VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Hola Cofrade

Hemos detectado que utilizas un bloqueador de anuncios. Si puedes, considera añadir La Taberna del Puerto a tu lista de excepciones. Esto nos ayuda a mantener la comunidad y cubrir los gastos del servidor. ¡Gracias por tu apoyo!

LOTERÍA DE NAVIDAD 2026
De nuevo jugamos al 31103 que no es otro que la fecha de fundación de la Taberna. Si quieres jugar haz click en el décimo

Por favor, si juegas, comprueba que estés en la lista y que no haya ningún problema. Muchas gracias a todos los que participáis y MUCHA SUERTE.

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Hallberg Rassy 31

Colapsar
Este tema está cerrado
X
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #26
    Re: Hallberg Rassy 31

    Que envidia más sana me das Cometa ... disfrutalo mucho, menudo barco para navegar.
    Un saludo y una ronda .
    ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
    Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado.
    https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/

    Comentario


    • #27
      Re: Hallberg Rassy 31

      Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
      Por eso tu puedes seguir con las regatas y deja a los otros que naveguen....
      SALUT
      Yo estoy dando mi opinión, nada más. Así que te ruego que tengas un poco de educación.
      Por cierto hace muchos años que dejé las regatas y ahora soy crucerista 100%, pero me sigue gustando navegar rapidillo. Eso en principio no es mejor ni peor forma de navegar que las de otros. Imagino que en caso de tocarme el Bono Loto estaría más tentado en comprar un Swan que un Hallberg Rassy, pero eso no significa que sea yo quien practique la fe verdadera. Cada uno, como casi todo en la vida, tiene su propia forma de entender esto de navegar. Eso sí, los HR me siguen pareciendo unos "tochos" carísimos, eso sí, perfectos para dar la vuelta al Mundo.

      Editado por última vez por MENOSGAITAS; 06/07/2011, 11:16:27.

      Comentario


      • #28
        Re: Hallberg Rassy 31

        A mí me parece un gran barco y acabo de navegar casi 1500 millas en él dando la vuelta a la península. A tener en cuenta: un poco más lento en sus maniobras, timón a veces duro y mala maniobrabilidad hacia atrás en puerto. Por lo demás noble, seguro, estable, sólido y bello.

        Comentario


        • #29
          Re: Hallberg Rassy 31

          Originalmente publicado por Juanma Ver Mensaje
          A mí me parece un gran barco y acabo de navegar casi 1500 millas en él dando la vuelta a la península. A tener en cuenta: un poco más lento en sus maniobras, timón a veces duro y mala maniobrabilidad hacia atrás en puerto. Por lo demás noble, seguro, estable, sólido y bello.

          Ciomparto tu opinion. Un gran barco , como se hacian antes.. Primando la seguridad, solidez y navegacion estable. . Hoy dia prima la imagen de novedad, la sensacion de volumen interior, los diseños vanguardistas. Son clonicos que despues de los meses iniciales de novedad forman parte de la imagen repetida de los pantalanes. Ahi estan los astilleros nordicos con barcos diferentes a los que vemos y siguen con su mercado en claro avance. Es un punto de vista mas. Respeto los diferentes.

          Comentario


          • #30
            Re: Hallberg Rassy 31

            Muy buenas compañeros!!!!


            La verdad es que soy nuevo en este foro y me esta encantando la gran participacion que se da.

            Me gustaria poder dar mi opinion sobre el Hallberg Rassy 31 monsun pero la verdad que nunca he navegado en uno. Mi intencion no és hacer regatas sino navegar con el e intentar fusionarnos en la mar, ser solo uno.

            Solo puedo decir que es un barco precioso a mi modo de ver, con un interior muy bien aprovechado y con una linia espectacular.

            Es verdad que seguramente sea lento en sus movimientos pero es que acaso alguien tiene alguna prisa cuando sale a navegar? Sinceramente creo que si navegamos es precisamente para abandonar las prisas, para parar el tiempo e intentar vivir del modo que no hacemos normalmente en nuestra estresada vida occidental.


            Un saludo y muchas gracias a todos



            No dejeis de hablar sobre el Hallberg Rassy 31 monsun!!!!



