VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Hola Cofrade

Hemos detectado que utilizas un bloqueador de anuncios. Si puedes, considera añadir La Taberna del Puerto a tu lista de excepciones. Esto nos ayuda a mantener la comunidad y cubrir los gastos del servidor. ¡Gracias por tu apoyo!

LOTERÍA DE NAVIDAD 2026
De nuevo jugamos al 31103 que no es otro que la fecha de fundación de la Taberna. Si quieres jugar haz click en el décimo

Por favor, si juegas, comprueba que estés en la lista y que no haya ningún problema. Muchas gracias a todos los que participáis y MUCHA SUERTE.

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Volvo 2008-09

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Re: Volvo 2008-09

    Originalmente publicado por iluso Ver Mensaje
    Por lo que sé, Sifi es muy bueno en las inshore, o sea en las regatas normales. Para las largas estaba un poco verde y por eso le subieron al meteorlogo, pero también falló. En la salida de Goteborg habia mucho jaleo, todos cebados en ganar al Puma al que le tenian por detrás, porque el navegante no solo está a la sonda, es que tiene un trabajo de pelotas, ya les veis con el ordenata en mano y a veces en el cofe, detectando si los números le salen , si la velocidad es la optima, en caso de no ser así, detectar que está pasando con el viento real, la corriente, la escora,etc..y comentando todo con el patron, caña, etc. desde luego que la cagó porque es su trabajo, pero que nadie piense que es fácil.
    Ademas las decisiones tacticas al final la toman entre dos o tres
    Cierto, patrón / táctico / estratega / navegante o como lo tengan definido en su equipo, así que capones para todos.

    Bueno, se ganó la inhsore (a los puntos, por mejor resultado en la 2ª manga) pero ahí está el Puma sacando las garras.

    Está negro el 2º puesto.

    Saludos,
    sigpic¡Vivan los TRIPULONES!

    Tripulón: Tripusol Pibón

    Comentario


    • Re: Volvo 2008-09

      Bos días
      Muy interesante la entrevista con Torben Grael (patrón del E4), donde se vislumbran algunos de los factores que han hecho de este barco-tripulación el campeón matemáticamente a falta de una etapa
      Mucha, pero mucha preparación previa, tanto de materiales como del físico de la tripulación
      ------> http://www.volvooceanrace.es/news/ar...mula_ganadora/
      Saúdos
      Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
      El negro del Narcissus. Joseph Conrad

      Comentario


      • Re: Volvo 2008-09

        Originalmente publicado por TorredeHércules Ver Mensaje
        Bos días
        Muy interesante la entrevista con Torben Grael (patrón del E4), donde se vislumbran algunos de los factores que han hecho de este barco-tripulación el campeón matemáticamente a falta de una etapa
        Mucha, pero mucha preparación previa, tanto de materiales como del físico de la tripulación
        ------> http://www.volvooceanrace.es/news/ar...mula_ganadora/
        Saúdos
        En mi opinión, sin ánimo de polemizar, creo que la gran diferencia entre los dos equipos es que en el Ericsson se han dedicado en cuerpo y alma a este proyecto desde casi dos años antes de la VOR, sacrificando su preparación olímpica, y entrenando en aguas abiertas haciendo miles de millas entre Canarias, Azores, Madeira......, mientras el equipo Telefónica tenía a varios de sus integrantes compaginando preparación olímpica con la VOR (bajando de peso para la Olimpiada y subiendo de peso para la VOR en muy poco tiempo), entrenando con los barcos en el Mediterráneo, que, sinceramente, no reúne las condiciones idóneas para una puesta a punto de cara a una Vuelta al mundo, participando entre ellos dos en regatas, me imagino que para cumplir con el sponsor.......
        En fin, esa es mi humilde opinión.
        Saludos
        Saludos,
        ______/)_______/)_____
        _/)_______/)______/)___

        Comentario


        • Re: Volvo 2008-09

          Pues yo diría, simplemente, ha ganado el que mejor lo ha hecho en conjunto... y parte de ese conjunto es la preparación. Al TAzul le ha castigado, en mi opinión, una combinación de falta de preparación y de irregularidad a la que hay que añadir un singular talento para encontrar arrecifes... que le han costado incluso perder un segundo puesto que parecía seguro...

