marinero... y lo que entenderán los demás.

            Originalmente publicado por buzo Ver Mensaje
            Los aviadores sí que sois raros. Ya me dirás porqué a esto le llamais velero:

            Sobretodo teniendo en cuenta que es un "Vuelero"

            Iñaki

            Comentario


            • #56
              Re: El lenguaje marinero... y lo que entenderán los demás.

              Originalmente publicado por Juanitu Ver Mensaje

              ... yo le dijera que "la soltara" (largara amarra)... llegó el momento y grité ¡TIRA, TIRA!. Y "la tiró" (largó).

              Así que soy un converso.
              Primero la terminología.
              Luego a la mar.

              Aaaaaaamén.

              En el caso que me contó un amigo PY, fue exactamente igual pero al atracar en Fornells de Menorca.... Mi amigo se quedó blanco cuando vió al tripulante tirar la amarra al agua (enterita)... y no se enrredó en la hélice en medio de la maniobra de milagro....!

              Iñaki

              Comentario


              • #57
                Re: El lenguaje marinero... y lo que entenderán los demás.



                Este hilo es buenísimo, hacía tiempo que no me reía tanto

                Lo que ocurre es que cuando sales con gente que es más de tierra que las lagartijas, confiando que te echen una mano hay veces que te cansas tanto dando explicaciones que al final te preguntas ¿quien coño me manda invitarles?... conclusión: navegando en solitario disfrutas de todas las sensaciones y no acabas afónico y estresado.

                Muy bueno lo de Quantas, de lo mejor que he leído, gracias Esviel.


                Comentario


                • #58
                  Re: El lenguaje marinero... y lo que entenderán los demás.

                  -Donde está el Capitán?

                  -Por babor

                  -Por favor, ¿Donde está el Capitán?
                  Juan
                  Quienes me obligan a vender mi Barco:
                  Non saben que cada peza, cada caderna maxistral
                  e‘ una peza do meu ser. Non saben
                  que no interior da quilla está a médula mesma
                  da miña espiña dorsal
                  __________________


                  [URL="http://www.anavre.org/"]www.anavre.org]

                  Comentario


                  • #59
                    Re: El lenguaje marinero... y lo que entenderán los demás.

                    Originalmente publicado por fraygerundio Ver Mensaje
                    Una, cofrade: La de la campana se llama "rabiza"
                    pero

                    Rabiza, es un cabo normalmente de poca mena que sujeta algo en un extremo y sujetar por el otro
                    (aro salvavidas, cubo, ect ...)

                    Manel - EA3CBQ

                    Socio fundador Anavre n° 15

                    de Baja por en crisis económica ??

                    Comentario


                    • #60
                      Re: El lenguaje marinero... y lo que entenderán los demás.

                      ¿La segunda cuerda es la del reloj del abuelo no?
                      ¿O la del cronometro replica siglo XVIII ?
                      “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

                      .... el infierno puede ser divertido....
                      .... si estás con la diablesa correcta ....

                      NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

                      sigpic

                      Comentario


                      • #61
                        Re: El lenguaje marinero... y lo que entenderán los demás.

                        Originalmente publicado por amcf Ver Mensaje
                        ¿La segunda cuerda es la del reloj del abuelo no?
                        ¿O la del cronometro replica siglo XVIII ?

                        pero mi Bretling crono "todavia" es de cuerda ( solo tiene 25 años) , y mucho mas exacto que los automaticos
                        Manel - EA3CBQ

                        Socio fundador Anavre n° 15

                        de Baja por en crisis económica ??

                        Comentario


                        • #62
                          Re: El lenguaje marinero... y lo que entenderán los demás.

                          Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
                          pero

                          Rabiza, es un cabo normalmente de poca mena que sujeta algo en un extremo y sujetar por el otro
                          (aro salvavidas, cubo, ect ...)

                          Pues eso: "2. f. Mar. Cabo corto y delgado unido por un extremo a un objeto cualquiera, para facilitar su manejo o sujeción al sitio que convenga." (DRAE). Por ejemplo,... el badajo de la campana?




                          Comentario


                          • #63
                            Re: El lenguaje marinero... y lo que entenderán los demás.

