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1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Hundimiento

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  • #101
    Re: Hundimiento

    Se repetia, con lo cual booro uno.

    No todo:
    Las invitaciones a rondas de cardhu las dejo.
    Editado por última vez por Invitado; 23/07/2007, 23:25:06.

    Comentario

    • #102
      Re: Hundimiento

      Cordiales saludos desde estas orillas, ahora un poco más oleosas, del Mediterráneo, y que corra en cardhu para todo aquel que lea esto.

      Indudablemente todo parece apuntar a un error humano, pero, hay dudas sin aclarar, y no todas tienen que ver con el accidente, pero tienen que ver o son consecuencias de lo acontecido.

      Una
      ¿Qué medios de ayuda a la navegación cuentan los buques de esta naviera en su puente?
      Es de imaginar con los obligatorios, pero no con los más modernos, ni siquiera con unos que podríamos de cir de modernos. Hoy en día cualquier plotter que se considere de los baratos con cartografía, cuando se traza un ruta que pasa por encima de unos bajos, por tierra, o el barco se acerca peligrosamente a estos PITA, PITA y PITA de que manera.

      Dos
      ¿Ha sido causa del hundimiento del buque su estado estructural o antigüedad, el no haber actualizado su compartimentación interior aún a las nuevas normas que obligan a todos los buques de carga rodada, europeos, de aquí a un par de años a tener una mejor subdivisión interior y la bodega de carga dividida)? En mi entender, un buque más moderno, igual no se hubiera hundido, o al menos, le hubiera dado tiempo a llegar en malas (pero en condiciones) a puerto, donde pudiera haber sido salvado.

      Tres
      ¿Se intentó realmente llevar a puerto, o fue como el Prestige? ¿Tienen los puertos de Baleares medios de remolque adecuados y modernos? NO

      Cuatro
      ¿Como estaban los medios de salvamento de este buque?
      (Ver imagen adjunta con el bote hundido en su pescante que según pone la prensa los embarcados no pudieron poner a flote por el mal estado del sistema; o el cofre de la balsa flotando sin abrirse con su automático (una balsa que no funcionó?

      Cinco
      ¿Qué casualidad que esto ocurra en una naviera con un ferry de pasaje parado por anomalías en sus medios de seguridad; Con el gemelo al hundido investigado por la Administración (publicado en prensa); Con una flota antcuadísima; debiendo 6 millones de euros a los puertos de baleares por no pagar sus facturas; con el barco hundido y su gemelo más de cuatro años a la venta; con continuos despidos y unas condiciones laborales criticadas en la prensa?




      Preocupa lo pasado, pero los accidentes ocurren, es así de triste, pero:
      Que los barcos no tengan modernos sistemas de navegación, o no esten preparados para evitar el error humano.
      Que la flota sea antigua, lo cual agrava cualquier accidente.
      Qué el puerto de Ibiza no está preparado para que en caso de accidente no haya consecuencia. Se imaginan que el accidentado hubiera sido el petrolero que trae la gasolina a la isla. No se está preparado en nada.
      Que un buque español navegue con fallos en sus medios de seguridad.
      Que la naviera no diga ni pio. Bueno se vio un representante de la misma hablando en Informe Semanal, y venía a decir, más o menos que se dejará el barco hundido y le quitaremos la gasolina de sus tanques. ¿Y que pasa con todos los demás elemenos contaminates que lleva? Para ser un hermoso pecio como será en el futuro (ya atractivo turístico de aquí a unos años), hay que quitar plásticos, aislante térmicos y acústicos de techos y paredes, bueno, un montón de cosas.


      No queramos enjuiciar al capitán únicamente, y quedarnos tan anchos.


      Y por último, con la superstición que hay en el mundo marino, ¿A quien puñetas se le ocurre pintar los barcos de amarillo?

      Ansio ver los resultados de las investigaciones. ESPERO LAS HAGAN COMPLETAMENTE PUBLICAS!!!!!!
      Editado por última vez por Invitado; 23/07/2007, 23:38:03.

