VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Hola Cofrade

Hemos detectado que utilizas un bloqueador de anuncios. Si puedes, considera añadir La Taberna del Puerto a tu lista de excepciones. Esto nos ayuda a mantener la comunidad y cubrir los gastos del servidor. ¡Gracias por tu apoyo!

LOTERÍA DE NAVIDAD 2026
De nuevo jugamos al 31103 que no es otro que la fecha de fundación de la Taberna. Si quieres jugar haz click en el décimo

Por favor, si juegas, comprueba que estés en la lista y que no haya ningún problema. Muchas gracias a todos los que participáis y MUCHA SUERTE.

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Motorizacion adecuada para un velero

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Vela Motorizacion adecuada para un velero

    Venga una roda y que le llegue a mis amigos del fondo. Tengo una duda tengo pensado cambiar el motor al barco. Es un sunlight de 9 m con un motor de 18 hp un amigo me puede conseguir uno en muy buen estado de 10 hp .El barco desplaza unos 3000 kg . Ya se que los barcos de vela son para navegar a vela pero creo que en caso de necesidad podria ser un poco justo . Con mar de proa si no puede ceñir .... El me dice que mas que el motor lo importante es la helice adecuada para sacar el correcto partido al motor. No tengo ni idea, si algun distinguido cofrade tiene idea de la motorizacion adecuada en funcion de la eslora o el desplazamiento le agradeceria la iluminacion

  • #2
    Re: Motorizacion adecuada para un velero

    Tienes que solicitar a tu capitania el desacople y el acople del nuevo. Pasar luego la ITB.
    Yo que tu, intentaba arreglar el que tienes. Todo tiene arreglo.
    Te vas a ahorrar una pasta.


    Comentario


    • #3
      Re: Motorizacion adecuada para un velero

      Hola,
      Yo tengo un trident 80 (8 metrso) que originalmente tenia un Yanmar de 8cv. Cuando tenia el viento de jodiente (de alli a donde vas) se quedaba muy corto y si entraba ola la velocidad podia baja a 1 nudo. Esto no es problema si te gusta bregar con la velas independientemente del mar y el viento, pero si la cosa se pone mal, es mas delicado.
      Cambie el motor por un yanmar de 18 cv y el barco es otro, aportando un nivel de tranquilidad que jamas habia tenido.
      El cambio de motor es un fregado de burocracia si tratas de hacer el tema administrativo. A traves de un taller te evitas eso, pero te dejas una pasta.
      Mi consejo es que repares lo que tienes, que te evita problemas burocraticos, posiblemente te salga mejor de precio y el barco tendra mayor valor, tanto a nivel de seguridad como de precio.

      Un saludo y unas rondas
      La reforma de un Trident 80:
      www.trident-80.es.tl

      Comentario


      • #4
        Re: Motorizacion adecuada para un velero

        Gracias por el consejo creo que lo seguire e intentare reparar ,pero ya no le tengo confianza y lo peor es embarcarte con algo que no te fias. Pero ya que estamos cual creeis que seria la motorizacion adecuada para unvelero de 9 m . Supongo que igual existen unas tablas de cavallos por eslora o por desplazamiento asi si algun compañero tiene que comprarse un barco y el astillero siempre ofrece 18 hp o 20 hp tendremos un criterio o por el contrario con 18 vas sobrado y con 10 hp tienes de sobra .

        Comentario


        • #5
          Re: Motorizacion adecuada para un velero

          Si cambias de motor a otro modelo, tambien tendras que modificar la bancada con lo que tienes otro problema añadido.
          Si vas a cambiarlo por otro usado, ni me lo plantearía.
          De veras que la mejor opción es sacarlo y llevarlo a un taller preferiblemente no nautico porque suelen ser mas caros. Un motor de un barco es igual que un motor de otro tipo. Lo revisas entero, lo pintas y a navegar otra vez. Yo no bajaría de caballos. Efectivamente como te han dicho, no te plantees que siempre vas a ir a vela sin olas. Cuando te haga falta necesitaras fuerza para salir del apuro como sea.

          Comentario


          • #6
            Re: Motorizacion adecuada para un velero

            Pero ¿que le pasa al motor? a veces reparar es tirar el dinero para finalmente cambiarlo, el tema burocratico no es ningun problema, saludos

            www.simbadcruceros.com

            Comentario


            • #7
              Re: Motorizacion adecuada para un velero

              personalmente también intentaría arreglarlo antes de montar otro motor, más aún si es casi de la mitad de potencia.
              Ahora bien, si está destrozado pues quizá no compense.
              Lo que no sé si será posible, aunque imagino que bastante complicado, sería buscar otro motor como el que montas pero en buen estado, aunque aquí igual también tengas que hacer papeleos (que no lo sé)

              Comentario


              • #8
                Re: Motorizacion adecuada para un velero

                Originalmente publicado por naegelle Ver Mensaje
                Venga una roda y que le llegue a mis amigos del fondo. Tengo una duda tengo pensado cambiar el motor al barco. Es un sunlight de 9 m con un motor de 18 hp un amigo me puede conseguir uno en muy buen estado de 10 hp .El barco desplaza unos 3000 kg . Ya se que los barcos de vela son para navegar a vela pero creo que en caso de necesidad podria ser un poco justo . Con mar de proa si no puede ceñir .... El me dice que mas que el motor lo importante es la helice adecuada para sacar el correcto partido al motor. No tengo ni idea, si algun distinguido cofrade tiene idea de la motorizacion adecuada en funcion de la eslora o el desplazamiento le agradeceria la iluminacion
                Compañero neagelle:

                Con todos mis respetos, me parece un error.

