VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Hola Cofrade

Hemos detectado que utilizas un bloqueador de anuncios. Si puedes, considera añadir La Taberna del Puerto a tu lista de excepciones. Esto nos ayuda a mantener la comunidad y cubrir los gastos del servidor. ¡Gracias por tu apoyo!

LOTERÍA DE NAVIDAD 2026
De nuevo jugamos al 31103 que no es otro que la fecha de fundación de la Taberna. Si quieres jugar haz click en el décimo

Por favor, si juegas, comprueba que estés en la lista y que no haya ningún problema. Muchas gracias a todos los que participáis y MUCHA SUERTE.

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Humo al pasar a 2700 rpm

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Motoras Humo al pasar a 2700 rpm


    Lo primero para esta epoca del año unas cervecitas con sus tapitas para relajarse.

    Mi problema es el siguiente:Tengo un motor Yanmar 3JH2-TE y cuando paso de 2500 vueltas, comienza a salir humo negro por el escape, el año pasado tenia este problema y el mecanico me comento que el turbo estaba agarrotado y por eso pasaba lo del humo, desmonto el turbo y efectivamente estaba agarrotado, lo desatasco y volvio a montar pero el problema sigue y parece que no sabe de que puede ser, si alguien me puede dar una pista, lo agradeceria.

    un saludo y mas cervecitas,

  • #2
    Re: Humo al pasar a 2700 rpm

    ¿Casco sucio?
    ¿Hélice sucia?
    ¿Helice inadecuada por exceso de paso o diámetro?
    Por que si el mecánico ya ha revisado el motor, descartamos filtro de aire sucio o algún problema de caudal de bomba o inyectores.
    ¿Desde cuando tienes el barco?
    ¿El problema es solo desde el año pasado o de siempre?
    ¿El "arreglo" del turbo mejoró las prestaciones y evitó la salida de humo negro?.
    Anda, ve dando pistas.
    Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


    ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


    Tractorista y motero


    Comentario


    • #3
      Re: Humo al pasar a 2700 rpm

      Rodmanmen, pareces hacienda con tanta pregunta
      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

      Comentario


      • #4
        Re: Humo al pasar a 2700 rpm

        Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
        Rodmanmen, pareces hacienda con tanta pregunta


        Seguro que a ti se te ocurren aún unas cuantas más

        Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


        ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


        Tractorista y motero


        Comentario


        • #5
          Re: Humo al pasar a 2700 rpm

          Hola CHOQUERO un saludo.
          Haces bien en preguntar pues a veces somos cortos con las preguntas que hacemos, te dire que la semana pasada pinte de patente el barco y cambie anodos en le elice y cola del motor, por lo tanto los bajos estan limpios, el mecanico me comento cuando reparo el turbo que podria ser por estar los bajos sucios pero despues de lo que he hecho no parece ser y el filtro de aire esta limpio porque lo he revisado y es metalico y esta limpio, con estas pistas que te doy dime algo mas.cuando esta en vacio puedo acelerar hasta 3000 vueltas y no pasa nada pero solo es cuando esta en marcha y al poco rato de navegar al pasar de 2500 a 2700 y de ahi no pasa de vueltas y es cua ndo sale el humo, se me olvidaba tambien he sacado el tubo de escape y esta limpio.

          un saludo por aguantar mi rollo y pasarlo bien
          unas cevecitas para combatir el calor


          Zepelin1

          Comentario


          • #6
            Re: Humo al pasar a 2700 rpm

            Ese humo negro revela una mala combustión del gasoil.
            Las causas que descartas son suciedad en la hélice y casco, y problemas en el motor. Luego lo único que queda es que la hélice no sea la adecuada al casco y desplazamiento de tu barco. Claro que visto desde el teclado... en fin, que habría que ver todo bien visto, repasar lo que haya hecho el mecánico, mirar el filtro de aire si lo hubiese (a veces, con el tiempo, el material insonorizante del cofre motor se deshace y acaba cegando el filtro de aire, lo que lleva también a producir ese humo negro por falta de aire en admisión)...

            Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


            ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


            Tractorista y motero


            Comentario


            • #7
              Re: Humo al pasar a 2700 rpm

              CHOQUERO, ¿otra de los motivos podría ser mala pulverización de los inyectores?, (que estos estén sucios)

              Saludos

              Comentario


              • #8
                Re: Humo al pasar a 2700 rpm

                Originalmente publicado por Canarion Ver Mensaje
                CHOQUERO, ¿otra de los motivos podría ser mala pulverización de los inyectores?, (que estos estén sucios)

                Saludos
                Si, pero en este caso, un mecánico ha revisado el motor, luego se supone que eso está descartado, además, si en vacío sube de vueltas sin problemas y sin humos, está claro que es la carga de trabajo lo que produce el síntoma, y lo normal es que éste sea ajeno al motor, es decir viene dado por las condiciones de trabajo.
                Al menos es lo que pienso, repito, sentado frente al teclado y arropado por el ventilador y el A/A (joé, que caló).

                Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                Tractorista y motero


                Comentario


                • #9
                  Re: Humo al pasar a 2700 rpm

                  Voy tomando nota de todo. En mi Perkins, pasa lo mismo, aunque tengo una cantidad de cosas pegadas en el casco y la hélice, que parece explicarlo. Cuando lo saque para limpiar y tal, miraré a ver si se arregla la cosa...

                  a ver cuando puedo poner la web en marcha....
                  Saludetes

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Humo al pasar a 2700 rpm

                    Originalmente publicado por Marconcio Ver Mensaje
                    Voy tomando nota de todo. En mi Perkins, pasa lo mismo, aunque tengo una cantidad de cosas pegadas en el casco y la hélice, que parece explicarlo. Cuando lo saque para limpiar y tal, miraré a ver si se arregla la cosa...

                    Pues limpia, limpia, y luego haces como han hecho Islanáutica y Don Armano, guarda los bichos que saques para darle gusto a la paella.
                    Por cierto, casco limpito y hélice idem = mejores prestaciones. Es decir, mejor aceleración, mayor velocidad punta y menos humos.

                    Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                    ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                    Tractorista y motero


                    Comentario


                    • #11
                      Re: Humo al pasar a 2700 rpm

                      Buenas noches:

                      Creo humildemente que hay un problema en la inyeccion o en la misma bomba, si el mecanico solo lo comprobó a ojo no se, podria haber echo una prueba de potencia en el mismo pantalan, o en algun sitio del puerto que no se molestara, por que creo que lo del humo negro que dice el cofrade debe de ser bastante negro, debido a una mala combustion, el problema de los barcos es que no puedes acercarte a un taller de diesel y que te lo comprobaran en un pis pas.
                      Saludos

                      Ojo que nadie se de aludido con lo del comentario mio sobre lo del mecanico, yo tambien soy aunque no de barcos.
                      sigpic

                      Socio fundador ANAVRE
                      apuntate a la asociación
                      ANAVRE
                      http// anavre.org

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Humo al pasar a 2700 rpm

                        Un saludo a todos

                        la verdad es que estoy hecho un lio y cuando vaya al puerto ya que ahora estoy en Madrid hablare con otro mecanico para que me de una opinion, os cuento que el humo no es negro del todo, es entre negro y gris oscuro que sale solamente al pasar de 2500 vueltas cuando estoy navegando pues es curioso que en la placa de caracteristicas del motor pone que a 3400 vueltas saca 43 CV y a 3600 vueltas saca 47 CV, cosa que no he podido comprobar y en vacio cuando estoy en el pantalan si puedo acelerar a mas de 3500 vueltas y no sale ningun tipo de humo.
                        Lo que hago por el momento es navegas tranquilo a 2500 vueltas y cuando paso un poco y sale humo, desacelero y ya todo normal, mas despacio pero mas tranquilo.

                        bueno no os aburro mas con este problema

                        un saludote para todos lo cofrades que deis opiniones que son muy bien recibidas.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Humo al pasar a 2700 rpm

                          Hola a todos

                          Despues de estas cervecitas, creo que el problema del humo y que no pase de 2700 vueltas, esta en el turbo pues a pesar de que el mecanico me desmonto el turbo y limpio lo que estaba agarrotado, la carbonilla parece ser ahora lo ha vuelto a desmontar y lo he llevado a un taller de ¿turbos? para que lo limpiaran y calibraran y me dicen que no tiene reparacion y que tiene holgura, vamos que tengo que comprar uno nuevo y yo creo que se han pasado un poco.

                          Mi pregunta es si sabeis si hay algun sitio que reparen turbos, el modelo es 129171-18000 para un motor yanmar 3JH2-TE

                          si me podeis dar alguna pista, os lo agradecere.

                          un saludo

                          Comentario

                          ¿Quién está?

                          Colapsar

                          Actualmente hay 1 usuario en línea. 0 miembros y 1 invitados.

                          La mayor cantidad histórica de usuarios es de 37.627, 06/09/2026 en 10:52:48.

                          Trabajando...
                          X