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Duda aceite sail drive!

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  • Duda aceite sail drive!

    Hola cofrades,
    Primero que todo invitar a una ronda, que ya se acerca el buen tiempo

    he comprado un barco, y tiene un motor volvopenta con saildrive. La duda me surge cuando voy a cambiar el aceite de la cola y veo que el anterior dueño pone aceite de transmisión, 75w90. Pero para mi sorpresa consultando el manual y en otros post, deberia usar el mismo que el motor, 15w40.
    Que hago? cambio y le pongo el de motor? al usar el de transmisiones puede haber estropeado algo? .mantengo el que tiene??... en fin que no se que hacer,
    Cualquier consejo es bienvenido.
    muchas gracias
    Nico

  • #2
    Re: Duda aceite sail drive!



    Para un Volvo D1-20 con salidrive, consulte el manual y el aceite es del tipo lubricante ATF que cumpla la Dexron III
    sigpicMiembro de la Taberna del Puerto Tarragona

    Comentario


    • #3
      Re: Duda aceite sail drive!

      Normalmente esta indicado en la misma caja del saildrive
      Dime que serie de cola llevas y te dire que lleva
      SALUT
      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

      Comentario


      • #4
        Re: Duda aceite sail drive!

        Gracias cofrades,

        Pero el problema no es saber que tipo de aceite usa. En teoría es el mismo del motor. La cola es una volvo 120s.
        la duda es si haber usado aceite de transmisión puede dar algún problema y que aceite seguir usando.

        Comentario


        • #5
          Re: Duda aceite sail drive!

          Mi volvopenta 18 cv el sail lleva EL MISMO que el motor 15/40 y viene en el manual de mantenimiento unas que no se ma

          Comentario


          • #6
            Re: Duda aceite sail drive!

            Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
            Normalmente esta indicado en la misma caja del saildrive
            Dime que serie de cola llevas y te dire que lleva
            SALUT
            Dime que serie de cola llevas y te dire quien eres!!!
            Salud!!

            Comentario


            • #7
              Re: Duda aceite sail drive!

              Hola , nosotros tenemos el motor volvo md 2040 , le echamos atf a la cola .
              La pregunta , hay diferentes colas y una llevan el aceite de motor y otras el atf según el año o cola ?
              Gracias .

              Comentario


              • #8
                Re: Duda aceite sail drive!

                un amigo acaban de llamarle de volvo para cambiar el ATF por aceite de motor, ojo, no limpiaron bien los restos del ATF y pensó que le entraba agua, vino el mecanico, y le dijo que tenia que varar el barco por entrada de agua, cosa que no fue asi
                http://www.straitmagazine.com

                Comentario


                • #9
                  Re: Duda aceite sail drive!

                  Originalmente publicado por Nicopcm Ver Mensaje
                  Gracias cofrades,

                  Pero el problema no es saber que tipo de aceite usa. En teoría es el mismo del motor. La cola es una volvo 120s.
                  la duda es si haber usado aceite de transmisión puede dar algún problema y que aceite seguir usando.

                  Si la cola es una Volvo 120S,si ahora está funcionando y el manual te dice que 15w40, no lo dudes y cambia el aceite ya por el que te señala el fabricante.

                  Saludos y .

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Duda aceite sail drive!

                    La cola ya lleva trabajando este mes con el aceite de motor , tal como Lo dice el manual y sin ningún problema,
                    Muchas gracias a todos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Duda aceite sail drive!

                      Originalmente publicado por tam Ver Mensaje
                      Hola , nosotros tenemos el motor volvo md 2040 , le echamos atf a la cola .
                      La pregunta , hay diferentes colas y una llevan el aceite de motor y otras el atf según el año o cola ?
                      Gracias .
                      Me cito

                      Unas llevan ATF y otras aceite motor según tipo o año ?
                      Porque nosotros le echamos ATF , el barco es de 2005 , la cola no me acuerdo el modelo , el motor es el md 2040.


                      Comentario


                      • #12
                        Re: Duda aceite sail drive!