      Comentario

      • #103
        Re: Hundimiento

        La imagen puesta, era una sucesión de imagenes publicadas en un diario digital, recogiendo imágenes que emitio antena 3 tv. Pero , porque no se ve más que la primera de la cadena.

        Comentario

        • #104
          Re: Hundimiento

          Al fin nos hemos reunido los integrantes del crucero que realizamos por Mallorca-Menorca hace un par de semanas y hemos podido intercambiar fotos. El Domingo día 8 de Julio subiamos de Cabrera a Menorca y nos cruzamos sobre las 21.00 h con el Don Pedro, un par de dias despues ya sabeis lo que ocurrio

          Comentario

          • #105
            Re: Hundimiento

            Originalmente publicado por YDI Ver Mensaje
            Cordiales saludos desde estas orillas, ahora un poco más oleosas, del Mediterráneo, y que corra en cardhu para todo aquel que lea esto.

            Indudablemente todo parece apuntar a un error humano, pero, hay dudas sin aclarar, y no todas tienen que ver con el accidente, pero tienen que ver o son consecuencias de lo acontecido.

            Una
            ¿Qué medios de ayuda a la navegación cuentan los buques de esta naviera en su puente?
            Es de imaginar con los obligatorios, pero no con los más modernos, ni siquiera con unos que podríamos de cir de modernos. Hoy en día cualquier plotter que se considere de los baratos con cartografía, cuando se traza un ruta que pasa por encima de unos bajos, por tierra, o el barco se acerca peligrosamente a estos PITA, PITA y PITA de que manera.

            Dos
            ¿Ha sido causa del hundimiento del buque su estado estructural o antigüedad, el no haber actualizado su compartimentación interior aún a las nuevas normas que obligan a todos los buques de carga rodada, europeos, de aquí a un par de años a tener una mejor subdivisión interior y la bodega de carga dividida)? En mi entender, un buque más moderno, igual no se hubiera hundido, o al menos, le hubiera dado tiempo a llegar en malas (pero en condiciones) a puerto, donde pudiera haber sido salvado.

            Tres
            ¿Se intentó realmente llevar a puerto, o fue como el Prestige? ¿Tienen los puertos de Baleares medios de remolque adecuados y modernos? NO

            Cuatro
            ¿Como estaban los medios de salvamento de este buque?
            (Ver imagen adjunta con el bote hundido en su pescante que según pone la prensa los embarcados no pudieron poner a flote por el mal estado del sistema; o el cofre de la balsa flotando sin abrirse con su automático (una balsa que no funcionó?

            Cinco
            ¿Qué casualidad que esto ocurra en una naviera con un ferry de pasaje parado por anomalías en sus medios de seguridad; Con el gemelo al hundido investigado por la Administración (publicado en prensa); Con una flota antcuadísima; debiendo 6 millones de euros a los puertos de baleares por no pagar sus facturas; con el barco hundido y su gemelo más de cuatro años a la venta; con continuos despidos y unas condiciones laborales criticadas en la prensa?




            Preocupa lo pasado, pero los accidentes ocurren, es así de triste, pero:
            Que los barcos no tengan modernos sistemas de navegación, o no esten preparados para evitar el error humano.
            Que la flota sea antigua, lo cual agrava cualquier accidente.
            Qué el puerto de Ibiza no está preparado para que en caso de accidente no haya consecuencia. Se imaginan que el accidentado hubiera sido el petrolero que trae la gasolina a la isla. No se está preparado en nada.
            Que un buque español navegue con fallos en sus medios de seguridad.
            Que la naviera no diga ni pio. Bueno se vio un representante de la misma hablando en Informe Semanal, y venía a decir, más o menos que se dejará el barco hundido y le quitaremos la gasolina de sus tanques. ¿Y que pasa con todos los demás elemenos contaminates que lleva? Para ser un hermoso pecio como será en el futuro (ya atractivo turístico de aquí a unos años), hay que quitar plásticos, aislante térmicos y acústicos de techos y paredes, bueno, un montón de cosas.


