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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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El Post del First 25.7 y 260 Spirit

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  • Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

    Originalmente publicado por Jorge Mistral Ver Mensaje
    Hola a todos
    Tengo un goteo cuando utilizo la bomba de pie del fregadero. He visto que el único acceso está por el tambucho de babor a través de un pequeño orificio al que se accede retirando una tapita atornillada. Este es el único acceso y es complicada cualquier manipulación.
    Alguno ha tenido que reparar algo en esta bomba?. Algún consejo para desmontar y reparar esta bomba?
    Saludos.
    Yo tengo dos huecos, uno des de la cabina (unos 20x20 cm, con tapa de plástico), y uno desde el tambucho de babor. En cualquier caso, no es fácil trabajar en él, y he leido en foros que, en caso de fallo de la bomba, la gente deja la bomba original e instala una seguna en otro sitio.

    Si me mandas una dirección de correo, te mando la foto de como lo tengo (o si me indicas como publicar una foto, que ya no sé con que aplicación puedo publicar fotos...)
    Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate!

    Comentario


    • Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

      Originalmente publicado por Xepe71 Ver Mensaje
      Yo tengo dos huecos, uno des de la cabina (unos 20x20 cm, con tapa de plástico), y uno desde el tambucho de babor. En cualquier caso, no es fácil trabajar en él, y he leido en foros que, en caso de fallo de la bomba, la gente deja la bomba original e instala una seguna en otro sitio.

      Si me mandas una dirección de correo, te mando la foto de como lo tengo (o si me indicas como publicar una foto, que ya no sé con que aplicación puedo publicar fotos...)
      Muchas gracias.
      Te envío por privado el CE

      Comentario


      • Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

        Buenas tardes a todos, recientemente me convertido en armador de un first 25.7.

        Escribía porque acabo de comprar un asimetrico de unos 50m2, por el momento no tengo botalon y me veo con ciertos problemas a la hora de trasluchar el asimétrico. Quisiera saber si alguien mas utiliza el asimétrico sin botalón y como hace la maniobra.

        Buena proa a todos!

        Comentario


        • Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

          Tendrás que hacer la trasluchada por "fuera". El puño de amura en vez de pasar entre el stay y el gratil de la vela, pasa por fuera de esta. Tienes que tener unas escotas largas y pasarlas por fuera. Creo que necesitas un mínimo de viento para poder hacer esta maniobra.
          Yo nunca lo intenté porque en mi 25 pies tengo botalon

          Comentario


          • Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

            Si eso intento, pero en alguna trasluchada se mete por delante del estay. Acabare montando un botalón.
            Que botalón tienes tu , he visto que selden vende uno, imagino que será ese el que tienes. Que medida montaste?
            gracias.

            Comentario


            • Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

              No sé si voy a decir alguna tontería porque nunca intenté hacer esta maniobra, pero me imagino que si trasluchas primero la mayor, a la que sueltes escota de Spy, este tenderá a ponerse como una bandera, saliendo por la proa.
              Me imagino que lo que te pase a ti es que una vez el spy se queda desventado por la mayor, este se te enredará en el stay.
              Mi botalón es una especie de plataforma hecha de madera donde también va la roldana del ancla. La puso alguno de los anteriores armadores.

              Comentario


              • Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

                Originalmente publicado por capitan pescanov Ver Mensaje
                A mi se me fue el palo abajo cuando enrollaba el foque. Por suerte no rompí nada. Jarcia de 2007. Tuve que cambiar el enrollador pues no habían recambios -que ya me extraña-.

                Si el foque cuesta de enrollar no lo forcéis, no cometáis el mismo error que yo.
                Bueno amigos, se acabó.

                Se acabó la concesión de mi puerto y continuar se me hizo imposible. Más de 6000€ al año que valía el amarre era demasiado para mi. Es una lástima, ahora jubilado hubiera tenido mucho más tiempo para navegar. Mi barquito anda ahora por aguas gallegas desde hace un par de años.

                Ahora navego en Moth Europa, como si tuviera 18 años. Es divertido pero ya no soy joven. Hasta que el cuerpo aguante.

                Comentario


                • Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

                  ¿6000€ un 26 pies?

                  ¡¡¡Guauu!!!
                  No terra sed aquis.

                  Comentario


                  • Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

                    Originalmente publicado por flipk12 Ver Mensaje
                    ¿6000€ un 26 pies?

                    ¡¡¡Guauu!!!
                    Port Marina (Palamós), y no, no me vale otro puerto, yo vivo allí

                    Exactamente 6590,96€
                    Editado por última vez por capitan pescanov; 07/11/2025, 22:30:09.

                    Comentario


                    • Respuesta: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

                      Joder, ya no me vuelvo a quejar del

                      Comentario


                      • Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

                        En 26 pies, todo un despropósito.
                        Desde luego para un atraque anual es una suma importante.
                        18 al día.
                        Sólo apto para economías pudientes.

                        Comentario


                        • Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

                          Peor me lo pones, son más 7000 que 6000.
                          Vaya como se pasan.
                          No terra sed aquis.

                          Comentario


                          • Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

                            Buenas noches, hace años que estoy en este foro. Tengo un F211 y ahora he comprado un F260 orza abatible. Lo he comprado en Torrevieja y tengo intención de llevarlo por mar a Cantabria en primavera...

                            Quería saber de vuestras experiencias haciendo travesías largas con este barco, si veis descabellado hacer Estrecho y costa de Portugal, que creo será lo más complicado.

                            Saludos

                            Comentario


                            • Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

                              Muy buenas! tomándotelo con calma y buscando vientos portantes, no me parece descabellado. Aunque con viento en contra, me parece una reventada.

                              Por si te sirve de referencia tengo un piloto st2000+ y con vientos moderados aguanta bien. Con ola, se complica la cosa y las rachas no las aguanta.

                              Comentario


                              • Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

                                Buenos días, hay un grupo de facebook sobre el first 260 y first 25.7
                                Animo a apuntaros, hay mucha info y ayuda

                                Se llama así:

                                First 260 Spirit - First 25.7

                                Comentario

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