            Comentario


            • #31
              Re: Hallberg Rassy 31

              Me da la sensación de que existe una cierta confusión con el tema de los barcos rápidos/lentos.
              Es evidente que navegar a vela, como hobby que en general es para la mayoría de nosotros, y salvo en el tema puntual de las regatas, no es algo que deba abordarse con prisas.
              Sin embargo cuando se navega con un barco pesado, pensado para el mar del Norte, excelente quizá para una vuelta al mundo o navegaciones por latitudes de vientos constantes y superiores a 20 nudos, podemos llevarnos muchas decepciones.
              Porque la mayoría de nosotros salimos a dar un paseo, y no nos importa hacer más o menos millas. Pero cuando tu barco no se mueve con menos de 20 nudos de viento, y al final te hartas de flotar a 2,5 nudos de velocidad, no te queda más que recurrir al motor. Y así la mayoría de barcos tan admirados por algún pseudo-sabio del mar (o mejor del agua dulce) se convierten en el Mediterraneo en puros motoveleros con un uso del motor de más del 80%.
              Por tanto, y es mi opinión, basada en mi experiencia (porque yo también tuve un barco marinero y seguro.... que al final iba siempre con el motor en marcha y las velas de apoyo), es fundamental mirar muy bien cual es nuestra zona de navegación antes de pontificar sobre la idoneidad de un modelo u otro. Los HR son preciosos, fenomenales si vives en Dinamarca o en Escocia. En el Mediterráneo.... pues eso, son muy bonitos.

              Comentario


              • #32
                Re: Hallberg Rassy 31

                Originalmente publicado por PIK Ver Mensaje
                Me da la sensación de que existe una cierta confusión con el tema de los barcos rápidos/lentos.
                Es evidente que navegar a vela, como hobby que en general es para la mayoría de nosotros, y salvo en el tema puntual de las regatas, no es algo que deba abordarse con prisas.
                Sin embargo cuando se navega con un barco pesado, pensado para el mar del Norte, excelente quizá para una vuelta al mundo o navegaciones por latitudes de vientos constantes y superiores a 20 nudos, podemos llevarnos muchas decepciones.
                Porque la mayoría de nosotros salimos a dar un paseo, y no nos importa hacer más o menos millas. Pero cuando tu barco no se mueve con menos de 20 nudos de viento, y al final te hartas de flotar a 2,5 nudos de velocidad, no te queda más que recurrir al motor. Y así la mayoría de barcos tan admirados por algún pseudo-sabio del mar (o mejor del agua dulce) se convierten en el Mediterraneo en puros motoveleros con un uso del motor de más del 80%.
                Por tanto, y es mi opinión, basada en mi experiencia (porque yo también tuve un barco marinero y seguro.... que al final iba siempre con el motor en marcha y las velas de apoyo), es fundamental mirar muy bien cual es nuestra zona de navegación antes de pontificar sobre la idoneidad de un modelo u otro. Los HR son preciosos, fenomenales si vives en Dinamarca o en Escocia. En el Mediterráneo.... pues eso, son muy bonitos.


                Es verdad que es un barco tan lento? Que necesito tantos knots para navegar a vela? La quilla corrida es tan y tan lenta respecto a la fija?

                Despues de esto comentario me he quedado con mal sabor de boca respecto a mi nueva adquisicion...


                Argggggggggg no me desilusioneis...


                Y por cierto PIK como te pasas con lo de pseudo-sabios... es que tu has probado ya el hallberg rassy 31?? sabes perfectamente de lo que estas hablando?

                yo no se casi nada del tema, pero se entiende de lo que dices que tus palabras son seguras y que eres un profesional de cabo a rabo


                espero que se aclaren las dudas



                y por cierto, a quien te refieres cuando dices pseudo-sabios??? no tires la piedra y escondas la mano pq quedas como un cobarde


                un saludo!!!

                Comentario


                • #33
                  Re: Hallberg Rassy 31

                  Originalmente publicado por PIK Ver Mensaje
                  Me da la sensación de que existe una cierta confusión con el tema de los barcos rápidos/lentos.
                  Es evidente que navegar a vela, como hobby que en general es para la mayoría de nosotros, y salvo en el tema puntual de las regatas, no es algo que deba abordarse con prisas.
                  Sin embargo cuando se navega con un barco pesado, pensado para el mar del Norte, excelente quizá para una vuelta al mundo o navegaciones por latitudes de vientos constantes y superiores a 20 nudos, podemos llevarnos muchas decepciones.
                  Porque la mayoría de nosotros salimos a dar un paseo, y no nos importa hacer más o menos millas. Pero cuando tu barco no se mueve con menos de 20 nudos de viento, y al final te hartas de flotar a 2,5 nudos de velocidad, no te queda más que recurrir al motor. Y así la mayoría de barcos tan admirados por algún pseudo-sabio del mar (o mejor del agua dulce) se convierten en el Mediterraneo en puros motoveleros con un uso del motor de más del 80%.
                  Por tanto, y es mi opinión, basada en mi experiencia (porque yo también tuve un barco marinero y seguro.... que al final iba siempre con el motor en marcha y las velas de apoyo), es fundamental mirar muy bien cual es nuestra zona de navegación antes de pontificar sobre la idoneidad de un modelo u otro. Los HR son preciosos, fenomenales si vives en Dinamarca o en Escocia. En el Mediterráneo.... pues eso, son muy bonitos.

