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Homenaje al enrollador de génova

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  • Homenaje al enrollador de génova

    Siempre había navegando sin enrollador, con mis 4 velas con garruchos que siempre pintaban de p.... m..... Era un eterno defensor de los garruchos, ya que cuando veía una vela un poco enrollada me ponían enfermo, todas aquellas arrugas y aquella bolsa...
    Ya sé que esto de ir a engarrochar velas a proa lleva algo de faena pero cuando uno se acostumbra tampoco es mucha molestia. Lo más pesado de todo era plegar yo solo las velas en el pantalán, sobre todo cuando había bastante viento.

    Pero un día mi mujer me regaló un enrollador. Supongo que estaba harta de verme correr por cubierta esquivando a mis dos hijos (2 y 3 años) que se movían por cubierta y ayudaban poco.
    Pues esto, al principio no lo tenía muy claro, y la verdad es que las velas, cuando trabajan un poco enrolladas, pintan fatal. Pero que caray, que cómodo es cuando uno se acostumbra. Ahora ya llevo un año y pico con él y puedo asegurar que cómodo no es, es un lujazo, sobretodo después de pillar un par de castañas brutales en la que hubiera tenido que ir muchas veces a proa con condicones durísimas a cambiar velas.
    Yo que conozco lo de antes, ahora la arruga empiezo a encontrarla algo más bella.

    De todas formas que corra la para todos aquellos que tiene que seguir iendo a proa y también para todos los que lo solucionan todo desde popa.

    rebuff

  • #2
    Re: Homenaje al enrollador de génova



    CReo que es el mejor dinero gastado, por comodidad y seguridad


    Saludos y rondas

    De esta vida sacaras, lo que metas nada mas

    El navegante propone y Neptuno dispone

    Comentario


    • #3
      Re: Homenaje al enrollador de génova

      Como dices la arruga es bella y ademas te digo que mi querido padre ha puesto tambien un autovirante por lo que con sus 75 añitos puede salir solo todavia.

      Ya nos llegara tambien a nosotros

      Mientras unas rondas pa tos
      Quien dijo miedo cuando estabamos tos cagaos

      Comentario


      • #4
        Re: Homenaje al enrollador de génova

        Axterix por tu padre

        Comentario


        • #5
          Re: Homenaje al enrollador de génova

          Se agradecen, espero llegar tan bien como el.

          Mientras tomate lo que quieras que veras como esta la taberna ultimamente de bien servia
          Quien dijo miedo cuando estabamos tos cagaos

          Comentario


          • #6
            Re: Homenaje al enrollador de génova

            A la salud del enrrollador
            No por mucho madrugar sopla el viento más temprano.

            Comentario


            • #7
              Re: Homenaje al enrollador de génova

              Dice mi Almiranta que la lavadora y el enrollador, de los mejores inventos
              Hala unas birras mañaneras a todos
              Un saludo: Javier

              Comentario


              • #8
                Re: Homenaje al enrollador de génova

                Para los que nos dedicamos solo al crucero y nos da igual medio nudo más o menos, es un artilugio indispensable. Es más ahora llevo también enrollados de mayor, supongo que un sacrilegio para los más puristas , pero estoy encantado del poco trabajo que tengo para izar o arriar las velas, y en consecuencia salgo mucho más .

                Saludos y unas para todos, los auténticos navegantes y los modestos aficionados como yo.
                sigpic

                Comentario


                • #9
                  Re: Homenaje al enrollador de génova

                  No soy un experto, pero la verdad es que me parece un invento genial, es comodísimo y muy seguro, en mi caso trabaja bastante bien incluso con unas 3 o cuatro vueltas, a partir de alli solo para traveses o largos. Lo que si es cierto es que incluso con bastante viento se recoje bien.
                  Una duda es que tal se conserva la vela asi enrollada, me imagino que un buen plegado sera siempre mejor.



                  IRRINTZI
                  Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Homenaje al enrollador de génova

                    Tienes toda la razon.
                    Un HURRA por el enrollador, siempre que no se atasque y no puedas enrollar el génova ni bajarlo como nos pasó hace poco en regata con un real de 25 nudos Brico Panxut-Carles_ Enrollador
                    El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales

                    visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net
                    http://nauticpremia.blogspot.com.es/
                    https://www.facebook.com/clubnauticpremia
                    www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Homenaje al enrollador de génova

                      Bueno.... pues un hurra... pero un hurra con la boca pequeña y mirandomelo con una cierta desconfianza...Los enrolladores y yo no somos muy amigos

                      Yo tuve un buen susto gordo frente a El Masnou, aunque fue con enrollador de mayor...

                      A mi todo lo que no sea un sistema limpio de izado y arriado de velas no me acaba de convencer...