            No queramos enjuiciar al capitán únicamente, y quedarnos tan anchos.


            Y por último, con la superstición que hay en el mundo marino, ¿A quien puñetas se le ocurre pintar los barcos de amarillo?

            Ansio ver los resultados de las investigaciones. ESPERO LAS HAGAN COMPLETAMENTE PUBLICAS!!!!!!

            Felicidades Cofrade, sin entrar a enjuiciar las valoraciones, me parece que es un analisis bien elaborado e interesante para reflexionar al respecto Saludos. Coronadobx

            Comentario

            • #106
              Re: Hundimiento

              Originalmente publicado por coronadobx Ver Mensaje
              Felicidades Cofrade, sin entrar a enjuiciar las valoraciones, me parece que es un analisis bien elaborado e interesante para reflexionar al respecto Saludos. Coronadobx
              Completamente de acuerdo!

              De maestros y navegantes

              Comentario

              • #107
                Re: Hundimiento


                me parece muy bien las opiniones que he leido hasta ahora ya que todo el mundo es bien libre de opinar (opinar solamente)
                yo solamente pregunto unas cosas por si alguien las sabe ya que no se han publicado.
                1.- el infirme del Practico que saco el barco de muelle
                supongo que en este informe el practico informara de lo que vio en el puente a la hora de la salida del barco (hombres,mujeres,señoritas de compañia, estado de la tripulacion etc, etc ????) y con esto no digo que se hiciera algo malo.
                2.- Porque las informaciones que daba la ministra y la del consell eran
                totalmente distintas.
                3. Creo que en todo esto hay alguien que no le gusta que se sepa la verdad, creo que tanto los Ibicencos como toda España debe de saber que paso y asi poder evitar todos estos desastres.
                esto es lo que yo pienso y siento si alguien se ha molestado, pues esta no es mi intencion.

                Comentario

                • #108
                  Re: Hundimiento

                  Hola a todos:

                  Hace un año del hundimiento de "Don Pedro" de ISCOMAR.
                  ¡Vaya destrozo que ha hecho al medio ambiente!
                  El capitan era Jose Manuel García,...
                  ¿Sabeis quien era el primer oficial?
                  Me come la curiosidad.
                  ...y aún no saben que harán con el barco después de un año...
                  Espero que alguno de vosotros lo sepa...

                  Comentario

                  • #109
                    Re: Hundimiento

                    El Portero está de puente pero me envía esto para que te lo haga llegar, presta atención, a lo mejor ahí encuentras alguna respuesta a tu pregunta

                    Originalmente publicado por Atarip
                    Vamos a ver tess!!!

                    Acércate que te cuente

                    En esta taberna, aunque pocas, tenemos unas normas, normas que hay que leer antes de empezar, normas que tú no te has leído. Anda! léelas, aplícalas, memoriza el punto cuarto y vuelve a empezar.





                    Si egggg que....





                    Coñ*!!!

                    No hay derecho!
                    Hacemos la Taberna mas grande, el pobre de Rapperrr intentando que funcione lo mejor posible, más de 16.000.000 de clicks y la gente sigue entrando por la cara, parece las puertas del metro de Barcelona, que un diez por ciento de los usuarios saltan por encima del torno de marras.

                    No pasan por recepción, no nos dicen quienes son, se cuelan y encima no nos invitan a una miserable copa.

                    No me importa que llevéis ropa sucia, que no sepáis navegar, que uséis zapatillas deportivas o vayáis descalzos, no sepáis lo que es una ducha y que no hayáis olido el agua dulce desde el día de vuestro bautismo, no me importa, de verdad, no me importa, ESO SÍ, que entréis sin pagaros una RONDA, no lo consiento, voy a tener que ponerme mas duro.