                No tienes mas que poner tu barco en un buscador en la red y mirar lo que montan. 16, 18, 22, 28 caballos.

                Ya se que es un velero, pero no quiero que te veas un dia en la necesidad de ganar un barlovento y te acuerdes de esto para mal.

                Yo tengo un casi 9 metros y tengo un 12 hp. Estoy contento con el en el sentido de que es fantastico y funciona con aceite de freir patatas llegado el caso, pero echo de menos a veces algo de arrancada y por supuesto cuento con ello a la hora de planificar mis cositas.

                Es mi opinion.

                Saludos.

                Comentario


                • #9
                  Re: Motorizacion adecuada para un velero

                  Primero, yo no pondría menos de 18 CV para 3 toneladas de desplazamiento, yo tuve uno de 3,5 y motor de 15 CV y con corriente en contra a veces casi iba hacia atras.
                  Actualmente tenga un Astraea 330 con un Yanmar de 18 CV que es el que montaba el astillero de serie, y yo que no me importa que el barco pese algo mas (no hago regatas), echo de menos que no lleve uno de mas potencia.

                  En segundo lugar, si no te fías del motor que llevas ahora, yo te aconsejo que lo cambies y a pesar de lo que dicen algunos, el papeleo de cambio de motor en capitanía no es nada problemático (por lo menos en la de Bilbao), yo lo hecho en persona y sin problemas (siempre que el nuevo motor tenga la potencia para la que está diseñado el barco, es decir, no intentes poner en tu barco uno de 50 CV).
                  Un saludo

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Motorizacion adecuada para un velero

                    Seria acertado abrir un hilo que mas o menos dijera: "motores que aguantan el mal tiempo y otros que nunca lo haran"

                    Es coña.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Motorizacion adecuada para un velero

                      Originalmente publicado por ignius Ver Mensaje
                      Seria acertado abrir un hilo que mas o menos dijera: "motores que aguantan el mal tiempo y otros que nunca lo haran"

                      Es coña.

                      Cofrade Ignius, Cede al final nos querra cobrar derechios de autor..

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Motorizacion adecuada para un velero

                        Para un velero de fibra de 9 m., 18 cv deberian ser suficientes. Otra cosa es que en caso de optar por un cambio, no me importase ir sobrado y contar con 22 cv y 3 cilindros que aportan suavidad y garantia.
                        No se como eeta tu motor actual, pero estoy de acuerdo con los comentarios que dicen que en un motor bueno, casi todo se puede arreglar. Yo en un 35" que compre que venia con un yanmar de 18 cv (para mi un motor duro y sencillo) pero muy mal tratado, tras numerosas averias, decidi sacarlo del barco, enviarlo a una empresa especializada en esa marca, que lo desmonto entero, incluso se recargo y rectifico la culata que tenia grietas, se cambiaron camisas etc. Me lo entregaron pintadito estupendo y aproveche para sanear la bancada y cambiar silenbloks.
                        Todo esto fue caro (creo recordar que entorno a 2.000 €) pero el motor en 6 años, no volvio a tener averia alguna.
                        Yo no pondria uno de 10 cv.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Motorizacion adecuada para un velero

                          Hola a todos. Bernard Mottessier, que algo sabia de barcos decia;

                          La potencia que yo considero decuada para un velero esta situada en unos 4HP por tonelada como maximo, mas me parece innecesario y un lastre a la hora de navegar.

                          Mi opinion me la reservo.
                          .

                          sigpic Slava Ukrayini!.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Motorizacion adecuada para un velero

                            Igual de importante que el caballaje es tener la helice adecuada.
                            Yo tengo un 8 m y tenia un yanmar 12 cv de los cuales no le quedaban ni 6, 30 años tenia el motor.
                            Pues he montado un 10 cv nuevo y va de coña, le voy a cambiar la helice ya que la que tengo no es la adecuada, funciona y sirve, pero no es la correcta y el mecanico me ha dicho que con la helice adecuada es puedes estar tranquilo.

                            Otra cosa importante es la velocidad del casco, el casco tiene una velocidad maxima a motor solo superable a vela.
                            Puedes poner 250 cv que el barco no va a andar mas.
                            He calculado aqui la velocidad del mio

                            Y salen 6, 3 nudos.
                            Con el motor que llevo, el casco sucio en este momento y la helice que tengo, ya cojo los 5 nudos, pero noto la falta de traccion, lo cual resolvere con una helice adecuada.