          El Puma, que tan solo ha ganado una etapa, ha ganado al TAzul simplemente porque ha hecho gala de una regularidad que no han tenido Bouwe y sus chicos, porque, desengañémonos.. el segundo puesto está casi imposible...

          salud!!!

          Comentario


          • Re: Volvo 2008-09

            Saludos y

            Bueno, bueno, interesante

            parece que el Ruso se acopla a la última etapa. Calentando motores (velas), que la salida de la última etapa es mañana.
            sigpic¡Vivan los TRIPULONES!

            Tripulón: Tripusol Pibón

            Comentario


            • Re: Volvo 2008-09

              Pues es una buena noticia que participe el Russia... me alegro por ellos, aunque me sabe mal que no hayan podido hacer toda la VOR....

              salud!!!

              Comentario


              • Re: Volvo 2008-09

                Salidaaaaaaaaaaa 10ª etapa !!!!

                Por cierto Team Russia aunque navegue hacia San Petesburgo, no lo hace compitiendo. Aparte de que es una pena, no beneficia nada a T Azul para su casi imposible 2º. Cuando escribo esto, TA y Puma van en cabeza.



                Edito 2º: si no me equivoco, ya es imposible que TA pueda ser 2º; al haber tomado la salida el Puma y haber menos puntos en juego (Russia no compite), ya no hay opción. Así que San Sejodió cayó en jueves, en este caso. Eeeeeeeso es todo amigos.
                Editado por última vez por Clase J; 25/06/2009, 15:56:57. Razón: Me mola y me apena el Russia
                sigpic¡Vivan los TRIPULONES!

                Tripulón: Tripusol Pibón

                Comentario


                • Re: Volvo 2008-09

                  Telefónica Black gana la última etapa y Ericsson 4 la Volvo Race

                  Telefónica Black gana la décima y última etapa de la Volvo Race (15:52)
                  El Telefónica Black gana la décima y última etapa de la Volvo Race (10:44)

                  Los participantes de la Volvo Ocean Race toman la salida de la última etapa (25/06)

                  Los participantes de la Volvo Ocean Race toman la salida de la última etapa (25/06)


                  Cotizaciones relacionadas

                  TELEFÓNICA16,165-0,03%ERICSSON29,50-0,67%VOLVO360,50+0,14%
                  El velero español Telefónica Black ganó este sábado la décima y última etapa de la Volvo Ocean Race, una competición en la que los participantes dieron la vuelta al mundo y en la que el barco sueco Ericsson 4 del brasileño Torben Grael logró la victoria final.
                  La VOLVO )Ocean Race terminaba así en San Petersburgo un recorrido de 37.000 millas (68.000 kilómetros) desde que zarpara en octubre desde Alicante (este de España). Ahora se prepara para una próxima edición más corta y más abierta.
                  El ERICSSON )4 dominó cómodamente la prueba considerada uno de los 'Everest' de la vela, junto con la Copa del América y la Vendée Globe, vuelta al mundo en solitario.
                  Con el brasileño Torben Grael, de 48 años, al mando, el velero VO70 ganó cinco de las diez etapas de esta 10ª edición de la antigua Whitbread, batiendo a su paso por el Atlántico el récord mundial de distancia recorrida en 24 horas por un monocasco (596,6 millas).
                  Mejor preparado y financiado que sus rivales, con más de 80 millones de euros para los dos barcos del equipo sueco, el Ericsson 4 combinó audacia y solidez, a imagen de su tripulación de 11 miembros en la que convivían veteranos neozelandeses con entusiastas brasileños.
                  "Hemos vivido algo excepcional. La carrera ha sido dura, hemos tenido altibajos pero ha sido siempre divertido", declaró Grael el sábado, poco después de la llegada a San Petersburgo.
                  El Ericsson 4 supera en la clasificación general por puntos a los estadounidenses del Puma Racing, muy eficaces en la segunda parte de la prueba, y a los españoles del TELEFÓNICA (TEF.MC )Blue, que zarparon con muchas esperanzas pero tuvieron mala suerte y acusaron su falta de preparación.
                  Las únicas notas negativas de esta edición fueron el hecho de que sólo hubiera ocho participantes y el gran dominio que ejerció el más "rico", el Ericsson 4, restando bastante suspense.
                  El director de la prueba, el noruego Knud Forstad, anunció medidas destinadas a hacer la carrera menos costosa, más corta y más abierta para atraer al menos a diez participantes en la edición 2011-2012, que también saldrá de Alicante.
                  Sólo habrá siete u ocho escalas en esa próxima edición, que durará como mucho ocho meses y en la que se modificará el sistema de puntuación.
                  Las tripulaciones se reducirán de once a diez miembros y se respaldará la participación de mujeres, además de reducirse en un 40% el número de velas utilizadas.
                  Por ahora sólo ha inscrito para la Volvo Ocean Race 2011-2012 un equipo brasileño, pero suecos, españoles y norteamericanos deberían estar también presentes y probablemente se sumen además barcos franceses, neozelandeses, holandeses e irlandeses.
                  pho-gg/vg/pga/em