                            Hoy "hace aire", buen dia para "montar" en "la barca".


                            Comentario


                            • #64
                              Re: El lenguaje marinero... y lo que entenderán los demás.

                              Pues si te dijera que "el flaperón no está bien alineado con el extradós del plano", o que "la estática del Pitot no me da una correcta IAS"...

                              En aviación también hay lo suyo.

                              Comentario


                              • #65
                                Re: El lenguaje marinero... y lo que entenderán los demás.

                                Originalmente publicado por ulmrayes Ver Mensaje
                                Pues si te dijera que "el flaperón no está bien alineado con el extradós del plano", o que "la estática del Pitot no me da una correcta IAS"...

                                En aviación también hay lo suyo.
                                por menos de eso se ha caido mas de un avion con consecuencias graves ( )
                                Manel - EA3CBQ

                                Socio fundador Anavre n° 15

                                de Baja por en crisis económica ??

                                Comentario


                                • #66
                                  Re: El lenguaje marinero... y lo que entenderán los demás.

                                  Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
                                  por menos de eso se ha caido mas de un avion con consecuencias graves ( )

                                  Si te refieres al vuelo AF447, lamentablemente, eso está por demostrar..... No digo que no haya sido así, sino que, por desgracia, no deja de ser una teoría.

                                  Si lo dices por otro accidente, entonces no digo nada.

                                  Comentario


                                  • #67
                                    Re: El lenguaje marinero... y lo que entenderán los demás.

                                    Originalmente publicado por JS Mastropiero Ver Mensaje
                                    Si te refieres al vuelo AF447, lamentablemente, eso está por demostrar..... No digo que no haya sido así, sino que, por desgracia, no deja de ser una teoría.

                                    Si lo dices por otro accidente, entonces no digo nada.
                                    hablaba en general, pero me hace recordar Madrid .... (hace poco hicieron una mini-serie en TV)
                                    Manel - EA3CBQ

                                    Socio fundador Anavre n° 15

                                    de Baja por en crisis económica ??

                                    Comentario


                                    • #68
                                      Re: El lenguaje marinero... y lo que entenderán los demás.

                                      Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
                                      hablaba en general, pero me hace recordar Madrid .... (hace poco hicieron una mini-serie en TV)

                                      Vale, entendido. Siendo muy tiquismiquis, no fue un tubo pitot lo que falló en Madrid, sino una sonda RAT, pero bueno, que entiendo a lo que te refieres.

                                      Y sí, la aviación también tiene unas cosas de lenguaje, que pa´qué. Sobre todo siglas. ADIRU, MTOW, STOL, ILS, VOR, DME.....

                                      Comentario


                                      • #69
                                        Re: El lenguaje marinero... y lo que entenderán los demás.

                                        Es más fácil hacer una traducción que explicar los términos, yo les expliqué así una ragata y la entendieron:

                                        CARRERAS DE BARCOS
                                        Ayer empezó la primera competición de embarcaciones de vela que durante todos los fines de semana de los próximos 3 meses me tendrá ocupada.
                                        El trayecto de ayer era cortito, sólo 11 km. Había muy poco aire y en estas carreras hay un tiempo limitado para entrar en la meta, si no corres mucho quedas descalificado.
                                        El aire no hacía acto de presencia en la Ría y retrasaron el pistoletazo de salida media hora, pero al final salimos todos juntos, revueltos y amontonados por el mismo sitio y algunos chocaron. Como la línea no está pintada, (a quién se le ocurre) los conductores se despistan y los que pisaron la raya imaginaria tuvieron que volver a la salida sin cobrar las 20.000 pts.
                                        En el primer trozo de la carrera había que ir a un farito verde sin tocar las peñas que hay cerca, (si las tocas no es que pierdas la carrera, es que pierdes el barco) y bordearlo dejándolo a la derecha.
                                        Como el aire venía por delante, fuimos trazando “eses” con el barco muy inclinado a un lado y los marineros haciendo fuerza por el contrario para no dar una voltereta. Cuando torcíamos teníamos que correr hacia el otro lado teniendo cuidado de que la vara de la vela grande no nos arrease en las cabezas.
                                        En el segundo cacho de la carrera teníamos que llegar a un flotador rojo que había en la otra esquina y pudimos poner la vela balón de colores que luce tan bonita y mantiene el barco más derechito y cómodo. Para poner esta vela que queda tan mona en las fotos, los marineros tuvimos que sembrar un montón de cuerdas y sujetarlas en unos agujeritos para luego tirar de unas y aflojar de otras y que quedase planchadita y bonita para las afotos.
                                        Cuando giramos el flotador rojo, el aire bajó hasta 3 km/hora y cada vez menos hasta que se paró del todo, las velas iban todas arrugadas y la nave se frenó. Ningún barco llegó a la meta y todos perdimos, por lo tanto, ninguno ganó. ¿Sus habéis enterado?