                        Originalmente publicado por tam Ver Mensaje
                        Me cito

                        Unas llevan ATF y otras aceite motor según tipo o año ?
                        Porque nosotros le echamos ATF , el barco es de 2005 , la cola no me acuerdo el modelo , el motor es el md 2040.

                        SI, asi es
                        Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Duda aceite sail drive!

                          Gracias

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Duda aceite sail drive!

                            Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                            SI, asi es
                            Es asi ?

                            Ya me está el brother preguntando otra vez , y es que aun amigo suyo que el barco es nuevo o dos años , le ha llegado una carta de la volvo para que cambie el ATF por aceite del motor

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Duda aceite sail drive!

                              Originalmente publicado por patxikiter Ver Mensaje
                              un amigo acaban de llamarle de volvo para cambiar el ATF por aceite de motor, ojo, no limpiaron bien los restos del ATF y pensó que le entraba agua, vino el mecanico, y le dijo que tenia que varar el barco por entrada de agua, cosa que no fue asi
                              A mi me pasó algo parecido... En una travesia, se me ocurrio mirar el aceite del sail drive y tenia una viscosidad y un color que me hicieron pensar que había entrado agua. No vare el barco y con una bomba manual, lo quité, rellenandolo con el SAE 15W40 que era el que me salía en el manual del motor. Repetí el cambio 2 veces más con el fin de diluir al máximo la supuesta mezcla de agua-aceite viejo que quedara en la cola...claro, en puerto extraño con la familia y sin tener claro si me podian servir un tornillo de vaciado por si se romia el que había, opté por esta opción y posponer la varada para cuando llegara a casa.
                              la verdad, es que tras 30 horas de motor más, el aceite no cambió de color por lo que pensé si entraba agua, ésta seria muy, pero que muy poca, pero tras leer este post....no seria que el ATF estaba muy degradado, presentando ese color y viscosdad, y de agua no entró nada????

                              Comentario


                              • #16
                                Re: Duda aceite sail drive!

                                Hola , no creo que el ATF cambie de color si no le entra agua .
                                El los barcos nuevos viene unos con aceite motor y otros con ATF ?
                                O como va la historia , que colas lleban uno u otro .


                                Comentario


                                • #17
                                  Re: Duda aceite sail drive!

                                  No, no cambia el color, y si, unos vienen con ATF y otros con aceite motor
                                  Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                                  Comentario


                                  • #18
                                    Re: Duda aceite sail drive!

                                    Hola de nuevo , y a que se debe esa diferencia ? Clase de materiales ? Que colas son unas y otras o motores ?


                                    Comentario


                                    • #19
                                      Re: Duda aceite sail drive!

                                      rondas, rondas y rondas cada 10 minutos, cuando caiga el primero cada 15 minutos

                                      Os cuento un poco lo que he podido enterarme de este asunto. La semana pasada estuve en volvo comprando aceites, filtros y demás historietas para el mantenimiento. Mi barco lleva un D2-55.

                                      La cola siempre ha llevado AFT. Del que es rojo y con el uso se pone blanco-grisaceo, y cuando está pasado licua un poco. Ojo al tornillo de vaciado de la parte de abajo de la cola y a su arandela, lo digo por aquello de que entre agua. El tornillo lleva un pequeño imán en la punta que se encarga de atraer las limaduras que caen de los engranajes con el fin de impedir que estas se metan por en medio del sistema y lo j..a . La junta que lleva se estropea con el tiempo, y es lo mas barato que lleva el barco... Lo suyo es cambiar tornillo y junta en cada cambio de aceite de la cola.

                                      Pues bien, después de insistir que si yo le echaba AFT y Javier (comercial de volvo) diciéndome que le echara el mismo que el del motor (15/40). Me sacó un papel oficial de Volvo en el que dice que de ahora en adelante deje de usar el AFT y le eche el 15/40. Ni mas ni menos. Con su sello oficial y todo.