                  Otro pseudonavegante que navega poco. Un HR siempre es un HR y sirve para todos los mares
                  Cedemont

                  El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                  Comentario


                  • #34
                    Re: Hallberg Rassy 31

                    Originalmente publicado por coMeta Ver Mensaje
                    Es verdad que es un barco tan lento? Que necesito tantos knots para navegar a vela? La quilla corrida es tan y tan lenta respecto a la fija?

                    Despues de esto comentario me he quedado con mal sabor de boca respecto a mi nueva adquisicion...


                    Argggggggggg no me desilusioneis...


                    Y por cierto PIK como te pasas con lo de pseudo-sabios... es que tu has probado ya el hallberg rassy 31?? sabes perfectamente de lo que estas hablando?

                    yo no se casi nada del tema, pero se entiende de lo que dices que tus palabras son seguras y que eres un profesional de cabo a rabo


                    espero que se aclaren las dudas



                    y por cierto, a quien te refieres cuando dices pseudo-sabios??? no tires la piedra y escondas la mano pq quedas como un cobarde


                    un saludo!!!
                    No, en un HR 31 no, pero sí en un Hans Christian 39 (similar).
                    Y no te desilusiones, es muy bonito, pero creo que es bueno que sepas en lo que te metes.

                    Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                    Otro pseudonavegante que navega poco. Un HR siempre es un HR y sirve para todos los mares
                    Aquí tienes la respuesta a tu última pregunta.

                    El que se pica ajos come

                    Comentario


                    • #35
                      Re: Hallberg Rassy 31

                      No te desilusiones cofrade coMeta:
                      El HR 31 Monsun despega con ventolinas como el mejor crucero. La quilla corrida es la que establece las diferencias con los diseños de orza: las viradas más lentas, (a lo mejor tienes que acuartelar el foque para ayudar) y pésima maniobra marcha atrás. Y las ventajas: ausencia de pantocazos, estabilidad de rumbo.
                      El barco es de lo mejor sin duda. La elección que hay que valorar es la de la obra viva.

                      Comentario


                      • #36
                        Re: Hallberg Rassy 31

                        En que puerto está Port Bo?Ando detrás de un barco como ese.Me puedes pasar el tfno de contacto? ,si bien tengo que vender el mío antes ....este es el "cuento de nunca acabar"

                        En cuanto vendes el tuyo?. Yo ando , para empezar en la vela, detras de uno como el tuyo.

                        Comentario


                        • #37
                          Re: Hallberg Rassy 31

                          Originalmente publicado por mauricio Ver Mensaje
                          En cuanto vendes el tuyo?. Yo ando , para empezar en la vela, detras de uno como el tuyo.
                          a quien preguntas campañero?

                          Comentario


                          • #38
                            Re: Hallberg Rassy 31

                            Originalmente publicado por coMeta Ver Mensaje
                            a quien preguntas campañero?
                            Perdón, que metí la pata. La pregunta era para Scampolo que quiere vender su Sun 2500.

                            Me imagino que tu HR 31 debe estar genial. Pero yo para empezar quiero algo pequeño.

                            Podrías poner alguna fotito?

                            Comentario


                            • #39
                              Re: Hallberg Rassy 31

                              pronto voy a poner fotos de mi HR31 monsun!!!!

                              Comentario


                              • #40
                                Re: Hallberg Rassy 31

                                Cofrade Cometa: Solo comentarte que aprovechando este hilo, se siguen peleando los que lo han hecho siempre. Como ves, en este antro lleno de amigos también vuelan las sillas agachense
                                Lo que sabe mal es que con sus trifulcas te hagas un lio tu, sobre lo que te conviene, o no te conviene para navegar.