                      Saludos

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Homenaje al enrollador de génova

                        Un par de veces he navegado en un barco de regatas, sin enrollador y ahora me parece que es el mejor invento, desde que se inventaron los motores, que estres, sube vela, baja vela, cambia vela, con lo facil que es tirar del enrollador y ya esta.
                        Del de mayor para que hablar, creo que todos los de alquiler ya lo llevan y es un lujazo, tampoco es que vayamos haciendo carreras, solo queremos ir de un lugar a otro ¿no?
                        Saludos

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Homenaje al enrollador de génova

                          No se, no se... cómodo lo es... pero siempre navegar con el mismo génova... para todas las condiciones...

                          Es como si en un coche solo tuvieses una marcha...

                          A mi modo de ver un paso atrás en este aspecto... pero es una opinión.

                          Pues vale... un hurra...

                          Pharos35

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Homenaje al enrollador de génova

                            Originalmente publicado por Pharos35 Ver Mensaje
                            No se, no se... cómodo lo es... pero siempre navegar con el mismo génova... para todas las condiciones...

                            Es como si en un coche solo tuvieses una marcha...

                            A mi modo de ver un paso atrás en este aspecto... pero es una opinión.

                            Pues vale... un hurra...

                            Pharos35

                            Yo llevo enrollador y dos velas de proa, segun las condiciones izo una u otra y sólo tengo la grande con banda de protección solar, para no dejar una siempre puesta y te dé pereza cambiarlas, ya cuando hay previsión de F3 izo el génova 110 porque siempre sopla más y prefiero ir corto de trapo.

                            Si tuviera el 110 con banda solar, no lo sacaba nunca
                            Asociación de navegantes de recreo

                            sigpic
                            http://www.anavre.org

                            Mi flickr
                            http://www.flickr.com/photos/38876802@N03/

                            "Sólo hay dos formas de tener razón, una es callarse, la otra contradecirse" Fernando Pessoa.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Homenaje al enrollador de génova

                              Originalmente publicado por Pawnee Ver Mensaje
                              Yo llevo enrollador y dos velas de proa, segun las condiciones izo una u otra y sólo tengo la grande con banda de protección solar, para no dejar una siempre puesta y te dé pereza cambiarlas, ya cuando hay previsión de F3 izo el génova 110 porque siempre sopla más y prefiero ir corto de trapo.

                              Si tuviera el 110 con banda solar, no lo sacaba nunca
                              Estoy con Pawnee, en mi caso, llevo enrollador en proa, el Hanse como sabeis lleva foque auto-virante, pero para regata, además de un auto-virante de Kevlar, utilizo otras dos velas, de manejo tradicional con escoteros en la banda, un génova 110 y un 140, estas dos velas están fabricadas con un sistema de relleno en el gratil que no pierden la forma al enrollarse hasta 3 vueltas, diseño de UK.
                              Dependiendo de la meteo, utilizo cualquiera de las tres
                              salud
                              ______________

                              Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
                              Instagram bahialasislas

                              Comentario


                              • #16
                                Re: Homenaje al enrollador de génova

                                Originalmente publicado por Pharos35 Ver Mensaje
                                No se, no se... cómodo lo es... pero siempre navegar con el mismo génova... para todas las condiciones...

                                Es como si en un coche solo tuvieses una marcha...

                                A mi modo de ver un paso atrás en este aspecto... pero es una opinión.

                                Pues vale... un hurra...

                                Pharos35
                                Yo llevo coches automaticos y es como si tuvieran una sola marcha y son comodisimos y sirven para ir rapidos y lentos y ademas no se calan ni se echan pa tras en las rampas.

                                Con las velas es igual pero si quieres correr le pones otra y ya esta , en el coche se usa el tiptronic ese
                                Quien dijo miedo cuando estabamos tos cagaos

                                Comentario


                                • #17
                                  Re: Homenaje al enrollador de génova

                                  Hola a todos, soy rebuff, el que inició éste tema, pués nada, me gusta mucho escuchar todos vuestros comentarios y estoy con los que tienen más de una vela pero todas enrollables. El tema es que de momento no tengo pasta para fabricarme otra vela y voy tirando sólo con una. Aunque piense que la arruga empieza a ser algo bella por poco que pueda me gustaría tener un 110% para mi enrollador.
                                  Lo que de momento no me tira nada es la mayor enrollada, con las pocas que he navegado no hay forma de poder hacer con ella trimajes interesantes, y la verdad es que no es nada engorroso izar y arriar la mayor.

                                  que siga corriendo la cerveza

                                  Comentario


                                  • #18
                                    Re: Homenaje al enrollador de génova

                                    Originalmente publicado por Axterix Ver Mensaje
                                    Yo llevo coches automaticos y es como si tuvieran una sola marcha y son comodisimos y sirven para ir rapidos y lentos y ademas no se calan ni se echan pa tras en las rampas.