                  el primer beso siempre se da con la mirada

                  Comentario


                  • Re: Volvo 2008-09

                    Muy desfondaos nos ha dejado esta Volvo , que se ha terminado y todavía no nos hemos puesto con los epitafios...

                    Perdónenme que no pregone con el ejemplo , pero abro la veda y les dejo pagadas unas rondas a lo que tengan tiempo estos días

                    Comentario


                    • Re: Volvo 2008-09

                      En mi opinión, se han notado mucho los presupuestos y el tiempo de preparación.. el E4 ha estado soberbio y con un control absoluto, el E3, sorprendente, me impresionó sobremanera cuando llegaron a Quindao tarde, estuvieron tres horas y volvieron a salir disparados, llegando a liderar la flota en Hornos.

                      El Puma, constante y nunca ha renunciado a nada... y eso le ha dado el segundo puesto.

                      El TAzul ha estado genial en ocasiones, y ha mostrado una entereza y una bravura dignas de encomio, no se me puede olvidar cuando se la jugaron saliendo de Filipinas con un carajal que desmontó media flota... creo que se quedaron sin opciones de victoria en la etapa larga al romper el estay y luego en la Rio Boston, que parecía suya y acabaron arrancándoles las pegatinas. El segundo puesto simplemente lo regalaron haciendo cosas raras entre Galway y Marstrand, además de subirse a una roca que sí estaba cartografiada y tenía hasta nombre, no como la de Quindao, que parece ser que la "descubrieron ellos"... aunque esa en realidad no les afectó excesivamente como demuestra el hecho de que cuando rompieron el estay iban primeros... en mi opinión, especularon demasiado con el Puma... y esas cosas se pagan, por no mencionar que cuando se comieron la segunda roca iban más pendientes de lo que tenían detrás (el Puma) que de lo que tenían delante (el pedrolo).

                      El TNegro las ha pasado canutas y, de hecho, los problemas que le ha causado su diseño en portantes revelan la magnífica actuación que en ese apartado ha tenido el TAzul, con el mismo casco... aunque al final daba la impresión de que el TNegro fuese el banco de pruebas para el TAzul, lo que es normal si tenemos en cuenta la diferencia que ya había en la clasificación. Me alegro de que ganasen la última etapa, aunque no tenía mayor trascendencia porque estaba todo el pescado vendido.

                      El Dragon ha luchado como los buenos, pero penalizado por su diseño y falta de lastre, en cuanto tocaba planear lo pagaba... impresionante su tercer puesto en Galway, en que se jugaron el físico por hacer un podio.