                                Comentario


                                • #41
                                  Re: Hallberg Rassy 31

                                  Originalmente publicado por naBruma Ver Mensaje
                                  Cofrade Cometa: Solo comentarte que aprovechando este hilo, se siguen peleando los que lo han hecho siempre. Como ves, en este antro lleno de amigos también vuelan las sillas agachense
                                  Lo que sabe mal es que con sus trifulcas te hagas un lio tu, sobre lo que te conviene, o no te conviene para navegar.
                                  Hombre, es lo que tiene pedir opiniones: que te las dan, y no tienen porqué ser todas iguales.
                                  De todas formas yo tengo la costumbre, al contrario de algún otro cofrade, de incluir en mis frases pequeños detalles como "en mi opinión", etc... es decir, no estoy en posesión de la verdad, solo puedo hablar según mi experiencia, en barcos ajenos y propios. El problema es que hay quien no admite opiniones contrarias a la suya. No creo que se haga un lío el cofrade Cometa, simplemente tendrá varias opiniones y más elementos de juicio.

                                  Comentario


                                  • #42
                                    Re: Hallberg Rassy 31

                                    Estoy totalmente de acuerdo contigo en eso PIK. Cuantas mas opiniones mejor, esto sin duda. Vosotros llevais muchos años aqui y ya os conoceis entre vosotros y ya sabeis de sobra el rollo que os llevais el uno con el otro.

                                    La verdad absoluta no la tiene nadie, solo la realidad nos da afirmaciones 100% correctas y muchas veces la realidad es subjetiva.

                                    Que el HR 31 monsun del 76 es un barco con años, de quilla corrida, es un hecho cierto y que no se puede negar.

                                    Pero la verdad es que espero poder navegar solo a vela con menos ed 20 knots xDDD


                                    Comentario


                                    • #43
                                      Re: Hallberg Rassy 31

                                      Si ya te lo has comprado: ENHORABUENA
                                      Tienes un barco muy bonito con el que presumir ...

                                      Si aun no te lo has comprado: No dejes de mirar modelos mas nuevos, aunque sean de otros astillero con no tanto nombre ...
                                      No se puede ignorar la evolución de las ideas en el diseño de barcos, de los últimos 40 años ... (que podríamos decir que es mayor que en los dos últimos siglos ...).

                                      Salud
                                      Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                                      Comentario


                                      • #44
                                        Re: Hallberg Rassy 31

                                        Bien que para mover un HR Monsun hace falta más viento que otros barcos, puede ser y es, pero para eso tiene el motor.
                                        Que en el mediterraneo se monta un Garbí, ahí está el Monsun con su bella estabilidad para que los presentes en el barco no echen la papilla y además se pueda sacar el trapo para que le de el viento frescos a los mareados.
                                        No me convencen la teoría de que un barco está hecho para un cierto mar. Un barco está hecho para el mar en general y las cabinas de los barcos estan hechas pensando más en lo confortable y adaptación a la climatológia del lugar donde se van a vender que en la navegación y en el mar.

                                        Los HR navegan en el mediterraneo, en el Atlantico Europeo y Africano y en el Atlantico Americano, Pacífico, mar del norte, etc..
                                        Hay fotos de HR con estufa de tiro (chimenea), los habrá con Aire acondicionado, pero todos flotan y navegan.
                                        MMSI 224433230

                                        Por la bahía...
                                        yo quiero ser marinero por la bahía
                                        bajo el azul de los cielos
                                        en el mar de Andalucía ,

                                        Comentario


                                        • #45
                                          Danilo, yo también creo que todos los barcos son válidos para la mayoría de los mares, pero también creo que los hay mas apropiados para unas u otras condiciones. Te pongo el ejemplo del Hans Christian del que hablé antes. Mi amigo lo compró en Holanda y lo estuvo utilizando en el Mar del Norte. Luego hizo todo el Mediterraneo con él. Es el barco más bonito en el que he navegado. Sin embargo siempre me comentó que para el clima Mediterraneo la bañera le resultaba muy pequeña (apenas cabían cuatro personas) y el motor demasiado pequeño para el uso que le tenía que dar.

                                          El HR 31 me parece un gran barco. Como no soy ningún iluminado, nunca se me ocurriría decir que es el mejor, ni el peor. Solo he repetido una opinión que ya se había expresado: hay que tener en cuenta que es un barco mas lento que otros mas modernos.

                                          Y, por favor, tampoco metamos el miedo en el cuerpo a los demás, se puede navegar seguro sin necesidad de ir en un acorazado.

                                          Comentario


                                          • #46
                                            Re: Hallberg Rassy 31

                                            Originalmente publicado por PIK Ver Mensaje
                                            Danilo, yo también creo que todos los barcos son válidos para la mayoría de los mares, pero también creo que los hay mas apropiados para unas u otras condiciones. Te pongo el ejemplo del Hans Christian del que hablé antes. Mi amigo lo compró en Holanda y lo estuvo utilizando en el Mar del Norte. Luego hizo todo el Mediterraneo con él. Es el barco más bonito en el que he navegado. Sin embargo siempre me comentó que para el clima Mediterraneo la bañera le resultaba muy pequeña (apenas cabían cuatro personas) y el motor demasiado pequeño para el uso que le tenía que dar.