                                    Con las velas es igual pero si quieres correr le pones otra y ya esta , en el coche se usa el tiptronic ese
                                    Sí, ya entiendo, cambiar de marcha sería como cambiar de vela.

                                    Mi comentario venia porque en aras de la comodidad de enrollar génova se opta por la incomodidad, entre comillas, de llevar un solo génova. Hay un cambio sustancial en el rendimiento y comportamiento del barco si se usa el génova apropiado.
                                    Esto implica tener un ligero, un medio y un pesado como mínimo. Pero nos garantiza el poder navegar en cualquier circunstancia, de una forma más segura.
                                    El tener que ir a proa a engarruchar, relingar o el trabajo posterior de plegado lo entiendo como algo intrínseco a la navegación, tan pesado como lo sería el tener que izar arriar la mayor para aquellos que poseen mayor enrollable.

                                    Espero no haberos incomodado con mi punto de vista.


                                    Pharos35

                                    Comentario


                                    • #19
                                      Re: Homenaje al enrollador de génova

                                      Originalmente publicado por Pharos35 Ver Mensaje
                                      Sí, ya entiendo, cambiar de marcha sería como cambiar de vela.

                                      Mi comentario venia porque en aras de la comodidad de enrollar génova se opta por la incomodidad, entre comillas, de llevar un solo génova. Hay un cambio sustancial en el rendimiento y comportamiento del barco si se usa el génova apropiado.
                                      Esto implica tener un ligero, un medio y un pesado como mínimo. Pero nos garantiza el poder navegar en cualquier circunstancia, de una forma más segura.
                                      El tener que ir a proa a engarruchar, relingar o el trabajo posterior de plegado lo entiendo como algo intrínseco a la navegación, tan pesado como lo sería el tener que izar arriar la mayor para aquellos que poseen mayor enrollable.

                                      Espero no haberos incomodado con mi punto de vista.


                                      Pharos35

                                      Hola Pharos... cuanto tiempo sin saber de ti (en el foro y en en persona)

                                      Comparto tu opinion... aunque yo añadiria algo mas: navegar con un "vestuario" de genovas, e irlas cambiando, exige un poco mas de rigor en las tareas marineras...por ejemplo hay que ir bien provisto de "tomadores" para poder plegar y aferrar bien la vela que quitas, hay que llevar una cubierta en proa despejada y clara para poder efectuar los trabajos alli rapidamente, sin pollos ni errores... llevar un tripu de 75 kg en proa en un barco de medio o poco porte es un problema: las inercias que se generan con el tipo aquel en la misma proa dando bandazos (cuando pones el genova 3 es que la cosa ya ha subido bastante) hace la navegacion muy incomoda y peligrosa (en un pantocazo el tipo se puede ir al agua o hacerse daño) ... en fin, que yo tambien soy partidario de cambiar de velas, pero tambien tengo claro que se tiene que ser muy exigente y riguroso con las tareas propias de estas maniobras e ir bien provisto de los pertrechos adecuados...

                                      Saludos

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                                      • #20
                                        Re: Homenaje al enrollador de génova

                                        Algunos lo plantean como un problema de gustos, y en realidad es un problema de necesidades. El problema de casi todos, por lo que triunfa el enrollador, es la falta de tripulación (experta, turistas en verano no faltan)

                                        A todos nos encantaría llevar tres génovas con garruchos si tuviesemos tripulación, pero resulta que un domingo de invierno, la mitad de los veleros que salen, salen con el patrón solo.

                                        Aparte de que para el plan de navegación del crucero, la pérdida de medio nudo no es importante. Por eso, para el 90 % de los cruceristas el único inconveniente del enrollador es que con viento duro, la vela enrollada no sirve para ceñir, y esto puede llegar a ser un problema de SEGURIDAD, porque para ir a un largo vale casi cualquier vela, pero para ganar barlovento con rasca se necesita una vela que pinte bien.
                                        Editado por última vez por Aldisele; 06/11/2006, 19:37:58.
                                        "Os dieron a elegir entre el deshonor o la guerra, elegisteis el deshonor y tendreis la guerra. " Winston Churchill

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                                        • #21
                                          Re: Homenaje al enrollador de génova

                                          Originalmente publicado por Aldisele Ver Mensaje
                                          Algunos lo plantean como un problema de gustos, y en realidad es un problema de necesidades. El problema de casi todos, por lo que triunfa el enrollador, es la falta de tripulación (experta, turistas en verano no faltan)

                                          A todos nos encantaría llevar tres génovas con garruchos si tuviesemos tripulación, pero resulta que un domingo de invierno, la mitad de los veleros que salen, salen con el patrón solo.