                                      A mi me da la sensación de que el AFT será muy bueno y lo que quieras, pero se deteriora muy rápido. Estoy seguro que 15/40 aguanta lo que le echen. En cualquier caso, es palabra de Volvo

                                      Ya sabéis que el aceite se puede cambiar desde dentro del barco, pero en el mejor de los casos se queda medio litrito del viejo. Por lo que para hacer el cambio de AFT a 15/40 lo suyo es vaciarlo desde el tornillo de la parte de abajo de la cola y dejarlo gotear un día entero. Incluso, para los románticos, o con mucha pasta, está la opción de echar 15/40 mover un rato la hélice a mano (motor apagado, einch!!) y volver a vaciarlo. Lo que se dice un enjuague de cincuenta pavos

                                      Por cierto, el taller Volvo al que fui es el oficial de Algeciras, Elías Blanco. Buen servicio donde los haya... a su precio, claro...

                                      Os dejo que me tengo que ir a pulir el casco que en la regata de dentro de diez días alguno va a pillar
                                      ...y para aprender:

                                      http://www.practicasdeper.com

                                      Comentario


                                      • #20
                                        Re: Duda aceite sail drive!

                                        A nosotros con el uso nunca se nos a puesto blanco - grisáceo como dices , siempre rojo y con buena pinta tra el año o dos de uso
                                        No será que te entró agua .
                                        Tambien sule pasar agua por los retenes de la cola en la hélice .
                                        Y digo yo , si llevamos tanto tiempo con el ATF , ahora ¿ vamos a cambiar ?
                                        No hay quien se aclare , a ve si me acuerdo que cola llevamos para preguntar


                                        Comentario


                                        • #21
                                          Re: Duda aceite sail drive!

                                          Unos chupitos de ron añejo para todos

                                          En una ocasion me lo cambiaron los de un taller, y cuando vi que era rojo el que echaban y que el que había quitado era gris, les pregunte. Me dijeron que era normal, que al batirse cambiaba de color... no sabo

                                          Supongo que habrá varios tipos. No tengo ni idea. En cualquier caso, el 15/40 si se de que color es ;-)

                                          P.D.- No veas lo de los Tom28, ya te contaré ;-)

                                          Tabernero, ponga usted unas cañitas que no se si me ha caido algo de AFT en el chupito de antes
                                          ...y para aprender:

                                          http://www.practicasdeper.com

                                          Comentario


                                          • #22
                                            Re: Duda aceite sail drive!

                                            Originalmente publicado por Adamantium Ver Mensaje


                                            La cola siempre ha llevado AFT. Del que es rojo y con el uso se pone blanco-grisaceo, y cuando está pasado licua un poco.
                                            El aceite ATF jamas se pone grisaceo ni blancuzco, si ocurre eso es porque ha entrado agua, en cajas de transmision de automoviles esta recomendado cambiarlo cada 150mil km y sale rojo, en cuanto cambio un aceite de cola y sale grisaceo o blancuzco lo primero que hago es cambiar el reten, ves con cuidado, si es ATF sale rojo-marron segun horas y si es 15w40 sale amarillo-ocre, pero jamas del color que dices
                                            SALUT
                                            Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

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                                            • #23
                                              Re: Duda aceite sail drive!



                                              Tomo nota. Y cambio tornillo y reten, por si las moscas. Miraré bien la cola. En un par de semanas lo saco del agua.
                                              ...y para aprender:

                                              http://www.practicasdeper.com

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                                              • #24
                                                Re: Duda aceite sail drive!

                                                [quote=NEFTA;1033796]Normalmente esta indicado en la misma caja del saildrive
                                                Dime que serie de cola llevas y te dire que lleva
                                                SALUT[/qu

                                                Entonces un motor Volvo D2 55 C del año 2005 ,la cola que lleva AFT o 15/40 ?
                                                Te exijen sinceridad pero se ofenden si les dices la verdad.....entonces?.....te ofendo por sinceridad o te miento por educacion?.


                                                sigpic

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                                                • #25
                                                  Re: Duda aceite sail drive!

                                                  [QUOTE=ray123;1171947]
                                                  Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                                                  Normalmente esta indicado en la misma caja del saildrive
                                                  Dime que serie de cola llevas y te dire que lleva
                                                  SALUT[/qu

                                                  Entonces un motor Volvo D2 55 C del año 2005 ,la cola que lleva AFT o 15/40 ?
                                                  Puede llevar cola 120 o 130....
                                                  Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

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