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                                        • #70
                                          Re: El lenguaje marinero... y lo que entenderán los demás.

                                          Espero que no "cubriese" mucho y asi "ver el suelo" por lo menos, que es mas entretenido.

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                                          • #71
                                            Re: El lenguaje marinero... y lo que entenderán los demás.

                                            Originalmente publicado por ventresca Ver Mensaje
                                            Es más fácil hacer una traducción que explicar los términos, yo les expliqué así una ragata y la entendieron:

                                            CARRERAS DE BARCOS
                                            Ayer empezó la primera competición de embarcaciones de vela que durante todos los fines de semana de los próximos 3 meses me tendrá ocupada.
                                            El trayecto de ayer era cortito, sólo 11 km. Había muy poco aire y en estas carreras hay un tiempo limitado para entrar en la meta, si no corres mucho quedas descalificado.
                                            El aire no hacía acto de presencia en la Ría y retrasaron el pistoletazo de salida media hora, pero al final salimos todos juntos, revueltos y amontonados por el mismo sitio y algunos chocaron. Como la línea no está pintada, (a quién se le ocurre) los conductores se despistan y los que pisaron la raya imaginaria tuvieron que volver a la salida sin cobrar las 20.000 pts.
                                            En el primer trozo de la carrera había que ir a un farito verde sin tocar las peñas que hay cerca, (si las tocas no es que pierdas la carrera, es que pierdes el barco) y bordearlo dejándolo a la derecha.
                                            Como el aire venía por delante, fuimos trazando “eses” con el barco muy inclinado a un lado y los marineros haciendo fuerza por el contrario para no dar una voltereta. Cuando torcíamos teníamos que correr hacia el otro lado teniendo cuidado de que la vara de la vela grande no nos arrease en las cabezas.
                                            En el segundo cacho de la carrera teníamos que llegar a un flotador rojo que había en la otra esquina y pudimos poner la vela balón de colores que luce tan bonita y mantiene el barco más derechito y cómodo. Para poner esta vela que queda tan mona en las fotos, los marineros tuvimos que sembrar un montón de cuerdas y sujetarlas en unos agujeritos para luego tirar de unas y aflojar de otras y que quedase planchadita y bonita para las afotos.
                                            Cuando giramos el flotador rojo, el aire bajó hasta 3 km/hora y cada vez menos hasta que se paró del todo, las velas iban todas arrugadas y la nave se frenó. Ningún barco llegó a la meta y todos perdimos, por lo tanto, ninguno ganó. ¿Sus habéis enterado?
                                            Yo me he enterado perfestamente, a pesar de que se supone que todo lo que he puesto en rojo son incorrecciones o términos no naúticos, pero el castellano es muy rico y hay recursos para hacerse entender, que es de lo que se trata.
                                            Eso si, si el que gana la regata hace un discursito en la entrega de premios y lo cuenta asín, creo que lo descalificarían por gañán jajajajaja

                                            Muy bueno ventresca
                                            MariGota





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                                            • #72
                                              Re: El lenguaje marinero... y lo que entenderán los demás.

                                              Ahi va un adjunto para que os divirtais:
                                              Archivos Adjuntos

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                                              • #73
                                                Re: El lenguaje marinero... y lo que entenderán los demás.

                                                Originalmente publicado por capitan garfio Ver Mensaje
                                                Ahi va un adjunto para que os divirtais:

                                                ¡¡¡Waw!!!



                                                Iñaki

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