                                          Aparte de que para el plan de navegación del crucero, la pérdida de medio nudo no es importante. Por eso, para el 90 % de los cruceristas el único inconveniente del enrollador es que con viento duro, la vela enrollada no sirve para ceñir, y esto puede llegar a ser un problema de SEGURIDAD, porque para ir a un largo vale casi cualquier vela, pero para ganar barlovento con rasca se necesita una vela que pinte bien.
                                          Hombre, para los que a veces participamos en regatas de solitários, a dos o tripulación reducida, el enrollador es inprescindible, hablamos de barcos con cierto porte, pero en este caso, la mayoría utilizamos un estay de trinqueta en el que engarruchamos, trinqueta o tormentín, velas más manejables y buenas ceñidoras
                                          salud
                                          ______________

                                          Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
                                          Instagram bahialasislas

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                                          • #22
                                            Re: Homenaje al enrollador de génova

                                            Originalmente publicado por kaia Ver Mensaje
                                            Hombre, para los que a veces participamos en regatas de solitários, a dos o tripulación reducida, el enrollador es inprescindible, hablamos de barcos con cierto porte, pero en este caso, la mayoría utilizamos un estay de trinqueta en el que engarruchamos, trinqueta o tormentín, velas más manejables y buenas ceñidoras
                                            salud
                                            Claro, por eso digo que es más un problema de ncesidad que de gustos. En efecto, el enrollador con un estay volante para poder poner velas que te sirvan para ceñir con rasca es la combinación casi perfecta.

                                            Yo tengo erollador pero no estay volante, y en caso de viento duro y tener que ceñir estoy "en bragas". Me pasó una vez con mi mujer embarazada y las pasamos moradas, si no es por el motor, acabamos en el telediario.

                                            Por eso digo también que el problema del enrollador (fundamentalmente) es ceñir. A mi, para ir a un largo, la vela enrollada me sobra.
                                            "Os dieron a elegir entre el deshonor o la guerra, elegisteis el deshonor y tendreis la guerra. " Winston Churchill

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                                            • #23
                                              Re: Homenaje al enrollador de génova

                                              Un ronda por el enrollador de génova. Si no existiera saldria un 90% menos.

                                              No quiero ni pensar en salir solo sin el enrollador, y como además no regateo, para mi imprescindible

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                                              • #24
                                                Re: Homenaje al enrollador de génova

                                                Hablais de ceñir. Sabeis cuanto se pierde de usar a no usar.

                                                No mas de 3o 4 graditos. Esto con la comodidad que da no es nada.

                                                No obstante para los regatistas es fundamental el no llevarlo para poder exprimir el barco pero para los que vamos con familia o solos como se comenta por ahi lo mejor es tenerlo.

                                                Ademas cuando se quiere cambiar de vela por norma general es por rasca y entonces vete tu a cambiarlo y deja en la caña a un tripusol, la cagas y si es al reves lo tienes que recoger del mar por que se cae seguro.

                                                Lo dicho para las regatas cambio de velas, pal paseo enrollador..

                                                Y unas rondas pa tos que nos la merecemos
                                                Quien dijo miedo cuando estabamos tos cagaos

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                                                • #25
                                                  Re: Homenaje al enrollador de génova

                                                  Originalmente publicado por Axterix Ver Mensaje
                                                  Hablais de ceñir. Sabeis cuanto se pierde de usar a no usar.

                                                  No mas de 3o 4 graditos. Esto con la comodidad que da no es nada.

                                                  No obstante para los regatistas es fundamental el no llevarlo para poder exprimir el barco pero para los que vamos con familia o solos como se comenta por ahi lo mejor es tenerlo.

                                                  Ademas cuando se quiere cambiar de vela por norma general es por rasca y entonces vete tu a cambiarlo y deja en la caña a un tripusol, la cagas y si es al reves lo tienes que recoger del mar por que se cae seguro.

                                                  Lo dicho para las regatas cambio de velas, pal paseo enrollador..

                                                  Y unas rondas pa tos que nos la merecemos
                                                  Permíteme estar en desacuerdo, si bien respeto tu opinión aquí te muestro la mía.

                                                  No es que se pierdan dos o tres grados o uno o dos nudos... es que se navega incómodo, el barco sufre y la tripulación también. Se genera una sensación de inseguridad, el genova enrollado y embolsado produce mas escora, el barco se va de orzada etc... y como mas viento peor.
                                                  Al final se opta por poner motor y volver a puerto si es que se puede.

                                                  Lo de cambiar de vela pasa lo mismo que con los rizos, si se hace en el momento que toca no es tan problemático.

                                                  De todas formas entiendo que con poca tripulación y/o según que esloras no quede otro remedio que el enrollador

                                                  Tabernero una roda para todos

                                                  Pharos35

                                                  Comentario

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