                      Del Delta no se puede sino hablar bien, un proyecto montado a toda prosa con un barco de promera generación que ha llegado a plantar cara a los grandes con un pundonor y una dignidad que impresionan.

                      El Kossatska (Russia Team), pues me da la impresión de que era una apuesta arriesgada que no había asegurado el apartado financiero, una pena porque nos quedamos con las ganas de saber qué hubiesen podido hacer.

                      Al menos así lo he visto yo.... no sé qué opinarán Vds.

                      salud!!!

                      Comentario


                      • Re: Volvo 2008-09

                        Hola a todos,

                        Por no repetir al colega Jadarvi, estoy de acuerdo con él al 90%, sólo un par de matices en mi opinión:

                        ¿De verdad creéis que la superioridad del E4 ha sido sólo por la pasta? Es que me sorprende un poco leerlo en un par de comentarios. Yo creo que ir con 2 barcos a la VOR no es ir corto de tela; otra cosa es que se planifique mal o se gaste inadecuadamente. Yo creo que aparte de la irregularidad ha sido un exceso de confianza y ya lo expuse en un post anterior, espero que no traiga consecuencias la mala imagen transmitida.

                        Sobresalientes Green Dragon y sobre todo Delta LLoyd

                        Puma, ¿por qué te infravaloraban los "telefónicos"? (lo que yo he percibido)

                        Saludos y
                        sigpic¡Vivan los TRIPULONES!

                        Tripulón: Tripusol Pibón

                        Comentario


                        • Re: Volvo 2008-09

                          Hola de nuevo... en cuanto al E4 he hablado de fondos y preparación... y he dicho que han estado soberbios. En absoluto creo que haya sido sólo por la pasta, han acertado casi siempre, sinceramente, mi admiración porTorben Grael y su equipo no ha hecho más que acrecentarse desde la primera etapa, aunque mis deseos iban por ver un barco con bandera española delante...

                          En fin, lo dije hace unos cuantos posts... ha ganado el mejor.

                          salud!!!

                          Comentario


                          • Re: Volvo 2008-09

                            Bos días
                            He estado fuera y no he podido exponer mi opinión hasta ahora
                            Fundamentalmente estoy de acuerdo con la opinión de Jadarvi, sobre todo en cuanto a la superioridad del E4, fundamentada sobre todo, en mi opinión, en una exhaustiva preparación previa
                            Los telefónicos creo que han pagado la espera por los tripulantes olímpicos y la falta de preparación previa y conocimiento más profundo de sus barcos
                            Por último, no puedo menos que felicitar al paisano Chuny, que habiendo llegado con el tema en marcha y con un barco inferior, ha dado guerra en muchos momentos de la regata
                            Saúdos
                            PS: a Jadarvi por haber sido el dinamizador de este magnífico hilo
                            Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
                            El negro del Narcissus. Joseph Conrad

                            Comentario


                            • Re: Volvo 2008-09

                              Buenos Días
                              Yo quería hacer un apunte en relación con la seguridad.

                              Sin duda creo que esta edición ha sido ejemplar al respecto, no ha habido ninguna desgracia personal ni rescate alguno por sistemas orzas averiados ni palos caídos, como en otras ediciones y creo que es debido a que los barcos han ido mejor preparados.

                              Si que es verdad que han sido mares diferentes por la singularidad del recorrido pero no por ello menos bravos.

                              En la pasada edición cuando abandonaron el telefónica en mitad del atlántico norte, yo pensaba si quizás 70 pies fuera demasiado. Hoy creo que no lo es.

                              Muchas gracias a los cofrades mas asiduos que nos habéis informado a veces incluso antes que la página oficiall.

                              Y ahora a esperar la siguiente ¿Cual nos toca ahora?

                              Comentario


                              • Re: Volvo 2008-09

                                Oportunidad para subirse a un VOR70. Los dos telefónicas vuelven a casa y harán paradas en Bilbao, Santander, La Coruña, Sanxenxo, Vigo, Cádiz, Málaga y Alicante.