                            Por cierto, lo de los papeles no es ningun lio.
                            Vas a capitania, pides el cambio, va un inspector, te mira la instalacion del motor, te cobra evidentemente mucho menos que una ITB, da el OK y vuelves a capitania a que te cambien el certificado.
                            Hacer la declaracion de la renta es mas lioso .

                            Si es verdad que si la instalacion te la hace un taller es mas facil.
                            Editado por última vez por Flying Dutchman; 19/12/2010, 13:21:13.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Motorizacion adecuada para un velero

                              Lo de los papeles no es como la declaración de la renta desde luego, pero es algo que si puedes evitar lo evitas.
                              Si ademas es un motor distinto al que llevas, tendras que modificar la bancada que es otra molestia. Naturalmente con pasta suficiente, te vas a un taller de nautica y se encargan de todo pero si es para poner un motor mas pequeño y ademas usado, mi opinion sigue siendo la de intentar arreglar el que tienes.

                              Comentario


                              • #16
                                Re: Motorizacion adecuada para un velero

                                Por lo que veo independientemente del cambio de papeles mas o menos lioso el principal enconveniente es que 10 hp es muy justo para un barco de 3000 kg . Es un pena por que el motor es casi nuevo y me lo deja a precio de pollo pero si sale bien de precio pero no puede cumplir su funcion que es ayudarte cuando hay problemas a fin de cuentas es carisimo. Intentare encontrar alguno de 18 hp que me habeis recomendado . Por cierto alguien sabe en que precios se mueven.

                                Comentario


                                • #17
                                  Re: Motorizacion adecuada para un velero

                                  Naegelle, ten en cuenta que tu barco desplaza 3500 kg (no 3000) en vacío (según los pesajes de mediciones) y con unos pocos pertrechos estarás hablando de 4000. Un motor de 18 cv es una buena potencia para estas esloras.

                                  Saludos,

                                  Comentario


                                  • #18
                                    Re: Motorizacion adecuada para un velero

                                    10 HP de motor es muy poco para tu eslora, olvidalo.

                                    16-18 HP es lo adecuado.

                                    Si compras el 10 HP tendras que cambiarlo tras el primer susto.

                                    DOS GASTOS.


                                    Salut.
                                    .

                                    sigpic Slava Ukrayini!.

                                    Comentario


                                    • #19
                                      Re: Motorizacion adecuada para un velero

                                      Ten en cuenta que no se trata de velocidad, es cuestión de tener cierta reserva de potencia ante una mar movidita, sin necesidad de subir y llevarlo a tope de vueltas.
                                      Por otro lado el número (1- 2 - 3 ) de cilindros te dará mejor régimen.
                                      Es cuestión de presupuesto.

                                      Suerte

                                      Comentario


                                      • #20
                                        Re: Motorizacion adecuada para un velero

                                        9-10 CV llevan los 25 pies
                                        Los 30-33 pies llevan 18 CV. Yo tuve un First300 con un Volvo 18cv y marchaba muy bien con una hélice pico-pato de paso razonable (no anduve con muchas historias, una pico-pato estándar). El First300 pesa

                                        First 300, 9m, 3.200 kg, 18CV
                                        First 30, 9,8m, 3.750 kg, 20 CV
                                        SunFast32, parecido de desplazamiento, también 18CV

                                        No creo que el SunLight pese menos.

                                        Con 10CV te vas a quedar Muy Corto.




                                        Originalmente publicado por naegelle Ver Mensaje
                                        Gracias por el consejo creo que lo seguire e intentare reparar ,pero ya no le tengo confianza y lo peor es embarcarte con algo que no te fias. Pero ya que estamos cual creeis que seria la motorizacion adecuada para unvelero de 9 m . Supongo que igual existen unas tablas de cavallos por eslora o por desplazamiento asi si algun compañero tiene que comprarse un barco y el astillero siempre ofrece 18 hp o 20 hp tendremos un criterio o por el contrario con 18 vas sobrado y con 10 hp tienes de sobra .

                                        Comentario


                                        • #21
                                          Re: Motorizacion adecuada para un velero

                                          Yo era de los que decía que el motor en un velero es para entrar y salir de puerto. Eso mismo pensaba un dueño (francés por cierto) anterior de mi barco que le metió un 10CV para 9m y 3600Kg.
                                          Pues eso, que para entrar y salir de puerto llega, pero cuando me toca entrar con viento de nariz entro a 1 nudo. Por otro lado, con 18CV siempre tendrás un nudito extra manteniendo un consumo muy bajo.
                                          En cuanto a la hélice va para gustos, pero si no vas a dedicarte a regatear, tres palas fijas.

                                          Un saludo y una ronda
                                          ¡¡¡TABERNERO, UNA DE PULPO Y MUCHO RIBEIRO!!!

                                          Comentario

                                          ¿Quién está?

                                          Colapsar

                                          Actualmente hay 1 usuario en línea. 0 miembros y 1 invitados.

                                          La mayor cantidad histórica de usuarios es de 37.627, 06/09/2026 en 10:52:48.

                                          Trabajando...
                                          X