                                            El HR 31 me parece un gran barco. Como no soy ningún iluminado, nunca se me ocurriría decir que es el mejor, ni el peor. Solo he repetido una opinión que ya se había expresado: hay que tener en cuenta que es un barco mas lento que otros mas modernos.

                                            Y, por favor, tampoco metamos el miedo en el cuerpo a los demás, se puede navegar seguro sin necesidad de ir en un acorazado.
                                            Pues yo si lo voy a decir. Hay que dar consejos con la experiencia suficiente de haber navegado a vela muuuuchos años o haber cruzado el charco en diferentes barcos. En tu caso ni lo uno ni lo otro.

                                            Bañeras pequeñas, dan seguridad con mala mar. Nunca se puede decir que un barco es bueno por tener una bañera grande, cuanto mas grande es mas agua le puede entrar y mas se puede desestabilizar. Todos los buenos navegantes saben que todo lo que se parezca a un submarino...eso...es justamente un buen barco capaz de aguantar lo que le echen, incluido el mal tiempo. Parece mentira que seas ingeniero, no lo entiendo, es que son conceptos muy basicos.

                                            Hay que dejarse aconsejar por gente que sabe , no que parece que sabe.

                                            Moraleja: Los ajos pican pero mas el desconocimiento y la inexperiencia

                                            Postdata: Conozco a muchos cofrades aqui pero voy a poner un ejemplo con su permiso. La opinion de Nefta para mi vale su peso en oro, porque destila agua de mar, tiene 7 atlanticos a sus espaldas y muchas millas mas. Pipe, es otro ejemplo, ambos son autenticos lobos de mar que podrian corroborar lo que estoy diciendo con los ojos cerrados. Un HR siempre sera un buen barco, con o sin viento, y un Hans Christian igual.

                                            Cedemont

                                            El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                                            Comentario


                                            • #47
                                              Cede, eres la salsa de este foro. Te han dado por todas partes, has demostrado tu ignorancia hasta en aquello en lo que no deberías tenerla, pero no te bajas del burro.

                                              Hace tiempo te pregunté por tus credenciales náuticas pero no contestaste (aparte de lo de Excelentísimo Señor, ya sabes a qué me refiero).

                                              Por favor, sigue así que entre navegada y navegada haces más ameno el foro (claro, siempre que no te quite tiempo para tus singladuras).

                                              Comentario


                                              • #48
                                                Re: Hallberg Rassy 31

                                                No si es que dios los cria y ellos se ajuntan....

                                                vamos que ahora resulta que el merito de navegar es ir en un mercante haciendo de medico, claro claro... sin duda esa es la esencia, o ir de cocinero enrolado, o contar historias del tbo.... claro

                                                encima por si fuera poco con la chuleria de cuestionar a quien regatea, o a quien hace otros tipos de navegacion, o no opina lo mismo que los supuestos gurus...vamos, alucinante.
                                                No hi pots perdre res, si vols podràs
                                                no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
                                                Viu la vida viu, no paris mai
                                                sent que cada respir és de veritat

                                                (Clepton)

                                                Comentario


                                                • #49
                                                  Re: Hallberg Rassy 31

                                                  Ya lo dije en su momento, en otro hilo del que ahora no recuerdo el nombre... , me compraré un Optimist ni que sólo sea para llevarle la contraria a uno que me sé

                                                  El que ponga en duda los conocimientos y la experiencia de PIK en navegación sólo puede ser porque no le conoce, y si le conoce ya es más grave, es que es un necio .

                                                  Vamos a dejarlo en que no lo conoce




                                                  KUMI

                                                  Después de una ola siempre viene otra

                                                  Comentario


                                                  • #50
                                                    Re: Hallberg Rassy 31

                                                    " Un barco bonito es un buen barco"
                                                    Cualquier deseo será mas difícil de cumplir cuanto mas lo pospongamos.

                                                    Comentario

                                                    ¿Quién está?

                                                    Colapsar

                                                    Actualmente hay 1 usuario en línea. 0 miembros y 1 invitados.

                                                    La mayor cantidad histórica de usuarios es de 37.627, 06/09/2026 en 10:52:48.

                                                    Trabajando...
                                                    X