                    O sea que voy a seguir martirizando a los transgresores y es por ello que sigo con la Regañina




                    Amig@ tess. Es costumbre en esta taberna, porque mas que un foro puro es un antro donde los cofrades, a parte de consejos náuticos, dudas marineras y otros menesteres de los amantes del mar, como te decía, en esta taberna apreciamos mucho a los novatos, sí de verdad, repito, apreciamos mucho a los novatos, pero nos gusta más que la presentación sea la misma que si entraras en un local, es decir:

                    .- Buenos días, tardes, noches o madrugadas
                    .- soy tess, amante del mar.
                    .- navego, no navego, me mareo, no me mareo, etc. etc
                    .- .....
                    .-......

                    y después si crees oportuno puedes realizar la oferta, consulta, pregunta, o lo que quieras, ahora bien no creas que este foro es un simple lugar informativo, esto es una TABERNA.

                    Así pues, te damos la oportunidad de poder presentarte a tu gusto, y eso sí, PAGATE unas rondas virtuales que son baratas y estamos sedientos con los días tan grises que tenemos




                    Bueno cofrades, creo que ahora, después de la explicación, puedo soltarle la retahíla, no creo que se me enfade



                    tess:


                    TE vamos a pasar por la quilla.
                    Te vamos a colgar de los pulgares en lo alto del Mesana.
                    Te vamos a hacer baldear la cubierta durante todo un mes
                    Te vamos a ordenar limpiar las letrinas después del desayuno
                    Te vamos a ..... (mmmmm me lo estoy pensando)..







                    La barra está llena de gente con los vasos vacíos y tú disimulando, haciéndote el despistado leyendo este post con cara de asombro, vamos, como si la cosa no fuera contigo. Estamos todos esperando tu invitación, no te cortes.

                    Donde están esas copas?. Tengo el gaznate seco, la nevera llena de hielo, y el CARDHÚ??????



                    Saludos,
                    "El Portero"

                    P.D. Recuerda que esta web utiliza los anuncios Google como medio de financiación

                    Haced caso a este buen hombre como
                    si fuese yo mismo, einnnnnnnnn!!!!
                    Recuerdos :tequiero:
                    El portero

                    Comentario

                    • #110
                      Re: Hundimiento

                      pincha aqui que hay uno que lo sabe, suerteNORMAS DEL FORO: LEER ANTES DE EMPEZAR
                      El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.
                      Lope de Vega: 1588

                      Comentario

                      • #111
                        Hundimiento

                        Hola:
                        Soy Tess, la novata.
                        Os pido disculpas, no he leido las normas de uso del foro.
                        Lo siento si he ofendido a alguien.
                        Ayer me enteré de rebote, que mi ex (Capitan de la Marina Mercante)
                        le contó a mi hijo sus "Fantasticas aventuras en La Mar" y, entre otras, le dijo que estuvo en el hundimiento de un barco frente a las
                        costas de Ibiza,...
                        Me puse a investigar por internet sobre el acontecimiento,...y me indignó que no le dijera las consecuencias...
                        Llegué a vosotros sin saber como,y pensé que alguien me podría ayudar.
                        Perdone administrador por mi torpeza.
                        Por cierto, no se como se invita a rondas virtuales.
                        Saludos
                        Tess

                        Comentario

                        • #112
                          Re: Hundimiento

                          Que yo sepa el capitán del barco sigue casado y tiene niñas no niños.
                          MMSI 224460420

                          Comentario

                          • #113
                            Re: Hundimiento

                            Gracias por contestar, Marauca.

                            Quizás trabajaba como primer oficial. en ese momento. No se sabe.
                            Pero ya he optado por dejarlo pasar, y no "crear mal rollo"...la verdad saldrá a relucir tarde o temprano.
                            Saludos
                            Tess

                            Comentario

                            • #114
                              Re: Hundimiento

                              Si te sirve de referencia el capitán tiene mas de 50 años.
                              MMSI 224460420

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