                                http://www.laseristatorpe.blogspot.com
                                sigpic

                                Comentario


                                • Re: Volvo 2008-09

                                  Originalmente publicado por REIRA Ver Mensaje
                                  Oportunidad para subirse a un VOR70. Los dos telefónicas vuelven a casa y harán paradas en Bilbao, Santander, La Coruña, Sanxenxo, Vigo, Cádiz, Málaga y Alicante.




                                  Bos días
                                  por el aviso, estaremos para recibirlos junto al bimilenario faro Patrimonio de la Humanidad
                                  Saúdos
                                  Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
                                  El negro del Narcissus. Joseph Conrad

                                  Comentario


                                  • Re: Volvo 2008-09

                                    A ver si lo avisan con tiempo (me refiero a fechas y horarios) y así puedo acercarme desde la ciudad bimilenaria que tiene a su Muralla también como Patrimonio de la Humanidad para poder ver a los Telefónicos en A Coruña.

                                    Por cierto, esta ronda por la Torre de Hércules y por los coruñeses

                                    Comentario


                                    • Re: Volvo 2008-09



                                      Un simpático video resumen, aunque de los telefónicas solo salgan los piedrazos del azul. Espero que en la próxima edición haya más barcos, parece que por lo menos otro español habrá, contando con que telefónica repita.

                                      http://www.laseristatorpe.blogspot.com
                                      sigpic

                                      Comentario


                                      • Re: Volvo 2008-09

                                        Originalmente publicado por REIRA Ver Mensaje
                                        Oportunidad para subirse a un VOR70. Los dos telefónicas vuelven a casa y harán paradas en Bilbao, Santander, La Coruña, Sanxenxo, Vigo, Cádiz, Málaga y Alicante.




                                        Bos días
                                        Ya hay fecha de llegada al mismo Bilbao (es que hasta ahora han estado por las afueras): el 10 de julio. Después vuelta a la península para acabar en Alicante el 29 de julio
                                        Seguiremos informando......http://www.equipotelefonica.es/noticia.php?id=513
                                        Saúdos
                                        Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
                                        El negro del Narcissus. Joseph Conrad

                                        Comentario


                                        • Re: Volvo 2008-09

                                          Originalmente publicado por TorredeHércules Ver Mensaje
                                          Bos días
                                          Ya hay fecha de llegada al mismo Bilbao (es que hasta ahora han estado por las afueras): el 10 de julio. Después vuelta a la península para acabar en Alicante el 29 de julio
                                          Seguiremos informando......http://www.equipotelefonica.es/noticia.php?id=513
                                          Saúdos
                                          Proxima semana (del 13 al 17 de julio) en Vigo, información un poco vaga.
                                          http://www.laseristatorpe.blogspot.com
                                          sigpic

                                          Comentario


                                          • Re: Volvo 2008-09

                                            Boas tardes
                                            A ver que nos cuentan mañana los de Bilbao
                                            Saúdos
                                            Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
                                            El negro del Narcissus. Joseph Conrad

                                            Comentario


                                            • Re: Volvo 2008-09

                                              Originalmente publicado por TorredeHércules Ver Mensaje
                                              Boas tardes
                                              A ver que nos cuentan mañana los de Bilbao
                                              Saúdos
                                              Buenas.
                                              No encuentro información por ningún sitio de la hora prevista, ¿alguien sabe?
                                              Una galernilla de vez en cuando, nos hace ser mas prudentes.

                                              Comentario


                                              • Re: Volvo 2008-09

                                                Bos días
                                                Nadie cuenta/sabe nada?
                                                Saúdos
                                                Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
                                                El negro del Narcissus. Joseph Conrad

                                                Comentario

                                                ¿Quién está?

                                                Colapsar

                                                Actualmente hay 1 usuario en línea. 0 miembros y 1 invitados.

                                                La mayor cantidad histórica de usuarios es de 37.627, 06/09/2026 en 10:52:48.

                                                Trabajando...
                                                X